Comunicado por: Prensa Escudería Zapatera Sport.

El plazo de inscripción para los equipos participantes permanecerá abierto desde el martes 13 de octubre, a las 09:00 horas, hasta el miércoles 4 de noviembre, a las 14:00 horas. La lista oficial de inscritos se publicará el viernes 6 de noviembre, a las 20:00 horas, en el tablón de avisos virtual.

La prueba se desarrollará sobre la carretera TF-51, escenario habitual de esta espectacular competición, que reunirá a destacados pilotos y vehículos de diferentes categorías. La organización ultima todos los detalles para ofrecer un evento seguro, competitivo y atractivo para participantes y aficionados.

Programa horario

Viernes 13 de noviembre

– 14:00 a 18:00 h:Entrega de documentación.
Centro Cultural Arenas Blancas, Arona.
– 14:15 a 18:30 h: Verificaciones técnicas.
– 19:00 h: Ceremonia de salida.
– Hasta las 19:00 h: Fin del parque cerrado de exhibición obligatorio.
– 19:00 h: Apertura del parque de asistencia y parque nocturno vigilado.
– 19:30 h: Briefing del director de carrera.
– 19:30 h: Reunión de seguridad.
– 20:00 h: Publicación de la lista provisional de vehículos autorizados.

Sábado 14 de noviembre

– 07:30 h: Briefing con los comisarios de pista.
– 08:00 h: Cierre de la carretera al tráfico y salida de los vehículos del parque nocturno.
– 08:30 h: Inspección definitiva de seguridad y publicación de autorizados a tomar parte en los entrenamientos.
– 09:00 h: Inicio de los entrenamientos oficiales.
– A continuación: Carrera 1.
– 11:35 h: Nueva inspección de seguridad.
– 12:00 h: Inicio de la Carrera 2.
– A continuación: Inicio de la Carrera 3.
– Al finalizar la Carrera 3: Apertura de la carretera al tráfico.
– A continuación: Verificaciones técnicas finales.
– A continuación: Entrega de trofeos en el Ayuntamiento de Arona.
– Tras la entrega de trofeos: Rueda de prensa y comunicación oficial.

La Escudería Zapatera Sport invita a equipos, aficionados, medios de comunicación y patrocinadores a participar en esta nueva edición de la Subida Internacional Arona-La Escalona, que promete volver a ofrecer emoción, velocidad y espectáculo en las carreteras de Arona.

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Comunciado por: Prensa Barliamotorsport.

La actividad comenzará el viernes 9 de octubre con la entrega de documentación, prevista de 14:45 a 19:45 horas en la Plaza de Puerto de Santiago, mientras que las verificaciones técnicas se desarrollarán de 15:00 a 20:00 horas en la Avenida Marítima de Playa La Arena. A las 20:15 horas tendrá lugar el briefing obligatorio del Director de Carrera y, a las 20:45 horas, la presentación de los pilotos designados y el photocall en la Plaza de Puerto de Santiago. Programa Horario 2026 revisado

El sábado 10 de octubre llegará la competición. La carretera se cerrará al tráfico a las 06:30 horas y a las 08:30 horas comenzarán los entrenamientos libres. A continuación se disputarán los entrenamientos oficiales, la Carrera 1 y la Carrera 2.

Una vez finalizada la competición, la ceremonia de llegada tendrá lugar en la calle Real de Tamaimo, mientras que la entrega de trofeos se celebrará en la Plaza Santa Ana de Tamaimo.

IMPORTANTE – CORTES DE CARRETERA: En la zona de Tamaimo, el corte está previsto el sábado 10 de octubre de 06:30 a 19:00 horas. El documento de cortes también recoge afecciones en la zona de Los Gigantes entre el viernes 9 y el sábado 10. Cortes De Carretera 2026

La 51ª Subida a Tamaimo ya tiene protagonistas. Todo preparado para vivir un intenso fin de semana de automovilismo en Santiago del Teide.

