Comunicado por: Prensa Gomera Auto-Racing.

José Manuel González disfrutó de una nueva experiencia europea en la 54a Subida Internacional al Fito. El vigente campeón de la Copa de España de Montaña (CopaEM) y los integrantes del equipo Gomera Auto-Racing se desplazaron hasta la comunidad autónoma de Asturias para competir en la segunda cita del Campeonato de España de Montaña (CEM), que compartía validez con el FIA European Hill-Climb Championship, el certamen más importante de la modalidad a nivel mundial.

La lista de inscritos de la rampa norteña reunía a los mejores pilotos del continente europeo y a los referentes del panorama nacional. José Manuel González no quiso desaprovechar la oportunidad
de medirse ante los deportistas extranjeros a los mandos del Porsche 911 GT3 2015 con el que ha cosechado exitosos resultados tanto a nivel nacional como en la esfera regional. Sin embargo, un
elemento fuera de su control condicionó su fin de semana: la extrema inestabilidad meteorológica.

Durante las dos jornadas de competición, los cielos asturianos tuvieron un comportamiento absolutamente impredecible. Acertar con la monta de neumáticos se convirtió en una cuestión de fortuna. En intervalos de tiempo tan breves como de cinco minutos, lo que apuntaba a una manga en seco se transformaba en una pasada que requería del compuesto de lluvia extrema. A pesar de la delicadeza de la situación, José Manuel González logró completar la prueba con el vehículo sano.

El deportista más laureado en la historia del Campeonato de Canarias de Montaña (CCM) consiguió entrar en la zona de puntos, pero nada le generó mayor satisfacción que el calor de la afición local. Las incesantes precipitaciones no alteraron los planes de los miles de espectadores que presenciaron la cita organizada por Club Básico SIF Motor. Todos ellos transmitieron su apoyo a los
participantes y, en especial, a quienes lucían la bandera española, entre los que figuraba el canario.

“En lo deportivo, ha sido una subida complicada. Las condiciones fueron muy cambiantes y tuvimos la mala suerte de errar con la monta de neumáticos en repetidas ocasiones. Aún así, lo pasamos increíblemente bien gracias a la afición asturiana. Cada descenso de vuelta a la salida era un espectáculo tremendo. Hemos disfrutado mucho de la experiencia. Mi agradecimiento a los patrocinadores que nos apoyan, al equipo y a toda la familia” , comenta el de Gomera Auto-Racing.

El proyecto de José Manuel González y el equipo Gomera Auto-Racing cuentan con el respaldo del Cabildo Insular de La Gomera, La Gomera – Reserva de la Biosfera, Ayuntamiento de San Sebastián de La Gomera, KoniCanarias, SPAR La Gomera, Argom, FotoVídeo Gomera, Kaligomera, Gomera Hostel, Asesoría Astecu, Federación Canaria de Automovilismo (FCA) y Consejería de Actividad Física y Deportes del Gobierno de Canarias.

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“Muy contento con cómo ha ido todo. Llegábamos a una subida que no conocíamos y con poco tiempo para preparar, así que el objetivo era ir conociendo la prueba poco a poco. Además, es una buena oportunidad para seguir descubriendo nuevas citas del campeonato y, al mismo tiempo, llevar el nombre de Santiago del Teide y del automovilismo canario allá donde competimos”, señalaba el propio Évora al término de la prueba.

La entrada Guillermo Évora ha comenzado la temporada 2026 con una destacada actuación en la Subida a Vila Joiosa (Alicante) 2026 se publicó primero en 50 Km Producciones.

Comunicado por: Prensa 3A Motorsport.

El proyecto deportivo para esta temporada contemplaba inicialmente la participación en el Campeonato de España absoluto de montaña. No obstante, los recientes ajustes en el calendario, especialmente en citas clave como Chantada y Ubrique, han obligado a replantear la hoja de ruta, dejando este programa condicionado a la confirmación definitiva de fechas.

