Comunicado por: Prensa Rallye Isla Volcanes.

A falta de 48 horas, las solicitudes de inscripción siguen avanzando a buen ritmo, tanto los seguidores de los campeonatos nacionales como de los campeonatos canarios. Todas las solicitudes deberán tramitarse a través de la plataforma específica de la RFEDA para el S-CER (área personal). Todos los equipos que tengan desplazamientos por barco deben contactar con la organización para beneficiarse de las ayudas.

La organización del CD. Evesport sigue ultimando detalles relacionados con el evento. El pasado jueves tuvo una reunión fundamental con las fuerzas y cuerpos de seguridad de cara a los días del rallye, principalmente con el Cuerpo Nacional de Policía que reforzará los puntos de actividad de la prueba en su sede de Arrecife, como las ceremonias de salida y entrega de trofeos final. Y también con la Guardia Civil, que apoyará a la organización en el control de los puntos de mayor afluencia de aficionados en los tramos y en los cortes al tráfico de las carreteras afectadas por el recorrido.

Una coordinación muy importante para la seguridad del rallye y para que todos lo podamos disfrutar en las mejores condiciones. La última reunión general de coordinación de seguridad será este mismo jueves por la mañana.

Por otro lado, el consejero de Deportes recibió en la sede del Cabildo Insular al presidente del CD. Evesport para realizar un balance de la organización, a menos de dos semanas para la llegada del S-CER a la isla de Lanzarote. Juan Monzón y José Víctor Rodríguez se reunieron cordialmente para evaluar todos los aspectos organizativos del Isla de los Volcanes e informar al consejero de las últimas novedades de la prueba, de cara a la preparación de la presentación oficial de este jueves 30 de julio. Toda la maquinaria marcha según lo previsto y ya deseando comenzar la semana grande del RTIV26, que se disputa del 5 al 8 de agosto.

De forma paralela, el staff de Evesport lleva tiempo reuniéndose con los diferentes oficiales, equipos de carretera, cronometradores y resto de oficiales, para preparar con detalle cada una de las tareas a realizar durante la prueba.

ACREDITACIONES Y BRIEFING PARA LA PRENSA

A través de la web oficial del rallye pueden descargarse la guía completa o el itinerario con el nombre de los tramos cronometrados, horarios y toda la información disponible del RTIV26.

Las acreditaciones se pueden seguir solicitando a través de la web, rellenando el formulario individual, hasta el lunes 3 de agosto a las 14 h.

Todos los compañeros gráficos o prensa que vayan a ejercer su función a pie de tramo o en ceremonias de salida y llegada, deberán vestir el peto oficial facilitado a la prensa permanente por la RFEDA. Para los que no dispongan de dicho peto, la organización del CD. Evesport les facilitará uno para poder ejercer su trabajo en dichas áreas del rallye.

La prensa acreditada deberá asistir al BRIEFING para la PRENSA con la Dirección de Carrera, que celebraremos el jueves por la tarde (18:30), justo antes de los actos de la ceremonia de salida del RTIV26.

En los siguientes enlaces pueden acceder a las inscripciones, web oficial del rallye, acreditaciones y a la guía oficial en pdf.

INSCRIPCIONES RTIV26

WEB DEL RTIV

GUIA DEL RTIV 2026: Guia-RTIV26_c

La entrada El intenso trabajo pre-rallye y la llegada del cierre de inscripciones este miércoles se publicó primero en 50 Km Producciones.

Comunicado por: Prensa Federación I. de Automovilismo de S/C de Tenerife / FIASCT.

Mira la Clasificación Campeonato de Tenerife de Velocidad en Tierra – A full con todo: FIASCT_VELOCIDADTIERRA_2026_01

El Campeonato de Tenerife de Velocidad en Tierra ‘A full con todo’, en su edición 2026, alzó el telón con la primera prueba disputada en Arico. Con una interesante participación, este exigente recorrido puso la primera piedra de un certamen que empezará a cobrar protagonismo desde este fin de semana.

Juan Jesús Tacoronte y María Sáez sumaron la victoria a los mandos de su Mitsubishi Lancer Evo IX. Así, el tinerfeño y la grancanaria han comenzado el año con 35 puntos en su casillero.

Con 30 han hecho lo propio Alberto Vargas y Omaira Dorta, quienes fueron segundos con el habitual Subaru Impreza. Entre los pilotos, Raúl Jorge y su Subary Justy son terceros con 27 puntos -también lideran la Clase 6-, mientras que, entre los navegantes, Verónica García, a bordo de un Renault Clio Proto 4×4, empieza el año con otros tantos puntos desde el tercer cajón del podio provisional.

