Comunicado por: Prensa FB Motorsport Marketing.

Quince años después de su debut en 2011, y tras forjar una sólida trayectoria con grandes resultados a nivel regional y nacional, Rancel y Baute se enfrentan nuevamente al máximo escaparate de los rallys. Las históricas «Bodas de Oro» del Rally Islas Canarias les deparan un exigente recorrido de 322 kilómetros de tramos cronometrados. La acción oficial arrancará el próximo jueves, 23 de abril, con la espectacular Súper Especial BP Ultimate de Las Palmas, que se celebrará en el interior del Estadio de Gran Canaria, extendiéndose la competición hasta el domingo 26 de abril.

El equipo llega con gran motivación y el firme objetivo de volver a superar el gran reto que supone esta cita, tal y como demostraron en la pasada edición, donde lograron el importante hito de completar la enorme dureza de la prueba mundialista.

Esta edición tendrá un significado aún más especial para la copiloto Elizabeth Baute. Tras hacer historia el año pasado al convertirse en la primera mujer tinerfeña en participar en una prueba del Campeonato del Mundo, Eli debutará oficialmente en competición como representante de la Comisión de Mujer y Motor de la Federación Canaria de Automovilismo (FCA), un hito que refuerza su papel como referente en el deporte canario.

«Estar presentes en las Bodas de Oro del Rally Islas Canarias y dentro del WRC es un sueño que sigue vivo. Volver a subirnos al Peugeot 208 Rally4 con el respaldo de Sports & You Canarias nos da una confianza enorme. El año pasado ya demostramos que podíamos estar ahí y completar la dureza del rally, y este año, con 15 años de carrera a nuestras espaldas, queremos salir a darlo todo de nuevo frente a la mejor afición del mundo. Llevar el nombre de Costa Adeje a este nivel es un orgullo tremendo», declaraba Leonardo Rancel.

Para Elizabeth Baute, «Regresar al Mundial en casa es una sensación indescriptible. Además, afronto este rally con una responsabilidad hermosa: representar a la Comisión de Mujer y Motor de la Federación Canaria. Ser la primera tinerfeña en correr en el WRC el año pasado me abrió los ojos a lo que podemos lograr, y espero que nuestra participación siga inspirando a más mujeres a sumarse a este deporte que tanto amamos».

Pasear los colores de Costa Adeje y de Tenerife por el mundo solo es posible gracias al sólido tejido de patrocinadores e instituciones que hacen viable este proyecto deportivo. Leo Rancel y Eli Baute desean expresar su más sincero agradecimiento al Ayuntamiento de Adeje a través de Costa Adeje Tenerife Sur, con especial mención a Adolfo Alonso, Patricia Paulsen y a Pablo, responsable de deportes; así como a la Dirección General de Deportes del Gobierno de Canarias, la Federación Canaria de Automovilismo y la Federación Interinsular de Automovilismo de Santa Cruz de Tenerife.

De igual forma, este gran desafío cuenta con el apoyo inestimable de la familia Cabrera Medina (Cicar), muy especialmente de Mamerto Cabrera, a Rayco Tavio como patrocinador de R&R, el Grupo González Canarias Repsol, a Isidro García (gerente de Isla del Valle), y a Ramón Herrera de la Estación de Servicios El Gomero. El equipo también quiere agradecer profundamente el respaldo de todo el equipo de Electrozafiro y en especial a Francis, al Restaurante Bahía Los Abrigos y a toda la familia Ramos (Juan José, Johana y Carly), a NyJ Motorsport Pirelli Canarias, Rotulbén, y a toda la estructura de Sports & You Canarias capitaneada por Emma Falcón, así como al equipo de StarGarage.

Por último, un reconocimiento vital a los apoyos de Mario Bellanca, Marcos Mesa, Fran Beltrán y, por supuesto, a La Escudería Villa de Adeje, con una mención muy especial a Poli. A todos y cada uno de ellos, el equipo les agradece de corazón por confiar un año más en este bonito proyecto.

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Comunicado por: Prensa Club ProGT Arafo.

El Club ProGT Arafo, entidad que organiza la primera edición de la Velocidad en Tierra La Finca, comunica el aplazamiento de la prueba, fijada inicialmente para el próximo sábado 2 de mayo.

