Durante las dos etapas de la prueba, nadie pudo seguir el ritmo que impusieron los ganadores de esta con su Toyota GR Yaris Rally2, y por los segundos clasificados, Alexey Lukyanyuk y Yuri Kulikov, quienes no arrojaron la toalla en ningún momento con el Skoda Fabia RS Rally2. Yeray Lemes y Aitor Cambeiro (Citroën C3 Rally2) les escoltaron en el podio.

Comunicado por: Prensa Rallye Villa de Adeje. Fotos Raúl S. Reyes.

Mira La Clasificación: _Clasificación Final Provisional CERA

Apasionante duelo el que mantuvieron Cruz-Mujica y Lukyanyuk-Kulikov durante los dos días de la competición, en los que las diferencias entre ambos equipos fueron, en la mayoría de las ocasiones, de apenas unas décimas. Como ejemplo, la primera pasada por “Arona-San Miguel-Vilaflor”, una cronometrada de casi 20 km en la que ambos quedaron separados por solo cuatro décimas. Esta batalla propició que se llegara a último bucle del rallye, el formado por los tramos de “Atogo”, “Granadilla-Vilaflor” y “Guía de Isora-Repsol”, con una diferencia de apenas 5,2 s. Con todo por decidir, los de Skoda marcaron un estratosférico 3´27´´9 con el que recortaron 2,5 segundos a Cruz y Mujica; quienes exprimieron fondo su Toyota GR Yaris Rally2 en “Granadilla-Vilaflor” para recuperar de nuevo 1,8 segundos. Así, se llegaba al TC 12 “Guía de Isora-Repsol”, en el que la formación rusa volvía a ser la más rápida, pero no lo suficiente como para arrebatar el triunfo a los vigentes Campeones de Canarias, que finalmente se proclamarían vencedores del rallye por 3,6 segundos.

En sus declaraciones finales, el doble campeón de Europa, Alexey Lukyanyuk, comentaba que había sido un rally muy intenso, difícil, y que, lamentaba el error que cometió en el TC 1 al tocar una chicanne, un fallo que le costó cinco segundos de penalización que, a la postre, resultaron decisivos para el desenlace del rallye.

Por su parte, el nueve veces campeón de Canarias, Enrique Cruz, al ser cuestionado sobre cuál creía que había sido la clave de su triunfo señalaba que “la única cuando te enfrentas a un piloto de la categoría de Lukyanyuk es mantener un ritmo muy alto desde el principio de la carrera”.

Yeray Lemes y Aitor Cambeiro repitieron el tercer cajón de pódium del pasado año. Aunque muy alejados de la cabeza, con su Citroën C3 Rally2 supieron defenderse en la parte final de la competición de los ataques de Sergio Fuentes y Tecorice Hernández, cuartos con el Skoda Fabia RS Rally2.

Quintos, Surhayen Pernía-Patricia Saiz (Citroën C3 Rally2) no entraron en la pelea por los primeros puestos en ningún momento, pero fueron los primeros clasificados entre los equipos que siguen el Campeonato de España de Rallyes de Asfato (CERA-Recalvi), un certamen que ahora lideran. Tras ellos, Miguel Fuster y Diego Fuentes comenzaron muy fuerte con el Skoda Fabia RS Rally2, pero un pinchazo en el TC 2 los descartó rápidamente de la lucha por la victoria, por lo que fijaron su objetivo en recuperar posiciones y sumar el máximo de puntos posible para el CERA-Recalvi, un propósito que en cierto modo consiguieron con su sexto puesto de la general.

Los actuales líderes del CERT (Campeonato de España de Rallyes de Tierra), Aleksandr Semenov-Aleksei Ignatov fueron de menos a más, mejorando sus prestaciones a medida que iban adaptándose a las reacciones del Toyota GR Yaris Rally2 en los veloces trazados tinerfeños para ser séptimos al final.