En otros apartados, José Alejandro Hernández – Saúl Hernández (BMW Compact E36) lideran la Clase 2; Javier Alonso (Dacia Sandero) manda entre los pilotos de la Clase 3, mientras que José María Almenar (Dacia Sandero) hace lo propio en la Clase 4. En la Clase 5, el apartado de pilotos empieza dominado por Rodolfo Frías (Skoda Fabia 1.2), mientras que Isaac Silva (Peugeot 309 GTI) lidera la correspondiente a los copilotos.

La clasificación general de car cross, así como la Clase 11, la domina Óscar Dóniz. El tinerfeño, al volante de un KinCar, se hizo con los primeros 35 puntos en juego en esta edición del Campeonato de Tenerife de Velocidad en Tierra ‘A full con todo’. José Manuel González (YaCar) y David Torres (YaCar), con 30 y 27 puntos, respectivamente, completan las posiciones de podio provisional.

En la Clase 10 que agrupa a los car cross de menor cilindrada, Aridaman Rodríguez (Speed Car2) lidera en solitario después del ‘cero’ de Jahel Montesinos (PRM).

Por clubes, liderato inicial para la Escudería Arico Competición que, después de este primer fin de semana, acumula 115 puntos en su casillero. Con 69 se sitúa la Escudería Villa Adeje Barranco del Infierno y con 63 el CD Derecha 3K Motor.

Al Campeonato de Tenerife de Velocidad en Tierra ‘A full con todo’ le queda por delante otra visita a Arico, así como las fechas de ‘La Finca’, ‘San Miguel’ y ‘La Guancha’, además de la visita a la isla de El Hierro en la recta final de la temporada.

Premios en metálico
Con la celebración de la primera prueba de Velocidad en Tierra de Arico se han empezado a repartir los premios en metálico concedidos por la Consejería de Deportes de Cabildo de Tenerife. Serán 4.750 euros a lo largo de la temporada 2026, es decir, 950 euros por cada una de las pruebas disputadas en la isla.

Los primeros clasificados en turismos y car cross recibirán 250 euros, mientras que los segundos clasificados en ambos apartados obtendrán 100 euros. La primera mujer piloto clasificada también ganará 250 euros.

Más información: www.fiasct.com.

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Comunicado por: Prensa Ángel Bello Motorsport.

La racha victoriosa de Ángel Bello se ha prolongado este fin de semana en la isla de Fuerteventura. El piloto del Audi R8 LMS Ultra Evo firmó, por segundo año consecutivo, el triunfo en la Subida a Betancuria, la primera de las tres últimas en la hoja de ruta del Campeonato de Canarias – CCM.

Desde la manga de entrenamientos, el de Audi Canarias comenzó siendo el más rápido.

En esos instantes paraba el reloj en 3:32.247, una primera toma de contacto que apenas servía para volver a recuperar sensaciones con el potente y espectacular Audi R8 LMS Ultra Evo.

La primera manga de carrera ya se convertía en algo más serio, y es que cuajar un buen ascenso iba a permitir al de Ángel Bello Motorsport confirmar unos puntos importantes con este desplazamiento a la rampa majorera. Focalizado en esa tarea, elevó el nivel para acercarse al crono que le dio la victoria en 2025 con un 3:23.938 que, por otro lado, le acercaba a un nuevo triunfo en el certamen regional de montaña.

Para asegurarlo, en la manga definitiva mejoró el registro de la edición anterior, estableciendo ahora un 3:20.081 que le ha brindado su tercer triunfo de la temporada a nivel regional y el segundo en el apartado provincial de Las Palmas.

“Este triunfo es importante de cara a renovar el título regional”, aseguró Ángel Bello al terminar su actuación en Betancuria. “Hemos mejorado la referencia del año pasado y eso es importante, de algún modo, también viene a demostrar la confianza con la que estamos pilotando durante estos meses”, destacó el de Audi Canarias. “Gracias a los aficionados por el apoyo, ahora nos queda un último esfuerzo para tratar de asegurar los objetivos fijados a inicios de año”, apuntó.

Después de esta victoria en Betancuria, Ángel Bello acumula una distancia importante respecto a su más inmediato perseguidor cuando, en el calendario, apenas figura la Subida La Cumbre (El Hierro – septiembre) y la Subida Hoyo de Mazo (La Palma – diciembre).

El equipo Ángel Bello Motorsport cuenta en 2026 con el apoyo del Concesionario Ángel Bello, Ángel Bello Ocasión, Audi Canarias, Domingo Alonso Group, Costa Adeje Tenerife Sur y Asador La Camella.