La causa principal son las modificaciones en el recorrido, al objeto de hacerlo atractivo y seguro para los participantes y aficionados. Otra razón fundamental ha sido el apartado económico, aspecto en el Club ProGT Arafo continúa trabajando para realizar la Velocidad en Tierra La Finca con los mínimos exigibles.

Ahora, con la aprobación por parte de la Federación Interinsular de Automovilismo de S/C de Tenerife (FIASCT) -esta cita es de carácter provincial e insular-, la nueva fecha ya confirmada es la del sábado 30 de mayo, una jornada que ha de ser, sí o sí, la de la Velocidad en Tierra La Finca.

Con esta apuesta, el Club ProGT Arafo quiere ofrecer a los habituales de esta disciplina un nuevo atractivo, un nuevo aliciente que enriquezca un campeonato que no siempre lo tiene fácil para encontrar nuevos escenarios.

Por otro lado, la organización quiere pedir disculpas a los que se hayan visto afectados por este movimiento de fechas, a la vez que agradece la predisposición de la FIASCT para encontrar acomodo durante otro fin de semana del calendario.

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Comunicado por: Prensa Sport Eventos Tenerife.

Hace diez años, Sport Eventos Tenerife recuperó el Rallye Ciudad de La Laguna, una cita que previamente se había celebrado en 1988 y 1989. Poco a poco, la prueba lagunera se ha ido ganando su particular espacio, hasta el punto de convertirse, por derecho propio, en una fecha habitual del Campeonato de Canarias de Rallies de Asfalto (CCRA).

Pero lejos de quedarse ahí, Sport Eventos Tenerife ha querido seguir creciendo con una cita que aspira a más. Así, la organización del Rallye Ciudad de La Laguna – Trofeo Worten puede confirmar que, esta misma temporada, estará en el calendario del certamen International Iberian Rallye Trophy, un campeonato que se desarrolla entre España y Portugal bajo el paraguas de la Real Federación Española de Automovilismo (RFEDA) y la Federación Portuguesa de Automovilismo y Karting (FPAK).

El International Iberian Rallye Trophy cuenta en 2026 con el Rallye La Nucía y el Rallye La Llana, ya celebrados, así como el Rallye Sierra Morena (abril – FIA ERC y S-CER), el Rallye de Lisboa (mayo), el Rallye Rías Baixas (julio – S-CER) y el Rallye Princesa de Asturias (septiembre – S-CER). Esta edición del Rallye Ciudad de La Laguna – Trofeo Worten se disputará los días 17 y 18 de julio y será la penúltima en la hoja de ruta del International Iberian Rallye Trophy.

Fruto del trabajo de los últimos años, y de manera concreta por el realizado en 2025, la cita estrella de Sport Eventos Tenerife volverá a formar parte del CCRA tras haber sido la segunda mejor prueba puntuada en la isla.

“Queremos seguir creciendo, nuestro deseo es aspirar a más y el hecho de figurar en el International Iberian Rallye Trophy es una muestra de ello”, apunta José Andrés Negrín. “Para el Rallye Ciudad de La Laguna es un paso adelante en su historia, supone figurar en un calendario con pruebas de renombre a nivel nacional y otras de Portugal, lo que nos ilusiona para seguir mirando al futuro con optimismo”, reconoce el máximo responsable de la cita tinerfeña. Por otro lado, quiso agradecer las gestiones de la Federación Canaria de Automovilismo y la Federación Interinsular de Automovilismo de S/C de Tenerife, “todos han sumado para lograr este ascenso histórico de la prueba”.

Próximamente, la web oficial de esta cita, www.rallyeciudaddelalaguna.com, irá avanzando detalles de un rallye que tendrá lugar los días 17 y 18 de julio, es decir, una semana antes de lo habitual.

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Comunicado por: Prensa Federación I. de Automovilismo de S/C de Tenerife / FIASCT.

El 42 Rally Orvecame Norte volvió a dar el pistoletazo de salida al Campeonato AON de Tenerife de Rallies, tanto a nivel provincial como insular. Con un centenar de equipos inscritos, la prueba de la Escudería Daute Realejos volvió a contar con la inestabilidad meteorológica como uno de sus factores más determinantes.

