Los palmeros del municipio de San Andrés y Sauces, Adrián Pérez – Fátima Toledo, son los campeones del Trofeo N3 Costa Adeje Grupo 1 de la temporada 2025 tras el segundo puesto logrado el pasado fin de semana en el 51 Rally Orvecame Isla de Tenerife, un rally complicado por la meteorología, en el que había que mantener la concentración para no cometer errores y donde podía pasar de todo, y así fue, ya que el campeonato mantuvo la emoción hasta el último momento, decidiéndose en el último tramo del último rally del certamen por tan solo un punto de diferencia.

Comunicado por: Prensa Auto Édal Competición.

Un fin de semana intenso, de muchas emociones y que tras sus participaciones en el Rally Villa de Adeje, Rally de Granadilla, Rally Ciudad de La Laguna, Rally La Palma Isla Bonita y este último, Rally Isla de Tenerife, lograban vencer gracias a los puntos logrados en cada carrera, y que pese a algunos contratiempos en alguno de ellos, siempre la meta estuvo en sumar puntos en cada carrera y con el claro objetivo de llegar con opciones a la última prueba y así lo hicieron para llevarse la victoria final.

Una temporada increíble para todo el equipo Auto Édal Competición que tras un gran esfuerzo ha llegado este fantástico resultado.

Todo ha sido posible gracias al apoyo de su familia y de todos los patrocinadores y colaboradores:
Ayuntamiento de San Andrés y Sauces, Casanova Construcciones y Reformas, Taller Montserrat, Dulce Tentación, MAPFRE Breña Baja, Guachinche Suancar y Bea, Paula San Juan Hair Studio, Taller José Luis, Matos Motor, Tenepalma Express, UTE Caro & Mañoso Fernández-Duque, Arquitectura y Urbanismo, Anisa Lápidas, Pinturas Ángel y Pablo, Mesón del Mar, Alcapone Barber Shop, Innova Creaciones, Motorland Competición y Auto Édal Competición.

La próxima participación de Adrián Pérez – Fátima Toledo será el VI Rallysprint Encanto Rural, donde está en juego el Trofeo Junior Deportes Cabildo de La Palma, en el cual mantienen opciones a la victoria.

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Comunicado por: Prensa Ángel Bello Motorsport.

Inolvidable fin de semana para Jan Černý y Ondřej Krajča. La pareja de origen checo disputó la tercera edición del Rally Europa Central en el Campeonato del Mundo con un espectacular Škoda Fabia RS Rally2 que llevaron a la victoria en WRC2 y WRC2 Challenger, su mejor resultado a nivel internacional que se completó con la novena posición absoluta.

Después de un Rally de Finlandia que no les dejó un buen sabor de boca, los de RS Vision, Costa Adeje Tenerife Sur y Ángel Bello Motorsport apostaron fuerte en un Rally Europa Central que visitó los países de Alemania, Austria y su natal República Checa. Su apuesta, a la postre, se convirtió en un acierto.

El inicio fue difícil. Las características de los tramos cronometrados y la dura competencia no lo iban a poner fácil. Además, Jan Černý y Ondřej Krajča no habían podido conocer en profundidad su Škoda Fabia RS Rally2, ya que se salieron de la carretera en los primeros compases del Rally Vsetín Carlson-Partr celebrado el fin de semana anterior.

Con todo, Černý y Krajča acabaron la corta etapa del jueves en la sexta posición, pero lo mejor estaba por venir. La regularidad y consistencia llevaba a los de Škoda al podio justo al término de la jornada del viernes. Con más confianza y el desarrollo de la carrera, en la dura etapa del sábado ascendieron a una primera posición que ya no iban a abandonar hasta el final. Firmando tiempos entre los tres mejores de manera regular se afianzaron, ante sus aficionados, en una primera posición que, a la postre, defendieron en la jornada final del domingo.

