Comunicado por: Prensa Rally Islas Canarias.

En concreto la noticia recoge que presuntamente el Rally Islas Canarias podría incluir una parte del recorrido en otra isla. Esta información no es veraz, el Rally Islas Canarias se celebrará íntegramente en la isla de Gran Canaria. Se ha sacado de contexto las declaraciones de Germán Morales y se ha desvirtuado la información provocando malestar en un momento en el que todos, aficionados y aficionadas, medios de comunicación, etc. deberíamos disfrutar del arranque de un evento único y excepcional. La organización del Rally Islas Canarias ha trabajado muchísimo y gracias al trabajo duro, el esfuerzo y la dedicación ha conseguido que el Rally Islas Canarias sea Mundial de Rallies en 2025 y 2026.

Lamentamos esta noticia que no es fiel a los hechos y también lamentamos la práctica de la «prensa rosa» que se basa en una manera de informar buscando el rédito mediático, que saca de contexto deliberadamente una información y deforma la realidad. Esta práctica no beneficia a nadie y especialmente no beneficia al Rally Islas Canarias.

Las noticias deberían comunicarse siempre desde la objetividad, la veracidad y contrastando la información. Por supuesto estamos en un país libre de expresión, pero esta expresión siempre debería ser desde la objetividad y sin causar perjuicios ni a personas ni a eventos. Desde la ética periodística, las noticias que se publiquen por los medios de comunicación deben estar regidas por los principios de veracidad e imparcialidad, diferenciándose de los rumores y las opiniones, y no ocultar o negar la realidad de los datos o los hechos.

Cualquier información que los medios de comunicación quieran contrastar podrán hacerlo a través del departamento de comunicación oficial del Rally Islas Canarias.

Atentamente, Germán Morales.

El Rally Islas Canarias está organizado por Todo Sport y promovido por el Gobierno de Canarias por Promotur  Turismo de Canarias, el Cabildo de Gran Canaria a través de su Instituto Insular de Deportes y el Patronato de Turismo de Gran Canaria, el Ayuntamiento de las Palmas de Gran Canaria vía su Instituto Municipal de Deportes y la concejalía de Turismo y LPA Visit. Colaboran empresas privadas como Fred. Olsen Express & Baleària, Hyundai Canarias, Avis Canarias, Repuestos Doral, Lopesan, Sonocom, ServiTecni y Estación BP El Taro.

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Comunicado por: Prensa Rally Islas Canarias.

El Rally Islas Canarias se ha reunido con el Ayuntamiento de la Vega de San Mateo para hablar sobre la próxima edición. Ambas partes ya están trabajando para el 2025 y para que el municipio vuelva a ser protagonista en el recorrido del Rally Islas Canarias. Ya son innumerables las veces que ha participado la Vega de San Mateo activamente en el rally. No obstante, en 2025 la prueba formará parte del Campeonato del Mundo de Rallies (FIA World Rally Championship), un hito histórico que consolida al Rally Islas Canarias en el panorama internacional de los rallies. Además ofrecerá a los aficionados una oportunidad única de disfrutar de un evento de categoría mundial en el territorio español.

El enclave de San Mateo es estratégico a la hora de plantear un rally de esta envergadura. A ello se suma el tipo de carretera que es ideal para la práctica de los rallies. Esto, unido a la cantidad de vecinos que tienen a este deporte entre sus favoritos, ha propiciado una primera reunión entre el Ayuntamiento de la Vega de San Mateo y el Rally Islas Canarias. A la cita asistieron Davinia Falcón Marrero, alcaldesa de la Vega de San Mateo, Miguel Enrique Reyes Vega, concejal de Accesibilidad y Transporte; Seguridad y Tráfico; y Deportes, y Germán Morales, presidente de Todo Sport y presidente del Comité Organizador del rally.