Manuel Mesa-Dailos González padecieron durante gran parte de la competición problemas electrónicos que les impedían utilizar el control de salida en el Ford Fiesta R5 MK II, pero aún así, consiguieron sobreponerse y clasificarse octavos, por delante de Óscar Dóniz-Rayco Hernández (Suzuki Swift Rally2 Kit) y de Gualter Delgado-Rubén Fumero (Skoda Fabia R5), que completaron las 10 primeras posiciones, por ese orden.

En el Trofeo de Canarias de Rallyes de Asfalto, Víctor Delgado-Alberto Jabato dominaron la clasificación desde el comienzo de la carrera con su Mitsubishi Lancer Evo X; mientras que, en el Clio Trophy Canarias, Walter Delgado-Alejandro Rodríguez se alzaron con el triunfo después de luchar los dos días del rallye contra Kevin Kipar-Raúl Sánchez, a los que dejaron a 4,7 segundos. En el Trofeo Costa Adeje Tenerife Grupo González Canarias, Luis Dorta-Aitor Díaz (Renault Clio Cup) y Braian Chinea-Borja Chinea (Nissan Micra 160 SR) fueron los respectivos vencedores de los grupos uno y dos. Por su parte, Antonio Tavío-Alejandro González (Citroën Saxo VTS) se anotaron el Trofeo de Promoción Deportes Tenerife.

El 35º Rallye Internacional Villa de Adeje Tenerife Trofeo CICAR fue puntuable para los campeonatos de España (CERA-Recalvi), de Canarias (CCRA), Provincial y AON de Tenerife de Rallyes de Asfalto, además de para el Trofeo Costa Adeje Tenerife Repsol Grupo González Canarias, Clio Trophy Canarias y para el Campeonato de Promoción de Rallyes de Tenerife. La competición contó con el patrocinio principal del Ayuntamiento de Adeje, y el de importantes empresas e instituciones como: Orvecame, Cicar, Costa Adeje, Repsol, Grupo González Canarias, DXT Tenerife, Recalvi, Fred Olsen Express & Balearia, Hotel Mynd Adeje, Siam Mall, Team Factory, DSantos Muebles y Electrodomésticos, Delgado Sport Gestión y Servicios, Electro Zafiro, y los ayuntamientos de Arico, Santiago del Teide, Guía de Isora, Vilaflor de Chasna, Granadilla, Arona y San Miguel.

Las clasificaciones y otros documentos de interés de la prueba pueden consultarse en: https://rallyevilladeadeje.com/

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Comunicado por: Prensa Sández Competición.

El 50 Rally Islas Canarias ya es historia para Sández Competición. Esta quinta cita del Campeonato del Mundo de Rallies (WRC) en su edición 2026 contó con el debut del equipo que gestiona Aytami Santana, una escuadra que contaba con dos vehículos en la lista de inscritos.

Álvaro Santana y Raúl Sánchez iban a aprovechar esta prueba para estrenar un Peugeot 208 Rally4 que apenas llegaba unas jornadas antes del comienzo de la prueba. Por otro lado, Pedro Peñate, acompañado por Fátima Toledo, dejaba atrás las dunas del Dakar para adentrarse en un asfalto absolutamente nuevo para él. Los cuatro integrantes debutaban en una cita del WRC.

Santana y Sánchez acabaron muy cómodos con su nueva unidad. Cabe tener en cuenta que sus primeros kilómetros tuvieron lugar con el shakedown celebrado en la jornada del jueves. Tras esa primera toma de contacto, los grancanarios fueron conociendo el Peugeot 208 Rally4, unidad sobre la que fueron trabajado en diferentes aspectos. La confianza y el ritmo fueron en aumento a medida que avanzaban las etapas, culminando su 50 Rally Islas Canarias en el puesto 39 y con la segunda plaza entre los RC4, a la postre, también los segundos entre los vehículos de tracción delantera.

En una situación similar acabaron, y terminaron, Pedro Peñate y Fátima Toledo. Ellos, además del desconocimiento del Renault Clio Rally5, debían compenetrarse mutuamente sobre un asfalto que suponía todo un reto para el piloto grancanario. Superando algunas neutralizaciones y tiempos muertos a los que el dakariano no está acostumbrado, Peñate y Toledo encontraron su ritmo para ver la meta final como los primeros clasificados entre los RC5 desde la posición número 44.