Pese a ello, 3A Motorsport mantiene una planificación ambiciosa. En este arranque de temporada, el equipo combinará la Copa de España con las primeras citas del certamen nacional, con la presencia prevista en la Subida a Estepona y en la prestigiosa Subida Internacional al Fito, dos pruebas de referencia en el calendario. Todo ello, aprovechando la logística del vehículo en territorio peninsular.

Tras este primer bloque, el equipo regresará a Canarias para continuar su programa con la Subida a Hermigua y la Subida a Los Loros, momento clave para definir el rumbo definitivo de la temporada en función del calendario y las opciones deportivas.

Con ambición, experiencia y una estructura consolidada, Guillermo Évora encara 2026 decidido a seguir siendo protagonista en la élite de la montaña española.

Este proyecto deportivo cuenta con el apoyo de Ayuntamiento de Santiago del Teide, Cabildo de Tenerife, Gobierno de Canarias, Federación Canaria de Automovilismo y Federación Interinsular de Automovilismo de Santa Cruz de Tenerife, Pegumar Tenerife, Gráficas León, Sanitarios Canarios, KEC Medioambiente, Autoservicio Don Llanta, Floristería El Jardín de Yoli y Cerrajería Sierra, así como la colaboración de Escudería Barliamotorsport, Bango Racing Car y Pep Motor.

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Comunicado por: Prensa Team Concepción.

La temporada 2026 arrancó de forma tardía para el piloto isleño, tras unas negociaciones prolongadas que retrasaron su confirmación en la parrilla. Finalmente, Concepción afronta el campeonato al volante de un Audi RS3 LMS, un vehículo con el que apenas ha tenido rodaje previo, lo que ha supuesto un importante reto en un certamen de altísimo nivel competitivo y con formato de carreras al sprint.

El inicio del fin de semana en Mugello estuvo marcado por la adversidad. El piloto no pudo participar en los entrenamientos del jueves debido a la cancelación de su vuelo, perdiendo así una valiosa oportunidad de adaptación al trazado y al vehículo. Esta falta de kilómetros se reflejó en la sesión de clasificación, donde Concepción firmó la 16ª posición, su resultado más discreto en qualifying hasta la fecha.

Lejos de venirse abajo, el piloto canario protagonizó una sólida remontada en carrera, mostrando carácter y determinación para escalar posiciones hasta cruzar la meta en una meritoria novena plaza, logrando así entrar en el Top 10 en su debut con la marca alemana.

En la segunda carrera del fin de semana, Concepción volvió a evidenciar progresión y ritmo competitivo, llegando a rozar nuevamente los puestos de Top 10. Sin embargo, la aparición de una bandera amarilla y un periodo de safety car en la última vuelta condicionaron el desenlace, sumado a algunos daños en la carrocería de su vehículo, que le relegaron finalmente a la 13ª posición.

A pesar de las dificultades, el balance del fin de semana es positivo, marcado por la adaptación, el aprendizaje y la capacidad de superación.

Santi Concepción:
“Quiero agradecer al equipo Aikoa Audi el gran recibimiento que hemos tenido, así como todo el esfuerzo y apoyo durante este fin de semana. También a nuestro nuevo patrocinador Tenerife por apostar por este programa para difundir su imagen por toda Europa, y a todos los patrocinadores que siguen confiando en nosotros. No ha sido un fin de semana fácil, ya lo esperaba, pero estoy satisfecho con el progreso y con la novena posición. Sé que podemos mejorar mucho más y con algunos test estoy convencido de que podremos luchar con los mejores.”

El piloto canario afronta las próximas citas del campeonato con optimismo y el objetivo claro de seguir evolucionando y consolidarse entre los protagonistas del certamen.

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Comunicado por: Prensa Rogelio Peñate.

Rogelio Peñate inicia su enésima temporada en el FIA World Rally Championship (WRC) con un valioso podio en Kenia. Después de cuatro exigentes días de competición, el representante internacional de la isla de Gran Canaria ha subido al podio de la categoría WRC2 Challenger. Junto a Diego Domínguez, el navegante español firmó una actuación sobresaliente por las carreteras keniatas, aplicando un ritmo competitivo en todo momento.

