Comunicado por: Prensa Dani Sordo.

El esperado regreso de Dani Sordo al WRC (World Rally Championship) ha sido uno de los grandes polos de interés del Rally Islas Canarias, que, gracias a la participación del cántabro, ha podido contar por primera vez con la presencia de un piloto español en la máxima categoría. Un gran incentivo para los organizadores y la afición, que han recibido con los brazos abiertos al de Puente San Miguel.

La cita insular ha sido el punto de partida perfecto del nuevo programa parcial que ha propiciado el regreso de Dani Sordo a la élite del WRC (World Rally Championship), de la mano de Hyundai Motorsport. El aliciente de correr en casa ha incrementado la motivación del cántabro, que se ha reencontrado con los tramos grancanarios 25 años después, sintiendo muy de cerca el apoyo y el cariño del público isleño.

El Rally Islas Canarias se ha materializado para Dani Sordo con los primeros puntos de la temporada. Después de haber comandado el viernes la representación de Hyundai Motorsport, el piloto español ha ocupado finalmente la séptima plaza de la prueba insular. Un pinchazo lento al empezar la última etapa, iniciada de nuevo con algunos chubascos, ha apartado del sexto lugar al cántabro, que tiene ya el objetivo de salir a por todas dentro de dos semanas al Rally de Portugal.

Dani Sordo: «El rally en general ha estado muy bien, y volver a estar subido en un Rally1 también. Hemos sufrido un poco con el coche, y ha sido muy difícil luchar con los Toyota. Hemos tenido una bonita pelea entre los tres Hyundai, pero al final tampoco queríamos incordiarnos entre nosotros. Vamos a contar con una buena posición de salida en Portugal. Esperamos ser competitivos. Veremos qué pasa».

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*A sus 18 años, es el español más precoz que triunfa en la categoría de iniciación del WRC (World Rally Championship), a la que acaba de dar el salto esta temporada.

*El joven Atleta Red Bull estrena su casillero de victorias sobre asfalto, dominando la mayoría de los tramos con Adrián Pérez y un Ford Fiesta Rally3 del equipo PAST.

*El nuevo abanderado del Rallye Team Spain se aúpa al liderato de la clasificación general de WRC3, una vez completadas sus tres primeras participaciones en el Mundial.

Comunicado por: Prensa Gil Membrado.

Estreno por todo lo alto de Gil Membrado en el Rally Islas Canarias, donde ha cosechado este fin de semana la primera victoria de su prometedora carrera en el WRC (World Rally Championship), con la que se sitúa además como nuevo líder del Mundial de WRC3.

Mira La Clasificación WRC3

El Atleta Red Bull más novel de esta especialidad ha demostrado una adaptación espectacular a las genuinas carreteras insulares, en las que ha ejercido un dominio incontestable desde el jueves, marcando casi todos los scratch con su nuevo copiloto, Adrián Pérez, y un Ford Fiesta Rally3 del equipo PAST.

El pupilo del Rallye Team Spain se ha labrado así el primer triunfo sobre asfalto de su palmarés. Con 18 años y seis meses, ya es el piloto español más joven que conquista una victoria en la categoría de acceso al WRC (World Rally Championship).

Dos semanas después de haber celebrado su primer podio mundialista en el Rally de Croacia, el piloto patrocinado por Setram, RACC y FCA (Federació Catalana d’Automobilisme) se ha graduado delante de la afición de casa, confirmando las grandes expectativas que está generando desde el comienzo de su nuevo programa internacional.

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Comunicado por: Prensa Enrique Cruz Rally Driver.

Enrique Cruz y Yeray Mujica han inscrito sus nombres en la historia del automovilismo internacional tras completar un debut extraordinario en el Campeonato del Mundo de Rallyes (WRC). En una edición de «Bodas de Oro» del Rally Islas Canarias marcada por el altísimo nivel de competitividad, los representantes de La Laguna y Tenerife no solo cumplieron el sueño de competir entre los mejores, sino que se consolidaron como una de las sorpresas del certamen al finalizar dentro del Top 10 de la categoría WRC2 (9ª posición).

