Segundo triunfo consecutivo del joven alicantino, vencedor del Rallye Ciudad de Pozoblanco en su primera experiencia competitiva con Nacho Aviñó como copiloto.

Comunicado por: Prensa Driveland Motorsport.

El Clio Trophy Spain Tierra ha vuelto a ser uno de los pilares del CERT (Campeonato de España de Rallyes de Tierra) en el Rallye Ciudad de Pozoblanco, la segunda cita de una temporada que ha empezado a pedir de boca para Tomás Llinares.

El subcampeón de la Sandero Eco Cup Spain Tierra está experimentando una adaptación de lo más favorable a esta superficie con su nuevo Renault Clio Rally5. Después del estreno triunfal que protagonizó a mediados de marzo en el Rallye Tierras Altas de Lorca, el joven alicantino ha dominado también la cita cordobesa, copilotado por primera vez por el laureado Nacho Aviñó.

Siete scratch ha marcado en total el piloto de Orxeta, que enfila ya el ecuador de la temporada como sólido líder de Clio Trophy Spain Tierra.

Jaime López / David Fernández, vencedores del tramo inaugural del Rallye Ciudad de Pozoblanco, han disputado el triunfo durante la primera parte de la jornada; pero se han visto relegados en los kilómetros finales al tercer cajón del podio, por tan solo 0.4 segundos.

Salvador España / Gema Cañero han escalado en la última especial a la segunda plaza del Rallye Ciudad de Pozoblanco, confirmándose así como uno de los equipos de referencia de esta cuarta edición de Clio Trophy Spain Tierra.

CLASIFICACIÓN RALLYE CIUDAD DE POZOBLANCO

1º- Tomás Llinares / David Villa (Renault Clio Rally5), 1:08:58.3
2º- Salvador España / Gema Cañero (Renault Clio Rally5), a 1:09.8
3º- Jaime López / David Fernández (Renault Clio Rally5), a 1:10.2
4º- Ricardo Martínez / Lorena Romero (Renault Clio Rally5), a 2:27.7
5º- Julio Ramón Garcés / Bartomeu Vicens (Renault Clio Rally5), a 2:31.2
6º- Leonela Solórzano / Eguzkiñe Enríquez (Renault ClioRally5), a 8:28.3

CLASIFICACIÓN CLIO TROPHY SPAIN TIERRA 2026

1º- Tomás Llinares, 56 puntos
2º- Salvador España, 35 puntos
3º- Jaime López, 33 puntos
4º- Julio Ramón, 22 puntos
5º- Ricardo Martínez, 22 puntos
6º- Leonela Solórzano, 16 puntos

CALENDARIO CLIO TROPHY SPAIN TIERRA 2026

Rallye Tierras Altas de Lorca (13-15 de marzo)
Rallye Ciudad de Pozoblanco (1-2 de mayo)
Rallye Princesa de Asturias (11-12 de septiembre)
Rallye Ciudad de Granada (31 de octubre-1 de noviembre)

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Comunicado por: Prensa Federación de Automovilismo de Las Palmas (FALP).

El Campeonato bp de Rallyes de Asfalto de Las Palmas estrena líder en la figura de Yoday Betancort. El piloto conejero asciende a la cima de la clasificación con su quinta posición en el 42o Rallye Villa de Santa Brígida. Este resultado, combinado con el que había cosechado a mediados de marzo en el ‘Isla de Lanzarote’ , le reporta una ventaja de un punto sobre Alexey Lukyanuk. En el apartado de copilotos, Pedro Viera endosa la misma distancia a Yury Kulikov.

El vigente ganador del Trofeo FALP de Promoción de Rallyes regresó este fin de semana al Peugeot 208 Rally4 con el que había competido la temporada pasada. En una participación enfocada a modo de preparación para su próximo compromiso como oficial de Hyundai Canarias Motorsport, el lanzaroteño y su navegante encontraron una valiosa plaza dentro del top cinco, justo lo que necesitaban para superar la puntuación del bicampeón de Europa.

A la pelea por el título del certamen convocado por la Federación de Automovilismo de Las Palmas (FALP) también se han sumado Luis Monzón y José Carlos Déniz. Los satauteños volvieron a dominar el evento de su municipio. Esta vez a los mandos de su nuevo Toyota GR Yaris Rally2, lideraron desde la primera especial hasta la última. En los diez tramos disputados, los hombres de Auto-Laca Competición solo cedieron un scratch, el del TC Plus.