El calendario del FIA World Rally Championship 2025 contará con un total de 14 citas, incluyendo nuevos rallies en España, Paraguay y Arabia Saudí. El Rally Islas Canarias se celebrará en su época habitual, a finales de abril, manteniendo así la tradición. El calendario completo y las fechas son:

01 – Rallye Monte-Carlo 23 – 26 January

02 – Rally Sweden 13 – 16 February
03 – Safari Rally Kenya 20 – 23 March
04 – Rally Islas Canarias 24 – 27 April
05 – Vodafone Rally de Portugal 15 – 18 May
06 – Rally Italia Sardegna 05 – 08 June
07 – EKO Acropolis Rally Greece 26 – 29 June
08 – Delfi Rally Estonia 17 – 20 July
09 – Secto Rally Finland 31 July – 03 August
10 – Rally del Paraguay 28 – 31 August
11 – Rally Chile Bio Bío 11 – 14 September
12 – Central European Rally 16 – 19 October
13 – FORUM8 Rally Japan 06 – 09 November
14 – Rally Saudi Arabia 27 – 30 November

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Comunicado por: Prensa Ángel Bello Motorsport.

Si el viernes fueron los frenos, el sábado ha sido una penalización para Jan Černý y Ondřej Krajča. Los del Ford Rally3 ya tenían en su punto de mira la posibilidad de acceder al podio en la categoría WRC cuando les llegaba la notificación por parte de los comisarios deportivos.

A pesar de ello, el piloto de Costa Adeje Tenerife Sur y Ángel Bello Motorsport ha vuelto a ser el más rápido del día al imponerse en cuatro de los seis tramos cronometrados.

Decididos a luchar por un merecido podio, Jan Černý y Ondřej Krajča comenzaban esta tercera jornada del Rally Europa Central marcando el mejor tiempo en los tres primeros tramos cronometrados. Ese esfuerzo les permitía soñar con un podio que ya tenían al alcance de la mano y que, en cierto modo, podían materializar en los tramos de la tarde.

Pero en ese instante llegaba le penalización de 64 segundos que les enviaba de nuevo a posiciones retrasadas en el apartado WRC3. Jan y Ondřej sufrían ese inconveniente en una de las nuevas chicannes virtuales implantadas recientemente por la FIA, al mismo tiempo, nuevas para él. El piloto del Ford Rally3 argumentaba que la visibilidad de ese punto no era ideal, al menos, no tan visible como se pudo ver en el pasado Rally de Finlandia, donde un arco señalaba el lugar exacto.

A pesar de todo, Jan Černý y Ondřej Krajča no levantaron el pie del acelerador y por la tarde volvieron a ganar un tramo más, quedándose a las puertas del quinto en la última prueba especial del día.

“Estoy realmente muy feliz por la velocidad que hemos mostrado en la etapa de hoy”, comentaba el piloto de Costa Adeje Tenerife Sur y Ángel Bello Motorsport al llegar a la asistencia situada en Alemania. Después de haber competido también por los tramos de Austria, Jan Černý añadía que “estamos triste. Los problemas de frenos en la jornada del viernes y el error en la chicane virtual nos han retrasado más de lo merecido. Era algo nuevo para nosotros y esperaba que fuese más visible, como lo fue en Finlandia, y no lo pude ver con claridad”. “Podíamos estar en la lucha por el podio, pero es así, es parte del juego. Lo más importante es que hemos sido rápidos y debemos continuar así”, aseguró.

Jan Černý y Ondřej Krajča completarán su primera participación en el Rally Europa Central del Campeonato del Mundo este mismo domingo, donde aún quedan otros cuatro tramos cronometrados y cerca de 55 km contral el reloj.

II Rally Europa Central
4ª Etapa | Domingo 20 de octubre
TC15 Knaus Tabbert Am Hochwald 12,17 km 9:11 h
TC16 Passauer Land 14,87 km 10:35 h
TC17 Knaus Tabbert Am Hochwald 12,17 km 11:33 h
TC18 Passauer Land 14,87 km 13:15 h
Total: 54,08 km

Este proyecto en el Campeonato del Mundo de Rallies / WRC3 es posible gracias al apoyo principal de Costa Adeje Tenerife Sur y a Ángel Bello Motorsport, además de FBL Front Brake Light, Evrofin Digital & Technology, KD, Czech Motorsport, InterCars, Proresta y Auto Černý.

Para más información:
Instagram: @jancernyracing.com | Facebook: Jan Černý | Web: www.jan-cerny.com

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Comunicado por: Prensa Rogelio Peñate.