El binomio canario, a los mandos del Toyota Yaris GR Rally2 de Llarena Racing, demostró un ritmo sorprendente pese a su inexperiencia con el neumático oficial Hankook. Cruz y Mujica lograron rodar de forma constante en tiempos de scratch de la categoría mundialista, logrando en varias ocasiones meterse en el Top 5 de tramos cronometrados, luchando de tú a tú contra los pilotos más rápidos del planeta. Este resultado les valió para subir a lo más alto del podio que la organización habilitó específicamente para los equipos locales en esta histórica edición.

Un hito para La Laguna y Tenerife.
Más allá de lo deportivo, este rally ha supuesto una plataforma de proyección sin precedentes para San Cristóbal de La Laguna y la isla de Tenerife. El mundo del motor puso sus ojos en la bandera canaria, que ondeó en lo más alto gracias al desempeño de un equipo que supo gestionar la presión de un evento de magnitud global. Para Enrique Cruz y Yeray Mujica, este resultado representa el mayor hito deportivo de sus respectivas trayectorias, confirmando que el nivel del automovilismo en las islas está a la altura de la élite mundial.

«Hemos cumplido un sueño: representar a nuestra ciudad y a todos nuestros patrocinadores en el Mundial. Corrimos como nunca, aprendimos muchísimo y nos llevamos una experiencia inolvidable. Finalizar novenos en WRC2 y rodar cerca de tiempos scratch nos llena de orgullo; demuestra el gran nivel que tenemos en Canarias. No tengo palabras para agradecer el apoyo recibido en cada curva; lo hemos sentido en cada kilómetro.», afirmaba Enrique Cruz.

Para Yeray Mujica, «Ha sido un rally de aprendizaje constante. Adaptarnos a los neumáticos y al ritmo de un mundial en más de 322 kilómetros cronometrados ha sido un desafío inmenso, pero la satisfacción de vernos en el podio de nuestra tierra, sentir el apoyo de la mejor afición del mundo y rodar al ritmo de equipos mundialistas es indescriptible. Nos llevamos una base de kilómetros muy valiosa para lo que resta de temporada en el Campeonato de Canarias.»

Este éxito en el WRC2 supone una inyección de moral y de aprendizajes para el equipo de cara a revalidar su hegemonía en el certamen regional. Tras conquistar nueve títulos con Copi Sport, este «paréntesis» mundialista con Llarena Racing ha servido para demostrar que el talento lagunero no tiene fronteras.

Este proyecto histórico ha sido posible gracias al apoyo de: Organismo Autónomo de Deportes de La Laguna, Tenerife Despierta Emociones, DXT Tenerife, La Laguna Por Descubrir, Worten, Cofila Asesores, Juanialcan, Vigcan Seguridad, Helly Webber Surfing Club, TURINI y FIASCT.

Con el objetivo cumplido y el reconocimiento de la afición y la prensa internacional, Enrique Cruz y Yeray Mujica regresan con la satisfacción de haber llevado a La Laguna y a Canarias a lo más alto del automovilismo mundial.

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Comunicado por: Prensa Expedición Canarias Dakar.

Pedro Peñate y Fátima Toledo han firmado un debut soñado en el Campeonato del Mundo de Rallies, logrando la victoria en la categoría RC5 (Rally5) en el WRC Rally Islas Canarias, una de las pruebas más emblemáticas del calendario internacional. La dupla canaria completó además la exigente cita mundialista con una sobresaliente 44ª posición de la clasificación general, confirmando un estreno de enorme nivel deportivo y un impacto mediático de primer orden para el proyecto Expedición Canarias Dakar.

La actuación de ambos estuvo marcada por una capacidad de aprendizaje, adaptación y crecimiento brutal durante toda la prueba. En su estreno absoluto en un rally del Mundial, Pedro y Fátima mostraron un ritmo muy sólido desde el inicio, llegando incluso a rodar por momentos por delante de vehículos de categorías superiores, algo que refuerza aún más el mérito de una actuación que deja huella.