Mira Las Clasificaciones: 

Campeonato Provincial de S/C de Tenerife de Rallies: PROVINCIAL_RALLYE_2026_01

Campeonato AON de Tenerife de Rallies: FIASCT_RALLYE_2026_01

Campeonato FIASCT de Promoción ‘Deportes Tenerife: FIASCT_PROMOCION_2026_01

Campeonato AON de Tenerife de Rallies RS: FIASCT_RALLYES_REGULARIDADSPORT_2026_01

A nivel provincial, Enrique Cruz ha comenzado al mando tras imponer su Toyota GR Yaris Rally2. El lagunero empieza el año con 37 puntos, por los 33 de Alexey Lukyanuk, quien además de la segunda plaza logró la victoria en el TC Plus con su Skoda Fabia RS Rally2. El vigente campeón, Sergio Fuentes, con otra unidad idéntica, arranca con 27 puntos, por los 26 de Yeray Lemes (Citroën C3 Rally2) y los 23 de Manuel Mesa (Ford Fiesta R5 MKII).

Los copilotos de todos ellos, es decir, Yeray Mujica, Yury Kulikov, Teco Hernández, Aitor Cambeiro y Dailos González, calcan las posiciones y los puntos tras este primer rally de la temporada en la provincia de S/C de Tenerife.

Alexis Martín y Rubén Martín, a bordo de un Peugeot 208 Rally4, marchan líderes en la Categoría 2, dejando la Categoría 3 al Opel Adam S de Beneharo Dorta y Sergio González.

El apartado TCRA -así como en su Categoría 2 y Pre2000- ha empezado con el dominio de Jonathan Felipe y Ana Quintana (Citroën Saxo VTS. La Categoría 1 de este apartado es en este inicio para Rayco Lorenzo y David Martín (SEAT Ibiza Cupra D), mientras que Achamán Martín y Víctor Hernández han comenzado adueñándose de la Categoría 3 TCRA con su Toyota Yaris.

En pre92, se impone tras esta primera fecha el Honda Civic de Diego González y Selena Martín; en Históricos Classics hacen lo propio Ángel O. Mesa y Jorge Dorta (BMW 325 E30), completando este ranking el Grupo F, un primer puesto que ocupan Orlando González y Leonardo Álvarez con un Renault Clio Cup.

Entre los clubes, la Escudería Daute Realejos inicia la campaña provincial de rallies con 100 puntos, por los 82 del CD Todo Sport y los 59 del CD Copi Sport.

En el certamen insular se mantienen las mismas cuatro posiciones que a nivel provincial, es decir con el liderato de Enrique Cruz – Yeray Mujica, variando únicamente la quinta posición, que en este caso es para el Alpine A110 de Jorge Rodríguez y Taydía Santana.

Adrián Lugo y Raúl Sánchez, sobre un Peugeot 208 Rally4, lideran la Categoría 2, con Beneharo Dorta y Sergio González (Opel Adam S) haciendo lo propio en la Categoría 3.

Por otro lado, Rubén Fumero y Laura Delgado dominan el apartado TCRA -además de ocupar el mismo lugar en la Categoría 2 y en pre2000-, donde Rayco Lorenzo y David Martín siguen siendo dueños de la Categoría 1 con su SEAT Ibiza Cupra D, al igual que Achamán Martín y Víctor Hernández (Toyota Yaris) en la Categoría 3 y el Grupo F. Entre los pre92, Diego González y Selena Martín también están al mando.

La ventana destinada a los clubes calca en este Campeonato AON de Tenerife de Rallies a su apartado provincial, con la Escudería Daute Realejos, el CD Todo Sport y el CD Copi Sport instalados en ese mismo orden.

Esta edición del Rally Orvecame Norte también fue válida para alzar el telón del Campeonato FIASCT de Promoción ‘Deportes Tenerife’. Aquí, Antonio Tavío y Alejandro González han comenzado imponiendo su Citroën Saxo VTS, tanto en la general como en el TC Plus. Daniel Pérez – Davinia García (Citroën Saxo VTS), Abián Álvarez – Germán Rodríguez (Opel Adam S) y Samuel Curbelo – Alejandro Curbelo (Opel Corsa B) se instalan a continuación.