El copiloto de Santa Lucía de Tirajana, Rogelio Peñate, vuelve a intentar hacerse con un título Mundial para Canarias, algo que sería histórico y que depende terminar en el WRC Rally Chile Bio Bio (del 26 al 29 de octubre), con su piloto Diego Domínguez a los mandos de su Ford Fiesta WRC3.

Nuestro deportista más internacional llega líder (75 puntos) de la categoría WRC3, gracias a las victorias en Portugal, Italia y Polonia de forma consecutiva. Si por el destino no se consigue el título en Chile, todavía quedaría la opción del Rally de Japón, pero todo el equipo está centrado en esta prueba para conseguir ese primer título para Canarias y Paraguay.

La prueba comenzará el jueves 26 con la celebración del shakedown y la ceremonia de salida. Ya el viernes 27 comenzará la acción en los tramos de la región del Bío Bío. A esta dificultad hay que sumarle la climatología, de la que se esperan fuertes aguaceros. Durante el sábado y el domingo, tendrán por delante diez tramos más finalizando con el tramo especial.

“Los que nos dedicamos a este deporte y a muchos otros, nos gusta depender de nosotros mismos y eso es lo que tenemos en Chile. La presión es igual de importante ya que estamos obligados a terminar y eso pesa mucho, pero poder llevar un título Mundial a Canarias por primera vez hace que la motivación marque a diferencia” comentaba Rogelio al término de la prueba en Grecia.

Estas son las empresas e instituciones que apoyan los programas de Rogelio Peñate: Gobierno de Canarias, Gran Canaria Isla Europea del Deporte, Ayto. de Santa Lucía de Tirajana, JN Centro Juan Naranjo, Bingo Luján, BP El Taro, Copistería Cervantes, Hotel Rural Triana, Joaquín Servicios Agrícolas, El Sitio Ibérico, Federación Canaria de Automovilismo y UD Las Palmas.

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Comunicado por: Prensa Ángel Bello Motorsport.

Jan Černý y Ondřej Krajča ya están en Portugal, donde esta semana se celebra una nueva prueba del Campeonato del Mundo. Volverán a tomar los mandos del Ford WRC3, una máquina con la que sumaron la victoria de su categoría en Monte-Carlo y con la que también lideraban ese mismo apartado en Suecia.

Ahora, en Portugal, Jan Černý y Ondřej Krajča apuntan a un nuevo desafío con alrededor de una decena de contrincantes que no lo van a poner fácil. Para el piloto residente al sur de Tenerife la cita lusa le trae grandes recuerdos. En ella debutó en el Campeonato del Mundo, allá por el año 2011. En cualquier caso, en poco o nada se parece este Rally de Portugal al de entonces, ya que, como en su etapa más gloriosa, la ruta ha vuelto a la zona centro y norte del país.

“Estoy absolutamente concentrado en este Rally de Portugal”, subraya el piloto de Costa Adeje Tenerife Sur y Ángel Bello Motorsport. “Fue mi primera experiencia en el Campeonato del Mundo hace un tiempo, pero ahora el rally se desarrolla en otro lugar, así que los tramos serán nuevos para nosotros”, explica. “Por lo que he visto, las especiales me gustan, pero va a ser un recorrido muy duro y con mucha piedra. Habrá que estar muy atento a cada curva del recorrido”, destaca el vencedor del Rally Monte-Carlo en WRC3. “Queremos hacer una buena carrera y volver a sumar unos puntos importantes para el campeonato”, señala, desde Oporto, el piloto afincado en Tenerife.

Después de los reconocimientos, el jueves día 9 de mayo se celebrará el shakedown en ‘Baltar’ (4,61 km) y la súper especial de ‘Figueira da Foz (2,94 km a las 19:05 h). El viernes será turno de los tramos de ‘Mortágua’ (18,15 km a las 8:05 h 17:35 h), ‘Lousa’ (12,28 km a las 9:35 h y 14:05 h), ‘Góis’ (14,3 km a las 10:35 h y 15:05 h) y ‘Arganil’ (18,72 km a las 11:35 h y 16:05 h). El sábado tomará el testigo la jornada más larga con las especiales de ‘Felgueiras’ (8,81 km a las 8:05 h y 14:35 h), ‘Montim’ (8,69 km a las 9:05 h y 15:35 h), ‘Amarante’ (37,24 km a las 10:05 h y 16:35 h), ‘Paredes’ (16,09 km a las 11:35 h y 18:05 h) y ‘Lousada’ (3,36 km a las 19:05 h), para completar esta edición, ya el domingo, los recorridos de ‘Cabeceiras de Basto’ (19,91 km a las 7:05 h y 9:35 h) y ‘Fafe’ (11,18 km a las 8:35 h y 12:15 h).