Con este resultado, Pedro Peñate, leyenda del Dakar y único piloto español de la historia en competir y finalizar en todas las categorías del Rally Dakar, suma ahora un nuevo hito a su trayectoria al conseguir terminar una prueba del WRC con victoria en su categoría. Un logro que amplía todavía más una carrera deportiva ya histórica.

Junto a él, Fátima Toledo también firma una página inolvidable para el automovilismo canario, al convertirse en la primera palmera de la historia en participar y finalizar una prueba del Campeonato del Mundo de Rallies. Su trabajo dentro del habitáculo volvió a evidenciar una gran profesionalidad, serenidad y madurez competitiva, siendo una pieza fundamental en el resultado final del equipo.

Uno de los momentos más emotivos del rally se vivió en el paso por Valsequillo, donde Pedro compitió ante su gente en un tramo muy especial a nivel emocional. Allí firmó además un registro muy destacado en la primera pasada, siendo el segundo vehículo de dos ruedas motrices más rápido del tramo, en una jornada marcada por el cariño de la afición y por el fuerte vínculo del piloto con su municipio.

Más allá del plano deportivo, esta participación en el WRC Rally Islas Canarias también ha servido para seguir dando visibilidad al proyecto Expedición Canarias Dakar 2027, aprovechando un escaparate mundial único. Durante la prueba, los aficionados pudieron disfrutar de un espacio muy especial dedicado a la trayectoria de Pedro en el Dakar, con una muestra de parte de su historia deportiva en el rally más duro del mundo y con la presencia del Century CR6 dentro de la Dakar Legend Zone by Morales y Cabrera, una experiencia impulsada gracias al respaldo de esta firma, protagonista esencial en la proyección del proyecto durante todo el evento.

En este nuevo éxito ha sido también muy importante el trabajo de Sández Competición, cuya estructura y apoyo técnico resultaron determinantes durante todo el fin de semana, permitiendo al equipo afrontar con garantías una prueba de máximo nivel internacional.

“Ha sido un fin de semana que nunca voy a olvidar. Debutar en el Mundial de Rallies ya era algo muy grande, pero lograr la victoria en nuestra categoría y terminar una prueba así supera cualquier expectativa. Hemos ido aprendiendo kilómetro a kilómetro, adaptándonos a una superficie y a un contexto completamente distinto para nosotros, y el resultado demuestra el gran trabajo de todo el equipo. Además, ha sido muy especial vivirlo en casa, sentir el cariño de la afición y poder seguir enseñando al mundo lo que representa nuestro proyecto Dakar” , señaló Pedro Peñate.

Por su parte, Fátima Toledo destacó que “ha sido una experiencia increíble y muy emocionante. Sabíamos que era un reto enorme, pero desde el primer momento hemos trabajado con mucha seriedad, concentración e ilusión. Poder debutar en un Mundial, terminarlo y además ganar nuestra categoría es algo muy difícil de describir. Estoy muy orgullosa del trabajo que hemos hecho y de formar parte de un proyecto tan especial”.

Este proyecto es posible gracias al apoyo de la empresa Repuestos Morales & Cabrera, Valsebike, KTM, Universidad Nebrija, Sández Competición, Star Garage, Cabildo de Gran Canaria, Gobierno de Canarias, Ayuntamiento de Valsequillo, FB Motorsport Marketing y Würth, entidades y empresas que hacen posible que un proyecto nacido en Canarias siga creciendo, compitiendo y soñando a nivel internacional.

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Comunicado por: Prensa Sports & You Canarias.

El 50 Rally Islas Canarias estaba subrayado en rojo en el calendario de aficionados y equipos. Por segundo año consecutivo, Sports & You Canarias acudía a esta emblemática cita y lo hacía con un buen número de unidades repartidas en las categorías Rally2, Rally3 y Rally4.