De este modo, Jan Černý ha alcanzado su mejor resultado en un rally del Campeonato del Mundo. El piloto de RS Vision, Costa Adeje Tenerife Sur y Ángel Bello Motorsport suma este éxito en WRC2 y WRC2 Challenger a su triunfo en WRC3 en el ‘Monte – Carlo’ de 2024 o al podio absoluto en ese certamen unos años antes.

“Es una locura. Después del Rally de Finlandia estaba hundido, pero ahora somos ganadores de un rally del Campeonato del Mundo en WRC2. Empezamos con una velocidad media en unos tramos muy rápidos, pero fuimos mejorando durante el fin de semana”, subrayaba el piloto de RS Vision al finalizar su participación en el Rally Europa Central. “Tuvimos algo de suerte, pero tampoco tuvimos problemas en forma de pinchazos, por tanto, fue todo perfecto”, apuntó el de Ángel Bello Motorsport. “Gracias a mi padre, me ha apoyado a lo largo de toda mi vida, a mi copiloto y a todos los patrocinadores, así como a Brynda Racing por este genial coche. Debo decir que el Škoda Fabia RS Rally2 es el mejor y espero hacer algunas pruebas más con él. Es muy fácil y divertido de pilotar, se adapta muy bien a mi estilo de conducción”, reconoció el piloto afincado en Costa Adeje.

Después de este resultado, Jan Černý espera poder competir en algunos rallies más del Campeonato del Mundo. Actualmente, tras la victoria en WRC2 en el Rally Europa Central, está a las puertas del Top10 con 43 puntos -sólo a 17 del Top5- y es octavo en WRC2 Challenger con 56 puntos, en este caso, a 21 del Top3.

Este proyecto es posible gracias al apoyo de RS Vision, Liqui Moly, Costa Adeje Tenerife Sur, Ángel Bello Motorsport, GoodCase, Auto Černý, Evrofin, InterCars, eWRC.cz, CHOOLIGAN, Proresta, FBL Front Brake Light, KD, di Andrea Lupo y Federación de Automovilismo de la República Checa.

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Comunicado por: Prensa Ángel Bello Motorsport.

Ángel Bello y su Audi R8 LMS Ultra Evo han dejado su sello en la isla de Fuerteventura. Técnicamente, en su primera aparición real en esta rampa -hace un par de temporadas apenas pudo cubrir unos metros-, han logrado una victoria clave en sus apariciones a un nuevo título regional de montaña. Como mandan los cánones en esta disciplina, el tinerfeño amarró el triunfo en la segunda y definitiva manga oficial.

En entrenamientos, manga celebrada pasado el mediodía y, por tanto, con el calor como protagonista, instalaba su Audi R8 LMS Ultra Evo en la segunda posición entre los turismos. Su crono, 3:32.520, más allá de una primera referencia, le servía para tener un contacto real con el trazado y, a partir de ahí, ajustar pequeños detalles en el set-up de su unidad.

Unos instantes después, la Carrera 1 debía empezar a aclarar las opciones reales a la victoria, el objetivo que tenía marcado el de Ángel Bello Motorsport. En este intento la mejora en el tiempo era clara, 3:27.909, pero el tinerfeño repetía la segunda posición a casi tres segundos de la cabeza.

La parte positiva la encontraba en el conocimiento del terreno y en los ajustes milimétricos que recibía el Audi. Ángel Bello se sentía con confianza de cara al intento final y, si bien los puntos de la segunda posición le iban a seguir manteniendo en el liderato regional, ganar en la Subida de Betancuria ofrecería un horizonte mucho más claro justo antes de la llegada de la recta final de la temporada en el Campeonato de Canarias (CCM).

Con ese objetivo se lanzó a por todas, parando el reloj en un 3:22.411 que fue inalcanzable para el resto, haciendo suya la victoria con algo más de dos segundos de margen frente al segundo clasificado. Así, el de Audi Canarias logró un nuevo triunfo absoluto esta temporada, importante por el momento en el que ha llegado , y es que ya sólo resta la cita en Tenerife (Subida Los Loros / Campeonato de España) y en El Hierro (La Cumbre), ambas previstas para el mes de septiembre.