“Ha sido una semana dura, pero muy positiva para Sández Competición”, reconocía Aytami Santana. “Debutar en el WRC y llegar con los dos coches a la meta subraya el trabajo de todo el equipo, así que, a pesar del esfuerzo, hemos terminado muy contentos”, subrayaba. “Toca aprovechar esta experiencia para seguir adelante con una temporada que está dando sus primeros pasos”, concluyó.

Y no le falta razón, y es que después de los más de 1.000 km de recorrido del 50 Rally Islas Canarias a Sández Competición le espera otra intensa semana, y es que los días 1 y 2 de mayo se disputará, también en Gran Canaria, el 42 Rally Villa de Santa Brígida.

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El copiloto lanzaroteño Dani Mesa fue uno de los protagonistas en el Rally TT Mar de Olivos, segunda cita del Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno, una prueba marcada claramente por la dureza… y por la climatología.

Comunicado por: Prensa Escudería Lanzarote.

Mesa compitió junto al piloto Javier Herrador en la categoría T3, afrontando un recorrido exigente de unos 347 km cronometrados, dividido en dos etapas y varias especiales y disputado en la provincia de Jaén.

De nuevo a la derecha de Javier Herrador, el deportista lanzaroteño Daniel Mesa, abordaba la segunda cita del nacional, esta vez en tierras jienenses con motivo del VII Rally Mer de Olivos. Si la primera carrera estuvo mediatizada por las adversas condiciones meteorológicas, en Jaén se repitieron complicando las prestaciones de los participantes.

Balance de Dani Mesa sobre el Rally TT Mar de Olivos como evento:
“Felicitar a la organización por sacar una prueba adelante que tuvo muy comprometida su celebración por las intensas lluvias caídas semanas antes y durante la prueba. El terreno estaba muy blando desde el principio, quedando muy tocado por el paso de los vehículos, sustituyéndose los charcos por roderas. Muy bueno el rato de la ceremonia de salida, no pudiendo estar más cerca de la afición de Jaén, que se movió entre todos los coches que participan en el campeonato. Éxito total para patrocinadores e instituciones. También muy bien el reagrupamiento en Arjona, durante el cual el público estuvo integrado en la carrera. Fin de semana agradable como en las carreras de antaño”.

“El sábado se nos dio bien rodando en varios parciales entre los diez primeros, solo alterados al encontrarnos el coche accidentado de Luis Climent, lo que nos afectó en cuanto a concentración. El domingo la rotura del diferencial delantero, nos puso contra las cuerdas y tal y como estaba el terreno, nuestro avance quedo muy comprometido, viéndonos obligados al abandono”.

La siguiente cita, será de nuevo en Castilla La Mancha en concreto en Cuenca, carrera que aparte de para el Nacional puntuará para el europeo de la especialidad. Tendrá lugar el segundo fin de semana de mayo.

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Comunicado por: Prensa Federación I. de Automovilismo de S/C de Tenerife / FIASCT.

El 42 Rally Orvecame Norte volvió a dar el pistoletazo de salida al Campeonato AON de Tenerife de Rallies, tanto a nivel provincial como insular. Con un centenar de equipos inscritos, la prueba de la Escudería Daute Realejos volvió a contar con la inestabilidad meteorológica como uno de sus factores más determinantes.