La dupla hispanohablante firmó unos tiempos sensacionales a los mandos del Toyota GR Yaris Rally2 asistido por el MSi Racing Team. Además de un póker de scratch, los campeones del mundo
de WRC3 del curso 2024 establecieron un registro para la historia en la segunda pasada a la cronometrada de ‘Elmenteita’ (18.01 km), celebrada en la tarde del sábado. Ahí marcaron el cuarto mejor tiempo absoluto y concluyeron por delante de tres coches Rally1.

A pesar de las diferentes incidencias a las que debieron hacer frente, Rogelio y Diego sobrevivieron a una de las ediciones más duras de la ronda africana. Las fuertes lluvias que afectaron a la localidad de Naivasha y sus alrededores incrementaron todavía más la dificultad de unas especiales rompedoras. Aún así, el canario y el paraguayo resistieron, abrochando una preciada tercera posición en WRC2 Challenger y la quinta dentro de WRC2.

“Terminamos el Safari Rally de Kenia con un podio en WRC2 Challenger. Nos habría gustado conseguir un poco más, pero tuvimos un pinchazo y un problema de motor que nos retrasó en algunos tramos”, apunta el de Santa Lucía de Tirajana. “En otras especiales sí pudimos ir bastante bien e, incluso, marcar cuatro mejores tiempos que quedan ahí para saber que realmente tenemos velocidad para luchar por victorias”, sentencia el deportista grancanario.

El programa mundialista del navegante isleño se reanudará a mediados del mes de abril con motivo del Rally Islas Canarias – Rally de España, una prueba de la que ejerce como embajador. En las
carreteras de su tierra, el Toyota GR Yaris Rally2 pasará a su configuración de asfalto. Además del plus motivacional que le supondrá competir en casa, su concurso también tendrá una carga de emotividad, ya que en esa cita debutó como copiloto en 1998.

El proyecto deportivo de Rogelio Peñate cuenta con el respaldo de Gran Canaria – La isla de mi vida, Ayuntamiento de Santa Lucía de Tirajana, Federación de Automovilismo de Las Palmas (FALP), Bingo Luján, Rally Islas Canarias – Rally de España, bp TARO, Consejería de Educación, Formación Profesional, Actividad Física y Deportes del Gobierno de Canarias, Hotel Rural Triana, Unión Deportiva Las Palmas, Juan Naranjo Salud & Bienestar, Copistería Cervantes, Restaurante El Sitio Ibérico y Joaquín Servicios Agrícola.

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El piloto tinerfeño Guillermo Évora Marrero, a los mandos de su BRC 02, ha logrado este fin de semana una brillante victoria absoluta en la Categoría 3 durante la Subida a Tentudía, prueba celebrada en la provincia de Badajoz.

Comunicado por: Prensa 3A Motorsport.

Con este importante resultado, Guillermo Évora se sitúa ahora a tan solo 15 puntos del líder de la Copa en dicha categoría, manteniendo vivas todas las opciones de luchar por el título en la recta final del campeonato.

Durante los dos días de competición se vivió un excelente ambiente, con una gran acogida por parte de la afición extremeña, cuyo apoyo fue fundamental para el equipo. El piloto ha querido expresar su agradecimiento a todos los que hicieron posible este éxito:

“Quiero dar las gracias a mi equipo por el fenomenal trabajo realizado para la puesta a punto de la Barqueta. Hemos disfrutado de un fin de semana muy positivo, con un gran ambiente y el cariño de toda la afición de Extremadura”.

Guillermo Évora se mostró muy satisfecho con los puntos conseguidos en tierras peninsulares, que le permiten acercarse aún más a los puestos de cabeza. Ahora, el objetivo está puesto en las dos próximas citas de la Copa, la Subida Arona y la Subida a Tamaimo, esta última en casa, donde el piloto intentará alcanzar el liderato del certamen.