Sin lugar a dudas, uno de los grandes protagonistas del fin de semana fueron los titulares de Skoda Canarias. Alexey Lukyanuk y Yury Kulikov volaron con su Fabia RS Rally2 y solo un pinchazo y el problema con una válvula de sus ruedas impidió a ambos luchar por un podio en la reñida categoría WRC2. En ella, y en una última etapa fantástica, llegó a ganar algunos de sus tramos metiéndose, de paso, en el top ten absoluto de algunas de esas especiales.

Zósimo Hernández y Maite Gutiérrez disputaban por segundo año consecutivo el Rally Islas Canarias, eso sí, por primera vez al volante de un Citroën C3 Rally2. Los de la isla de El Hierro estaban disfrutando la experiencia a tope, y así lo hicieron hasta el final a pesar del postrero abandono en la primera etapa cuando se dañaba el cambio de su vehículo tras uno de los saltos artificiales del Estadio de Gran Canaria. El trabajo del equipo técnico les permitió continuar al día siguiente sin mayores inconvenientes.

Por su parte, Santiago Pérez y Benito Sacramento disputaron su cuarto rally, segundo en el WRC, a los mandos del Renault Clio Rally3 de Sports & You Canarias. Los tinerfeños cubrieron el recorrido al completo para acabar con la satisfacción de ver la meta final de una prueba del Campeonato del Mundo.

Quienes no tuvieron suerte en esta edición fueron Leonardo Rancel y Elizabeth Baute. Los también tinerfeños volvieron a confiar su programa al Peugeot 208 Rally4 de Sports  You Canarias. Lamentablemente para sus intereses, una salida de carretera sin consecuencias personales cuando transcurría la segunda parte de la primera etapa les impidió seguir en carrera.

Finalmente, Alfonso Viera, junto a David Rivero, ofició de ‘coche cero’. El i20 N Rally2 de Hyundai Canarias fue el vehículo inmediatamente anterior a la caravana de competición, por lo que todos los aficionados clavaron la mirada en la unidad y en el piloto que defenderá, en 2026, los intereses del equipo en el certamen regional de rallies sobre tierra.

En las horas previas a la especial denominada ‘Bp Ultimate – Las Palmas de Gran Canaria’, dos estrellas mundiales como Petter Solberg y Kris Meeke deleitaron a los miles de aficionados que se trasladaron al Estadio de Gran Canaria. Ambos disfrutaron de las prestaciones del Citroën C3 Rally2, unidad de Sports & You Canarias que para la ocasión lució una decoración conmemorativa de las bodas de oro del rally grancanario.

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Comunicado por: Prensa Rogelio Peñate.

Rogelio Peñate completa el 50º Rally Islas Canarias – Rally de España con éxito. El reputado copiloto de la isla de Gran Canaria, a la derecha de Diego Domínguez, ha concluido el fin de semana más especial de la temporada con un excelente tercer mejor tiempo en la segunda pasada al tramo de ‘Santa Lucía-Agüimes’. Una marca que confirma la rápida evolución que el español y el paraguayo han registrado con el Toyota GR Yaris Rally2 del MSi Racing Team.

La etapa dominical comenzó con incertidumbre. En la asistencia matinal, el navegante de Santa Lucía de Tirajana y su piloto debían tomar una decisión de fundamental, la de qué neumáticos montar para afrontar toda la jornada. Las cronometradas de ‘Ingenio-Telde- Valsequillo’ y ‘Santa Lucía-Agüimes’ habían amanecido repletas de humedades, pero la previsión indicaba que ambas se irían secando a medida que el sol fuera ganando presencia.

Las delicadas condiciones obligaron a Rogelio y Diego a combinar el compuesto blando con el duro. Apoyados en los aprendizajes que habían recabado durante la jornada del sábado, los hispanohablantes superaron las partes más complejas del recorrido a buen ritmo. Pero su momento más destacado llegó cuando el firme presentaba las condiciones propicias para atacar. Eso ocurrió en el definitivo Power Stage, en el que se quedaron a solo 2.8″ del scratch.