La máxima bonificación se la anotaron Benjamín Avella y Agustín Alemán. Los del Alpine A110 GT+ fueron los más rápidos en la tercera pasada por la cronometrada de ‘Higuera Canaria-La Atalaya’ . Su actuación en ese recorrido les permitió cerrar la puerta a los otros equipos que pujaban por la segunda plaza en la cita organizada por DGJ Sport Team. Los cambios en esa batalla por la medalla de plata fueron constantes en los dos días de carrera.

Raúl Quesada y Agustín Vega llegaron a aspirar a esa posición tan cotizada, pero terminaron instalados en la tercera con el Hyundai i20 R5 de Toñi Ponce Sport. El deportista de Valleseco logró reponerse a un trompo con calada de motor incluida. Julián Falcón y Daniel Rosario dirigieron su Škoda Fabia R5 a la cuarta plaza. El aruquense perdió sus opciones de pisar el podio con un problema de dirección que le afectó en la última y decisiva sección del sábado.

Dentro del Campeonato Provincial de Rallyes de Regularidad Sport, Olegario Reyes y Alberto Alvarado impusieron su BMW E21 323. Los abanderados del Club Deportivo Cartenara Motor acumularon un total de 314.5 puntos. Sus rivales más próximos fueron Santiago Cabrera y Orlando Santana, que compartieron el habitáculo de un Opel Ascona. La zona de privilegio la completaron Santiago Canino y José Luis Rodríguez a los mandos de un Renault Clio 1.8 16V.

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Comunicado por: Prensa Sports & You Canarias.

Volver a subirse a un vehículo de carreras, casi tres décadas después de la última vez, es un reto que no todo el mundo está dispuesto a asumir. El que sí lo ha hecho es Miguel Atta, un grancanario que logró destacar en la segunda parte de la década de los 90 y que en el 42 Rally Villa de Santa Brígida, 27 años después de su última actuación, confió en el Renault Clio Rally3 de Sports & You Canarias.

Tras una breve toma de contacto el día anterior al inicio de esta segunda cita del Campeonato Bp de Rallies de Las Palmas, ocasión que le permitió conocer el comportamiento de un vehículo de tracción total, Atta y su copiloto Juan Monzón se lanzaron a por el rally.

Después de la breve toma de contacto del tramo inaugural celebrado a última hora de la tarde del viernes, se encontraban preparados para encarar la madrugadora y decisiva jornada del sábado. Una primera toma de contacto que no fue fácil, ya que en un cruce de la primera especial calaban el motor del Renault Clio Rally3.

En la siguiente cronometrada ya asomaban la cabeza por los puestos altos al cristalizar el sexto mejor crono absoluto. La neutralización de la primera pasada por el tramo largo, y la posterior adjudicación del tiempo, no jugaba a su favor, pero la pareja Atta – Monzón no se amilanó y quiso seguir exprimiendo el potencial de la unidad de Sports & You Canarias.

Así, iniciaban la tercera sección del rally con un quinto mejor tiempo, para cerrar esa fase de la prueba con un séptimo y sexto crono, por lo que seguían asentándose en una clasificación provisional que seguía sin estar del todo definida.

Ya en la recta final de la prueba, los del Renault Clio Rally3 mantenían el tipo, para sellar su intervención por todo lo alto, con un sensacional cuarto puesto en la última prueba especial del 42 Rally Villa de Santa Brígida.

Así, finalizaron en la sexta plaza absoluta y como segundos en la Categoría 2. Sin duda, un resultado inmejorable después de casi tres décadas sin competir.

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Comunicado por: Prensa Sández Competición.

El Campeonato de Las Palmas de Rallies de Asfalto se relanzó este fin de semana con la celebración del 42 Rally Villa de Santa Brígida, segunda cita del certamen a la que Sández Competición acudía con dos unidades. Por un lado, lo hizo con el flamante Alpine A110 GT+ de Benjamín Avella – Agustín Alemán y, por otro, con el Toyota GR Yaris N4 de Antonio Estalella – José A. Batista.

En esta cita dividida en dos jornadas cabía esperar las evoluciones del Alpine después de la toma de contacto que supuso la temporada pasada. Así lo indicaba su piloto, Benjamín Avella, instantes antes de tomar la partida en la especial que abría el rally en la jornada del viernes.

Después de esa toma de contacto, la espectacular unidad a la que asiste técnicamente Sández Competición comenzó a ser protagonista en los selectivos tramos del rally satauteño. Ni una penalización ni un trompo con leve toque incluido les bajó de la pelea por el podio en su primer rally del año.