Mira Las Clasificaciones: 

Campeonato Provincial de S/C de Tenerife de Rallies: PROVINCIAL_RALLYE_2026_01

Campeonato AON de Tenerife de Rallies: FIASCT_RALLYE_2026_01

Campeonato FIASCT de Promoción ‘Deportes Tenerife: FIASCT_PROMOCION_2026_01

Campeonato AON de Tenerife de Rallies RS: FIASCT_RALLYES_REGULARIDADSPORT_2026_01

A nivel provincial, Enrique Cruz ha comenzado al mando tras imponer su Toyota GR Yaris Rally2. El lagunero empieza el año con 37 puntos, por los 33 de Alexey Lukyanuk, quien además de la segunda plaza logró la victoria en el TC Plus con su Skoda Fabia RS Rally2. El vigente campeón, Sergio Fuentes, con otra unidad idéntica, arranca con 27 puntos, por los 26 de Yeray Lemes (Citroën C3 Rally2) y los 23 de Manuel Mesa (Ford Fiesta R5 MKII).

Los copilotos de todos ellos, es decir, Yeray Mujica, Yury Kulikov, Teco Hernández, Aitor Cambeiro y Dailos González, calcan las posiciones y los puntos tras este primer rally de la temporada en la provincia de S/C de Tenerife.

Alexis Martín y Rubén Martín, a bordo de un Peugeot 208 Rally4, marchan líderes en la Categoría 2, dejando la Categoría 3 al Opel Adam S de Beneharo Dorta y Sergio González.

El apartado TCRA -así como en su Categoría 2 y Pre2000- ha empezado con el dominio de Jonathan Felipe y Ana Quintana (Citroën Saxo VTS. La Categoría 1 de este apartado es en este inicio para Rayco Lorenzo y David Martín (SEAT Ibiza Cupra D), mientras que Achamán Martín y Víctor Hernández han comenzado adueñándose de la Categoría 3 TCRA con su Toyota Yaris.

En pre92, se impone tras esta primera fecha el Honda Civic de Diego González y Selena Martín; en Históricos Classics hacen lo propio Ángel O. Mesa y Jorge Dorta (BMW 325 E30), completando este ranking el Grupo F, un primer puesto que ocupan Orlando González y Leonardo Álvarez con un Renault Clio Cup.

Entre los clubes, la Escudería Daute Realejos inicia la campaña provincial de rallies con 100 puntos, por los 82 del CD Todo Sport y los 59 del CD Copi Sport.

En el certamen insular se mantienen las mismas cuatro posiciones que a nivel provincial, es decir con el liderato de Enrique Cruz – Yeray Mujica, variando únicamente la quinta posición, que en este caso es para el Alpine A110 de Jorge Rodríguez y Taydía Santana.

Adrián Lugo y Raúl Sánchez, sobre un Peugeot 208 Rally4, lideran la Categoría 2, con Beneharo Dorta y Sergio González (Opel Adam S) haciendo lo propio en la Categoría 3.

Por otro lado, Rubén Fumero y Laura Delgado dominan el apartado TCRA -además de ocupar el mismo lugar en la Categoría 2 y en pre2000-, donde Rayco Lorenzo y David Martín siguen siendo dueños de la Categoría 1 con su SEAT Ibiza Cupra D, al igual que Achamán Martín y Víctor Hernández (Toyota Yaris) en la Categoría 3 y el Grupo F. Entre los pre92, Diego González y Selena Martín también están al mando.

La ventana destinada a los clubes calca en este Campeonato AON de Tenerife de Rallies a su apartado provincial, con la Escudería Daute Realejos, el CD Todo Sport y el CD Copi Sport instalados en ese mismo orden.

Esta edición del Rally Orvecame Norte también fue válida para alzar el telón del Campeonato FIASCT de Promoción ‘Deportes Tenerife’. Aquí, Antonio Tavío y Alejandro González han comenzado imponiendo su Citroën Saxo VTS, tanto en la general como en el TC Plus. Daniel Pérez – Davinia García (Citroën Saxo VTS), Abián Álvarez – Germán Rodríguez (Opel Adam S) y Samuel Curbelo – Alejandro Curbelo (Opel Corsa B) se instalan a continuación.

La regularidad sport también comenzó con el 42 Rally Orvecame Norte. En media alta, el BMW E21 de Florentino Domínguez – Aday Expósito ha arrancado con 37 puntos tras su victoria y el segundo lugar en el TC Plus. En regularidad, Miguel Benito – Aday Benítez inician su campaña con 36 puntos después de amarrar su victoria y lograr un punto en el TC Plus.