La regularidad sport también comenzó con el 42 Rally Orvecame Norte. En media alta, el BMW E21 de Florentino Domínguez – Aday Expósito ha arrancado con 37 puntos tras su victoria y el segundo lugar en el TC Plus. En regularidad, Miguel Benito – Aday Benítez inician su campaña con 36 puntos después de amarrar su victoria y lograr un punto en el TC Plus.

Más información: www.fiasct.com.

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Comunicado por: Prensa EscoAuto Competición.

En un Rallye marcado por la dureza extrema y una climatología impredecible, Escoauto Competición logró finalizar el Rallye Orvecame Norte, cita puntuable para el Campeonato de Canarias de Rallyes (CCRA), en una edición en la que cerca del 50% de los equipos inscritos no consiguió llegar al final.

La prueba arrancó el viernes bajo condiciones muy complicadas, que condicionaron desde el inicio el rendimiento del equipo. Especialmente determinante fue el paso por Palo Blanco, un tramo estrecho y muy revirado que, sumado a la meteorología adversa, no se adaptó a las características del vehículo, penalizando el resultado al término de la primera jornada.

Juan Pedro Escobar reconocía las dificultades: “Sabíamos que iba a ser un Rallye complicado, pero lo del viernes fue especialmente duro. Palo Blanco no es un tramo que nos favorezca y, con estas condiciones, se complicó aún más. Tocaba mantener la cabeza fría y seguir.”

Lejos de venirse abajo, el equipo afrontó la jornada del sábado con un planteamiento más estratégico, priorizando la consistencia y la fiabilidad en una prueba que no daba tregua.

A medida que avanzaba el sábado, las condiciones comenzaron a estabilizarse, especialmente en los tramos del tercer bucle, donde el equipo pudo rodar en un escenario más favorable. Además, una pequeña avería que había estado limitando la entrega de potencia del motor durante buena parte de la prueba dejó de ser un lastre, permitiendo al equipo recuperar sensaciones y rendimiento.

Este cambio se tradujo en una mejora progresiva de los tiempos, tramo a tramo, reflejando el verdadero potencial del conjunto en condiciones más equilibradas.

Gustavo Escobar, copiloto, ponía en valor el resultado final: “Ha sido un Rallye de supervivencia. Las condiciones cambiaban constantemente y exigían máxima concentración. Vimos a muchos equipos quedarse fuera, así que terminar tiene muchísimo valor. Nos llevamos una gran experiencia.”

El cambio de mentalidad dio sus frutos, permitiendo a Escoauto Competición completar una de las ediciones más selectivas del campeonato.

“El sábado salimos con otra mentalidad, pensando más en terminar que en arriesgar. En un Rallye así, cruzar la meta ya es un logro importante. El equipo ha estado impecable y el coche ha respondido a la perfección”, añadía Juan Pedro.

Clave en ese objetivo fue el trabajo de Evolución Car, responsables de mantener el Citroën C3 N5 en perfectas condiciones durante toda la prueba. Un esfuerzo constante que permitió al equipo seguir en carrera en un contexto de máxima exigencia, y al que Escoauto Competición quiso dar especial reconocimiento: este resultado también es suyo.

Con este resultado, el equipo refuerza su confianza de cara a las próximas citas del campeonato, donde continuará trabajando para seguir evolucionando y dar un paso más en términos de rendimiento.

El equipo EscoAuto Competición cuenta con el apoyo de Hotel Cervecería Boutique Maga, Corporación 5, Alisios Informáticos y Evolución Car Competición.

La entrada El equipo formado por Juan Pedro y Gustavo Escobar consiguió cruzar la meta del Rallye Orvecame Norte. se publicó primero en 50 Km Producciones.

Comunicado por: Prensa Escudería Daute Realejos.

La segunda cita del Campeonato de Canarias de Rallyes de Asfaltó finalizó este sábado con Enrique Cruz y Yeray Mujica en lo más alto de la clasificación general de la prueba organizada por la Escudería Daute Realejos. Los de DISA Copi Sport, con su Toyota GR Yaris Rally2 y un tiempo final de 1:03:04, conquistaron el título de campeones del 42º Rallye Orvecame Norte – Trofeo Cicar tras superar con éxito un itinerario que no siempre estuvo de su lado, demostrando madera de líderes y soportando la presión de sus rivales directos hasta el último tramo de la competición.