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Comunicado por: Prensa Federación de Automovilismo de Las Palmas.

Los certámenes convocados por la Federación de Automovilismo de Las Palmas (FALP) dan la bienvenida a nuevos líderes. Dentro de la Categoría 1 del Campeonato Provincial de Las Palmas de Montaña, la primera plaza está ahora en las manos de Ángel Bello. El tinerfeño dominó la 13ª Subida a Betancuria con autoridad. A los mandos de su Audi R8 LMS Ultra Evo, aseguró la victoria y el bonus por participar en cada isla con representación en el calendario.

Esa combinación le reporta una ventaja de ocho puntos sobre el ausente Miguel Cabral, que había comandado la clasificación desde la rampa de Juncalillo. El palmero Juan Lorenzo Fernández también maximizó su desplazamiento a Fuerteventura. El del Mitsubishi Lancer Evo IX escala a la tercera plaza del apartado de turismos. En la Categoría 3, Carlos Alexis Ramos da un paso importante hacia el título tras conseguir su tercer triunfo de la campaña.

En el Provincial de Las Palmas de Montaña de Regularidad Sport – Car Home Services, y en su variante de Regularidad Sport, Ayoze Acosta toma el puesto de mando. El del Toyota Celica GT-Four, junto a Sergio Benítez, fue segundo en la cita majorera. En Regularidad Intermedia, Santiago y Darío Perera acabaron con la racha de Pedro Ignacio Díaz y Roberto Mendoza, En Regularidad, Gregorio Fontanilla y José María Emperador permanecen por lo alto de la tabla.

La 1ª Prueba de Velocidad en Tierra Leyendas del Volante Aldean@s, en suelo grancanario, también deparó cambios de importante calado. Rafael Pérez y Raúl Galván recibieron su bautismo como ganadores absolutos de un evento. Los del Mitsubishi Lancer Evo IX cimentaron su éxito con sus dos scratch en las mangas iniciales, en las que se labraron una renta que administraron, de forma sumamente inteligente, en la fase final de la competición.

Justo a espaldas de los ganadores terminaron Francisco Álamo y Rita Rodríguez, quienes llegarán a la última ronda del Campeonato Insular de Gran Canaria de la especialidad en el liderato. La dupla del Mitsubishi Lancer Evo VIII defenderá en el decisivo ‘Memorial Paco Romero’ un colchón de once puntos. Bruno Betancor y Aday Ortiz, terceros en la prueba aldeana, se meten de lleno en la pugna por los sitios de privilegio con su Škoda Fabia TSI N3.

Por lo que respecta a la división de car-cross, los favoritos al entorchado sufrieron para rescatar resultados positivos. Ayoze Benítez, lastrado por algunos contratiempos, concluyó décimo, pero obtuvo la cosecha necesaria en su misión de mantener la primera posición.

Ahora, su rival más próximo es Jonay González, que dirigió su Kincar 1604 al quinto puesto.

El más rápido del día fue Yeray González, que hizo pleno de mejores tiempos con su La Base.

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Comunicado por: Prensa CD. AZUATIL.

El equipo del Mitsubishi Lancer Evo IX logró una ajustada victoria en la segunda prueba de velocidad en tierra que se ha disputado esta temporada en La Aldea, después de un mano a mano con otra montura similar tripulada por Fran Alamo-Rita Rodríguez. Solamente cuatro segundos fue la ventaja sacada por Feluco Pérez-Raúl Galván en la suma de los tiempos de las cuatro mangas disputadas, sobre la pista trazada en el tramo del barranco, entre el puente del Pinillo y el Punto Limpio, con casi 5 kms de un recorrido ligeramente modificado que subió el listón de la carrera.

Los ganadores fueron más rápidos en las pasadas en bajada hacia la costa, con unos cronos de 4.22,1 y 4.19,8, unos registros que fueron inalcanzables para los segundos clasificados, a pesar de ser los mejores en sentido ascendente del tramo, pues sus cronos fueron de 4.08,3 y 4.16,7. La clave estuvo en el arranque de la prueba, donde este equipo perdía 5,3 segundos en el primer tramo que ya fueron muy complicados de recuperarlos. De esta manera, Pérez-Galván afinando el pilotaje y cometiendo pocos errores, se llevaron una importante victoria que les devuelve a la buena senda del Campeonato Insular de Gran Canaria, después de su ausencia en la otra cita aldeana.