“Es un gran resultado para el campeonato, en el equipo estamos súper contentos con esta victoria”, aseguraba Ángel Bello al recoger su trofeo. “No teníamos referencias de otros años, lo que nos lo iba a poner más difícil, pero el coche está rodando a la perfección y yo me siento con mucha confianza”, subrayaba. “El certamen marcha por buen camino, pero aún faltan dos pruebas y hasta el final no hay nada escrito, así que debemos seguir planteando cada cita con la misma intensidad”, explicaba el de Ángel Bello Motorsport.

Los puntos logrados en Fuerteventura le destacan al frente del Campeonato de Canarias (CCM), además de adelantarle virtualmente el título en la Clase 1.

El equipo Ángel Bello Motorsport cuenta con el apoyo del Concesionario Ángel Bello, Audi Canarias, Domingo Alonso Group, Costa Adeje Tenerife Sur, 360o Fitness y Asador La Camella.

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El joven piloto canario Santi Concepción Jr. ha iniciado su preparación para la temporada 2025 del Campeonato de Europa de TCR junto al equipo RC2 Honda. Ayer viernes, Concepción tuvo la oportunidad de rodar en el circuito de Motorland Aragón, participando en una jornada de test colectivos organizada en el marco del TCR Spain.

Comunicado por: Prensa TEAM CONCEPCIÓN.

El test sirvió como primer contacto para el piloto tras más de seis meses alejado de la competición y fue una oportunidad para medirse con varios de los pilotos que también estarán en la parrilla del certamen europeo. A pesar de la inactividad, Santi sorprendió con un ritmo sólido, situándose entre los cinco mejores tiempos del día, a tan solo tres décimas del segundo clasificado.

«Después de seis meses sin subirme a un coche de carreras y enfrentarme a pilotos que ya vienen de competir hace dos semanas en Barcelona, pensé que me costaría más adaptarme. Sin embargo, el equipo me ha dado un coche con el que me he sentido muy cómodo y he podido estar entre los cinco primeros. Es un resultado prometedor y me voy muy satisfecho», declaró Concepción al finalizar la jornada.

El equipo RC2 Honda ya trabaja en un nuevo test que tendrá lugar en las próximas semanas, donde Santi volverá a ponerse al volante del avanzado Honda TCR FL5 para seguir afinando su preparación.

El Campeonato de Europa de TCR 2025 constará de 12 carreras que se disputarán en algunos de los circuitos más emblemáticos de Europa, incluyendo Portugal, Italia, Bélgica, Alemania, Austria y España. La temporada concluirá en el Circuit de Barcelona-Catalunya, donde se celebrará la última cita del calendario.

A pesar de que el piloto aún busca completar el presupuesto necesario para afrontar toda la temporada, confía en cerrar los apoyos que le permitan luchar por el título europeo de Superturismo TCR.

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Comunicado por: Prensa Rogelio Peñate.

El deportista de canario, Rogelio Peñate, ha hecho realidad un sueño de todos los aficionados y es conseguir por primera vez en la historia del automovilismo de un título Mundial para la Comunidad Canaria.

No ha sido fácil para el copiloto de Vecindario en Gran Canaria, pero esta vez se ha traído el título Mundial junto a Diego Domínguez, que ha hecho lo propio para Paraguay, haciendo historia en sus respectivos países. Tras incontables pruebas en el WRC, recorriendo prácticamente todos los continentes y con muchísimas victorias en rallys.

Tenían que conseguir la victoria en Chile para llevarse el título en el WRC3, cosa que consiguieron con total solvencia ganando sin discusión la prueba. Esto les permite soñar con metas mayores el año que viene. Además, en el calendario 2025 les espera dos pruebas en su país, el Rally Islas Canarias y el Rally de Paraguay, con lo que la expectación es máxima para el 2025.

“Es un sueño hecho realidad, son mucha la gente que viene empujando para que esto se posible. Quiero agradecer a Diego su confianza puesta en mi para este gran proyecto, es un lujo hacer equipo con él, también quiero dedicar este título a mi familia por el esfuerzo que hace para yo poder estar aquí, y como no a todos esos amigos que siempre están ahí, algunos incluso apoyando con su presencia en alguna de las pruebas del Mundial. Ahora vamos a disfrutar y celebrar este momento como se merece, este título es de todos”, decía un emocionado Rogelio Peñate en el podio de Chile.