Este proyecto en el Campeonato del Mundo de Rallies / WRC3 es posible gracias al apoyo principal de Costa Adeje Tenerife Sur y a Ángel Bello Motorsport, además de FBL Front Brake Light, Evrofin Digital & Technology, KD, Czech Motorsport, InterCars, Proresta y Auto Černý.

Para más información: Instagram: @jancernyracing.com | Facebook: Jan Černý | Web: www.jan-cerny.com

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Comunicado por: Prensa Ángel Bello Motorsport.

Para rendir a un alto nivel en el Campeonato del Mundo de Rallies (WRC) es esencial estar continuamente sobre un vehículo de carreras. Jan Černý y Ondřej Krajča lo saben y por ello no están dejando pasar la oportunidad de competir donde fuese necesario. El piloto residente en Tenerife, después de haber competido en Monte-Carlo y Suecia, las dos primeras citas del WRC3, ha seguido compitiendo en diferentes países.

El último ha sido en Alemania, donde se puso al volante de un Skoda Fabia R5, un vehículo de una categoría superior a la que compite en el Mundial. En el ADAC Oster-Rally Tiefenbach, el piloto internacional apoyado por Costa Adeje Tenerife Sur dominó la prueba con mano de hierro tras imponerse en más de la mitad de las especiales. Una victoria significativa, no en vano, compitieron equipos de importante nivel y de diferentes países, lo que cabe etiquetar este triunfo como de categoría internacional.

Durante ese evento, Jan Černý, residente en la isla de Tenerife, utilizó la equipación oficial que emplea en el Campeonato del Mundo de Rallies, donde luce como reseña principal el logotipo de Costa Adeje Tenerife Sur, llevando así la imagen de esta marca a las cotas más altas en el plano deportivo internacional.

Previamente, Jan Černý y Ondřej Krajča acudieron a Emiratos Árabes a competir en una prueba que fue cancelada por lluvias torrenciales. Lejos de detenerse, este fin de semana volverán a tomar la salida con un Skoda Fabia R5, en este caso en la República Checa para disputar las primeras posiciones del Rally Sumava Klatovy.

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Comunicado por: Prensa Rogelio Peñate.

Italia es el sexto país que pisa Rogelio Peñate este año, sin duda el deportista grancanario más internacional y, lo hace para preparar su próxima cita en el Junior WRC que será Croacia, por supuesto con un Ford Fiesta Rally3 y a la derecha de Diego Domínguez.

La semana empezará con dos días de test, antes del 18º Rally Regione Piamonte del Campeonato de Italia a celebrar los días 12 y 13 de abril. Una prueba que cuenta con 111.83 km repartidos en los diez tramos cronometrados, todos ellos en asfalto, una perfecta preparación para el equipo grancanario-paraguayo, que deja bien a las claras las intenciones de ir a por todas en el Junior WRC.

Ya el domingo día 14 de abril, pondrá rumbo a Croacia en lo que será la segunda cita del Junior WRC, intentando recuperarse del fiasco de Suecia, donde no pudieron terminar.

“Siempre lo he dicho, los test son muy importantes para llegar con las máximas garantías a la siguiente prueba, Diego y yo estamos completamente enfocados en la victoria. Por eso trabajamos tan duro para conseguir nuestro objetivo y seguir buscando metas en el Mundial de Rallys”. Comenta Rogelio ya en los test de Italia.

Estas son las empresas e instituciones que apoyan los programas de Rogelio Peñate: Gran Canaria Isla Europea del Deporte, Ayto. de Santa Lucía de Tirajana, JN Centro Juan Naranjo, Bingo Luján, BP El Taro, Copistería Cervantes, Hotel Rural Triana, Joaquín Servicios Agrícolas, El Sitio Ibérico, Federación Canaria de Automovilismo y UD Las Palmas.