Lista Oficial de Inscritos y horarios individuales de verificación: ya disponibles en la web oficial y en el Tablón Oficial de Anuncios.

La entrada Publicada la Lista Oficial de Inscritos de la 51ª Subida a Tamaimo se publicó primero en 50 Km Producciones.

Comunicado por: Prensa Evolución Car Competición.

Todo está preparado para una prueba que contará con una lista de inscritos de gran nivel. Brito llega a Tamaimo ocupando la tercera posición en el Campeonato Provincial de Montaña y la quinta plaza en el Campeonato Recalvi de Tenerife de Montaña, cuando aún restan cuatro pruebas para el cierre de la temporada: Tamaimo, Icod-La Guancha, Arona-La Escalona y Güímar.

«El objetivo de esta nueva cita de la temporada en Tenerife es disfrutar de un trazado que ya el pasado año estrenó un asfalto completamente renovado. Aunque será difícil, vamos a intentar mejorar nuestro mejor crono con el Ford», reconoce el piloto de Evolución Car Competición.

«Este año nuestro objetivo ha sido luchar por el Campeonato de Tenerife y estamos trabajando desde el inicio de la temporada para lograrlo. Todavía quedan cuatro pruebas, incluida esta rampa de Tamaimo, en la que esperamos que los aficionados disfruten tanto como cada año», añade Juan Carlos Brito.

«Esta temporada hemos logrado finalizar en el podio en todas las pruebas en las que hemos participado. En esta ocasión el objetivo es el mismo: luchar por las posiciones de honor, aunque será complicado debido al gran nivel de pilotos y vehículos inscritos», destaca Brito.

La histórica Subida a Tamaimo celebrará este año su 51ª edición con un recorrido de 5.200 metros sobre la carretera TF-454. La prueba presenta un desnivel de 372 metros, una pendiente media del 6,5 % y rampas máximas del 7,2 %.

Las verificaciones administrativas y técnicas se celebrarán el próximo viernes día 9 en la Avenida Marítima de Playa de la Arena. La competición arrancará al día siguiente con los entrenamientos libres, previstos para las 08:30 horas, a los que seguirán los entrenamientos oficiales y las dos mangas de carrera. La entrega de trofeos, en la Plaza de Santa Ana de Tamaimo, pondrá el broche final a esta nueva edición de la prueba.

Este programa deportivo es posible gracias al apoyo de Liqui Moly, Jaifer Obras y Servicios, Restaurante El Saucito, Ferretería Acentejo, Constructora 2 Tumbos, Pirelli, Vigcan Seguridad, Los Realejos con el Deporte, Instalador Eléctrico Tenerife, OWS Technic, Cars Sticker Canarias, Reparación de Llantas Poldo y Autos Nico, concesionario oficial Ford para La Palma, además de Teide Puertas, Trasume Puertas y Automatismos.

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Comunicado por: Prensa Federación I. de Automovilismo de S/C de Tenerife / FIASCT.

Mira Las Clasificaciones:

• Clasificación Campeonato de Tenerife de Rallysprint PROV: PROVINCIAL_RALLYSPRINT_2026_04_
• Clasificación Campeonato de Tenerife de Rallysprint: FIASCT_RALLYSPRINT_2026_03_
• Clasificación Campeonato de Tenerife de Rallysprint RS: FIASCT_RALLYSPRINT_REGULARIDADSPORT_2026_03

El Campeonato de Tenerife de Rallies, a nivel interinsular, finalizó el pasado fin de semana con una nueva edición del Rallysprint de Atogo. Ahora sólo queda pendiente de resolución el apartado provincial, un certamen que también llegará pronto a su final con el Rallysprint Encanto Rural que tendrá lugar en La Palma la próxima semana.

Pedro J. Afonso y Javier Afonso se proclamaron campeones en el primero de esos apartados. La segunda plaza (a los puntos) lograda en Atogo, combinada con las dos victorias anteriores, les ha permitido renovar el entorchado que ya lograron en 2025, así como el correspondiente a la Categoría 1 en la que competían encuadrados a bordo de su Citroën C3 Rally2.