Estas son las empresas e instituciones que apoyan los programas de Rogelio Peñate: Gobierno de Canarias, Gran Canaria Isla Europea del Deporte, Ayto. de Santa Lucía de Tirajana, JN Centro Juan Naranjo, Bingo Luján, BP El Taro, Copistería Cervantes, Hotel Rural Triana, Joaquín Servicios Agrícolas, El Sitio Ibérico, Federación Canaria de Automovilismo y UD Las Palmas.

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La Subida a Tamaimo volvió a congregar a miles de aficionados a lo largo de sus más de cinco kilómetros de recorrido. Lauren García, repitiendo con su Nova Proto NP01 Judd, era una de las grandes atracciones. El de Arico ya había avisado que su objetivo era superar el récord de Christian Merli. El italiano, campeón europeo de montaña, lo había instaurado hace dos años y Lauren se quedó muy cerca en la edición de 2023, donde unas pocas décimas le alejaron de su propósito.

En la primera toma de contacto con el asfalto de Santiago del Teide, Lauren García ya se quedaba cerca, apenas a unas décimas cuando detuvo el reloj en 2:33.922. Una primera experiencia con el trazado que, a todas luces, le proporcionaba las sensaciones correctas y le avisaba del estado de algunas zonas, más bacheadas que en el pasado.

A pesar de ello, el de la Nova Proto NP01 Judd se lanzó a por todas en la primera manga oficial. En ella marcó el crono del fin de semana, un 2:32.307 que ahora pasa a ser la nueva referencia en la Subida a Tamaimo, justo una edición antes de que la prueba de la Escudería Barliamotorsport celebre su edición número cincuenta.

Con todo, el de Arico quiso intentarlo en la manga definitiva, calcando casi cada dígito (2:32.403) para despedirse de esta edición. Un resultado que le devuelve el trono como el piloto más rápido en ascender rumbo a Tamaimo y que, de paso, le mantiene con opciones al título provincial tinerfeño de montaña.

“Estoy feliz, nos habíamos puesto como reto superar el tiempo de Merli y pudimos lograrlo”, declaró nada más recoger su trofeo. “Sinceramente, esperaba que se pudiese bajar algo más, pero es cierto que el asfalto estaba más delicado que en años anteriores. Como siempre, competir aquí, ante tantos aficionados, ha sido una brutalidad. Será una carrera difícil de olvidar”, explicó el de Wolf Lubricants.

Lauren García cuenta con el apoyo de Wolf Lubricantes, Recambios Valladares, EuroTaller Larauto, Antonio Suárez Baute e Hijos, Iscan Motors, Vigcan Seguridad, Canaribat, Ayuntamiento Villa de Arico, Clínica Dental Dentiten, Auriol Izquierdo Canarias Trucks & Industriales, TRD Servicios, Dapial Transportes, Emap Motors y Gas 39.

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Comunicado por: Prensa Miguel Suárez Racing.

Miguel Suárez y Eduardo González han vuelto a sonreír. La pareja del Citroën C3 Rally2 ha saboreado un triunfo absoluto en el Campeonato de Canarias de Rallies de Asfalto (CCRA). El piloto de La Palma hizo feliz a los aficionados de su tierra al imponerse en la edición número 49 del Rally La Palma Isla Bonita.

La primera etapa nocturna del viernes colocaba a los de Auto – Laca Canarias en clara disposición para luchar por la victoria, esa que llevan persiguiendo durante muchos meses y que en casa debía hacerse realidad.

En los primeros compases del sábado la diferencia con el líder se ampliaba levemente, pero no lo suficiente si algo sucedía. Así, un pinchazo de la pareja que encabezaba el rally elevaba directamente al primer puesto a Suárez-González que, lejos de acomodarse en esa posición, siguieron apretando el acelerador.