“Estamos muy contentos por haber terminado el 50o Rally Islas Canarias – Rally de España”, comenta Peñate. “Hemos sumado muchísimos kilómetros y marcado buenos tiempos tanto en la etapa de ayer como en la de hoy. Diego ha tenido una evolución magnífica en el asfalto. Mi agradecimiento a toda la afición canaria, el apoyo que nos ha brindado este fin de semana ha sido increíble. ¡Qué ganas de que llegue la próxima edición”, agrega el tirajanero.

La próxima cita en el programa de los campeones del mundo de WRC3 del 2024 es el Rally de Japón. De los días 28 al 31 del próximo mes de mayo, la dupla hispanohablante volverá a competir por las reviradas carreteras del país del sol naciente. El objetivo para la ronda asiática, seguir mejorando el ritmo en asfalto y luchar por las posiciones de puntos. El año pasado, los del Toyota GR Yaris Rally2 acabaron la prueba nipona en la sexta plaza de WRC2.

El proyecto deportivo de Rogelio Peñate cuenta con el respaldo del Instituto Insular de Deportes del Cabildo de Gran Canaria, Gran Canaria – La isla de mi vida, Patronato de Turismo del Cabildo de Gran Canaria, Ayuntamiento de Santa Lucía de Tirajana y sus concejalías de Turismo y Actividad Física y Deportes, Federación de Automovilismo de Las Palmas (FALP), Bingo Luján, Rally Islas Canarias – Rally de España, bp TARO, Hotel Rural Triana, Unión Deportiva Las Palmas, Juan Naranjo Salud & Bienestar, Copistería Cervantes, Restaurante El Sitio Ibérico y Joaquín Servicios Agrícola.

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Comunicado por: Prensa Sández Competición.

El 50 Rally Islas Canarias ya es historia para Sández Competición. Esta quinta cita del Campeonato del Mundo de Rallies (WRC) en su edición 2026 contó con el debut del equipo que gestiona Aytami Santana, una escuadra que contaba con dos vehículos en la lista de inscritos.

Álvaro Santana y Raúl Sánchez iban a aprovechar esta prueba para estrenar un Peugeot 208 Rally4 que apenas llegaba unas jornadas antes del comienzo de la prueba. Por otro lado, Pedro Peñate, acompañado por Fátima Toledo, dejaba atrás las dunas del Dakar para adentrarse en un asfalto absolutamente nuevo para él. Los cuatro integrantes debutaban en una cita del WRC.

Santana y Sánchez acabaron muy cómodos con su nueva unidad. Cabe tener en cuenta que sus primeros kilómetros tuvieron lugar con el shakedown celebrado en la jornada del jueves. Tras esa primera toma de contacto, los grancanarios fueron conociendo el Peugeot 208 Rally4, unidad sobre la que fueron trabajado en diferentes aspectos. La confianza y el ritmo fueron en aumento a medida que avanzaban las etapas, culminando su 50 Rally Islas Canarias en el puesto 39 y con la segunda plaza entre los RC4, a la postre, también los segundos entre los vehículos de tracción delantera.

En una situación similar acabaron, y terminaron, Pedro Peñate y Fátima Toledo. Ellos, además del desconocimiento del Renault Clio Rally5, debían compenetrarse mutuamente sobre un asfalto que suponía todo un reto para el piloto grancanario. Superando algunas neutralizaciones y tiempos muertos a los que el dakariano no está acostumbrado, Peñate y Toledo encontraron su ritmo para ver la meta final como los primeros clasificados entre los RC5 desde la posición número 44.

“Ha sido una semana dura, pero muy positiva para Sández Competición”, reconocía Aytami Santana. “Debutar en el WRC y llegar con los dos coches a la meta subraya el trabajo de todo el equipo, así que, a pesar del esfuerzo, hemos terminado muy contentos”, subrayaba. “Toca aprovechar esta experiencia para seguir adelante con una temporada que está dando sus primeros pasos”, concluyó.