El subcampeonato fue para otro especialista de la disciplina, Fran Suárez, que con su Ford Fiesta R5 MKII no se perdió ninguna de las tres citas. Jonathan García fue tercero con su Peugeot 208 Rally4, mientras que su copiloto, Manuel A. García, firmó la segunda plaza entre los navegantes, logrando ambos el título de la Categoría 2. Continuando con los copilotos, Cristian Pérez (Suzuki Swift) fue el tercero tras establecer el orden de la clasificación final.

Víctor M. Pérez (Opel Adam) obtuvo la Categoría 3 entre los pilotos, mientras que entre los copilotos fue Óscar Expósito (Nissan Micra) el que se proclamó campeón.

Juan Jesús Tacoronte y María Sáez, sobre un Mitsubishi Lancer Evo X, amarraron a su favor el titulo entre los vehículos de la categoría TCRA y el correspondiente a la Categoría 1. Juan J. Flores – Juan F. Rodríguez (Honda Civic) hicieron lo propio en la Categoría 2 TCRA y en pre92, al igual que Jonatan Esquivel – Ruth Carballo (Nissan Micra) en la Categoría 3 TCRA.

Por otro lado, la ventana de los pre2000 fue para el Mitsubishi Lancer Evo V de Rubén Martín entre los pilotos y para el Peugeot 106 XSi de Ana Lorenzo entre los copilotos. En Classics, Armando Díaz y Elena Pérez (BMW 325i) dominaron este apartado, dejando el Grupo F a Miguel Sosa – Guillermo Pérez (BMW 325i).

Entre los clubes, título para la Escudería Daute Realejos con 259 puntos, subcampeonato para la Escudería Zapatera Sport Arona con 146, y ascenso al tercer cajón del podio para el CD Derecha 3K Motor tras finalizar con 108 puntos.

A nivel provincial, Ángel Bello y Miguel Reverón han ganado enteros con su victoria en Atogo. Ahora, los del Skoda Fabia son cuartos a escasos 7 puntos del podio -el copiloto es tercero- con una prueba menos respecto a los tres que copan los puestos de honor.

Esa cabeza es igualmente para Pedro J. Afonso – Javier Afonso -también lideran la Categoría 1-, quienes acumulan 117 puntos, pero deberán viajar a La Palma para batallar por el título. Con 97 están Fran Suárez entre los pilotos y con 92 Manuel A. García.

La Categoría 2 es virtualmente para Jonathan García – Manuel A. García, aunque deberán acudir a la prueba que resta, lo mismo que les sucede a Víctor Pérez (Opel Adam) y Mateo Pérez (Citroën C2), piloto y copiloto, respectivamente, en la Categoría 3.

Con sendos Mitsubishi Lancer Evo X, Moisés Rodríguez – Noelia Olivares lideran entre los TCRA y en la Categoría 1 TCRA con Juan J. Tacoronte – María Sáez a escasos puntos de ellos, pero con una prueba menos. Juan J. Flores – Juan F. Rodríguez dominan también la Categoría 2 TCRA y el pre92, pero van a necesitar una visita a La Palma para confirmar el título, situación que de momento juega a favor de Israel Cairós – Emilio Rodríguez (Peugeot 206 XS), los líderes de la Categoría 3 TCRA. Raúl Hernández – Ana Lorenzo han pasado a encabezar los pre2000 con serias opciones de mantener ese privilegio al término del campeonato. En Classics, Cristo Padilla y Goretti Martín (BMW M3) son los nuevos líderes, pero comparten la necesidad de otros equipos de viajar a la Isla Bonita para confirmar este apartado, tal y como sucede en el Grupo F con la cabeza de Miguel Sosa – Guillermo Pérez (BMW 325i).

La Escudería Daute Realejos mantiene el liderato entre los clubes con 258 puntos, mientras que la Escudería Zapatera Sport Arona ha ascendido al segundo lugar con 144 puntos, en detrimento del CD El Muro Racing, que ahora es tercero con 139.

