El piloto Guillermo Évora ha comenzado con fuerza su participación en el Campeonato de Canarias de Montaña 2025, logrando un meritorio segundo puesto en la Subida a San Isidro, prueba que inauguró la temporada regional. A pesar de haber sufrido numerosos problemas mecánicos durante la jornada que le obligaron a abandonar en dos de las tres mangas disputadas, Évora supo sobreponerse a las dificultades y cruzar la meta con un resultado que le otorga sus primeros puntos en la 

lucha por el campeonato.

Comunicado por: Prensa Equipo 3A Motorsport.

“Ha sido una subida complicada. Desde los entrenos tuvimos problemas con el cable del acelerador que no conseguimos resolver del todo, pero gracias al trabajo del equipo y al apoyo de todos, pudimos salir adelante y asegurar este segundo puesto que sabe a victoria”, declaró el piloto tras la entrega de trofeos.

Con este podio, Évora arranca con buenas sensaciones una temporada que promete ser intensa y en la que seguirá luchando por estar entre los mejores del panorama regional.

Guillermo Évora aprovechó la ocasión para agradecer el respaldo recibido: “Quiero dar las gracias al Ayuntamiento de Santiago del Teide por su constante apoyo al deporte del motor, y por supuesto, a todos los patrocinadores que hacen posible que estemos en cada carrera, Pegumar Tenerife, Gráficas León, Sanitarios Canarios, KEC Medioambiente, Autoservicio Don Llanta, Formo Servicios del Automóvil, Floristería El Jardín de Yoli y Cerrajería Sierra, así como a nuestros colaboradores Federación Canaria y Federación Tinerfeña de Automovilismo, Escudería Barliamotorsport, Bango Racing Car y Pep Motor. Este resultado también es suyo”.

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En una jornada más larga de lo habitual, Lauren García y su Nova Proto NP01 Judd fueron la sensación de la XIX Subida Hermigua – La Carbonera. El de Arico, sin ninguna clase de inconvenientes, fue el más rápido en términos absolutos en un trazado de 5,3 kilómetros de recorrido que estuvo lleno de aficionados.

No fue un día fácil. Desde primera hora de la mañana el tinerfeño ya estaba en Hermigua para la celebración de las verificaciones previas. Cuando le tocaba el turno en su manga de entrenamientos, al filo de las 14:30 h, apenas pudo realizar un centenar de metros al encontrarse la salida de carretera del vehículo que le precedía en el orden de salida.

Así, su primera toma de contacto real con el trazado de Hermigua fue alrededor de las 17:00 h. Lauren García sacó a relucir su capacidad de concentración y, en ese preciso momento, ya instauraba un 2:57.285 que le servía como primera referencia en esta técnica y rápida rampa. En el intento final, el de la Nova Proto NP01 Judd, como de costumbre, le daba otro mordisco al crono para sellar un definitivo 2:52.141.

“Era importante sumar la victoria y llevarnos como equipo el máximo de puntos posible, pero también disfrutar y hacer disfrutar a los miles de aficionados que han acudido a ver la prueba”, reconoció Lauren García. “Todo ha funcionado a la perfección, aunque no fue fácil porque nuestra primera manga ha sido prácticamente a las cinco de la tarde”, explicó desde Hermigua el actual campeón regional de montaña. “Ahora toca afrontar los próximos compromisos regionales con la tranquilidad de contar ya con los primeros puntos del año”, concluyó.

Efectivamente, Lauren García disputará en junio las próximas citas de un Campeonato de Canarias de Montaña que, entonces, alcanzará el ecuador de la temporada 2023.

Lauren García cuenta con el apoyo de Wolf Lubricantes, Recambios Valladares, EuroTaller Larauto, Antonio Suárez Baute e Hijos, Iscan Motors, Vigcan Seguridad, Canaribat, Ayuntamiento Villa de Arico, Auriol Izquierdo Canarias Trucks & Industriales, TRD Servicios, Dapial Transportes, Emap Motors y Gas 39.

Comunicado por: Prensa Lauren García

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Lauren García se preparaba esta semana para debutar con la Nova Proto NP01 Judd, concretamente, la unidad campeona de la especialidad en Francia con Billy Ritchen al volante. La Subida Arona – La Escalona, con su espectacular trazado, iba a servir de primera toma de contacto entre piloto y máquina.

Para hacer más interesante este debut, la nueva máquina del piloto de Arico llegaba a Tenerife este mismo jueves, por lo que era imposible establecer cualquier práctica previa al inicio de la competición, así que el único test posible se iba a dar en la manga de entrenamientos de esta cita.

Lamentablemente, aproximadamente a mitad de recorrido, Lauren García detectó un problema en el motor de la Nova Proto NP01 Judd, por lo que decidió levantar al pie. A pesar de eso, detuvo el reloj en 2:22.884, es decir, a escasos cuatro segundos de la mejor marca en esta rampa.

A partir de ahí, el equipo de Lauren García decidió tomar el camino del abandono para preservar la parte mecánica de la Nova Proto NP01 Judd, a la espera de que se pueda examinar con certeza la pieza dañada.

“Ha sido una pena, lo siento así”, expresó Lauren García. “Sin probarla antes, con el problema de motor… y aún así no hemos estado lejos del récord; creo que podíamos haberlo conseguido”, declaró el tinerfeño. “He notado el fallo a mitad de la manga de entrenamientos y, una vez concluida, hemos decidido parar para que el daño que se haya producido no pase a mayores”, subrayó el vigente campeón regional. “Toca mirar a la siguiente prueba, pero extraemos una lectura positiva de esos primeros metros sin inconvenientes a los mandos de nuestra nueva Nova Proto”, sentenció.

Lauren García cuenta con el apoyo de Lubricantes Wolf, Recambios Valladares, Antonio Suárez Baute e Hijos, Desguaces Tenerife, Digital Fone, Canaribat, Ayuntamiento de la Villa de Arico, Iscan Motors, VIGCAN Seguridad, Pirelli y EuroTaller Larauto.

Comunicado por: Prensa Lauren García

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