Los internacionales Alexey Lukianuk y Yury Kulikov [Skoda Fabia RS Rally2] lograron completar los casi 100 kilómetros de trazado en un tiempo de 1:03:55, demostrando en no pocas ocasiones su madera de líderes y una capacidad vertiginosa de lucha y constancia en la lucha por la victoria. Al tercer cajón subieron los líderes del pasado año, Sergio Fuentes y Tecorice Hernández, dejando atrás un crono final de 1:04:45 y un gran espectáculo como dignos representantes de la familia de Skoda Canarias.

En Regularidad, Miguel Ángel Benito y Aday Benítez lograron la primera posición de la clasificación, seguidos por David Báez y Gerardo Pérez, y por Juan Salas y Eliceo Becerra. Ricardo Alonso y Ezequiel de la Paz se hicieron con la victoria en la Regularidad Sport. Florentino Domínguez y Aday Expósito ocuparon el segundo cajón, y Santiago Alonso y Adrián Alonso, la tercera plaza.

La cita inaugural del Campeonato AON de Tenerife de Rallyes concluyó en el entorno de la popular Plaza del Charco de Puerto de la Cruz, con la ceremonia de entrega de trofeos a los equipos más rápidos de las diferentes categorías, copas y trofeos. El acto contó con la presencia de una amplia representación de dirigentes y patrocinadores del rallye, encabezada por el alcalde de Puerto de la Cruz, Leopoldo Afonso; y el presidente de la Escudería Daute Realejos, Celestino Díaz.

Jonathan Felipe Siverio y Ana Quintana fueron los vencedores del Trofeo de Canarias de Rallyes de Asfalto, acompañados por Orlando González y Leonardo Álvarez, segundos, y por Rubén Fumero y Laura Delgado, terceros en el podio. Achamán Martín y Víctor Hernández (grupo 1) y José Manuel Llanos y Lucía Estévez (grupo 2) fueron los más rápidos de la Copa 1600 – Los Realejos con el Deporte. El equipo formado por Antonio Tavío y Alejandro González se llevaron la victoria en el Campeonato de Promoción, mientras que Cristian Acosta y Elián Santos (grupo 1) y Beneharo Dorta y Sergio González (grupo 2) se alzaron con las primeras plazas del Trofeo Costa Adeje – Tenerife Sur.

Rayco Martín y David Martín (categoría 1); Diego González y Selene Martín (categoría 2); y Achamán Martín y Víctor Hernández (categoría 3) se llevaron los galardones del Trofeo de Canarias de Rallyes de Asfalto. En el CCRA hicieron idéntica jugada Yeray Lemes y Aitor Cambeiro (categoría 1); Alexis Martín y Rubén Martín (categoría 2); y Beneharo Dorta y Sergio González (categoría 3).

La entrega de trofeos concluyó con el podio de los mejores tiempos de los equipos participantes bajo el paraguas de la Escudería Daute Realejos. Alexis Martín y Rubén Martín se alzaron con la primera posición. Santiago Jonás Pérez y Benito Sacramento ocuparon el segundo cajón mientras que Adrián Chávez y Cristian Pérez escalaron hasta la tercera plaza de este homenaje a los participantes vinculados a la organización de la prueba.

Con un centenar de equipos en la línea de salida, la prueba perteneciente al Mundialito Canario contó un año más con el respaldo de miles de aficionados agolpados a lo largo de los siete tramos cronometrados disputados. El apoyo incondicional del Gobierno de Canarias, Deportes Tenerife del Cabildo de Tenerife, la FCA y la FIASCT y los ayuntamientos de La Orotava, Los Realejos, Puerto de la Cruz, La Guancha, San Juan de la Rambla, Icod de los Vinos, Garachico y El Tanque volvió a ser clave para garantizar el éxito del rallye, diseñado con las firmas habituales de Orvecame y Cicar, y de otras muchas casas empresariales y entidades relevantes de la Isla.

Más detalles en www.escuderiadaute.com

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Comunicado por: Prensa EscoAuto Competición.

Los pilotos de EscoAuto Competición centraron su participación en sumar kilómetros, adaptarse a sus vehículos y seguir evolucionando en la especialidad de montaña. Juan Pedro Escobar lo hizo al volante de un Ford Fiesta R5 de Evolución Car Competición, mientras que Gustavo Escobar compitió por primera vez a los mandos del Citroën C3 N5.