En regularidad sport, Florentino Domínguez y Aday Expósito confirmaron su superioridad certificando el título a los mandos de su BMW 320. Daniel Álvarez – Raimón Martínez acabaron como subcampeones en media alta a los mandos de su Austin Mini, completando el podio el Opel Manta GSI de Tomás Expósito – Agustín de León.

En media baja, la corona fue para los efectivos Miguel A. Benito – Pedro Fariña, quienes cerraron su campeonato con pleno de victorias. La segunda plaza fue para Julio Delgado – Aaron Delgado (Austin Mini) y la tercera para Juan J. Hernández – Miriam Hernández (Toyota Starlet).

Más información: www.fiasct.com.

La entrada Los rallysprint proclaman a sus primeros campeones de la temporada se publicó primero en 50 Km Producciones.

Comunicado por: Prensa José Bello.

Un mes después de su última participación, José Bello volverá a tomar los mandos del Porsche 997 GT3 2010 con los colores del Grupo SAG Comercial Santana Alemán & González y Brialcli Servicios. El piloto tinerfeño, tras subsanar el leve problema que le hizo abandonar en el Rally Isla Tenerife, encara esta semana una nueva edición de la Subida a Tamaimo.

Bello afrontará, por tanto, su cuarta carrera a los mandos de su nueva unidad. Ahora lo hace con la confianza que le dejó su última participación, un rally en el que kilómetro a kilómetro pudo ir mejorando sus prestaciones. Con el propósito de tomar ese testigo, las cuatro mangas programadas para la prueba con base en Santiago del Teide persiguen el mismo propósito: seguir avanzando en la adaptación con vistas a la campaña 2027.

Por otro lado, competir en Tamaimo ofrece otro tipo de atractivos. Sin lugar a dudas, la rampa tinerfeña es la más multitudinaria de todo el calendario. Competir en ese ambiente es algo especial y que, por nada del mundo, José Bello quería perderse en la temporada de su estreno a lomos del Porsche 997 GT3 2010.

“Desde que anunciamos nuestro programa con el Porsche 997 GT3 2010 teníamos claro que había que estar presente en la Subida a Tamaimo”, apunta el piloto del Grupo SAG Comercial Santana Alemán & González y Brialcli Servicios. “Como deportista, competir ante tantos aficionados es algo especial e inolvidable, al mismo tiempo que para los patrocinadores es un gran escaparate”, asegura el tinerfeño. En el plano deportivo añade que vuelve a ser “una oportunidad para seguir conociendo el coche. En el Rally Isla Tenerife nos dejó buenas sensaciones y el objetivo es seguir por ese camino”.

La 51 Subida a Tamaimo, puntuable para el certamen tinerfeño de la especialidad, celebrará sus verificaciones previas en la Avenida Marítima Playa La Arena de Santiago del Teide. Esa acción tendrá lugar el próximo viernes 9 de octubre, dejando para el sábado la disputa de cuatro mangas, la primera de entrenamientos libres desde las 8:30 h. Posteriormente tendrá lugar la sesión oficial de entrenamientos y las dos carreras oficiales.

Este proyecto es posible gracias al Grupo SAG Comercial Santana Alemán & González, Brialcli Servicios, Café – Restaurante Nuevo Tolcán, VanTeide – Alquiler de Autocaravanas, 4R, El Cruce Motor, Disa Broker – Correduría de Seguros, Tecfoten – Instalaciones y Servicios, Guachinche El Cañonazo, Ángel Bello, IRC Ingeniería, MLC Muebles, Multiópticas y Enrique Cruz Automóviles.

La entrada José Bello y el Porsche 997 GT3 2010, esta semana en la Subida a Tamaimo se publicó primero en 50 Km Producciones.

La Catedral del Automovilismo Canario, Atogo, volvió a vivir una jornada inolvidable con la celebración de la 21ª edición del Rallye Sprint de Atogo “Trofeo Corin Metal”, una prueba organizada por la Escudería Atogo que volvió a reunir a una importante nómina de equipos y a miles de aficionados en las cunetas.