Después de los protagonistas en la lucha por el triunfo, la sorpresa la daba el joven piloto Bruno Betancort, con la experiencia del copiloto Aday Ortiz, que subieron al Skoda Fabia N3 al tercer escalón del podio de la prueba dedicada a las «Leyendas del Volante Aldean@s». Para esta pareja fue también el Trofeo de Promoción FALP, la clase 5 y primeros en dos ruedas motrices.

Otra sorpresa vino de la mano del Ford Fiesta José M. Domínguez y Santiago M. Gubern, cuartos absolutos, primeros de su clase 4 y el mejor equipo de La Aldea clasificado, además en una plaza muy alta de la general, en esta prueba tan especial para ellos recordando a sus leyendas.

Ya en la quinta posición de la general llegó el veterano Opel Kadett 8v de Miguel J. Déniz-Miguel Déniz, a 7,9 de los anteriores y con un colchón de 7,3 sobre los siguientes clasificados, que fueron Diego Calderín-Pedro Pérez con su habitual Opel Corsa GSi, sextos y ganadores del Trofeo La Panera Pro-Auto Tierra Cup. Segundos en este certamen y del Promoción fueron Javier Vega-José Pérez con el Golf GTi, séptimos entre los turismos.

Destacar también la octava plaza alcanzada por Elisay Pérez-Kiara Hernández con SEAT Ibiza, además del tercer puesto en el Trofeo Promoción FALP. Continuando con los ganadores parciales, la clase 3 se la llevó el Peugeot 107 de Nicolás Armas, copilotado por Vicente Arencibia. La clase 2 de los coches de propulsión fue para Antonio Afonso-Jonay Miranda con BMW 318 IS.

En resumen 21 clasificados y ocho retirados entre los turismos, con la ausencia de un favorito como Pedro Cuarental y el retraso clasificatorio de Kilian Moreno, tercero en la carrera de mayo, por los problemas sufridos sobre todo en la primera manga.

CAR-CROSS
Entre los car-cross, el tinerfeño Yeray González con un La Base SX01 conquistaba el barranco de La Aldea con una sólida victoria con 12,5 segundos sobre sus compañeros de podio. Este piloto sería el más rápido en las cuatro pasadas y pensando en su participación al día siguiente en otra prueba en Arico, haciendo un doble esfuerzo para aprovechar las dos citas sobre tierra del fin de semana.

Emocionante al máximo estuvo la lucha por el resto de plazas del podio, donde finalmente se imponía en segundo lugar Antonio Yeray Pérez con el Kincar KF, por sólo una décima de segundo sobre Daniel Pérez Alonso, pilotando un La Base SX01. A Yeray no le salía bien la primera manga y tuvo que remontar. Y tampoco a Daniel la última pasada, donde pasó del segundo al tercer puesto del podio.

Cuarto terminaba Abián Rodríguez con el Kincar 1604, asegurando la Copa V-Energy Drink y el trofeo de la clase 11, seguido de Jonay González como quinto de la general, primero de la clase 10 y segundo entre los Kincar. El club del copiloto Rogelio Peñate debutó en La Aldea con sus dos hijos Daniel y Bruno, que lograron finalizar en su bautismo racing dentro de esta modalidad de los car-cross.
Un total de 14 clasificados tuvo la categoría de los 16 que tomaron la salida, con abandonos de Ulises Suárez y Pablo López, los dos en la última de las cuatro mangas. Como en el caso de los turismos, la carrera se disputó sin incidentes reseñables y los retirados fueron a causa de averías mecánicas.

El CD. Azuatil sacó adelante con el guión previsto una prueba más del calendario insular, con la colaboración del Club La Chicane y el ayuntamiento aldeano. A primera hora de la tarde se procedió a la entrega de trofeos en la zona de asistencias en El Pinillo, donde acudió tanto el alcalde de la Aldea Pedro Suárez, así como varios de sus concejales a este acto final.

Fotos de la entrega de trofeos (organización) y de los primeros clasificados (Ángel Sarmiento).

La entrada Feluco Pérez-Raúl Galván en lo más alto del podio «Leyendas del Volante Aldean@s» se publicó primero en 50 Km Producciones.

Comunicado por: Prensa – Copa Kincar V Energy Drink

Abián Rodríguez pudo con todos los componentes de la Kincar V Energy Drink, consiguiendo una magnífica victoria en la segunda prueba este año de la Copa Monomarca celebrada en La Aldea, donde quedaba en la cuarta posición de la general entre los Car Cross.

La segunda plaza entre los coperos de la Kincar V Energy Drink, fue para Jonay González, que esta vez le ganó la partida al tinerfeño Oscar Dóniz que perdía todas sus opciones en la última de las mangas de competición.