Juan Pedro destacó por su progresión y sus buenas sensaciones con un vehículo de altas prestaciones. Fue de menos a más: en la manga de entrenamientos oficiales paró el crono en 02:32.717, tiempo que rebajó en carrera hasta 02:32.714, logrando una magnífica decimocuarta plaza en su primera toma de contacto con un vehículo de la categoría R5.

Por su parte, Gustavo Escobar, en su debut al volante, se tomó la prueba con mucha tranquilidad, con el objetivo de ganar experiencia y consolidar su crecimiento como piloto. Finalizó vigésimo segundo en su primera carrera a los mandos del Citroën C3 N5.

“Ha sido un día increíble. No cabe duda de que el Ford Fiesta R5 de Evolución Car es un auténtico coche de carreras; las sensaciones son magníficas”, reconocía Juan Pedro Escobar al finalizar la prueba. “Muchas emociones, por tener la oportunidad de disfrutar de este coche y por ver el debut de mi hijo Gustavo a los mandos del Citroën C3 N5, además finalizando la carrera y con un buen resultado”, añadía el piloto de EscoAuto Competición. “Quiero agradecer a Juan Carlos Brito la oportunidad que nos ha brindado para subirnos al R5 y agradecer también el trabajo de su magnífico equipo”, concluyó Juan Pedro Escobar.

Para el equipo EscoAuto Competición, la prueba tuvo además un significado especial al competir juntos como padre e hijo, añadiendo un componente emocional a su participación.

“Para mí, esta ha sido una experiencia increíble. Después de haber acumulado más de cien participaciones en el asiento de copiloto, por fin he tenido la oportunidad de ponerme al volante en una prueba tan exigente como la Subida al Boquerón”, manifestaba Gustavo Escobar al finalizar la prueba. “Las cuatro pasadas han sido muy valiosas para conocer el comportamiento del Citroën C3 N5, un vehículo de última generación que, desde el primer momento, ha transmitido sensaciones muy positivas. Es un coche rápido, con mucha capacidad de respuesta y, a la vez, muy dócil en la conducción. A lo largo de cada manga pude exprimirlo con ciertas precauciones, siempre con la intención de entender sus límites y cómo se comporta en diferentes situaciones de la subida. Esta experiencia me ha permitido obtener una visión más clara de lo que puedo esperar de él en futuras competiciones. Las conclusiones han sido muy satisfactorias y ahora tenemos una base sólida sobre la que trabajar para afinar el set-up del coche de cara al Orvecame Norte”, reconocía el piloto de EscoAuto Competición.

“Quiero agradecer al equipo por la confianza y el trabajo realizado para ponerme al volante de este espectacular coche, pero principalmente a Juan Pedro Escobar, que ha querido hacerlo posible”, concluía Gustavo Escobar.

El equipo cerró el fin de semana con buenas sensaciones y reforzando su preparación de cara al próximo Rally Orvecame Norte.

El equipo EscoAuto Competición cuenta con el apoyo de Hotel Cervecería Boutique Maga, Corporación 5, Alisios Informáticos y Evolución Car Competición.

La entrada Juan Pedro y Gustavo Escobar cumplen objetivos en la XII Subida al Boquerón se publicó primero en 50 Km Producciones.

Comunicado por: Prensa Evolución Car Competición.

Con esta cuarta victoria consecutiva en la Subida al Boquerón, Juan Carlos Brito comienza liderando el Campeonato de Tenerife de Montaña – Recalvi. En una electrizante edición número doce, el piloto de Santa Úrsula volvió a entusiasmar a los aficionados con su Ford Fiesta R5, una máquina que está dejando huella en el automovilismo tinerfeño al imponerse en todas las pruebas de montaña en las que ha participado.

No fue una tarea sencilla para el equipo de Evolución Car Competición. Los cambios de temperatura durante el desarrollo de las cuatro ascensiones y la fuerte competencia marcaron una prueba que Brito afrontó con mucha cautela. Ya en la manga de entrenamientos libres, a primera hora de la mañana, lograba el mejor crono con 02:13.655, tiempo que fue mejorando a lo largo de las tres ascensiones restantes. En la segunda y última carrera volvió a rebajar el tiempo de la primera ascensión, dejando un nuevo récord de 02:06.956.