Comunicado por: Prensa Escudería Atogo.

La competición estuvo marcada por una intensa lucha en la categoría Rally2, donde finalmente Ángel Bello y Miguel Reverón, a los mandos de su vehículo, fueron los grandes vencedores tras completar las seis especiales disputadas.

La segunda posición fue para Manolo Mesa y Dailo González, con el Ford Fiesta Rally2 de Archiauto Ford, protagonistas de una bonita batalla durante toda la jornada. El tercer escalón del podio fue para Pedro Javier Afonso y Javier Afonso, con su Citroën C3 Rally2, que afrontaban la prueba como virtuales campeones del Interinsular de Rallyes.

La lucha por las posiciones de honor se vio condicionada por la baja de Walter Delgado y su hija Laura Delgado, quienes tuvieron que abandonar después de sufrir un problema mecánico que provocó la pérdida de control de su vehículo, afortunadamente sin consecuencias personales.

Entre los vehículos FIA se coló en las primeras posiciones el equipo formado por Jesús Tacoronte y Mariola Sáez, con su Mitsubishi Evo X, mientras que el Top 5 lo completaron Fran Suárez y Alejandro Rodríguez, con el Ford Fiesta Rally2. El piloto más rápido dentro del «Trofeo Silvia Benitez» Moises Rodriguez y Noelia Aguirre con su Mitsubishi EVO X.

EL RESTO DE CATEGORÍAS

En Rally4, los más rápidos fueron Jonathan García y Manolo García, con su Peugeot 208, completando una destacada actuación.

Dentro del Grupo F, volvió a sorprender el BMW de Manuel Tejera y Jeremi Aguilar, que consiguieron mantener una excelente octava posición de la clasificación general.

En el apartado Classic, la victoria fue para Cristo Padilla y Goretti Martín, a los mandos de su espectacular BMW M3.

REGULARIDAD SPORT

En Regularidad Sport, la victoria fue para Tin Domínguez y Adahy Expósito, con su BMW E21. La segunda posición fue para Daniel Álvarez y Raimon Martínez, con el Austin Mini, mientras que el tercer puesto correspondió a los hermanos Adán Martínez y Raimon Martínez.

REGULARIDAD

En Regularidad, Miguel Ángel Benito y Pedro Fariña volvieron a subir a lo más alto del podio, seguidos por Rayco Garriga y Attenery Cabrera. La tercera posición fue para el Austin Mini de Julio Delgado y Aarón Delgado.

UNA EDICIÓN MUY ESPECIAL PARA LA ESCUDERÍA ATOGO

La Escudería Atogo pone así el punto final a una nueva edición de una prueba que vuelve a demostrar por qué Atogo es considerada la Catedral del Automovilismo Canario.

Una edición cargada de emoción, competición y momentos especiales, pero también de mucho trabajo detrás de cada kilómetro disputado.

Desde la organización quieren expresar su más sincero agradecimiento a todos y cada uno de los colaboradores, patrocinadores, instituciones, equipos de seguridad, oficiales, voluntarios y aficionados que han hecho posible que una vez más el Rallye Sprint de Atogo sea una realidad

AGRADECIMIENTO A PATROCINADORES Y COLABORADORES

La Escudería Atogo quiere agradecer especialmente el apoyo de todas las instituciones, patrocinadores y colaboradores que hacen posible la celebración del XXI Rallye Sprint de Atogo “Trofeo Corin Metal”:

Cabildo de Tenerife – DXT Tenerife, Ayuntamiento de Granadilla de Abona, Federación Canaria de Automovilismo, Federación Interinsular de Automovilismo de Santa Cruz de Tenerife, Corin Metal Grupo Automoción, Archiauto Ford, Hotel Médano, Repsol Grupo González Canarias, Autos y Motos Corin Broker, Ferretería Luis Fariña, Transportes y Excavaciones R&R, Cantillana Canarias, DialPrix, Desguaces Cabello, ARC Neumáticos, Cajasiete, Grupo Atogo, Jocar, Montajes Eléctricos Oval, Bar Restaurante Tamaduste, ML Key Cerrajería, Casa Ita, Jesús Seguridad, Cruz Roja y el resto de empresas y colaboradores que han apostado por esta prueba

La entrada ÁNGEL BELLO Y MIGUEL REVERÓN, LOS MÁS RÁPIDOS EN LA CATEDRAL DEL AUTOMOVILISMO se publicó primero en 50 Km Producciones.