Y no le falta razón, y es que después de los más de 1.000 km de recorrido del 50 Rally Islas Canarias a Sández Competición le espera otra intensa semana, y es que los días 1 y 2 de mayo se disputará, también en Gran Canaria, el 42 Rally Villa de Santa Brígida.

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Comunicado por: Prensa Rally Islas Canarias – Rally de España.

Hasta ese momento, el duelo ha sido antológico durante 17 especiales, en las que se han registrado diferencias mínimas. El nueve veces campeón del WRC, Sébastien Ogier, ha escrito su nombre con letras de oro en una página tan especial del Rally Islas Canarias – Rally de España, alzándose como vencedor al término de su primera participación ante la afición insular.

El segundo cajón del podio ha sido finalmente para Elfyn Evans / Scott Martin, vencedores también de la Wolf Power Stage, celebrada en esta edición en ‘Santa Lucía – Agüimes’ (SS18). El piloto galés ha finalizado a 19.9 segundos de los ganadores, y ha sumados unos valiosos puntos que le devuelven al liderato de la clasificación general.

El último peldaño del podio de Agüimes ha sido para Sami Pajari / Marko Salimen, que han batido en su duelo particular a sus compañeros Takamoto Katsuta / Aaron Johnston, primeros clasificados del WRC antes de esta quinta cita del 2026.

El Top 5 lo ha completado la primera de las formaciones de Hyundai Shell Mobis WRT, compuesta por Adrien Fourmaux / Alexandre Coria. Thierry Neuville / Martijn Wydaeghe y Dani Sordo / Cándido Carrera (mermados esta mañana por un pinchazo) han ocupado respectivamente la sexta y la séptima posición final.

En WRC2, el triunfo ha sido por segundo año consecutivo para Yohan Rossel / Arnaud Dunand. Alejandro Cachón / Borja Rozada han escoltado a los franceses, revalidando la victoria del 2025 en la categoría WRC2 Challenger.

Enrique Cruz / Yeray Mujica han resultado los competidores locales mejor posicionados del 50 Rally Islas Canarias – Rally de España, donde han debutado como novenos clasificados dentro de la categoría WRC2.

El Rally Islas Canarias – Rally de España es posible gracias al apoyo de Cabildo Insular de Gran Canaria, Patronato de Turismo de Gran Canaria, Instituto Insular de Deportes de Gran Canaria, Gobierno de Canarias, Consejeria y Viceconsejeria Educación, Formación Profesional, Actividad Física y Deportes, Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, Instituto Municipal de Deportes de Las Palmas de Gran Canaria, CSD (Consejo Superior de Deportes) y RFEDA (Real Federación Española de Automovilismo), BP España, Domingo Alonso Group, Fred. Olsen Express y Lopesan Hotel Group, Sonocom y TV Canaria.

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Comunicado por: Prensa Rogelio Peñate.

Rogelio Peñate inicia su enésima temporada en el FIA World Rally Championship (WRC) con un valioso podio en Kenia. Después de cuatro exigentes días de competición, el representante internacional de la isla de Gran Canaria ha subido al podio de la categoría WRC2 Challenger. Junto a Diego Domínguez, el navegante español firmó una actuación sobresaliente por las carreteras keniatas, aplicando un ritmo competitivo en todo momento.

La dupla hispanohablante firmó unos tiempos sensacionales a los mandos del Toyota GR Yaris Rally2 asistido por el MSi Racing Team. Además de un póker de scratch, los campeones del mundo
de WRC3 del curso 2024 establecieron un registro para la historia en la segunda pasada a la cronometrada de ‘Elmenteita’ (18.01 km), celebrada en la tarde del sábado. Ahí marcaron el cuarto mejor tiempo absoluto y concluyeron por delante de tres coches Rally1.

