Buen balance de los pilotos y copilotos de la provincia de Las Palmas en sus participaciones este pasado fin de semana en el Rallye Princesa de Asturias, Rallye Cervera en Cataluña y el Acrópolis de Grecia. El lanzaroteño Ariday Bonilla copilotando a Sergio Fuentes lograron la segunda plaza en la Clio Trophy Spain disputada en el rallye asturiano, donde también destacaron el equipo del Volante-FALP 2024, el lanzaroteño Javier Cañada copilotado por el grancanario Aday Ortiz, terceros en este mismo trofeo con los Renault Rally 5.

Comunicado por: Prensa Federación de Automovilismo de Las Palmas.

A pesar de perder por la mínima el liderato, el equipo becado por la Federación de Las Palmas puede seguir aspirando al máximo en la Clio Trophy, gracias a sus varios podios cosechados en lo que llevamos de temporada. En esta ocasión, con mucho mérito por las duras condiciones del rallye Princesa debido a la lluvia y el barro en casi todos los tramos cronometrados, por lo que finalizar la prueba ya hubiese sido un éxito.

Por otro lado, importante triunfo en el apartado del Volante RACC-Trofeu Mavisa del piloto aruquense Kilian Santana, con Isaac Pujol de copiloto y el nuevo Opel Corsa 1.2T VR preparado por Mavisa Sport. Este certamen promocional se disputó en el Rallye de Cervera-Memorial Abel Puig y desde hace muchos años lleva sacando del anonimato a jóvenes pilotos que posteriormente han triunfado tanto dentro y fuera de nuestro país.

Por último, en el Rally Acrópolis griego se disputaba una nueva cita del Mundial Júnior, título que estaba en juego y al que aspiraba el paraguayo Diego Domínguez acompañado por el copiloto de Santa Lucía de Tirajana, Rogelio Peñate. Los problemas de todo tipo impidieron una nueva victoria en este apartado júnior, pero todavía tienen opciones para el título del WRC3 del que son líderes, por lo que ya piensan en la siguiente cita en Chile, donde volverán a intentar este campeonato del Mundial.

Pero con estos resultados, la embajada de pilotos y copilotos de la FALP han tenido un fin de semana muy bueno y dejando el pabellón canario a gran altura.

Fotos de las diferentes participaciones de nuestros deportistas FALP.

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Comunicado por: Prensa Rogelio Peñate.

El copiloto de Santa Lucía de Tirajana, Rogelio Peñate, no pudo conseguir el título en el competido Junior WRC debido a las incontables averías y pinchazos sufridos en los durísimos tres días de competición en Grecia. Una prueba en la que ya conocía la victoria por dos ocasiones consecutivas, pero que en esta ocasión la suerte le fue esquiva, pero ahora toca luchar en Chile por el Mundial WRC3 donde son líderes.

La prueba comenzaba bien en los primeros tramos del viernes, pero empezaba a torcerse rápidamente en una constante rotura de la sujeción de la barra estabilizadora trasera (4 ocasiones) sumando a todo ello innumerables pinchazos. Para rematar la faena, su piloto Diego Domínguez se quemaba una mano en la última etapa, al cambiar un neumático. La doble puntuabilidad de esta prueba hacía de este Rally vital para el campeonato, con lo que las opciones se esfumaron.

“El campeonato Junior no ha podido ser, la mecánica en esta carrera nos ha lastrado el poder luchar por el. Y ahora ya con la cabeza puesta en el Rally de Chile, donde nos jugamos el Campeonato de WRC 3 y llegamos líderes. Ahora todo puesto ahí y lo más importante la moral intacta” comentaba Rogelio al término de la prueba en Grecia.

Estas son las empresas e instituciones que apoyan los programas de Rogelio Peñate: Gobierno de Canarias, Gran Canaria Isla Europea del Deporte, Ayto. de Santa Lucía de Tirajana, JN Centro Juan Naranjo, Bingo Luján, BP El Taro, Copistería Cervantes, Hotel Rural Triana, Joaquín Servicios Agrícolas, El Sitio Ibérico, Federación Canaria de Automovilismo y UD Las Palmas.

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Comunicado por: Prensa Dani Sordo.

Por tercer año consecutivo, Dani Sordo y Cándido Carrera han aupado al Hyundai i20 N Rally1 a los puestos de honor del Rally Acrópolis, uno de los más exigentes para las mecánicas del calendario del WRC (World Rally Championship), y por tanto también de los más complejos de gestionar.