A la postre, y tras ganar el TC Plus, el Alpine A110 GT+ de Benjamín Avella y Agustín Alemán superó todos los retos del fin de semana para comenzar su particular temporada con los puntos de una meritoria segunda posición.

Por otro lado, en una de sus mejores actuaciones a los mandos del espectacular Toyota GR Yaris N4, Antonio Estalella y José A. Batista lograron colarse en las primeras posiciones, tanto a nivel general como en su propio apartado.

Los grancanarios fueron terceros de la reñida Categoría 2, pero sólo a 5,2 segundos de la segunda posición ocupada por un vehículo Rally3. Por el camino, la pareja Estalella – Batista fue autora de unos ilusionantes cronos parciales, además de brindarle al público un generoso espectáculo en el descenso de las populares paellas de la especial de Pino Santo. Como colofón, firmaron su hoja de servicio en el 42 Rally Villa de Santa Brígida con la séptima posición absoluta.

Después de esta participación, Sández Competición se prepara ahora para poner rumbo al Rally Villa de Adeje, cita con etiqueta nacional y regional.

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Comunicado por: Prensa Toñi Ponce Sport / Raúl Quesada.

El Hyundai i20 R5 de Toñi Ponce Sport, en manos de Raúl Quesada y Agustín Vega, volvió a ser protagonista en el Rally Villa de Santa Brígida. Después de las diferentes cancelaciones y aplazamientos que ha sufrido el certamen provincial de rallies, los grancanarios pudieron disfrutar al fin de las prestaciones de esta unidad y, a tenor de lo visto, no lo hicieron nada mal.

Después de la primera toma de contacto con el tramo del viernes, Quesada – Vega querían lanzarse con ánimo a la primera especial del sábado, pero en los primeros metros sufrían un trompo y una calada de motor, con la correspondiente pérdida de segundos que, en esos momentos, se dejaban intuir como una loza difícil de recuperar.

Pero el doble paso por el tramo más largo de esta edición, y el consistente ritmo de los grancanarios, les volvió a situar en la pomada, es decir, en una pelea por el podio que mediada la jornada estaba realmente electrizante.

Con la confianza basada en un ritmo alto y consistente, Raúl Quesada y Agustín Vega fueron cubriendo tramos hasta llegar a la meta final en tercer lugar a sólo 16,1 segundos de la segunda plaza y tras superar en más de 20 a sus inmediatos perseguidores.

“Nos hemos divertido mucho, gracias al equipo y a Toñi Ponce por permitirnos competir con esta unidad”, reconoció Raúl Quesada al llegar a la meta final. “En el primer tramo del sábado perdimos mucho tiempo con un trompo y una calada de motor, pero no arrojamos la toalla y pudimos regresar a la lucha por el podio. Ha sido una fase de la carrera muy emocionante”, apuntó el de Valleseco. “Nos la jugamos en el tramo largo y nos salió bien”, un esfuerzo que, por segundo año consecutivo, le permitió descorchar el champán como el tercer equipo mejor clasificado en el Rally Villa de Santa Brígida.

El equipo Toñi Ponce Sport y Raúl Quesada cuenta con el apoyo de HobbySlot, Mecánica Soto, Ayuntamiento de Valleseco, Pastelería – Panadería La Madera, Cultivo de Flores Fina, Piso Firme – Granja Avícola, Kympo, Scalextric, Ninco4RC, SRC, Litografía González, 4 Logística, AVR Events, Atodomotor.com y CarSlot Designs.

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Comunicado por: Prensa Luis Monzón.

En el mismo rally en el que conoció esta especialidad hace 40 años, Luis Monzón ha vuelto a saborear las mieles del triunfo estrenando en la categoría su nuevo Toyota GR Yaris Rally2. Junto a José Carlos Déniz materializó su cuarto triunfo en el Rally Villa de Santa Brígida, una edición número 42 que dominaron de principio a fin.

Desde la primera y corta especial del viernes, el Toyota GR Yaris Rally2 se convirtió en la referencia de esta segunda cita del certamen provincial de rallies de Las Palmas. La pareja Monzón – Déniz fue acumulando mejores tiempos y una ventaja respecto a sus adversarios que iba en aumento a la conclusión de cada tramo.