Más información: www.fiasct.com.

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Comunicado por: Prensa C.D. Evesport.

La primera cita del Campeonato de Canarias de Velocidad en Tierra acaba de publicar la lista provisional por orden alfabético, que cuenta con una inscripción total de 46 participantes, entre turismos y car-cross. La prueba lanzaroteña se disputará este sábado 11 de abril a partir de las 11:30h, en el espectacular tramo de Tinajo-Las Betancoras, bajo la organización del CD. Evesport y promovida por el Ayuntamiento de Tinajo y su concejalía de Deportes, con la colaboración del Cabildo de Lanzarote, FCA y FALP, CICAR y Orvecame.

Mira La Lista de Inscritos: LISTA DE INSCRITOS VT-Tinajo26 ALFABETICA

Entre los turismos, con 29 unidades, los equipos más destacados serán los ganadores del pasado año, Toñín Suárez-Kimberley González con Mitsubishi Lancer Evo IX, el Skoda Fabia R5 de Borja Pérez-Rubén Pérez o el Hyundai i20 Rally2 de Gustavo Sosa-Mayte Gutiérrez. Tampoco faltan pilotos habituales de la tierra como Fran Álamo-Rita Rodríguez con Mitsubishi Lancer Evo VIII, Iván García-Claudia García con el BMW Compact Proto, Carlos López-Fayna López con el BMW 325ix o Gustavo Fumero-Andrés Vargas con Mitsubishi Lancer Evo IX.

En car-cross, que suman 17 unidades, estarán en la lista de favoritos pilotos como Raúl Armas, Yeray Pérez, Moisés Izquierdo o Abián Rodríguez, entre otros. Destacar la variedad de procedencia de varias islas, Lanzarote, Fuerteventura, Gran Canaria, Tenerife y La Palma, lo que confirma su carácter regional y el atractivo tramo cronometrado donde se disputa.

Toda la información en la web: VMRM.net

Adjuntamos fotos del pasado año.(Sergio Betancor)

La entrada 46 inscritos en la lista provisional de Tinajo para este sábado se publicó primero en 50 Km Producciones.

Comunicado por: Prensa Auto Édal Competición.

Jesús Pérez y Aythami Díaz vuelven a poner rumbo a la península para disputar su segunda cita de la temporada. Este fin de semana es turno del Rally La Llana, segunda fecha de la Clio Trophy Spain de Asfalto y cita inaugural del Campeonato de España de Rallies de Asfalto (CERA).

La prueba catalana se presenta como un nuevo reto para los de La Palma. Jesús y Aythami llegarán a esta cita después de la experiencia acumulada en el pasado Rally La Nucía – Mediterráneo, un marco en el que conquistaron los puntos correspondientes a la cuarta plaza después de haber tenido relativamente cerca un puesto en el podio mediado ese rally.

En cualquier caso, esta segunda participación a los mandos del Renault Clio Rally5 no cambia la lectura original del proyecto de la pareja de Auto Édal Competición. Si bien el deseo no es otro que ser competitivos, piloto y copiloto priorizan la posibilidad de seguir sumando experiencia al mismo tiempo que suman la visita a nuevos tramos cronometrados. Acabar la prueba y seguir sumando en cada rally, los dos objetivos prioritarios del equipo canario.

“Viajamos con el ánimo a tope y con ganas de hacerlo bien”, subraya Jesús Pérez. “Por otro lado, sabemos que este año es de aprendizaje, aunque la temporada está empezando y las notas se dan a final de curso”, apunta el de la isla de La Palma. El piloto de Auto Édal Competición ha querido agradecer el apoyo de los patrocinadores que hacen posible el proyecto, “al gran equipo que tengo y a toda esa gente que entiende el volumen y la dificultad de un programa de esta envergadura”.