Por último agradece a los patrocinadores y colaboradores que han permitido está incursión penínsular, el ayuntamiento de Santiago del Teide, Cabildo de Tenerife, Gobierno de Canarias, Federacion Canaria y Tinerfeña de Automovilismo, Pegumar Tenerife, Gráficas León, Sanitarios Canarios, KEC Medioambiente, Autoservicio Don Llanta, Formo Servicios del Automóvil, Floristería El Jardín de Yoli y Cerrajería Sierra, así como a nuestros colaboradores, Escudería Barliamotorsport, Bango Racing Car y Pep Motor.

La entrada Victoria de Guillermo Évora en la Subida a Tentudía se publicó primero en 50 Km Producciones.

Comunicado por: Prensa 3A MOTORSPORT.

Se trataba de su primera participación en la península dentro de esta competición nacional —de las dos previstas para esta temporada—, y el balance no pudo ser más positivo: quinto puesto absoluto en la Categoría 3, primero en la Clase 10 y, lo más importante, unos valiosos puntos que lo sitúan actualmente en la segunda posición de la clasificación general de la Copa de España de Montaña.

El rendimiento del piloto fue sólido durante todo el fin de semana, con un hecho especialmente relevante: en la jornada del sábado, durante la manga oficial, Évora llegó a marcar el mejor tiempo absoluto en la Categoría 3 de la Copa de España, confirmando su gran adaptación al exigente trazado cordobés.

La prueba estuvo marcada por un ambiente magnífico, con una afición entregada que animó en todo momento y que arropó de manera especial al piloto canario. Guillermo quiere, además, agradecer públicamente a la Organización de la Subida a Montoro el excelente trato recibido, lo que hizo que su primera experiencia en tierras peninsulares resultara aún más especial.

Otro aspecto a destacar es que Évora consiguió imponerse en esta cita al actual líder de la Copa en la Categoría 3 de barquetas, demostrando así su capacidad competitiva frente a los principales rivales del campeonato.

El piloto también reconoce el esfuerzo de su equipo de asistencia, que realizó un trabajo impecable para garantizar el mejor rendimiento del vehículo y solventar con eficacia los retos planteados durante la competición.

Igualmente, expresa su gratitud hacia los patrocinadores y colaboradores que han hecho posible esta incursión peninsular:

– Ayuntamiento de Santiago del Teide – Cabildo de Tenerife – Gobierno de Canarias – Federación Canaria de Automovilismo – Federación Tinerfeña de Automovilismo – Pegumar Tenerife – Gráficas León

– Sanitarios Canarios – KEC Medioambiente – Autoservicio Don Llanta – Formo Servicios del Automóvil – Floristería El Jardín de Yoli – Cerrajería Sierra

Y a sus colaboradores: Escudería Barliamotorsport, Bango Racing Car y Pep Motor.

Con este resultado, Guillermo Évora Marrero afronta con máxima motivación la próxima cita, la Subida a Tentudía (Badajoz), donde volverá a defender sus opciones en la Copa de España de Montaña.

La entrada Guillermo Évora Marrero destaca en su debut peninsular en la Copa de España de Montaña se publicó primero en 50 Km Producciones.

Comunicado por: Prensa Team Concepción.

Un arranque condicionado. El viernes comenzó con dificultades para el equipo: una avería eléctrica y en la dirección del Honda Civic TCR FL5 limitó el número de vueltas en los entrenamientos, impidiendo un correcto desarrollo del coche y un conocimiento profundo del trazado.

Carrera 1: golpe lateral y remontada. Partiendo desde la undécima posición en parrilla, Concepción realizó una salida espectacular que le permitió situarse en la octava plaza. Sin embargo, un fuerte golpe lateral durante la remontada dañó el setup trasero, complicando el comportamiento del coche. Aun así, consiguió mantener un ritmo competitivo y asegurar la décima posición final.

Carrera 2: el ritmo más rápido y una avería decisiva. En la segunda carrera del domingo, el piloto canario partió desde la décima posición y rápidamente se estableció en la séptima plaza. En ese momento, registraba el ritmo más rápido en pista y estaba en plena lucha por acceder a los puestos de cabeza. No obstante, una rotura de palier lo dejó fuera de carrera, frustrando sus opciones.