Más allá de los resultados parciales que ofrecía la clasificación general, los satauteños también estaban muy satisfechos. Primero, por el comportamiento general de su vehículo, el cual estrenaban en un rally tras la toma de contacto que supuso la Subida de Juncalillo y, segundo, porque atrás quedaba el mal trago del Rally de Maspalomas disputado en noviembre.

Con esa curva positiva, Luis y José Carlos llegaron a la meta final acumulando más de un minuto y medio de ventaja respecto a los inmediatos perseguidores tras haberse impuesto en nueve de los diez tramos cronometrados. Sin duda, un feliz regreso a la disciplina de los rallies después de medio año.

“No ha sido fácil, hemos competido contra nosotros mismos y centrándonos en nuestra adaptación al Toyota. Después del Rally de Maspalomas del año pasado tuvimos que ir tomando ritmo y confianza a medida que avanzaba la prueba y hemos terminado satisfechos”, subrayó el piloto satauteño a su llegada a la meta final. “Reconozco la diferencia de montura a mi favor, pero quiero felicitar a mis contrincantes porque también le han puesto mucha emoción al rally”, destacó el satauteño. Añadió que en la última sección tuvieron “algún problema con la pop-off, pero en líneas generales estamos contentos con el potencial del Toyota”. “Ganar en casa, en el mismo rally que me vio debutar en 1986, siempre es especial. Sin duda, tanto José Carlos como yo nos llevaremos el recuerdo de este triunfo”, concretó.

Después de las victorias de 2009, 2015 y 2025, Luis Monzón y José Carlos Déniz certificaron ante sus aficionados un triunfo impecable que les dibujó una indudable sonrisa en sus rostros.

Este proyecto es posible gracias a Lopesan Hotel Group, Toyota Canarias, Auto – Laca Competición, KRS, Michelin y Fred. Olsen Express.

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Comunicado por: Prensa DGJ Sport Team / Rallye Villa de Santa Brígida.

Clasificaciones: https://www.vmrm.net/rallie/2026/gc_42sbrigida/online/tramos.php?on=1&idi=ES

La segunda jornada del 42 Rallye Villa de Santa Brígida continuó por los mismos derroteros del primer día. Luis Monzón y José Carlos Déniz confirmaron su superioridad y llegaron a la meta final con más de un minuto y medio de ventaja.

En su primer rallye con el Toyota GR Yaris Rally2, Monzón – Déniz completaron la segunda etapa de la prueba que organiza DGJ Sport Team a un ritmo inalcanzable para el resto. En el mismo rallye en donde el piloto debutó en 1986, terminaron ganando todos los tramos salvo uno, hasta el punto de sellar su actuación con un tiempo total acumulado de 55:43.0 y una ventaja respecto a lo más inmediatos perseguidores de 1:33:1. Para ellos ha supuesto su cuarto triunfo en esta cita.

Superando un leve toque en su Alpine A110 GT+, así como una penalización de diez segundos, Benjamín Avella y Agustín Alemán ocuparon la segunda posición después de una intensa jornada, además de hacer suya la victoria en el TC Plus, a la postre, el único tramo que dejaron escapar los vencedores de la prueba. Por su parte, Raúl Quesada y Agustín Vega repitieron la tercera plaza lograda en 2025. Los del Hyundai i20 R5 tuvieron que superarse a sí mismos cuando en los primeros compases del sábado sufrieron un trompo y la correspondiente pérdida de segundos que, a medida que avanzaba el día, pudieron ir recuperando.

A algo más de 20 segundos de los anteriores, Julián Falcón y Daniel Rosario (Skoda Fabia R5) completaron su actuación después de haber rodado, a primera hora de la mañana, en la segunda posición. Justo a su espalda, controlando absolutamente la Categoría 2, Yoday Betancort y Pedro Viera firmaron las cinco primeras posiciones con su Peugeot 208 Rally4, además de vencer claramente en el Trofeo FALP de Promoción.

Sensacional papel de Miguel Atta – Juan Monzón. Los del Renault Clio Rally3 completaron este 42 Rallye Villa de Santa Brígida en sexto lugar, y eso que el piloto no competía desde hacía 27 años. A su espalda dejaron al Toyota GR Yaris N4 de Antonio Estelella – José Batista, primeros entre los N4, así como a Anastasio Suárez – María González (Ford Escort MKII), primeros en el apartado Classics y en la ProAuto La Madera / Bardhal, para terminar de completar las diez primeras posiciones los equipos formados por Jesús Rodríguez – Víctor García (Mitsubishi Lancer Evo IX) -primeros entre los N+- y Aridany Ojeda – Ruymán Reyes (Honda Civic Type R R3).