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Comunicado por: Prensa Ángel Bello Motorsport.

Jan Černý y Ondřej Krajča ya se encuentran en Suecia preparando su segunda cita en el Campeonato del Mundo de Rallies. Los del Ford WRC3, después de su magnífica experiencia en los tramos de Monte – Carlo, llegan a esta prueba como líderes de su categoría, sin duda, una de las más apasionantes con más de 20 equipos en liza.

El piloto canario de origen checo, además de la competencia, tendrá como reto descubrir los tramos de la prueba escandinava. Nunca ha tomado parte en el Rally de Suecia, aunque sí ha competido en nieve con buenas sensaciones. Sin duda, el blanco elemento será protagonista a lo largo de un recorrido que, como cada año, supone todo un desafío para los participantes.

Con 25 puntos en su casillero, la pareja Černý-Krajča sabe lo importante que es acabar este segundo rally del año sumando unos buenos puntos. Los componentes del equipo Costa Adeje Tenerife Sur y Ángel Bello Motorsport ha realizado un test en Suecia previo al evento con el objetivo de adaptarse a esta singular cita del Campeonato del Mundo de Rallies.

“Será mi primera vez en Suecia, así que no conozco los tramos ni obviamente tenemos notas de ellos, pero en el pasado ya he hecho rallies sobre nieve y pude ir bastante rápido”, explica Jan Černý. “En nuestra categoría serán más de 20 equipos. Sin duda, será muy complicado, pero después del máximo de puntos logrados en el ‘Monte’ creemos que el comienzo ha sido bueno y tomaremos la salida con ganas de hacerlo igual de bien”, añade el piloto adejero de adopción. Por otro lado, destacó que está “muy emocionado, es un sueño competir en Suecia, es una prueba como Finlandia o Monte – Carlo, rallies icónicos”. Černý, que en su asistencia contará con merchandising de Costa Adeje Tenerife Sur, tiene la ilusión de “llevar un trofeo más al municipio de Adeje” como ya hizo recientemente con el que logró en la primera cita del Campeonato del Mundo 2024.

La acción comenzará el jueves 15 de febrero con el shakedown de ‘Hakmark’ (5,45 km a las 9:01 h) y la prueba inaugural de ‘Umea Sprint’ (5,16 km a las 19:05 h). La primera etapa se completa el viernes con las especiales de ‘Brattby’ (10,76 km a las 8:58 h y 14:35 h), ‘Norrby’ (12,8 km a las 9:51 h y 15:28 h), ‘Floda’ (28,25 km a las 10:54 h y 16:31 h) y ‘Umea Sprint’ (5,16 km a las 19:05 h).

El sábado será el día más largo tras la suma de kilómetros que ofrecen los tramos de ‘Vännäs’ (15,8 km a las 7:45 h y 14:15 h), ‘Sarsjöliden’ (14,23 km a las 8:35 h y 15:05 h), ‘Bygdsiljum’ (28,3 km a las 10:08 h y 16:38 h) y ‘Umea’ (10,08 km a las 19:05 h). Esta edición del Rally de Suecia se completa el domingo con la visita a ‘Västervik’ (25,5 km a las 7:27 h y 10:03 h) y ‘Umea’ (10,08 km a las 12:15 h).

Este proyecto en el Campeonato del Mundo de Rallies / WRC3 es posible gracias al apoyo principal de Costa Adeje Tenerife Sur y a Ángel Bello Motorsport, además de FBL Front Brake Light, Evrofin Digital & Technology, KD, Czech Motorsport, InterCars, Proresta y Auto Černý.

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Comunicado por: Prensa Ángel Bello Motorsport

La victoria de Jan Černý y Ondřej Krajča en el pasado Rally Monte – Carlo fue muy especial. Comenzar un nuevo proyecto con buen pie genera un buen ambiente y mejores perspectivas. Černý, residente en el municipio de Adeje, al sur de la isla de Tenerife, ha querido hacer partícipe de esos logros a aquellos que han arropado su programa internacional.

Patricia Paulsen, concejala de Turismo en el Ayuntamiento de Adeje, y Adolfo Alonso, concejal de Deportes en el consistorio sureño, recibieron a Jan Černý en una visita muy especial. El piloto canario de origen checo llevó consigo el trofeo logrado en el Rally Monte – Carlo, así como una de las icónicas placas que su Ford WRC3 portó durante el transcurso de todos los tramos que disputó.