“Ha sido increíble, un inicio de temporada para la historia. La lucha por el podio fue espectacular; tuvimos que correr mucho para lograr la primera posición”, declaró el piloto de Evolución Car Competición nada más finalizar la prueba. “Disfruté cada kilómetro y el día era el idóneo. El Ford y los neumáticos nos permitieron ser los más rápidos gracias al trabajo de todo el equipo”, añadió el tinerfeño, satisfecho con su actuación. “Quiero agradecer al equipo por el esfuerzo realizado en esta primera prueba del año y también a las empresas que nos han apoyado. A todas ellas, gracias”, concluyó.

Este programa es posible gracias al apoyo de Liqui Moly, Jaifer Obras y Servicios, Restaurante El Saucito, Ferretería Acentejo, Constructora 2 Tumbos, Pirelli, Vigcan Seguridad, Los Realejos con el Deporte, Instalador Eléctrico Tenerife, Ows Techinc, Cars Sticker Canarias, Reparación de Llantas Poldo y Autos Nico, Concesionario Oficial Ford para La Palma, Teide Puertas Trasume Puertas y Automatismos.

La entrada Juan Carlos Brito y su Ford Fiesta R5 vuelven a dejar su sello en la Subida al Boquerón se publicó primero en 50 Km Producciones.

Comunicado por: Prensa Ángel Bello Motorsport.

Ángel Bello se encargó de ponerle pimienta a esta primera prueba sobre asfalto en Tenerife. El piloto del Audi R8 LMS Ultra Evo presionó, en todo momento, por una victoria que no se decidió hasta los compases finales de una XII Subida al Boquerón que será recordada por mostrarse como una de las más competidas de toda su historia.

El piloto tinerfeño aprovechaba su participación en esta carrera para probar la puesta al día de su potente Audi R8 LMS Ultra Evo. La rampa de La Laguna ofrecía un total de cuatro mangas, por lo que la ocasión era ideal para comenzar a entrar en calor en una temporada 2026 que a partir de ahora comenzará a apretar el acelerador.

En la manga de entrenamientos, el piloto de Audi Canarias marcaba el tercer mejor tiempo, un 2:20.138 que le dejaba a poco más de 6 segundos de la referencia en esos instantes. Pero, más allá de ese dato obtenido sobre el típico asfalto frío de primera hora de la mañana, lo más importante para el equipo es que todo marchaba bien desde el punto de vista mecánico.

La temperatura se elevaba en la siguiente sesión, la correspondiente a los entrenamientos oficiales. Ahí volvía a ser tercero, ahora parando el reloj en 2:14.771, esta vez, a poco más de 5 segundos del líder provisional.

Con la Carrera 1 el panorama daba un nuevo giro de tuerca. El potencial del Audi R8 LMS Ultra Evo salía a relucir y la mejora era considerable. Aquí, Ángel Bello rodaba a ritmo de récord, detenía el reloj en 2:09.440 y se instalaba segundo a 757 milésimas de la victoria.

Todo quedaba por decidir en la manga final, un escenario en el que Bello rebajaba su mejor tiempo hasta un competitivo 2:07.669, o lo que es lo mismo, el equivalente al segundo lugar a sólo 713 milésimas de la victoria.

“Ha sido un bonito día de carreras”, reconocía Ángel Bello desde Valle de Guerra, en La Laguna. “El coche es increíble, tiene un potencial enorme y nos hemos quedado a un suspiro de la victoria”, destacaba. “Espero que los aficionados hayan disfrutado tanto como nosotros, nos espera un buen año por delante”, concretó el de Audi Canarias.

El equipo Ángel Bello Motorsport cuenta en 2026 con el apoyo del Concesionario Ángel Bello, Ángel Bello Ocasión, Audi Canarias, Domingo Alonso Group, Costa Adeje Tenerife Sur y Asador La Camella.

La entrada Ángel Bello roza la victoria en la XII Subida al Boquerón en su regreso al Audi R8 LMS Ultra Evo se publicó primero en 50 Km Producciones.

Comunicado por: Prensa Sport Eventos Tenerife / Subida al Boquerón.