Gregorio González y Gabriel Rivero, a pesar de arrastrar una penalización de 20 segundos, se llevaron la victoria en el Trofeo Enma 2RM Servicios. En la 1.6 Faroga, Julio Moreno – Francisco Gutiérrez llevaron hasta lo más alto su Honda Civic, dejando la N3 para el Nissan Micra de Yesher Reina – Julio Negrín.

En regularidad sport, Olegario Reyes – Alberto Alvarado remontaron respecto al inicio y se llevaron la victoria con su BMW 323 tras acumular 314,5 puntos. Santiago García – Orlando Santana, al volante de un Opel Ascona, ocuparon el segundo lugar con 509,7 puntos, completando el podio Santiago Canino – José Rodríguez (Renault Clio 1.8 16v), en su caso, con un acumulado de 1.057,1 puntos.

La calle Galeón, en Santa Brígida, acogió la entrega de trofeos final en compañía de autoridades y un buen número de aficionados. David Espino, presidente de DGJ Sport Team, agradeció el apoyo recibido, especialmente hace unas semanas, cuando se mantuvo en firme la edición de 2026 tras el obligado aplazamiento fruto de la borrasca Therese.

El 42 Rallye Villa de Santa Brígida ha contado con el apoyo del Ayuntamiento de Santa Brígida, la Sociedad Municipal de Deportes de Santa Brígida, el Cabildo de Gran Canaria a través del Instituto Insular de Deportes, el Gobierno de Canarias, el Ayuntamiento de Valsequillo, el Ayuntamiento de San Mateo, el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria y su Instituto Municipal de Deportes. A nivel privado, destaca el apoyo de Škoda Canarias, Bp, Diasan Puertas Automáticas, Pirotecnia Piromart, Ledtse, Grupo Cantera, Pasto y Bellota – Santa Brígida, N&N Computers, Star Garage Shop, Restauración Mallow, Caro y Estación Bp Santa Brígida.

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Comunicado por: Prensa Rallye Villa de Adeje.

El Rallye Villa de Adeje se pondrá en marcha el próximo jueves, día siete de mayo, con la celebración de las verificaciones técnicas en el Centro Comercial Siam Mall y la posterior ceremonia de salida en la calle Grande, en Adeje. Al día siguiente, el viernes, por la mañana tendrá lugar un shakedown en Arguayo y por la tarde dará comienzo el primero de los doce tramos cronometrados que se disputarán en las etapas del mismo viernes y del sábado.

10 RALLY2 ENTRE LOS 77 INSCRISTOS

Cruz y Mujica saldrán con el número uno en el Toyota GR Yaris Rally2 y con la intención de encadenar su cuarto triunfo consecutivo en la prueba adejera y lograr así auparse a la primera plaza del Campeonato Regional, en el que ahora son segundos. Con el dos en las puertas de su Skoda Fabia RS Rally2, el hexacampeón de España de Rallyes, Miguel Fuster, copilotado en esta ocasión por Diego Fuentes, intentará conseguir una buena renta de puntos con los que incrementar sus posibilidades de vencer en un Nacional en el que va quinto, por detrás de Alberto Ordóñez-Pablo Herrero, que llevarán el tres en el Citroën C3 Rally2. Con idéntica montura que estos últimos, los terceros en la tabla del CERA-Recalvi, Surhayen Pernía-Patricia Saiz intentarán hacer un buen papel en un rallye que, al igual que sus predecesores, ya conocen. Todo lo contrario que José María Reyes-Diego Sanjuán, quienes saldrán a continuación con un Alpine A110 GT+. Seguirán a estos Alexandr Semenov-Aleksei Ignatov (Toyota GR Yaris Rally2).

Los terceros clasificados del Autonómico Yeray Lemes y Aitor Cambeiro partirán con el siete en el Citroën C3 Rally2, y Sergio Fuentes y Tecorice Hernández, con el ocho en el Skoda Fabia RS Rally2. El bicampeón de Europa, Alexey Lukyanyuk, actual líder del CCRA con su Fabia RS Rally2, tratará junto a Yuri Kulikov de hacerse con su segunda victoria de la temporada y reforzar así su primera posición en el certamen canario.