Los representantes españoles de Hyundai Motorsport se han mostrado muy fiables y competitivos en el transcurso de la mítica prueba griega, donde han vuelto a cuajar un papel muy valioso para los intereses del equipo de Alzenau, que ha acabado replicando el triplete del Rally Acrópolis 2022.

El cántabro ha sellado su segundo podio mundialista en lo que va de año, como segundo clasificado de la cita helena; el mejor resultado que ha cosechado hasta ahora en las tres participaciones que suma esta temporada al volante del Hyundai i20 N Rally1.

Por si fuera poco, Dani Sordo y Cándido Carrera han escoltado en el podio de Lamia a los líderes del WRC (World Rally Championship), sus compañeros Thierry Neuville / Martijn Wydaeghe, y han contribuido también, junto a Ott Tänak / Martin Järveoja, al soberbio resultado que ha redondeado Hyundai Motorsport, volviendo a ocupar íntegramente el podio del Rally Acrópolis.

Un resultado global inmejorable para la escuadra coreana en una cita histórica como esta, que le afianza al frente de la clasificación de constructores del WRC (World Rally Championship), antes de las últimas tres citas del certamen mundialista.

Dani Sordo: “Estoy muy feliz tanto por mí como por el equipo. Ha sido un rally complicado y creo que hemos demostrado nuestra velocidad en algunos tramos, aunque en otros nos lo hemos tomado con calma para evitar posibles errores o algún otro pinchazo. Está claro que me hubiera gustado correr un poco más, pero había que ser inteligente y pensar en los intereses del equipo y en la lucha por el título de constructores. Soñaba con que volviéramos a hacer triplete en este rally, y así ha sucedido. Es un resultado increíble y va a motivar muchísimo a todo el equipo».

CLASIFICACIÓN RALLY ACRÓPOLIS 2024. Final:

1º- Thierry Neuville / Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1), 3:38:04.2
2º- Dani Sordo / Cándido Carrera (Hyundai i20 N Rally1), a 1:46.8
3º- Ott Tänak / Martin Järveoja (Hyundai i20 N Rally1), a 2:57.3
4º- Sami Pajari / Enni Mälkonen (Toyota GR Yaris Rally2), a 7:01.1
5º- Robert Virves / Aleks Lesk (Skoda Fabia RS Rally2), a 7:01.1

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Comunicado por: Prensa Dani Sordo.

Casi dos meses después de haber defendido los honores de Hyundai Motorsport en el Rally Safari, logrando el mejor resultado para la escuadra de Alzenau al clasificarse quinto con el Hyundai i20 N Rally1, Dani Sordo regresa esta semana al WRC (World Rally Championship) para completar su temporada de tierra en el Rally Acrópolis. Otra cita emblemática del calendario mundialista, que vuelve a contar con la participación del piloto español.

La última prueba europea del calendario en este terreno se caracteriza por sus trazados abruptos y descarnados, repletos de rocas y guijarros, y por las elevadas temperaturas que suelen marcar la tónica en los extenuantes y selectivos tramos helenos. Todo ello comporta un desafío muy significativo a nivel físico y mental, que Dani Sordo y Cándido Carrera vuelven a enfrentar este fin de semana con la ambición de luchar de nuevo por los puestos cabeceros del Mundial.

Al igual que en el Rally de Portugal, donde alcanzó la segunda posición final, el piloto español de Hyundai Motorsport tiene previsto aprovechar la retrasada posición de salida que ocupará en la primera jornada, saliendo por tanto con pista limpia, para poder exprimir al máximo su velocidad a los mandos del Hyundai i20 N Rally1. La misma estrategia que hizo efectiva el cántabro hace un año, cuando completó como tercer clasificado el espectacular triplete que protagonizó su equipo en la cita helena del WRC (World Rally Championship).

Después de haber vuelto a mostrarse realmente competitivo a lo largo de la temporada cada vez que ha tenido oportunidad de pilotar sobre tierra, Dani Sordo confía en poder coronar con un buen resultado su andadura en este terreno junto al coche híbrido desarrollado por Hyundai Motorsport, con el que atesora ya cuatro podios hasta el momento; el tercero de ellos, en el Rally Acrópolis del pasado año.

