Prensa Federación I. de Automovilismo de S/C de Tenerife – FIASCT.

Este fin de semana comienzan las competiciones en la provincia de S/C de Tenerife. Lo hace con la primera cita de la modalidad de karting, un arranque que contará con cerca de 30 pilotos divididos en cinco categorías. El trazado de Parque La Reina alzará el telón de una temporada que acelerará su pulso a medida que avance el mes de marzo.

Mateo Tacoronte, Oliver Weytjens, Derek de Castro, Avril Cols, Santiago Cols, Oskar Bronikowski y Yarey Pérez pujarán por los primeros puntos en la categoría Mini. En la Junior, Víctor González, Ronald Rodríguez, Luis Acosta, Raúl González y Álvaro Hernández harán lo propio en el primero de los tres capítulos de la temporada 2025.

En Senior, serán Amir Navarro, Jorge Damián Mora, Lenny Moranz, Adrián Cruz, Erier Bencomo y Juan Diego Alonso los que se verán las caras con el objetivo de distribuirse estos primeros resultados del año.

Compartiendo pista estarán los pilotos de las categorías DD2 y KZ. En la primera de ellas tomarán la partida Adriel Edey Padilla, Borja García y Karmo Hurm, mientras que en la segunda serán Mario Hernández, Julen Delgado, Timothy Weytjens, Ander Umpiérrez, Benjamín Schilling, Carlos Miguel Pérez y Felipe Real.

El programa horario indica que la acción comenzará este viernes con las verificaciones administrativas (16:30 a 18:00 h) y con las verificaciones técnicas (17:00 a 18:30 h). A lo largo de esa jornada también se constituirá el colegio de Comisarios Deportivos, se realizará el briefing con los jefes de equipo y se publicará la lista de autorizados a tomar parte en la competición.

La jornada del sábado arrancará con el warm-up a las 8:30 h, mientras que los entrenamientos oficiales cronometrados lo harán a las 9:55 h. La Carrera 1 comenzará a las 11:00 h con la categoría Mini, para seguir con la Junior (11:20 h), la Senior (11:40 h) y la KZ – DD2 (12:00 h). A las 12:25 h se presentarán los pilotos, previo paso a la Carrera 2: Mini (13:05 h), Junior (13:25 h), Senior (13:45 h) y KZ – DD2 (14:05 h).

Además de este primera cita, prevista para los días 28 de febrero y 1 de marzo, al Campeonato de Tenerife de Karting le restarán otras dos fechas, la del 21 de junio y la del 22 de noviembre que cerrará el campeonato.

Más información: www.fiasct.com.

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Comunicado por: Prensa Federación Canaria de Automovilismo.

Los campeonatos regionales madrugan en 2024 y este sábado 10 de febrero tendrá lugar la primera prueba con etiqueta autonómica. El Campeonato de Canarias de Karting (CCK) alza el telón del presente curso con la primera de sus cuatro citas programadas para este año. La pista de Gran Canaria marca el inicio con algo más de 20 equipos inscritos en cinco categorías diferentes.

En ‘Mini’ se darán cita Aimar Acosta, Mateo Tacoronte, Oliver Weitjens, Adrián Cabrera, Daniel Rodríguez y Daniel Expósito, mientras que en ‘Junior’ la participación presenta a Raúl González, Víctor González, Adrián Cruz y Borja García.

Las categorías ‘Senior’ y ‘KZ’ suman seis pilotos cada una. En la primera de ellas se encuentran Alejandro Suárez, Eduardo Domínguez, Erier Bencomo, Francisco Rodríguez, Diego Alonso y Hugo Latorre, mientras que en la segunda estarán Denzel Fiorini, Ander Umpierre, Julen Delgado, Sammy Renz, Daniel Dorta y Timothy Weitjens. La lista de inscritos de esta primera cita del CCK la completa Jesús David Rodríguez en la ventana dedicada a DD2.

Después de las verificaciones previas en la jornada del viernes, las diferentes mangas de esta primera cita comenzarán a primera hora del sábado en las instalaciones del Gran Karting Club de Gran Canaria.

Cabe recordar que el Campeonato de Canarias de Karting 2024 consta este año de cuatro citas, dos en la isla de Gran Canaria y otras dos en la de Tenerife. Como novedad, la segunda y última en Gran Canaria será en horario nocturno.

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PALOMERAS Jordi (spa), Team VRT, Clio Cup 2022, portrait, SCHIMPF Adrian (esp), cotauto motorsport, Clio Cup 2022, portrait during the 13th round of the Clio Cup Europe 2022, from October 14 to 16 on the Circuit Paul Ricard in Le Castellet, France – Photo Marc de Mattia / DPPI

ABELLA Nico (esp), Chefo Sport, Clio Cup 2022, SCHIMPF Adrian (esp), cotauto motorsport, Clio Cup 2022, LAHOZ Alex (esp), Cotauto Motorsport, Clio Cup 2022, portrait during the 13th round of the Clio Cup Europe 2022, from October 14 to 16 on the Circuit Paul Ricard in Le Castellet, France – Photo Thomas Fenetre / DPPI

Una vez cumplido el parón veraniego, la Clio Cup Spain ha comenzado ya la fase decisiva de la temporada en el emblemático trazado francés de Paul Ricard, donde los competidores del exitoso certamen de circuitos que organiza Renault Group España han tenido la oportunidad de medirse por segunda vez este año a los protagonistas de la Clio Cup Europe.