Además de estos, se encuentran inscritos otros equipos que podrían pelear por los puestos altos de la tabla clasificatoria, como los compuestos por el piloto mundialista de Costa Adeje, Jan Cerny, al que asistirá Yevhen Chervonenko en un Porsche 911 997 GT3; Manuel Mesa-Dailos González (Ford Fiesta R5 MK II) o Walter Delgado-Rubén Fumero (Skoda Fabia R5).

El 35º Rallye Internacional Villa de Adeje Tenerife Trofeo CICAR es puntuable para los campeonatos de España (CERA-Recalvi), de Canarias (CCRA), Provincial y AON de Tenerife de Rallyes de Asfalto, además de para el Trofeo Costa Adeje Tenerife Repsol Grupo González, y para el Campeonato de Promoción de Rallyes de Tenerife. La competición cuenta con el patrocinio principal del Ayuntamiento de Adeje, y el de importantes empresas e instituciones como: Orvecame, Cicar, Costa Adeje, Repsol, Grupo González Canarias, DXT Tenerife, Recalvi, Fred Olsen Express & Balearia, Hotel Mynd Adeje, Siam Mall, Team Factory, DSantos Muebles y Electrodomésticos, Delgado Sport Gestión y Servicios, Electro Zafiro, y los ayuntamientos de Arico, Santiago del Teide, Guía de Isora, Vilaflor de Chasna, Granadilla, Arona y San Miguel.

La lista oficial de inscritos, los horarios y otros documentos de interés de la prueba pueden consultarse en: https://rallyevilladeadeje.com/

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Comunicado por: Prensa Antonio Estalella.

El grancanario inicia su quinta andadura al volante del Toyota GR Yaris RZ; uno de los vehículos más genuinos del archipiélago, con el que el satauteño se ha convertido en uno de los grandes referentes de la categoría N4, y en un firme aspirante a los puestos cabeceros de la clasificación.

La unidad, gestionada por el equipo Sández Competición, estrena una nueva decoración para este 2026, basada en los colores oficiales que luce Toyota Gazoo Racing World Rally Team en el WRC (World Rally Championship). Un nuevo estímulo visual para el proyecto deportivo de Antonio Estalella y Toyota Canarias, artífices desde 2019 de uno de los binomios más sólidos del automovilismo canario.

Livvo Hotel Group, Promesli, Toyota City, Toyota Nivaria y Gobycar asocian también su imagen para esta campaña al Toyota GR Yaris RZ del piloto de Toyota Canarias, que tiene planteado un programa de nueve pruebas en diferentes islas, compaginando el Campeonato Provincial de Rallyes de Asfalto de Las Palmas y el CCRA (Campeonato de Canarias de Rallyes de Asfalto).

La cita de casa, el Rallye Villa de Santa Brígida, supone un aliciente añadido cada año para Antonio Estalella, que regresa a la competición este fin de semana en las carreteras de su municipio, formando equipo una vez más con José Ángel Batista como copiloto.

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Comunicado por: Prensa Escudería Lanzarote.

La cita, considerada una de las más exigentes del calendario, marcará el retorno de Mesa a la élite de la especialidad. En esta ocasión, lo hará como copiloto del experimentado piloto Julián Regidor, quien cuenta con una destacada trayectoria en el mundo del raid.

La dupla Dani Mesa–Julián Regidor competirá en la categoría T1 a los mandos de un Ford Ranger, con el claro objetivo de luchar por las posiciones de podio y consolidar su posicionamiento competitivo frente a los principales equipos del panorama internacional.

La Baja TT Cuenca se disputará del 7 al 10 de mayo por los exigentes trazados de la Serranía Conquense, siendo además la primera cita de la Copa de Europa de Bajas FIA y la tercera prueba del Campeonato de España de Rally TT.

Con este regreso, Dani Mesa reafirma su apuesta por la alta competición y su ambición por volver a situarse entre los referentes del raid europeo.

El programa arrancará con las verificaciones técnicas y administrativas el jueves y viernes, mientras que el viernes tendrá lugar el shakedown. La competición continuará el sábado con dos etapas, cerrándose el domingo con una última especial, todas ellas con recorridos superiores a los 200 kilómetros.

La Baja TT Cuenca ha registrado un notable éxito de participación, con más de 140 equipos inscritos. De este modo, los principales referentes del panorama nacional, junto a destacados competidores internacionales que se incorporan por primera vez, se darán cita en esta edición.

La duodécima edición del Rally de Cuenca contará con la presencia de los mejores pilotos de la Copa de Europa de Bajas FIA, en una prueba en la que los equipos llegan muy igualados en la clasificación del campeonato nacional.

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