En esta animada reunión a la que también acudió uno de los artífices de este proyecto, Ángel Bello, Jan Černý contó la aventura que ha supuesto competir en un rally como el Monte – Carlo, además de lo importante que ha sido iniciar este proyecto con un importante triunfo.

“Iniciar nuestro programa en el Campeonato del Mundo de Rallies con una victoria ha sido un sueño. Sé la importancia que ha tenido este resultado y por eso he querido compartirlo con el Ayuntamiento de Adeje, institución que con la imagen de Costa Adeje Tenerife Sur se ha sumado a este proyecto internacional”, explica Jan Černý escasos días antes de poner rumbo al Rally de Suecia (15/18 de febrero), su próximo compromiso internacional.

Este proyecto en el Campeonato del Mundo de Rallies / WRC3 es posible gracias al apoyo principal de Costa Adeje Tenerife Sur y a Ángel Bello Motorsport, además de FBL Front Brake Light, Evrofin Digital & Technology, KD, Czech Motorsport, InterCars, Proresta y Auto Černý.

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La temporada de Jaume Betriu en el Mundial de EnduroGP 2023 llegó a su fin el pasado fin de semana en la localidad lusa de Santiago do Cacém con un resultado global más que positivo, después de un inicio de campaña complicado. La cuarta y la quinta posición cosechadas por el piloto catalán confirmaron el gran estado de forma del piloto de WP Eric Augé en la última parte del curso, que ha cerrado con un octavo puesto final en el campeonato de E3, con 108 puntos (a 53 del podio), y un 22º lugar en la clasificación de EnduroGP, con 8 puntos.

Comunicado por: Mediagé Comunicación.

Después de su espectacular victoria la semana anterior en Valpaços (Portugal), Betriu volvió a disfrutar de un meeting intenso, en el que demostró nuevamente que ha dado un gran paso adelante en términos de velocidad y consistencia después del verano. El piloto oficial de I+D de KTM se mostró como uno de los pilotos más competitivos dentro de la categoría E3.

En la primera manga disputada entre la jornada del viernes y el sábado, el ritmo acreditado por el de Coll de Nargó (Lleida) fue excelente, siempre entre los mejores de la categoría E3 en todas las cronometradas celebradas. Al final, tras un intenso duelo, Jaume Betriu finalizó cuarto de su categoría a tan sólo 47 centésimas de segundo del tercer clasificado y 14º en la general scratch.

“El sábado nos quedamos sin podio por un suspiro. Fue una lástima, todo el día fui capaz de rodar con los mejores, y se me escapó el tercer lugar por muy poco. Pese a ello, quedé muy satisfecho con mi velocidad, aunque hubo una especial sobre arena que no me acabó de salir del todo bien, y fue la que me hizo perder más segundos”, comentó Betriu.

El domingo, segunda manga y mismo objetivo: pelear por el podio. En una jornada parecida a la del día anterior, una pequeña caída hizo ceder el tiempo justo a Jaume Betriu para quedarse finalmente en la quinta posición de E3, además de terminar 16º absoluto con su KTM 300 EXC 2024.

“La segunda carrera fue muy parecida a la primera. Todo el fin de semana me sentí muy cómodo con la moto. Al final, algunos pequeños detalles hicieron que se me escapasen las opciones de subir al podio. Termino el Mundial muy contento; el paso adelante dado en las últimas pruebas fue significativo, y la victoria en Valpaços fue la recompensa a todo el duro trabajo que hice a lo largo del año”, reconoció el piloto ilerdense.

Tras completar su temporada internacional en Portugal, a Jaume Betriu ya sólo le resta la última cita del Nacional de Enduro, que se disputará el próximo fin de semana (14 y 15 de octubre) en La Torre d’Oristà (Barcelona). En este meeting en el que la segunda carrera puntuará doble, el piloto de WP Eric Augé tratará de asegurarse un nuevo título estatal en la categoría E3.

La entrada Jaume Betriu cierra el Mundial de EnduroGP entre los mejores de E3 se publicó primero en 50 Km Producciones.