Comunicado por: Prensa Federación Insular de Automovilismo de La Palma (FIALP).

La temporada palmera de automovilismo comienza este fin de semana con un interesante fin de semana. Por primera vez, la Federación Insular de Automovilismo de La Palma (FIALP) realizará un shakedown de asfalto y otro de tierra, el primero este sábado y el segundo el domingo, por lo que los aficionados también podrán disfrutar en total plenitud con este primer encuentro del año.

Mira Las listas de Inscritos del Shakedown de Asfalto: Lista Inscritos Shakedown Asfalto 2025 y la del Shakedown de Tierra: Lista Inscritos Shakedown Tierra 2025

Un recorrido inédito en Tijarafe está preparado para que este 15 de febrero un total de 34 equipos prueben sus monturas. Aquí se producirá el estreno de Samuel Rodríguez- Carlos Pais a los mandos de su nuevo Hyundai i20 N Rally2, además de encontrar otras máquinas interesantes como el Porsche 911 GT3 de Aníbal de Luis-Rayco Hernández, el Ford Fiesta R5 de José Francisco Acosta-Aday Rodríguez y los Mitsubishi Evo de Manuel Rodríguez-Vanesa Rodríguez o Juan Lorenzo Fernández-Enrique Bautista, todo, en una relación de inscritos que en cada una de sus líneas presenta múltiples atractivos.

Este shakedown, como bien había anunciado la FIALP, permitirá que piloto y copiloto intercambien el asiento, circunstancia que aprovecharán David y Eugenio Perdomo (Honda Civic Type R), Antonio Félix Pérez y Karem Pérez (Lancia Delta Integrale) y Abián Hernández y Efrén de la Cruz (Citroën Saxo).

El domingo día 16, el Circuito Llanos del Calvario en la Villa de Mazo tomará el testigo en colaboración con el Club Adea. Aquí, 24 equipos tendrán la oportunidad de disfrutar de este primer contacto con la tierra, no en vano, la temporada comenzará dentro de un mes con el I Slalom Adea.

Héctor y Melany Rodríguez no han querido dejar pasar esta oportunidad y estarán con su Lancia Delta Integrale. Otros habituales de la última temporada, como Ainhoa Cebrián – Yare Rodríguez (Dacia Sandero), Jeremy Martín-Sara Martín (Skoda Fabia 1.2 TSI N3), Sara Rodríguez-Amanda Concepción (Volkswagen Golf GTI) y Carolina González-Itahisa Rodríguez (Skoda Fabia 1.2 TSI N3) también figuran en la lista de inscritos, un documento que también suma un grueso de equipos que conviene seguir de cerca a lo largo de 2025.

Cada una de las jornadas tendrá sus propias verificaciones, las cuales comenzarán a las 8:00 h. El desarrollo de ambos sendos shakedown tendrá lugar entre las 10:00 y las 14:00 h.

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Comunicado por: Prensa C.D. Evesport.

Hoy jueves a las 14 horas se cumple el plazo para las inscripciones en el slalom, abierto como siempre a los turismos, car-cross, motos y quads, estos dos últimos de la Federación de Motociclismo, con la que se sigue colaborando para dar salida a los pilotos interesado por esta especialidad. Los precios de las inscripciones siguen siendo muy accesibles, con 150 euros para los turismos y TT y 130 para el resto de vehículos monoplazas. La prueba es puntuable para el citado campeonato insular y todos sus apartados y para el Campeonato de Promoción FALP.

Rafael Pérez (Mitsubishi Lancer Evo), 85 puntos; Alejandro Martín (Toyota RAV4), 70 puntos; y Alvaro Santana (BMW 325ix), 65 puntos, son los tres primeros clasificados de pilotos del certamen de Gran Canaria, repitiendo la terna en copilotos, con Raúl Galván, Gabriel Espino y Juan Monzón, con los mismo puntos que sus compañeros. En el Trofeo de Promoción, Alvaro Santana es el líder destacado.

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En car-cross, Ramón Cubas (Speed-Car Xtrem), Samuel Vega (Kincar 600) y Yoel Rodríguez (LBS SX-01), son por este orden los tres primeros clasificados provisionales con 80, 65 y 62 puntos respectivamente, dentro de la clase 10. Mientras Simón Medina (Kincar 750), Abián Rodríguez (Kinca GSXR) y Zebedei Martín (MV Racing SP2), con 97, 72 y 65 puntos respectivamente, son los mejores por este orden en la clase 11 de los car-cross.

Así está la situación del certamen después de los tres primeros slaloms en tierra de Gran Canaria y a falta de otros dos, este el domingo 6 de octubre y el Memorial Paco Romero el 7 de diciembre, se espera una amplia participación con todos los favoritos y líderes intentando confirmar su condición. En medio estará el Slalom de Tinajo en Lanzarote, perteneciente al Campeonato Provincial de Las Palmas, el 9 de noviembre, organizado también por Evesport.

Con respecto a la cita de Santa Lucía de Tirajana, el programa comienza el domingo a primera hora con las verificaciones, seguido de una hora para reconocer el tramo cronometrado. A las 10:30 horas se iniciará la competición con la primera pasada y se finalizará sobre las 15 horas, con la posterior entrega de trofeos en la zona de la organización en el mismo Barranco de Tirajana.

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El pasado 30 de junio de 2024, el colectivo de pilotos y copilotos de la modalidad de velocidad en tierra se congregó en San Cristóbal de La Laguna con el propósito de proponer un conjunto de ideas y acciones destinadas a la temporada 2025. Este encuentro, marcado por un espíritu de colaboración y compromiso, tuvo como objetivo principal revitalizar y asegurar la continuidad de esta disciplina que actualmente por todos es sabido, enfrenta un notable periodo de declive y carece de los apoyos necesarios.