“El formato de rally de este fin de semana ya lo conocemos, especialmente, se puede reconocer de una forma más tranquila”, aporta, por su lado, el copiloto. “Hemos revisado los errores y aciertos de nuestro debut hace unas semanas, así que renovamos nuestras ganas con el objetivo de hacer un buen papel sin desviarnos de nuestros propósitos originales”, concreta Aythami Díaz poco antes de poner rumbo a Cataluña.

El Renault Clio Rally5 del equipo canario abordará este viernes las dos primeras especiales de la prueba, ‘Circuit D’Osona’ (1,35 km a las 18:00 h y 18:10 h), mientras que el sábado encarará los tramos de ‘Alpens’ (12,292 km a las 8:00 h y 11:30 h), ‘La Nou’ (10,536 km a las 8:40 h y 12:10 h), ‘Coll de Santigosa’ (14,611 km a las 15:45 h y 18:40 h) y ‘Llaes’ (15,033 km a las 16:20 h y 19:15 h).

Este proyecto es posible gracias al Cabildo de La Palma y su consejería de Deportes, La Pama Isla Bonita, Los Llanos de Aridane, Construcciones y Promociones Niquiomo, Instalaciones Eléctricas José Carlos, Taller Cutillas, Prefabricados & Contenedores PreBox, Taller de Chapa y Pintura La Montaña, Taller Lolo, Club Adea, Wild Tech, Ayuntamiento de la Villa de Mazo, Oter, la Federación Canaria de Automovilismo y el Gobierno de Canarias.

La entrada Segunda asalto de Jesús Pérez y Aythami Díaz a la Clio Trophy Spain se publicó primero en 50 Km Producciones.

Comunicado por: Prensa Escudería Gomera Racing.

La Escudería Gomera Racing, después de celebrar hace unas semanas sus tres décadas, inicia los preparativos de su temporada 2026. La primera de sus dos pruebas será la XXII Subida Hermigua – La Carbonera, una cita fijada en el calendario para los días 15 y 16 de mayo.

Por segundo año consecutivo, la cita colombina forma parte del calendario de la Copa de España de Montaña. Además, en la presente temporada, alzará el telón del certamen regional y provincial de la especialidad, por lo que la organización espera una atractiva participación en cuanto a número y calidad.

Hoy lunes 6 de abril, desde las 9:00 h, está abierto el periodo de inscripciones, un plazo que se extenderá hasta el miércoles 29 de abril (14:00 h) en el caso de la regularidad sport, y hasta el miércoles 6 de mayo (14:00 h) para el resto de participantes. La Escudería Gomera Racing recuerda que este paso debe realizarse a través del sistema establecido por la Real Federación Española de Automovilismo (RFEDA).

A modo de avance, la jornada del viernes 15 de mayo estará destinada a las verificaciones previas, las cuales arrancarán a partir de las 15:00 h. Para el día siguiente hay reservadas dos mangas de entrenamientos oficiales y otras tres de carrera para un total de cinco visitas al trazado. La Plaza de la Encarnación, en Hermigua, acogerá la entrega de trofeos de esta edición.

Este miércoles 8 de abril, a partir de las 12:00 h, el Centro Socio – Cultural Antiguo Casino de Hermigua acogerá la presentación oficial de la prueba.

La XXII Subida Hermigua – La Carbonera cuenta con el apoyo del Cabildo de La Gomera y su consejería de Deportes, Alimentos de La Gomera, el Ayuntamiento de Hermigua, San Sebastían y Alajeró, Gobierno de Canarias, Archiauto Ford, KaliGomera, Naviera Armas, Seguridad y Extintores Garajonay, Silbo Gomero, MJP Distribuidor, Construcciones Rodríguez, Autobuses Mesa, Fontanería Gomera, Grúas Cuchi, Grupo Trujillo, El Agricultor, Rótulos Buzanada y VMRM System.

La entrada La XXII Subida Hermigua – La Carbonera repite en la Copa de España de Montaña se publicó primero en 50 Km Producciones.

Comunicado por: Prensa Sández Competición.