Por otro lado, el lanzaroteño Samuel Martínez terminaba en la cuarta posición entre los Kincar, siendo séptimo de la general. La suerte quiso esta vez, agrupara a todos los equipos de la V Energy Drink que terminaron la carrera, entre las posiciones cuarta y séptima de la general.

Lamentar la retirada de Pablo López que no podía terminar la última de las mangas de la competición.

Además y fuera la de la Copa Monomarca, Antonio Pérez, conseguía subirse al podio en la segunda posición con su Kincar y por otro lado, Ayoze Benítez sigue su progresión y aprendizaje, llevando su Kincar a la décima posición de la general.

La entrada Abián Rodríguez vuelve a mandar en la Kincar V Energy Drink se publicó primero en 50 Km Producciones.

Comunicado por: Prensa C.D. Rallyten Sport.

Aunque aún falta algo más de un mes para la celebración del 52o Rallye Orvecame Isla Tenerife, el equipo de Rallyten Sport ya trabaja sin descanso en todos los preparativos y novedades de la que será una edición sumamente llamativa, con una hoja de ruta de primer nivel con la que el equipo liderado por Julio Martínez pretende recuperar la repercusión y el éxito de antaño. El itinerario horario diseñado para los días 4 y 5 de septiembre revela importantes cambios con respecto al año pasado, con un total de nueve tramos cronometrados, cinco pistas de competición y cien kilómetros de adrenalina y puro espectáculo en la cara este de la Isla, concretamente entre los municipios de Tacoronte y Arico.

El guion programado para el viernes 4 se pondrá en marcha con la apertura del parque de asistencias en La Gallega. Allí se realizarán las verificaciones de los equipos inscritos en el Shakedown, cuya celebración dará comienzo a las 11.30 horas en la carretera insular TF-28, entre Las Caletillas (Bar Agrícola) y el cruce de Barranco Hondo con la TF-287.

Este tramo reúne unas condiciones óptimas de seguridad, dado que cuenta con un tipo de asfalto y recorrido idénticos a los que los participantes encontrarán a lo largo de las dos etapas de competición. Además, el retorno a la salida es corto y cómodo a través de la TF-287 y la TF-1, ofreciendo dos opciones de regreso directo por Las Caletillas, o bien mediante la salida 17 de Candelaria hacia la TF-28 para realizar los ajustes necesarios en el área de asistencia.

La Capital tinerfeña asumirá todo el protagonismo a partir de las 14.30 horas. La explanada portuaria del Puerto-Ciudad será el escenario que acoja las verificaciones técnicas y administrativas de todos los equipos, conformándose de manera progresiva un “Pre-parque cerrado” para el disfrute de todos los aficionados. Con esa imagen se pondrá en marcha, sobre las 18.45 horas, la rampa de salida en los exteriores del Cabildo de Tenerife, una ceremonia que dará paso al inicio de la primera etapa, a las 20.00 horas.

Será una única especial cronometrada a modo de tramo espectáculo, una sección mítica e histórica en las 51 ediciones celebradas desde 1965, por donde han pasado grandes figuras como Carlos Sáinz, con el Renault Maxi Turbo en los años ochenta o, ya en la historia más reciente, referentes como Luis Monzón, que ostenta el récord en la versión norte, y Enrique Cruz, en la versión sur.

Mira el Mapa General: MAPA GENERAL 2026

Mira el Itinerario: ITINERARIO_HORARIO_RALLYE ORVECAME ISLA TENERIFE 2026

En esta ocasión el tramo presenta una distancia de 7,3 km y varios puntos recomendados para que la afición disfrute del mismo con todas las garantías de seguridad: Casa Fito y la intersección de la calle Rubén Marichal con la TF-28, ambas localizaciones ubicadas en los dos cruces de Barranco Hondo; la zona desde el Bar Agrícola hasta la curva de Juan Pestano, y un nuevo punto en el cruce de la TF-252, en la subida hacia Igueste de Candelaria.

Sábado gigante para el Isla: etapa maratón y bucle sureño

La segunda etapa comenzará a primera hora del sábado 5 de septiembre desde la asistencia de La Gallega, con dirección al sur para afrontar el tramo «Arafo – Los Loros».

Este especial repite el trazado del año pasado, donde Sergio Fuentes y Teco Hernández fijaron un récord de 8:05.3 sobre una distancia de 12,61 km, a bordo de su Škoda Fabia Rally2. En esta edición, la distancia se incrementa en 450 metros (alcanzando los 13,06 km totales), llegando ahora al primer mirador en la zona de bajada de La Cumbre (km 16,77 de la TF-523).