Durante la reunión, se debatieron diversas estrategias y acciones para revertir la situación actual de la velocidad en tierra y los asistentes subrayaron la necesidad de contar con el apoyo de
organizadores y las distintas federaciones de automovilismo de Canarias. Se destacó que, mediante un esfuerzo conjunto, es posible devolver a esta modalidad el prestigio y reconocimiento del que gozaba antaño y que actualmente merece en el ámbito deportivo.

Con el fin de materializar estas propuestas y establecer un plan de acción concreto, se planificarán próximamente reuniones entre federación, organizadores y el colectivo redactor de esta nota de prensa. Estos encuentros serán fundamentales para debatir y acordar las medidas e ideas necesarias que impulsen la velocidad en tierra en todas sus vertientes hacia un futuro más
prometedor.

La determinación y entusiasmo demostrados por los pilotos y copilotos durante esta reunión reflejan un compromiso firme con la preservación y el desarrollo de esta modalidad. Este colectivo confía en que, con el respaldo adecuado, se logre superar los desafíos actuales y posicionar nuevamente a esta disciplina en el lugar destacado que le corresponde dentro del panorama automovilístico.

Un cordial saludo,

Fdo: El colectivo de pilotos y copilotos de la velocidad en tierra.

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Comunicado por: Pons Rallysport / Mediagé Comunicación.

El éxito vuelve a sonreír a Eduard Pons. Después de unas últimas participaciones marcadas por distintos contratiempos, el piloto ilerdense se ha desquitado con una flamante victoria en la Baja Grecia, al volante de un Taurus T3 Max de la estructura BBR Motorsport. Un desenlace que tiene un sabor triplemente dulce, ya que no solo cierra una racha desafortunada, sino que lo hace, además, con su primer triunfo absoluto y de la categoría Challenger –anterior T3– en la segunda prueba puntuable para la Copa del Mundo FIA de Bajas, junto a su copiloto Jaume Betriu.

Tras los problemas técnicos sufridos en el Taurus durante la Baja Saudí, en la que Pons apenas pudo probar el vehículo en su debut en Challenger, llegaba a Grecia con ganas de rodar sin problemas para poder evaluar bien su potencial. Contrariamente a lo que sucedió entonces, nada más empezar ya vio que la historia sería completamente diferente esta vez. Sin ir más lejos, en la corta etapa prólogo, de 6 kilómetros, se situó en la cuarta posición de su categoría a menos de un segundo del podio y dio los primeros destellos de lo que estaba por venir.

Con esas buenas sensaciones, Pons y Betriu salieron con todo para exprimir al máximo las posibilidades del Taurus en la primera etapa, formada por un tramo cronometrado de 151 kilómetros muy físico y técnico al que se debía efectuar dos pasadas. Con una impecable lectura de la prueba, los de Lleida alcanzaban la segunda posición en la primera vuelta, a solo 26 segundos de cabeza de carrera, para culminar su progresión en la siguiente pasada, que finalizaron instalados en un liderato absoluto de la cita que evidenciaba un alto nivel de pilotaje y navegación.

Así, el equipo Pons Rallysport llegaba a la segunda y última etapa con una distancia de más de cuatro minutos respecto a su inmediato perseguidor y todo de cara para hacerse con el triunfo de la Baja Grecia. Su regularidad y consistencia, tras rodar a un muy buen ritmo durante los 228 kilómetros cronometrados que componían las dos secciones del sábado, y pese a tener que enfrentarse a la intensa lluvia del tramo final, le llevó sumar su primera victoria absoluta, así como de la categoría Challenger, en una prueba de la Copa del Mundo FIA de Bajas, un importante hito en su carrera.

“Hace mucho tiempo que estamos probando distintas monturas. Creo que vamos hacia una buena dirección, y aquí está el resultado; hemos ganado no solo la categoría, sino también la clasificación absoluta de una prueba del Mundial. Hemos corrido los últimos kilómetros con lluvia muy intensa, lo que ha convertido la gesta en más épica todavía. El equipo BBR Motorsport ha estado al máximo nivel. Para ellos también era muy importante conseguir la victoria absoluta con un coche de la categoría Challenger, y la verdad es que han hecho un trabajo impecable. Jaume ha hecho un copilotaje excelente, y los dos hemos entendido bien la carrera, con una regularidad que ha sido clave para certificar el resultado final”, comentaba Eduard Pons tras hacerse con el oro de la prueba.

Con esta destacada victoria, los ilerdenses dan un buen zarpazo en la clasificación general del campeonato para situarse segundos, lo que añadirá más emoción en la tercera cita de la temporada, que será la Baja España Aragón, del 26 al 28 de julio en Teruel.

Clasificación absoluta Baja Grecia 2024:
1.Eduard Pons-Jaume Betriu (Taurus T3 Max) 7h 50’46”
2. Lionel Baud-Lucie Baud (G Rally Team OT3) +13’05”
3. Akira Miura-Jean Michel Polato (Toyota Hilux Overdrive) +17’07”
4. Miroslav Zapletal-Marek Sykora (Ford F-150 Evo) +17’46”
5. Alex Toril-Pedro López (BRP Can-Am Maverick) +34’54”

Clasificación Challenger Baja Grecia 2024:
1.Eduard Pons-Jaume Betriu (Taurus T3 Max) 7h 50’46”
2. Lionel Baud-Lucie Baud (G Rally Team OT3) +13’05”
3. Csaba Miklos-Albert Horn (Taurus T3 Max) +36’47”
4. Diego Martínez-Sergio Lafuente (Can-Am Maverick) +1h 00’13”
5. Khalid Aljafla-Andrei Rudnitski (Can-Am Maverick) +1h 22’36”

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