Comunicado por: Prensa Ángel Bello Motorsport.

Ángel Bello, junto a Miguel Reverón y de nuevo a bordo del Škoda Fabia Rally2, afrontó este sábado una nueva edición del Rallysprint de Atogo, cita que no se pierde desde el año 2020 y donde ya había triunfado hasta en dos ocasiones. Hoy ha firmado su tercera victoria en este icónico escenario después de imponerse en todos los tramos cronometrados.

La pareja Bello – Reverón comenzó fuerte. El crono de la primera especial ya les ubicaba en cabeza, pero fue en el segundo tramo cronometrado cuando ya empezaron a poner tierra de por medio. Ese nuevo scratch ya les dejaba en cabeza con casi seis segundos de ventaja sobre los perseguidores. La neutralización del tercer tramo les permitía seguir avanzando desde la cabeza de la clasificación general.

Pero para seguir avanzando en sus aspiraciones aún faltaba que encarasen los tramos correspondientes al sentido inverso, un aspecto que en Atogo siempre es todo un reto. En ‘La Catedral’, sin levantar el pie del acelerador, Ángel Bello y Miguel Reverón siguieron volando a un ritmo inalcanzable para sus rivales. Tanto es así que repitieron el mejor tiempo en las tres pasadas para terminar con un tiempo total acumulado de 21:39.7 y más de medio minuto de ventaja a su favor después de este XXI Rallysprint de Atogo.

“Ganar en Atogo siempre es especial, es un recorrido con una historia impresionante. Obtener el tercer triunfo en esta prueba es muy gratificante”, destacó el piloto tinerfeño. “Dominamos de principio a fin, nos encontramos cómodos desde el inicio y pudimos ir ganando cada uno de los tramos”, apuntó nada más pasar la meta final. “Desde que debutamos con el Škoda Fabia Rally2 los resultados están siendo muy positivos, tanto en montaña como ahora en rallysprint, así que no podemos estar más contentos”, aseguraba el de Ángel Bello Motorsport. “Gracias a los aficionados que nos han acompañado y animado en la larga jornada de hoy”, indicó.

Con este resultado, Ángel Bello encadena su enésimo brillante resultado en el Rallysprint de Atogo, sin lugar a dudas, el tramo con más historia del automovilismo tinerfeño. A sus dos triunfos anteriores suma el de la presente edición, así como otro par de visitas al podio que le sitúan como uno de los pilotos con mejores resultados en esta clásica cita del calendario canario.

El equipo Ángel Bello Motorsport cuenta con el apoyo del Concesionario Ángel Bello, Ángel Bello Ocasión, Škoda Canarias, Domingo Alonso Group, Costa Adeje Tenerife Sur y Asador La Camella.

La entrada Ángel Bello y Miguel Reverón arrasan en Atogo con un ritmo inalcanzable y ganan todos los tramos se publicó primero en 50 Km Producciones.

La 51ª Subida a Tamaimo ya está en marcha. La emblemática prueba automovilística fue presentada este jueves en Landmar Playa La Arena, en un acto en el que organización, instituciones y patrocinadores dieron a conocer los principales detalles de una edición que llega después del éxito vivido el pasado año con la celebración de su 50 aniversario.

Comunicado por: Prensa Escudería Barliamotorsport.