Tras descender de La Cumbre hacia La Esperanza, los equipos se medirán en el tramo «La Esperanza – Casas Altas (Tacoronte)», que mantiene la misma distancia del año 2025.

Con salida en el Camino Juan Fernández, los equipos tendrán que enlazar con la carretera TF-226 (La Esperanza – Agua García) y, tras la rotonda de El Canal, conectar con la TF- 228 para avanzar por una espectacular y rápida bajada hacia El Cantillo y Casas Altas de Tacoronte. Por motivos de seguridad, la organización ha previsto dos chicanes para reducir la velocidad en las zonas de mayor concentración de público. El récord de este tramo también pertenece a Sergio Fuentes y Teco Hernández, quienes detuvieron el crono en 5:36.658 en el formato TC Plus de la pasada edición. Tras un reagrupamiento en la Plaza del Cristo de Tacoronte, este bucle se repetirá íntegramente para cubrir toda la franja matinal.

La jornada de tarde albergará el plato fuerte del fin de semana con dos tramos a doble pasada donde el factor estratégico será determinante. Las dos últimas secciones del sábado obligarán a los pilotos a afrontar cuatro tramos consecutivos sin asistencia intermedia, permitiéndose únicamente un refuelling remoto. Este formato de «media etapa maratón» (ajustado al límite reglamentario de 150 km totales y 50 km de velocidad) pondrá a prueba la fiabilidad mecánica y la gestión de los neumáticos, sumando el hándicap de que el TC Plus del rallye será el TC-8 (Porís – Arico Viejo 2).

La primera especial de la tarde se disputarán en el TC «Porís – Arico Viejo 1» (13,77 km), con un recorte de 500 metros con respecto al año pasado por motivos de seguridad, debido a la falta de biondas en una zona comprometida cerca de la meta. El segundo tramo del bucle será «Icor – Fasnia» (11,20 km), con una nueva salida desde el núcleo rural

El Tajoz (Arico) sobre la TF-28 y meta a las puertas del casco de Fasnia. Se trata de un final histórico recordado por la afición, ya que en el Rallye Ciudad de Santa Cruz de 1985, Carlos Sainz (Renault 5 Tour de Corse) le arrebató el tramo y el rallye a Salvador Servía (Lancia 037) en este mismo escenario, por solo 3 segundos y con un asfalto viejo y muy roto. A continuación los equipos tendrán un reagrupamiento en el mismo pueblo de Fasnia de 45 minutos antes de afrontar la recta final del itinerario horario.

Al término del día y tras el paso por la última asistencia en La Gallega, los vehículos que logren superar todos los TC se dirigirán a la Plaza de España de Santa Cruz de Tenerife para protagonizar la ceremonia de llegada de esta quincuagésima segunda edición, con la tradicional entrega de trofeos y el reconocimiento institucional y de la afición. Será el broche de oro a un rallye que se consolida en el calendario canario como cita compacta y selectiva del automovilismo.

Apertura de inscripciones
El Comité Organizador del 52º Rallye Orvecame Isla Tenerife abrirá este lunes 27 de julio de 2026, a partir de las 20:00 horas, el plazo oficial de inscripciones. Las mismas se gestionarán a través de la plataforma oficial de la FIASCT y permanecerán abiertas hasta el miércoles 26 de agosto de 2026, a las 14:00 horas.

La cita de esta edición, puntuable para el Campeonato Provincial de Rallyes de Asfalto, así como para el Campeonato FIASCT de Promoción Deportes Tenerife, la Copa 1.6 “Los Realejos con el Deporte”, el “Trofeo Costa Adeje – Tenerife Sur” y el Trofeo Opel GSI 2.0, llega respaldada por el Cabildo de Tenerife, a través de Deportes Tenerife; los ayuntamientos de Arico, Fasnia, Arafo, Candelaria, El Rosario, Tacoronte y Santa Cruz de Tenerife, y firmas destacadas como Orvecame – Cicar. Fred Olsen, Canaribat Race-Ract, entre otras.

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Comunicado por: Prensa Escudería La Palma Isla Bonita.

La prueba del norte de La Palma pisa el acelerador una vez que, en la noche de hoy, ha celebrado su presentación oficial. Un año más, el Recinto Cubierto frente al Drago de Barlovento acogió este acto previo a la celebración de una rampa de montaña que desarrollará su programa a lo largo del viernes 31 de julio y el sábado 1 de agosto.

Antes de iniciar el turno de palabra se rindió homenaje a Eduardo Sánchez, fallecido hace unos meses y, cuyo último acto como oficial fue, precisamente, en la Subida a Barlovento del año
pasado.