Declaraciones de Santi Concepción Jr.: “Ha sido un fin de semana complicado desde el inicio. Apenas pudimos rodar en los entrenamientos, pero aún así encontramos un ritmo muy fuerte en carrera. El golpe en la primera manga y la avería del domingo no reflejan el trabajo y la velocidad que teníamos, pero estoy contento porque dimos un gran paso en condiciones difíciles. Además, quiero agradecer a Honda y GOAT Racing por su apoyo en esta cita. Gracias a ellos he podido estar aquí, en una carrera que inicialmente estaba descartada del calendario por motivos presupuestarios”.

Próxima cita: Barcelona-Catalunya

La próxima prueba para Santi Concepción Jr será en territorio nacional, en el Circuito de Barcelona-Catalunya (Montmeló), del 25 al 27 de septiembre, donde buscará consolidar su ritmo y luchar por posiciones de mayor protagonismo.

La entrada Santi Concepción Jr firma una décima posición en Red Bull Ring – Austria tras un fin de semana lleno de dificultades técnicas se publicó primero en 50 Km Producciones.

Comunicado por: Prensa TEAM CONCEPCIÓN.

El trazado austriaco, de 4,3 kilómetros, se caracteriza por sus largas rectas, fuertes frenadas y una combinación de curvas rápidas y técnicas que pondrán a prueba tanto al piloto como al coche.

“Después de un parón tan largo, llegar de golpe a un circuito tan rápido no será fácil, y más aún siendo mi primera vez aquí. El tiempo de entrenamientos será muy limitado, así que tendremos que adaptarnos lo mejor posible”, comenta Concepción Jr.

El piloto canario reconoce que, debido a los problemas sufridos durante la temporada —roturas de motor, incidentes en carrera y pinchazos—, sus opciones en el campeonato han quedado comprometidas. Por ello, su objetivo principal en Austria será apoyar a los pilotos de Honda en la lucha por el título, además de seguir sumando experiencia en un nuevo trazado internacional.

En esta cita, el Honda Civic FL5 TCR no estrenará ninguna evolución, aunque Concepción confía en que, con un buen trabajo de equipo, se pueda disponer de un coche competitivo para las jornadas de sábado y domingo, siempre y cuando no existan problemas e inconvenientes en los test libres del viernes.

El joven piloto quiso además destacar el respaldo recibido:
“Esta carrera no estaba prevista en mi calendario por cuestiones presupuestarias, pero gracias a la confianza y apoyo de Honda y GOAT Racing hemos podido estar aquí. Estoy muy agradecido por la oportunidad y por todo lo que hacen por mí”.

El fin de semana se pondrá en marcha hoy viernes con dos tandas de entrenamientos libres de 30 minutos, que serán la única ocasión para preparar la clasificación del sábado y las dos carreras oficiales. Un reto complicado, pero también una oportunidad clave en la formación del piloto canario.

La entrada Santi Concepción Jr. debuta en el Red Bull Ring en la novena y décima cita del TCR Europe se publicó primero en 50 Km Producciones.

Comunicado por: Prensa Rogelio Peñate.

Rogelio Peñate completa su regreso Rally de Finlandia en la zona de puntos de WRC3 y WRC Júnior, sus dos frentes abiertos este fin de semana. Tras unos días de descanso entre su anterior participación en el FIA World Rally Championship (WRC) y este ‘1000 Lagos’, el de Gran Canaria ha reanudado su proyecto de mayor envergadura con un octavo puesto en la división de bronce y un séptimo dentro del apartado reservado a las estrellas del mañana.

El deportista de Santa Lucía de Tirajana afrontaba su quinta participación en la icónica prueba con base en Jyväskylä con la intención de firmar un buen resultado y mantener la inercia positiva que traía de su doble podio en el ‘Acrópolis’. En la jornada del jueves tuvo su primera toma de contacto competitiva con la superespecial de ‘Harju’, en la que, sin asumir ningún riesgo excesivo, consiguió situarse en los puestos altos de WRC3 y de WRC Júnior.