Álex Royo ha afrontado la última prueba del calendario en el país vecino como líder por 20 puntos de ventaja sobre Nico Abella, con el que se repartió a principios de junio los triunfos del meeting de Valencia. El joven madrileño ha dado un paso adelante, aupándose al primer puesto de la clasificación general a un mes vista de la cita final de Barcelona, al haber sumado este fin de semana un tercer puesto y una nueva victoria en Paul Ricard.

Alejandro Schimpf ha sido el ganador de la primera carrera, en la que se ha clasificado además séptimo de la general. Jordi Palomeras ha finalizado segundo entre los participantes de la Clio Cup Spain, por delante de Nico Abella, que se ha impuesto en la siguiente manga, cruzando la bandera a cuadros como noveno clasificado absoluto.

162 SCHIMPF Alejandro (esp), cotauto motorsport, Clio Cup 2022, action during the 13th round of the Clio Cup Europe 2022, from October 14 to 16 on the Circuit Paul Ricard in Le Castellet, France – Photo Marc de Mattia / DPPI

Adrián Schimpf, el hermano del vencedor de la jornada del sábado, ha ocupado la segunda plaza del apartado nacional en la carrera del domingo, seguido por Álex Royo, que llegará a la prueba decisiva del campeonato intercalado entre Nico Abella y Jordi Palomeras, tercero al término de este cuarto meeting.

El catalán ocupa al mismo tiempo el segundo puesto de la Challengers Cup, encabezada también por el joven piloto de Chefo Sport, que se ha alternado este fin de semana con Alejandro Schimpf en el primer peldaño del podio de Paul Ricard.

Por su parte, el francés Fabien Julien ha permanecido intratable entre los competidores de la Gentlemen Drivers Cup, protagonizando un nuevo doblete, por delante de Joaquín Rodrigo, con el que se ha proclamado matemáticamente campeón de esta categoría.

CLASIFICACIÓN CLIO CUP SPAIN 2022

1º- Nico Abella, 302 puntos
2º- Álex Royo, 279 puntos
3º- Jordi Palomeras, 264 puntos
4º- Álex Lahoz, 252 puntos
5º- Fabien Julia, 201 puntos
6º- Alejandro Schimpf, 188 puntos
7º- Adrian Schimpf, 161 puntos
8º- Joaquín Rodrigo, 154 puntos
9º- Emre Can Ünal, 151 puntos
10º- Lydia Sempere, 146 puntos
11º- Daniel Nogales, 54 puntos
12º- Hugo Hernández, 51 puntos
13º- Javier Cicuendez, 40 puntos
14º- Gabriel Alonso, 36 puntos
15º- Mariano Alonso, 0 puntos

CALENDARIO CLIO CUP SPAIN 2022

Jarama (23-24 de abril)
Magny-Cours (14-15 de mayo)
Valencia (11-12 de junio)
Paul Ricard (15-16 de octubre)
Barcelona (12-13 de noviembre)

Comunicado por: Driveland Events

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 Fin de semana agitado y trabajado para el deportista canario, en un circuito nuevo para Concepción, característico por sus toboganes, desniveles y rampas, hacen que los pilotos que hayan competido en Algarve, lo definan como un circuito muy espectacular y difícil.

El jueves y viernes se desarrollaron los test libres y oficiales, que se desarrollaron con normalidad, haciendo un control exhaustivo en la evolución de Concepción, pues era nuevo en el equipo y desconocía el espectacular recorrido de Algarve. El sábado, en los entrenamientos oficiales 2, Santi sorprendía, pues con unos neumáticos de simulación de carrera con más de 200 kms de uso era tremendamente rápido, situándose en los primeros lugares en ese momento. Por la tarde desarrollaban la qualifing, disputada por su compañero, Ross Kaiser. Sin mucha suerte, acabando en puestos retrasados, sin embargo, el equipo manifestaba que serían fuertes en carrera.

Las cuatro horas de carrera de las European Lemans Serie se disputarían en el día de ayer domingo, con un retraso de media hora por un accidente en otra categoría.  Justo en la salida se ponía a llover, haciendo de ese momento un inicio de carrera complicado, precisamente con 40 coches en la arrancada, no era fácil para Terrence La carrera avanzó muy rápida para el equipo Inglés de Santi Concepción, pues una y otra vuelta remontaban posiciones, situando el coche en la cuarta posición, justo en el momento que Santi abandonaba por rotura en la presión de combustible, dando por finalizada las European Lemans Serie 2022.

A pesar de todo ello, Concepción Jr.,.manifestaba » en el momento que el coche se paraba no me lo podía creer, no creía que estuviera pasándome eso, que tuviera que abandonar, mis ganas eran enormes y estábamos preparados para luchar por un pódium, estoy convencido. Sin embargo, me voy feliz, porque me voy con una calurosa acogida en el equipo, tanto que quieren contar conmigo para la temporada 2023, algo difícil de organizar y confirmar en estos momentos, pues los pilotos se disputan los limitados asientos que hay para las European Lemans serie. Indudablemente tenemos que aportar algunos sponsors, pero todo va por buen camino, gracias a Dios, esto no es nada fácil «

El equipo Team Concepción, quién prepara a sus principales pilotos de karting y circuitos, que organiza las temporadas, agradece a Santi su esfuerzo y empeño para superarse en cada carrera, así mismo agradece al equipo inglés  360 Racing su acogida, los apoyos de ASC, Ayto El Paso, Ayto Los Llanos de Aridane, Deportes Cabildo de La Palma, Creaprint, Galuppo y los sponsors del equipo que hicieron posible esta temporada.

Comunicado por: Prensa Team Concepción

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