Guillermo Évora inicia este fin de semana en la Subida de Vila Joiosa (Alicante) una nueva temporada en la que volverá a ser uno de los nombres propios de la montaña nacional. Tras un brillante 2025, en el que se proclamó campeón de la Copa de España, el piloto canario afronta el nuevo curso con el único objetivo de disfrutar de nuevas pruebas y si hay posibilidades, defender su título.
Comunicado por: Prensa 3A Motorsport.
El proyecto deportivo para esta temporada contemplaba inicialmente la participación en el Campeonato de España absoluto de montaña. No obstante, los recientes ajustes en el calendario, especialmente en citas clave como Chantada y Ubrique, han obligado a replantear la hoja de ruta, dejando este programa condicionado a la confirmación definitiva de fechas.
Pese a ello, 3A Motorsport mantiene una planificación ambiciosa. En este arranque de temporada, el equipo combinará la Copa de España con las primeras citas del certamen nacional, con la presencia prevista en la Subida a Estepona y en la prestigiosa Subida Internacional al Fito, dos pruebas de referencia en el calendario. Todo ello, aprovechando la logística del vehículo en territorio peninsular.
Tras este primer bloque, el equipo regresará a Canarias para continuar su programa con la Subida a Hermigua y la Subida a Los Loros, momento clave para definir el rumbo definitivo de la temporada en función del calendario y las opciones deportivas.
Con ambición, experiencia y una estructura consolidada, Guillermo Évora encara 2026 decidido a seguir siendo protagonista en la élite de la montaña española.
Este proyecto deportivo cuenta con el apoyo de Ayuntamiento de Santiago del Teide, Cabildo de Tenerife, Gobierno de Canarias, Federación Canaria de Automovilismo y Federación Interinsular de Automovilismo de Santa Cruz de Tenerife, Pegumar Tenerife, Gráficas León, Sanitarios Canarios, KEC Medioambiente, Autoservicio Don Llanta, Floristería El Jardín de Yoli y Cerrajería Sierra, así como la colaboración de Escudería Barliamotorsport, Bango Racing Car y Pep Motor.