Sández Competición inicia su temporada nacional coincidiendo con el arranque del Campeonato de España de Rallies de Asfalto (CERA) y una Sandero Eco Cup Spain en la que el equipo ha centrado sus esfuerzos con Kilian Santana y Jonathan Hernández, una joven pareja canaria que llega dispuesta a todo.

Kilian Santana, de 23 años de edad, inicia este nuevo programa tras haber conquistado el año pasado el Volant RACC en tierras catalanas. Competir en un certamen con etiqueta nacional supone un nuevo reto en su carrera deportiva. El piloto grancanario y el copiloto majorero encaran un campeonato muy bien nutrido en el Rally La Llana de este fin de semana, la cita inaugural de la Sandero Eco Cup Spain.

Ambiciosos, Kilian y Jonathan quieren realizar los primeros kilómetros del año con el deseo de pelear por la victoria y, con ello, comenzar a sumar unos puntos que siempre tendrán un valor
importante a final de curso. Para ello deberán reconocer unos tramos que, hace algunas temporadas, formaban parte del Campeonto del Mundo (WRC), como los icónicos ‘Alpens’ o el ‘Coll de Santigosa’.

Otro factor a tener en cuenta será la longitud de las pruebas especiales, y es que salvo el ‘Circuit D’Osona’ con el que arranca la prueba, todos superan con creces los 10 km de recorrido cronometrado. Cabe indicar que, tanto para Kilian Santana como para Jonathan Hernández, este Rally La Llana es absolutamente inédito en su palmarés.

“Este miércoles vamos a contar con un test para conocer el Dacia Sandero de la copa y los neumáticos con los que vamos a competir”, adelanta el piloto de Sández Competición. De cara al fin de semana, “con los primeros kilómetros veremos en qué lugar nos encontramos; cuando corres en una copa monomarca el inicio siempre es una incógnita”. “Queremos salir a darlo todo y luchar por la victoria, es lo que buscamos y hemos estado trabajando para ello”, subraya Kilian Santana antes de poner rumbo a Cataluña.

Esta edición del Rally La Llana comenzará el viernes con dos pasadas consecutivas al ‘Circuit D’Osona’ (1,35 km a las 18:00 h y 18:10 h). Seguirá al día siguiente con ‘Alpens’ (12,292 km a las 8:00 h y 11:30 h), ‘La Nou’ (10,536 km a las 8:40 h y 12:10 h), ‘Coll de Santigosa’ (14,611 km a las 15:45 h y 18:40 h) y ‘Llaes’ (15,033 km a las 16:20 h y 19:15 h).

Este proyecto es posible gracias Xavi Tanyà Serveis Integrals, RACC, Nobo, SimRally, Marcote Pais Servicios, Grupo Escarchón, WeRace, la Federación Canaria de Automovilismo (FCA), la Federación de Automovilismo de Las Palmas (FALP) y Master.

La entrada Kilian Santana y Jonathan Hernández, preparados para su debut en la Sandero Eco Cup se publicó primero en 50 Km Producciones.

Comunicado por: Prensa Club Adea.

Si hace escasos días finalizó la primera prueba denominada Velocidad en Tierra Adea ‘Trofeo Supermercado de La Cubierta’, ahora llega el turno de continuar con la segunda en el orden fijado en el calendario. De este modo, el Club Adea sigue adelante con este intenso inicio de temporada en lo que a las pruebas sobre esa superficie se refiere.

El próximo sábado 18 de abril le tocará el turno a la segunda Velocidad en Tierra Adea ‘Trofeo Construcciones y Reformas AMN’, una cita que, como la anterior, será puntuable para el certamen provincial y para el Campeonato de La Palma de Tierra, en este último caso, como una más de las cinco programadas.

Básicamente, esta nueva visita al icónico Circuito Llano del Calvario de la Villa de Mazo mantendrá el mismo orden que la prueba inaugural, es decir, con las verificaciones previas a lo largo de la mañana y el inicio de la competición al filo de las 12:00 h de esa jornada correspondiente al 18 de abril. Se repetirán las tres mangas habituales, sumando para la clasificación final el tiempo obtenido en cada una de ellas.