La presidenta de Barliamotorsport, Loly Guanche, avanzó un programa que comenzará con diferentes actos dedicados a los participantes y que tendrá uno de sus momentos más atractivos el viernes por la noche. Tras las verificaciones administrativas y técnicas, a las 21:00 horas, los vehículos partirán desde la plaza de Puerto de Santiago hacia el parque cerrado del Mirador de Archipenque, recorriendo las calles de la costa en una caravana nocturna para la que se han preparado varias sorpresas.

El sábado llegará la competición. La carretera quedará cerrada al tráfico desde las 6:30 horas antes del comienzo de las cuatro mangas previstas. La seguridad volvió a ocupar un lugar destacado durante la presentación, con un llamamiento unánime a los aficionados para que respeten las indicaciones de la organización y de los diferentes cuerpos desplegados durante la prueba.

El dispositivo contará este año con la incorporación de la Policía Autonómica, que se sumará a Policía Local y a seguridad privada, además de los Bomberos, Protección Civil y el resto de servicios de seguridad y emergencias.

La caravana de seguridad también tendrá protagonistas destacados. Ángel Bello estará al volante de su habitual Skoda y un exclusivo Audi RS5, una de las dos unidades existentes en Canarias, ejercerá como coche doble cero, mientras Raúl Carro pilotará el coche cero. Héctor Mederos, completará la presencia anunciada del equipo.

El alcalde de Santiago del Teide, Emilio José Navarro Castanedo, destacó el impacto que la Subida a Tamaimo tiene en el municipio, especialmente en unos días de elevada ocupación y actividad económica, y puso en valor el trabajo desarrollado por

Barliamotorsport, los patrocinadores, las diferentes áreas municipales y los pilotos locales.

El propio alcalde estará también entre los participantes con un Ford R5 cedido por el equipo de Juan Carlos Brito, para cuyo padre, Félix Brito, tuvo palabras de cariño y deseos de una pronta recuperación.

En la presentación participaron igualmente Kristen Martín, consejera del Cabildo de Tenerife; Pablo Estévez, en representación de la Federación Tinerfeña de Automovilismo; y José María Teixidó, por Landmar Playa La Arena. Todos coincidieron en destacar el esfuerzo que requiere sacar adelante una prueba de estas características y la importancia de la colaboración institucional, privada y ciudadana.

Como detalle ligado al municipio, todos los pilotos recibirán una botella de Barlia, vino Medalla de Oro en el prestigioso concurso internacional Mondial des Vins Extrêmes 2026 y que es elaborado Santiago del Teide. Será en la cena de pilotos que tendrá lugar el jueves por la noche.

La proyección del vídeo promocional puso el punto final a la presentación y dio paso a la cuenta atrás para una 51ª Subida a Tamaimo que, superado ya el histórico medio siglo de vida, vuelve dispuesta a llenar las carreteras y el municipio de pasión por el automovilismo.

La entrada La 51ª Subida a Tamaimo calienta motores con novedades y un amplio dispositivo de seguridad se publicó primero en 50 Km Producciones.

Para esta ocasión, la escudería que dirige José Velazquez ha preparado interesantes novedades, incluyendo bonitos recuerdos para todos los participantes.

Comunicado por: Prensa Copi sport Rally Team.

Como colaborador desde hace muchos años con esta prueba, Archiauto aportará nuevamente la caravana Ford de seguridad de la prueba entre otras cosas donde ya aparece la primera de las

sorpresas con uno de los pilotos invitado. Se trata de la vuelta al volante de Raúl Capdevila con la unidad Fiesta Rally 4 del programa de jóvenes pilotos DISA COPI SPORT en funciones de coche “0” y con Rayco Hernández a su derecha.

Ya inscritos en la prueba y participando con sus unidades habituales, encontramos a Manolo Mesa – Dailos Gonzalez con el Fiesta Rally2 que se han querido unir a esta celebración de Ford, y también a Sara Dorta y Mayte Gutierrez con su flamante Fiesta Rally 4 representante del Programa Mujer y Motor de Copi Sport.