“Me alegra ver a pilotos y a miembros de la corporación municipal presenciando este acto”, apuntó Daniel Cabrera, quien agradeció “el apoyo del Ayuntamiento de Barlovento, así como al resto de patrocinadores, entre ellos a Domingo Alonso La Palma”. También tuvo palabras de agradecimiento hacia el grupo de personas que gestiona la seguridad de un evento de este tipo.

“Deportivamente, vamos a repetir el formato del año pasado, con verificaciones en la jornada del viernes y la competición desde primera hora del sábado. Contaremos con unos 80 equipos inscritos, entre ellos los protagonistas de los duelos de los últimos años”, avanzó el presidente de la Escudería La Palma Isla Bonita, quien también sumó a la causa el apoyo de los aficionados. Por último, reconoció el trabajo de los Amigos del Motor de Barlovento, “sé el valor que la subida tiene para ellos”.

A continuación, tomó la palabra Iván Martín, quien dio las gracias al Ayuntamiento de Barlovento “por darnos todas las facilidades, así como a la Escudería La Palma Isla Bonita por contar con nosotros; para nosotros es todo un lujo”. El responsable de Domingo Alonso La Palma avanzó que van a traer “un vehículo con cerca de 600 cv, además de un coche cero muy especial”. Como es tradición, entregó al alcalde una camiseta y una gorra conmemorativa.

“Es una rampa con mucha historia y en la que cada uno de nosotros tiene un pedacito de nuestros corazones”, destacó Edgar Morales. “Aquí arranca el Campeonato de La Palma de Montaña, además de ser puntuable para el certamen provincial y los apartados promocionales de la FIALP”, continuó el presidente de la Federación Insular de Automovilismo de La Palma, quien también puso en valor el trabajo, año tras año, de la Escudería La Palma Isla Bonita.

“Gracias a todos los que hoy están aquí”, subrayó Jacob Qadri, quien extendió su agradecimiento hacia todos los patrocinadores que hacen posible la subida. “Reconozco que no soy aficionado al motor, pero tampoco enemigo; soy aficionado al sacrificio, al compromiso, al esfuerzo y al trabajo, y eso es lo que supone la Subida a Barlovento. No conozco un pueblo que haya luchado tanto para mantener una prueba deportiva como ésta y que haya superado tantos obstáculos”, destacó el primer edil. Valoró el trabajo de los Amigos del Motor de Barlovento, de las personas de la Bodega el Durazno y de los amigos de la sandía, cuya labor ha hecho crecer este evento deportivo. “Muchas veces siento que no se valora lo suficiente, que no se reconoce el esfuerzo de tantas personas, y eso tenemos que cambiarlo. No pedimos caprichos ni tratos de favor, lo que pedimos es que se reconozca el trabajo, el esfuerzo y el compromiso”, continuó.  Al respecto, Jacob Qadri cerró su intervención con el siguiente mensaje: “queremos que la Subida a Barlovento sea, año tras año, puntuable para el Campeonato de Canarias de Montaña, porque si alguien se lo merece, lo ha sudado y lo ha trabajado, es el pueblo de Barlovento”.

Por cortesía del Ayuntamiento de Barlovento se sorteó una inscripción gratuita entre los equipos asistentes al acto de presentación.

El próximo martes 28 de julio, a las 20:00 h, la Escudería La Palma Isla Bonita publicará la lista oficial de inscritos de esta edición, un documento que merodeará los 80 equipos participantes, una quincena de ellos en fórmula-rally.

La 47 Subida a Barlovento cuenta con el apoyo del Cabildo Insular de La Palma, el Ayuntamiento de Barlovento, Constructora 2 Tumbos, Obras y Servicios Femarpal, Domingo Alonso La Palma, Car7 Rent a Car, Mojos Sicilia, VMCA Estudio de Ingeniería, Hotel H10 Taburiente Playa, Nolasco, Fred. Olsen & Express, Amigos del Motor de Barlovento, Construcciones y Reformas AMN, Restaurante Parrilla La Pradera, Instapalma, SG Eventos y Servicios Deportivos, Transporte Jorge, AFC Ingeniería y Técnica y Nortec.

La entrada Pistoletazo de salida a una nueva edición de la Subida a Barlovento se publicó primero en 50 Km Producciones.

Comunicado por: Prensa C.D. Azuatil.

Como ya se adelantó ayer, la I Prueba de Velocidad en Tierra «Leyendas del Volante Aldean@s», contará con una participación de 47 vehículos, divididos en 30 turismos y 17 car-cross. Se disputará este sábado 25 de julio en el tramo del Barranco de La Aldea, desde el puente del Pinillo hasta las cercanías del Punto Limpio. La hora de comienzo es a partir de las 10:30 de la mañana, con dos mangas en cada sentido del recorrido, todas puntuables para la clasificación final.