Además de para los certámenes absolutos, esta segunda Velocidad en Tierra Adea ‘Trofeo Construcciones y Reformas AMN’ contará con el Campeonato de Promoción de Tierra ‘Deportes Cabildo de La Palma’, el Campeonato de Iniciación de Car Cross ‘Deportes Cabildo de La Palma’ y la Copa Wild Racing.

Cabe recordar que, tras la primera cita, los líderes son: Iván García – Claudia García (BMW Compact Proto) en velocidad; José Manuel González (Ya-Car 2024) en car cross; Sergio Pérez – David Marichal (Citroën Saxo) en el certamen promocional; Daniel Martín (Casmat 600 K7) en Iniciación y Carolina González – Saúl Hernández (Skoda Fabia) en la Copa Wild Racing.

Para todos los interesados, esta segunda Velocidad en Tierra Adea ‘Trofeo Construcciones y Reformas AMN’ ya cuenta con su periodo de inscripciones totalmente operativo, un plazo que expirará el próximo miércoles 8 de abril a las 14:00 h. Los equipos pueden cumplir con ese trámite desde la web oficial: www.adealapalma.com.

La entrada El Club Adea pone en marcha la segunda cita de la temporada prevista para el 18 de abril se publicó primero en 50 Km Producciones.

Comunicado por: Prensa Luis Monzón.

Después de rozar la victoria en el Rally de Maspalomas hace algo más de cuatro meses, Luis Monzón y José Carlos Déniz vuelven a encontrarse en el interior de un vehículo de competición. Por primera vez lo harán a bordo del Toyota GR Yaris Rally2, unidad que el piloto satauteño ya estrenó de manera positiva en la pasada Subida de Juncalillo.

La pareja Monzón – Déniz encara este fin de semana el 42 Rally Villa de Santa Brígida, la segunda parada del Campeonato de Las Palmas de Rallies de Asfalto, un marco en el que se han impuesto en 2009, 2015 y 2025.

Esta edición, como todo hace indicar, parece que puede estar marcada por la inestabilidad meteorológica debido a la llegada de la borrasca Therese. En el caso de que llueva en los tramos del próximo fin de semana, Luis Monzón tendrá fresca la lectura de la reciente Subida de Juncalillo, y es que en esas mismas condiciones se estrenó al volante del Toyota GR Yaris Rally2. Por otro lado, los grancanarios serán protagonistas en una de las ediciones más importantes del rally satauteño, un capítulo de su historia que será recordado por la calidad y cantidad de sus equipos inscritos.

“Va a ser nuestro primer rally con el Toyota GR Yaris Rally2 y estamos muy ilusionados”, reconoce Luis Monzón a escasas jornadas del pistoletazo de salida. También supone “el reencuentro con José Carlos”, valoró el de Santa Brígida, que añadió que aún les “faltará confianza respecto al conocimiento del coche, pero estamos con ganas de hacerlo bien”.

El 42 Rally Villa de Santa Brígida celebrará este viernes sus verificaciones, la ceremonia de salida y un primer tramo, ‘Villa de Santa Brígida’ (6,018 km a las 21:30 h), con el que se alzará el telón. Para el sábado quedará el día más largo con el paso por ‘San Mateo – Valsequillo de GC’ (8,792 km a las 9:55 h, 13:05 h y 16:15 h), ‘Higuera Canaria – La Atalaya’ (7,626 km a las 10:30 h, 13:40 h y 16:50 h), ‘La Milagrosa – Pino Santo – Los Silos’ (13,857 km a las 11:05 h y 14:15 h) y ‘Villa de Santa Brígida – SM Deportes’ (5,544 km a las 17:15 h).

Este proyecto es posible gracias a Lopesan Hotel Group, Toyota Canarias, Auto – Laca Competición, KRS y Fred. Olsen Express.

La entrada Luis Monzón y José Carlos Déniz se reencuentran a bordo del Toyota GR Yaris Rally2 se publicó primero en 50 Km Producciones.