De hecho, esa fase de la carrera llegaba con la presencia de la lluvia, por lo que la elección de neumáticos, precisamente para la última sección, iba a ser clave. El palmero y el grancanario se tiraron con acierto a los tres tramos restantes, ganaron algunos de ellos y se coronaron en Santa Cruz de La Palma como brillantes vencedores del 49 Rally La Palma Isla Bonita.

“Nadie se imagina las ganas que teníamos de volver a ganar”, explicaba Miguel Suárez desde la zona de podio. “Hemos corrido mucho, por ello, cuando nos vimos al frente de la general, mantuvimos el ritmo para mantenernos centrados en nuestro objetivo”, explicaba.

“Aunque sigue estando muy difícil, matemáticamente seguimos teniendo opciones al título, así que lo seguiremos intentando. Habrá que hacer un esfuerzo económico, no cabe duda que está siendo un año exigente, pero queremos intentarlo”, expresó el de La Palma.

El equipo MS Racing cuenta con el apoyo de Auto – Laca Canarias, las consejerías de Deportes y Turismo del Cabildo de La Palma, Bp Ultimate, el Ayuntamiento de Los Llanos de Aridane, Fred. Olsen Express, Sodepal, Repuestos Doral, Global, Agroservicio Brisán, Blue Team Flight School, RD Ingenieros, Pirelli, Revys Motorsport y Sports & You Canarias.

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Comunicado por: Prensa Gil Membrado.

Gil Membrado, flamante campeón de España de 2RM (Dos Ruedas Motrices) el pasado año, en su primera temporada compitiendo a nivel nacional, ha vuelto con fuerza a la CERT (Copa de España de Rallies de Tierra), desempeñándose este fin de semana como uno de los pilotos más competitivos del Rally Ciudad de Granada.

El joven catalán ha mostrado un rendimiento espectacular debutando sobre tierra en nuestro país al volante del Ford Fiesta Rally2 de Past-Racing. Después de haber completado este verano tres participaciones consecutivas en asfalto con su nueva montura, Gil Membrado ha puesto en valor las cualidades del vehículo de última generación de Past-Racing en la superficie donde mayor experiencia atesora.

El piloto de Olost, de tan solo 16 años, ha llegado a liderar por primera vez una prueba de la CERT (Copa de España de Rallies de Tierra), logrando al mismo tiempo sus primeros triunfos parciales en la cita granadina, donde el nuevo integrante del equipo asturiano ha sido capaz de medirse a varios competidores de talla internacional.

Gil Membrado y su navegante, ‘Jandrín’ López, han entrado pisando fuerte a la CERT (Copa de España de Rallies de Tierra) con el Ford Fiesta Rally2 de Past-Racing, acreditando un ritmo formidable y un gran potencial de cara a las próximas participaciones que tienen previstas en este certamen con el conjunto capitaneado por Daniel Alonso.

Gil Membrado: «Hemos sacado unas conclusiones muy buenas de este primer rally de tierra en España con el Ford Fiesta Rally2. Ha sido increíble poder liderar una prueba de la CERT, lástima que en una curva lenta nos hayamos quedado enganchados en unas piedras, perdiendo un minuto y medio. Después, por la tarde, hemos seguido rodando con muy buenas sensaciones y hemos podido marcar todos los ‘scratch’ de la CERT. Seguimos cumpliendo nuestros objetivos, que son aprender y sumar todos los kilómetros de cada rally».

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Copilotado en esta ocasión por Miguel Reverón, Bello consiguió un triunfo trabajado frente a Pedro Javier Afonso y su hijo Javier, quienes, con un Citroën C3 Rally2, terminaron a menos de dos segundos de la pareja de Hyundai. También con un C3 Rally2, Víctor Abreu-Luis Rodríguez llegaron a comandar la general en su debut con el vehículo francés, pero sufrieron una penalización de 15 segundos en el TC 4 que les hizo caer al tercer puesto, abandonando posteriormente en el enlace al último tramo por una avería mecánica. De este modo, el pódium final lo completaron Fernando Cruz-Juan Ricardo Luis, con su novedoso Renault Clio Rally3.