Finalmente y como segunda sorpresa, Fernando Capdevila se ha inscrito con el recuperado y renovado Ford Sierra Cosworth 4×4 con el que participó en los campeonatos del mundo de rallyes de 1991 y 1992, en virtud de la invitación recibida de su buen amigo Carlos Sainz para participar en el merecido homenaje que se hará próximamente al Bicampeón mundial en Asturias. Atogo servirá de test tanto del Sierra como del piloto y también de su acompañante de la época, Alfredo Rodriguez, de cara tal evento de relevancia mundial.

Fernando Capdevila, como representante de Archiauto y también director del equipo se mostraba orgulloso: “Mantenemos con la Escudería Atogo una relación de muchísimos años, y desde Archiauto siempre aportado lo necesario para el éxito de las pruebas celebradas en nuestro mejor tramo de rallyes. Si además coincide que es la única oportunidad de probar antes del embarque del Sierra para península, y que además mi hijo Raúl pasa unos días de descanso en casa y añora las carreras, no podíamos encontrar un mejor escenario para nuestra reaparición.”

La entrada Cuatro unidades de Ford-Copi Sport participarán en “La Catedral” gracias a la colaboración de Archiauto con la Escudería Atogo. se publicó primero en 50 Km Producciones.

Comunicado por: Prensa Ángel Bello Motorsport.

El Rallysprint de Atogo ya es un clásico en los programas deportivos de Ángel Bello. El piloto tinerfeño hace un paréntesis en los campeonatos de montaña, pero no va a bajarse del flamante Škoda Fabia Rally2. Con esta unidad encarará este fin semana la edición número 21 de una prueba que luce una interesante lista de participantes.

Después de adelantar virtualmente el título en el Campeonato de Canarias – CCM, el cuarto en su palmarés y el tercero de manera consecutiva, Ángel Bello disputará su octavo Rallysprint de Atogo, el séptimo desde la edición de 2020. Ganador en las ediciones de 2021 y 2023, tercero en 2024 y segundo en 2025, el trazado tinerfeño no esconde secretos para el de Škoda Canarias.

La participación es alta en términos de calidad y cantidad, dos detalles que a buen seguro animarán a los aficionados. Si de por sí el trazado de Atogo es un auténtico espectáculo, la lucha por la cabeza añadirá más ingredientes. La presencia de numerosos Rally2, entre los que se encuentra el Škoda Fabia de Bello – Reverón, hace indicar que la quiniela por una plaza en el podio sea de las más complicadas de la temporada. Todo, en una prueba que recupera su formato a una jornada sobre la clásica fórmula de esta disciplina: tres pasadas en un sitio y tres en otro.

“La temporada de montaña está siendo espectacular, la estamos disfrutando y los objetivos se van cumpliendo, pero siempre nos apetece competir en Atogo”, apunta el piloto de Ángel Bello Motorsport. “Hemos ganado esta prueba en un par de ocasiones y no nos hemos perdido una edición desde el año 2020, y es que Atogo engancha”, subraya. “Vamos a tratar de seguir haciendo un buen papel, aunque es cierto que este año habrá mucha competencia, lo que seguro van a agradecer los aficionados”, explica el de Škoda Canarias. “Por otro lado, van a ser unos kilómetros importantes para seguir conociendo el Fabia, no en vano, en esta disciplina los kilómetros se multiplican por dos”, un dato importante de cara a su progresión con esta unidad.

El recorrido se desarrollará a lo largo de la jornada del sábado 3 de octubre. La competición comenzará con la versión ‘Atogo Sur’ (6,51 km a las 8:00 h, 10:10 h y 12:00 h) y se completará con ‘Atogo Norte’ (6,32 km a las 14:20 h, 16:10 h y 18:10 h). Por tanto, serán cerca de 40 km de recorrido contra el reloj.

El equipo Ángel Bello Motorsport cuenta con el apoyo del Concesionario Ángel Bello, Ángel Bello Ocasión, Škoda Canarias, Domingo Alonso Group, Costa Adeje Tenerife Sur y Asador La Camella.

La entrada Ángel Bello repite en una nueva edición del Rallysprint de Atogo se publicó primero en 50 Km Producciones.