El número 1 de la lista le corresponde en esta ocasión al equipo de Fran Álamo-Rita Rodríguez con el Mitsubishi Lancer Evo VIII, seguidos por las similares montura de Feluco Pérez-Raúl Galván y Pedro Cuarental-Víctor García, mientras ya con el número cuatro el primer dos ruedas motrices, con el Golf de Kilian y Nisamar Moreno.

Mira La Lista de Inscritos: LISTA OFICIAL DE INSCRITOS_Visada

Mira El Programa Horario: 250726B_phorario (2)

Entre los car-cross, el encargado de liderar la lista es Daniel Pérez (La Base SX01), con los también rivales a continuación, Airán Suárez (MV Racing ProSP3) y Abián Rodríguez (Kincar 1604).

La inscripción es muy parecida a la cita del pasado 31 de mayo, salvo la ausencia del ganador en turismos, Alejandro Martín. Por lo que será una pugna entre varios pilotos con los Mitsubishi Lancer Evo los que estarán codeándose por las plazas del podio de turismos. En car-cross si repite el último vencedor, Abián Rodríguez, con Kincar 1604.

Entre los equipos inscritos debuta el CD. Peñate Márquez, fundado por el copiloto mundialista Rogelio Peñate, que pretende seguir aportando frescura al panorama regional con el objetivo de consagrarse en la formación deportiva de pilotos y copilotos. Para esta primera oportunidad estará presente en La Aldea con sus dos hijos, Bruno y Daniel con sendos car-cross (La Base SX01), que recibirán el bautismo en esta modalidad en la que también se inició su padre hace más de tres décadas.

 DATOS DE LA PRUEBA

Esta segunda cita del año en La Aldea está promovida por el propio ayuntamiento y el Club de Automovilismo Chicane La Aldea, dedicada a las leyendas del automovilismo aldeano, bajo la organización del CD. Azuatil. Pero el objetivo más importante es aprovechar este tramo de tierra, que ha recibido una ligera modificación y aumenta la distancia a 4,82 km -ya se hacía en el trazado original-, con respecto a la prueba del pasado 31 de mayo.

El viernes se podrán realizar verificaciones administrativas y técnicas optativas. Además, para organizar mejor las asistencias, se podrán ubicar desde el viernes por la tarde y hasta las 21h en el lugar habitual del barrio El Pinillo. El sábado, desde las 6 de la mañana, se abren de nuevo para el resto de equipos participantes. El programa horario en general será el habitual y como en la anterior prueba aldeana, comenzando la primera manga a las 10:30 horas de este próximo sábado y a continuación las restantes pasadas.

Esta segunda cita aldeana de la temporada forma parte del Campeonato de Gran Canaria y del Provincial de Las Palmas para los car-cross, junto a sus trofeos promocionales, pertenecientes a la FALP, como La Panera Tierra ProAuto Cup y la Kincar-Energy Drink.

Los tiempos y clasificaciones se podrán seguir on-line por VMRM.net

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Comunicado por: Prensa El Muro Racing.

Después del triunfo logrado semanas antes en el Rallysprint Cielo de La Palma, Jorge Rodríguez y Taydía Santana pusieron rumbo a la isla de Tenerife para encarar el 12 Rally Ciudad de La Laguna. Con el habitual Alpine A110, el palmero y la grancanaria volvían a desafiar a los Rally2 de tracción total.

Tras cubrir las dos jornadas de competición y polarizando la atención de los aficionados con una vibrante lucha por el Top5, los representantes de El Muro Racing alcanzaron el quinto lugar de la general tras un intenso último tramo cronometrado en el que inclinaron la balanza a su favor.

Después de cuatro pruebas, el de Breña Alta y la grancanaria son séptimos en el Campeonato Provincial de S/C de Tenerife de Rallies de Asfalto, sólo a 6 puntos de la quinta plaza y a 25 del podio.

El mes de septiembre terminará por definir este campeonato en dos semanas intensas, primero con el Rally Isla Tenerife a comienzos de mes y, 15 días más tarde, en casa con el Rally La Palma Isla Bonita.

Por otro lado, en el campeonato insular tinerfeño, Jorge es quinto y Taydía sexta, aquí con serias opciones de seguir escalando peldaños. A este certamen, además del ‘Isla Tenerife’, le resta el Rally Guía de Isora en el mes de diciembre.

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