El I Rallysprint Comarca Sur se disputó en la carretera que une el barrio de El Roque, En San Miguel, y el de La Escalona, en Arona. Se dieron un total de seis pasadas, tres en cada sentido, y contó con una lista de 32 inscritos, de los que finalmente se clasificaron 27.

Tras esta segunda prueba del Campeonato Insular, Ángel Bello toma la delantera en la clasificación de pilotos, seguido de Moisés Rodríguez (Mitsubishi Lancer Evo X) y de Ayoze Cabrera (Opel Corsa A GSi), que fueron cuarto y sexto, respectivamente, en la prueba organizada por la Escudería Motor Abona el pasado fin de semana; mientras que, en la general de copilotos, Noelia Olivares, Alexis Gómez y Miguel Reverón –empatados en el puesto dos–, y Gustavo Martín son los tres primeros clasificados por este mismo orden.

En Regularidad Sport, Juan Pedro y Gustavo Escobar cambiaron su habitual Peugeot 309 GTI por un BMW E21 y lograron vencer frente a Brian Pineda-Ariadna Rancel (Peugeot 205 Rallye) por 20 puntos de diferencia. Gracias a este resultado, los Escobar –padre e hijo– se reafirman en la primera posición del Campeonato AON de Rallyes y Rallysprint de Vehículos Históricos de Regularidad, en el que marchan por delante de Armando y Antonio Evelio Pérez (VW Golf GTI MK I), y de Ricardo Alonso-Ezequiel de la Paz (Ford Escort RS MK I).

Las clasificaciones al completo del campeonato están disponibles en: https://fiasct.com/clasificaciones.asp

Comunicado por: Prensa FIASCT- Federación Insular de Automovilismo de Santa Cruz de Tenerife.

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Comunicado por: Prensa Ángel Bello Motorsport

La victoria de Jan Černý y Ondřej Krajča en el pasado Rally Monte – Carlo fue muy especial. Comenzar un nuevo proyecto con buen pie genera un buen ambiente y mejores perspectivas. Černý, residente en el municipio de Adeje, al sur de la isla de Tenerife, ha querido hacer partícipe de esos logros a aquellos que han arropado su programa internacional.

Patricia Paulsen, concejala de Turismo en el Ayuntamiento de Adeje, y Adolfo Alonso, concejal de Deportes en el consistorio sureño, recibieron a Jan Černý en una visita muy especial. El piloto canario de origen checo llevó consigo el trofeo logrado en el Rally Monte – Carlo, así como una de las icónicas placas que su Ford WRC3 portó durante el transcurso de todos los tramos que disputó.

En esta animada reunión a la que también acudió uno de los artífices de este proyecto, Ángel Bello, Jan Černý contó la aventura que ha supuesto competir en un rally como el Monte – Carlo, además de lo importante que ha sido iniciar este proyecto con un importante triunfo.

“Iniciar nuestro programa en el Campeonato del Mundo de Rallies con una victoria ha sido un sueño. Sé la importancia que ha tenido este resultado y por eso he querido compartirlo con el Ayuntamiento de Adeje, institución que con la imagen de Costa Adeje Tenerife Sur se ha sumado a este proyecto internacional”, explica Jan Černý escasos días antes de poner rumbo al Rally de Suecia (15/18 de febrero), su próximo compromiso internacional.

Este proyecto en el Campeonato del Mundo de Rallies / WRC3 es posible gracias al apoyo principal de Costa Adeje Tenerife Sur y a Ángel Bello Motorsport, además de FBL Front Brake Light, Evrofin Digital & Technology, KD, Czech Motorsport, InterCars, Proresta y Auto Černý.

Para más información: Instagram: @jancernyracing.com | Facebook: Jan Černý | Web: www.jan-cerny.com

La entrada Jan Černý comparte el trofeo logrado en el Rally Monte – Carlo con el Ayuntamiento de Adeje se publicó primero en 50 Km Producciones.