Dani Sordo: “El Rally Acrópolis suele ser muy duro, incluso más que el resto de pruebas sobre tierra del campeonato. Por lo general, los tramos tienen bastante agarre, ya que la superficie es compacta. Normalmente, aquí llevamos el coche un poco más alto que en otros rallies por las piedras. No es un cambio importante, pero ayuda a proteger la mecánica. Esperamos que haga bastante calor, por lo que se presenta un fin de semana muy exigente. Habrá que hidratarse más de lo habitual y tratar de combatir las altas temperaturas como se pueda. Sería increíble repetir el triplete del año pasado. Nuestro objetivo es aprovechar todo el potencial de nuestro coche, no cometer errores y sumar el máximo posible de puntos».

ITINERARIO-HORARIO RALLY ACRÓPOLIS 2023*

Jueves, 7 de septiembre
Shakedown (3,62 km) – 07h01
Ceremonia de Salida (Atenas) – 17h00
TC1 Súperespecial EKO (1,48 km) – 18h05
Parque Cerrado (Casino Loutraki) – 19h50

Viernes, 8 de septiembre
Salida (Casino Loutraki) – 07h00
TC2 Loutraki 1 (18,10 km) – 07h23
TC3 Pissia (16,43 km) – 08h26
Reagrupamiento 100′ (Casino Loutraki) – 09h01
Zona de Neumáticos 15′ (Casino de Loutraki) – 10h41
TC4 Loutraki 2 (18,10 km) – 11h19
TC5 Livadia (21,03 km) – 14h12
TC6 Elatia (28,32 km) – 15h45
Flexi Service A 45′ (Lamia) – 17h25
Parque Cerrado – 21h00

Sábado, 9 de septiembre
Salida – 05h00
TC7 Pavliani 1 (24,25 km) – 06h08
TC8 Karoutes 1 (28,49 km) – 07h41
Reagrupamiento 20′ – 08h23
TC9 Eleftherohori 1 (18,02 km) – 10h01
Flexi Service B 30′ (Lamia) – 11h30
TC10 Pavliani 2 (24,25 km) – 13h08
TC11 Karoutes 2 (28,49 km) – 14h41
Reagrupamiento 20′ – 15h23
TC12 Eleftherohori 2 (18,02 km) – 17h05
Flexi Service C 45′ (Lamia) – 18h15
Parque Cerrado – 21h30

Domingo, 10 de septiembre
Salida – 06h00
TC13 Tarzan (23,37 km) – 07h52
TC14 Grammeni 1 (19,77 km) – 09h05
Flexi Service D 15′ (Lamia) – 11h14
TC15 Power Stage Grammeni 2 (19,77 km) – 12h15
Llegada (Lamia) – 13h35
Entrega de premios (Lamia) – 14h55

*horario GMT +1

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Rompiendo todas las cifras de deportistas del mundo del motor en Canarias, el copiloto de Gran Canaria Isla Europea del Deporte, Rogelio Peñate suma ya 33 rallys del Mundial, record absoluto para pilotos o copilotos isleños y que parece va a seguir creciendo

En esta ocasión se trata del mítico Rally de Acrópolis en Grecia, a celebrar entre el 8 y el 11 de septiembre, que cuenta con 16 tramos cronometrados que suman 303,30 km. de un recorrido total de 1.189,42 km. dividido en cuatro días de competición. Donde se medirán con los mejores equipos del WRC3.

Peñate ya se encuentra realizando test en Grecia; “Siempre son buenas noticias regresar a rallys míticos como el Acrópolis, hace 9 años que estuve en este duro rally. Será una bonita experiencia iniciar el rally competiendo dentro del Estadio Olímpico de Atenas (a 220kms del parque de Asistencia). La primera etapa con 7 tramos sin asistencia es el ejemplo perfecto de que no será un rally fácil. En Grecia estaremos dentro del equipo MSport Polonia, lo que nos da un plus de confianza para un rally donde la fiabilidad es importante para alcanzar la meta sin problemas, esperamos encontrar nuestro ritmo que ya nos dio opciones de victoria en Italia y Kenia. El domingo realizamos un test donde pudimos ajustar diferentes parámetros del nuevo Fiesta Rally3 con el que afrontaremos un nuevo rally de la WRC3, todo salió como queríamos y estamos preparados para estar un rally más luchando por la victoria”, comentaba.

Estos son los patrocinadores personales de Rogelio Peñate que apoyan este proyecto: JN Centro Juan Naranjo, Bingo Lujan, BP El Taro, Copistería Cervantes, Hotel Rural Triana, Joaquín Servicios Agrícolas, El Sitio Ibérico y U.D. Las Palmas.

Comunicado por: Canarias Press

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