La jornada del viernes ya llevaba a Peñate y Diego Domínguez a los bosques de la península escandinava, escenario de los tramos tradicionales. A la complejidad natural que estos esconden se añadió otra con la imprevisible meteorología que condicionó el desarrollo de la etapa. Esto obligó a los del Ford Fiesta Rally3 a alcanzar una precisión máxima a la hora de juzgar los niveles de agarre disponibles, que cambiaban radicalmente a cada curva.

El sábado, el día más largo con sus 142.16 kilómetros repartidos en ocho especiales, también contó con sus dosis de lluvia. Peñate y Domínguez fueron mejorando su ritmo a medida que acumulaban experiencia en las siempre exigentes carreteras finlandesas. Aunque un pinchazo lento se truncó en su camino por la segunda pasada al tramo de ‘Parkkola’, los vigentes campeones de WRC3 siguieron progresando en cuanto a velocidad.

Para la etapa dominical, integrada por dos visitas a la imponente cronometrada de ‘Ouninpohja’ y sus 23.98 kilómetros, Rogelio y Diego partieron con el objetivo de continuar acercándose a los tiempos de los equipos de cabeza, muchos de ellos habituados a competir por pistas de similar perfil a las nórdicas. Sin lamentar contratiempos, el canario aseguró su P8 de WRC3, la P7 dentro del WRC Júnior y el botín de puntos correspondiente.

Declaraciones de Rogelio Peñate

«Sabíamos que Finlandia iba a ser complicado, ya que es un rally muy diferente al resto. Hemos sumado experiencia, llegado a la meta y acumulado una experiencia que nos ayudará a aprender a preparar este tipo de carreras, que son bastante exigentes», declaró Peñate.

La próxima prueba en el programa mundialista de Rogelio Peñate será el Rally del Paraguay, fechado entre los días 28 y 31 de este mes de agosto. En ese evento, Diego Domínguez defenderá la condición de local. El piloto sudamericano tratará de maximizar su conocimiento del terreno en una cita completamente nueva para la inmensa mayoría de sus rivales. El dueto hispanohablante volverá allí al Toyota GR Yaris Rally2 y a la división WRC2.

Clasificación JWRC tras la segunda etapa

E.Kelly – C.Mohan 02:41:21.6

T. Gill – D.Brkic +08.3

A.Türkkan – O.Albayrak +21.7

A.Hakalehto – J.Ojala +50.4

K.Kazaz – C.Silvestre +02:14.9

M.Johansson – J.Grönvall +02:31.4

D.Domínguez – R.Peñate +02:55.1

Clasificación WRC3 tras la segunda etapa

T. Gill – D.Brkic 02:41:29.9

A.Türkkan – O.Albayrak +13.4

V.Vatanen – J.Ottman +29.0

A.Hakalehto – J.Ojala +42.1

L.Lassila – A.Linnketo +50.4

A.Pelamourgues -B.Pouget +01:23.7

K. Kazaz – C.Silvestre +02:06.6

D.Domínguez – R.Peñate +02:46.8

Agradecemos el apoyo de todos nuestros colaboradores en el proyecto, organismos públicos: Deporte Gobierno de Canarias, Deporte Cabildo de Gran Canaria, Ayuntamiento de Santa Lucía y empresas privadas: Bingo Luján, BP el Taro, Hotel Rural Triana, restaurante El Sitio Ibérico, UD Las Palmas, Juan Naranjo Fisioterapia, Copistería Cervantes y Joaquín Servicios Agrícolas. También agradecemos el apoyo de la Federación de Automovilismo de Las Palmas (FALP) y de la Real Federación Española de Automovilismo (RFEdA).

Después de proclamarse campeón del Mundo de WRC3, Rogelio Peñate se convierte en el primer canario en ser campeón del mundo de rallies de la historia.

Rogelio Peñate cumplió 500 rallies en el Rallye de Montecarlo.

La entrada Rogelio Peñate completa el Rally de Finlandia en la zona de puntos de la WRC3 y WRC Júnior se publicó primero en 50 Km Producciones.