A pesar de las diferentes incidencias a las que debieron hacer frente, Rogelio y Diego sobrevivieron a una de las ediciones más duras de la ronda africana. Las fuertes lluvias que afectaron a la localidad de Naivasha y sus alrededores incrementaron todavía más la dificultad de unas especiales rompedoras. Aún así, el canario y el paraguayo resistieron, abrochando una preciada tercera posición en WRC2 Challenger y la quinta dentro de WRC2.

“Terminamos el Safari Rally de Kenia con un podio en WRC2 Challenger. Nos habría gustado conseguir un poco más, pero tuvimos un pinchazo y un problema de motor que nos retrasó en algunos tramos”, apunta el de Santa Lucía de Tirajana. “En otras especiales sí pudimos ir bastante bien e, incluso, marcar cuatro mejores tiempos que quedan ahí para saber que realmente tenemos velocidad para luchar por victorias”, sentencia el deportista grancanario.

El programa mundialista del navegante isleño se reanudará a mediados del mes de abril con motivo del Rally Islas Canarias – Rally de España, una prueba de la que ejerce como embajador. En las
carreteras de su tierra, el Toyota GR Yaris Rally2 pasará a su configuración de asfalto. Además del plus motivacional que le supondrá competir en casa, su concurso también tendrá una carga de emotividad, ya que en esa cita debutó como copiloto en 1998.

El proyecto deportivo de Rogelio Peñate cuenta con el respaldo de Gran Canaria – La isla de mi vida, Ayuntamiento de Santa Lucía de Tirajana, Federación de Automovilismo de Las Palmas (FALP), Bingo Luján, Rally Islas Canarias – Rally de España, bp TARO, Consejería de Educación, Formación Profesional, Actividad Física y Deportes del Gobierno de Canarias, Hotel Rural Triana, Unión Deportiva Las Palmas, Juan Naranjo Salud & Bienestar, Copistería Cervantes, Restaurante El Sitio Ibérico y Joaquín Servicios Agrícola.

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Comunicado por: Prensa Ángel Bello Motorsport.

Tras competir unos días antes en el Rally HYACenter de cara a preparar el antiguamente denominado ‘1.000 Lagos’, Jan Černý y Jan Hloušek encaraban con ilusión un Rally de Finlandia que suponía el regreso al Campeonato del Mundo tras sus participaciones en Monte- Carlo y en las Islas Canarias.

Sobre el mismo Citroën C3 Rally2 que ha utilizado en sus últimas apariciones, el piloto afincado en la isla de Tenerife trató, paso a paso, de adaptarse a las especiales condiciones de un recorrido salpicado de saltos a altísimas velocidades. Después de tres exigentes jornadas de competición, la pareja Černý-Hloušek terminó en la séptima posición en WRC2 Challenger y en la novena en WRC2, lo que ha supuesto el regreso a la senda de los puntos por parte de los de Costa Adeje Tenerife Sur y Ángel Bello Motorsport, quienes acumulan tres participaciones en el Campeonato del Mundo de Rallies 2025.

“Ha sido un sueño hecho realidad, pero no tanto como hubiese deseado”, explicaba Jan Černý al término de la prueba. “Intenté mejorar con el avance del recorrido, pero no he tenido la confianza ni la velocidad necesaria durante el fin de semana. Hemos sumado una gran experiencia y Finlandia es un escenario increíble, pero no estoy del todo contento”, continuaba el deportista afincado en Tenerife, que añadía el hecho de correr “en una superficie tan específica como ésta, en la que la meteorología también lo ha hecho todo más complicado. Competir en estos tramos requiere mucho valor, así que fijamos el objetivo de llegar a la meta y volver a sumar puntos”. Destacó que necesita hacer “más rallies sobre tierra, tramos rápidos sobre esa superficie”, un detalle que evidencia la dificultad de una prueba como el Rally de Finlandia.

Este proyecto es posible gracias al apoyo de Costa Adeje Tenerife Sur, Ángel Bello Motorsport, di Andrea Lupo, Interaction Spies Hecker, FBL Front Brake Light, Auto Černý, Proresta, GoodCase, InterCars, CHOOLIGAN, K4Rally y KD.

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