Mira Las Clasificaciones: https://www.tiemposonline.com/online/hillclimb236/index.asp?pr=boqueron26

El Campeonato de Tenerife de Montaña – Recalvi inauguró su temporada 2026 con una XII Subida al Boquerón que ha sido apasionante, especialmente en el área reservada a los turismos, apartado que no se resolvió hasta el último instante. Los aficionados también fueron protagonistas en esta primera cita sobre asfalto de la temporada en la isla de Tenerife.

Corriendo como nunca y apurando sus opciones hasta el final, Juan Carlo Brito volvió a hacerse fuerte con su efectivo Ford Fiesta R5 Plus. El tinerfeño rebajó en dos ocasiones su propio récord -instaurado en 2023-, dejando como nueva referencia el 2:06.956 firmado en el último intento.

Ángel Bello no le fue a la zaga. El del Audi R8 LMS Ultra Evo también mejoró las marcas anteriores y sólo fue superado por 713 milésimas. Con la vista puesta en el objetivo de la victoria -la logró en la Clase 1-, también tuvo que fijarse en el empuje de Carlos Hernández. El del Porsche 991 GT3 -ganador en la Clase 2- completó el podio a 1,259 segundos de la cabeza y a sólo 546 milésimas de la segunda plaza. Sin duda, un apartado de la XII Subida al Boquerón que mantuvo expectantes a todos los aficionados.

Ya más descolgado, Pedro Javier Afonso llevó su Citroën C3 a la cuarta plaza absoluta a poco más de 8 segundos de la victoria. Abel Mesa, sobre un Porsche GT3, completó el Top5 a 322 milésimas del anterior. El estreno de José Alberto Díaz con un Ford Fiesta R5 Plus se saldó con la sexta plaza absoluta tras aventajar a Antonio José Pérez (SEAT León Supercopa MKII), Oscar Dóniz (Suzuki Swift Rally2-Kit) -ganador en la Clase 4-, Armando Díaz (BMW M3 E36) – ganador en la Copa BMW Power- y Eduardo Morales (Porsche 991 GT3 Cup), a la postre, los protagonistas en el Top10 de esta prueba organizada por Sport Eventos Tenerife.

En la Categoría 2, Arunzu Quintero se llevó la victoria en solitario tras materializar un tiempo de 2:33.852. En este apartado se produjo la baja de Lauren García tras golpear su Nova Proto NP01 en los primeros metros de la Carrera 1.

Con otra sensible baja en la Categoría 3, como la de Javier Afonso y su Silver Car S3, el triunfo aquí fue para Oscar Díaz, que con su BRC 02 estableció un tiempo de 2:15.729. A 1,646 segundos completó su debut en la categoría el joven Héctor Mederos, en su caso, pilotando una Speed Car GTR.

A las puertas del Top10 llegó Jonai Rodríguez (Peugeot 106 S16), primero en la Clase 6. Rubén Marichal y su precioso Fiat 131 Abarth se impusieron en la Clase 8, dejando la Clase 5 para Eduardo Agüín y su Honda Civic Type R y la Clase 7 para el Opel Corsa GSI de Sergio Gil.

En regularidad sport, en su apartado de media alta, Armando y Evelio Pérez hicieron honor a las previsiones imponiendo su Volkswagen Golf GTI. Acumularon 8,5 puntos, por los 16,3 de José Manuel Martín – Sonia Alonso (BMW 635 CSI) y los 21,2 de Oscar Álvarez – Raúl Sánchez (BMW E21). En media baja, Miguel Ángel Benito y Gerardo Pérez subieron a lo más alto del podio tras ganar con su Volkswagen Scirocco GT y los 8,8 puntos de su casillero. David Báez – María Borges (Autobianchi A112) y Estefanía Brito – Eduardo Melián (Toyota Celica), con 11,7 y 14,5 puntos, respectivamente, completaron el podio.

La Plaza de la Iglesia de Valle de Guerra acogió la entrega de trofeos de esta XII Subida al Boquerón, punto de partida del Campeonato de Tenerife de Montaña – Recalvi 2026. Diferentes autoridades y patrocinadores acompañaron este acto con el que se puso punto y final a la prueba organizada, por cuarto año consecutivo, por Sport Eventos Tenerife.

La XII Subida al Boquerón ha contado con el apoyo del Ayuntamiento de La Laguna y su Organismo Autónomo de Deportes, el Cabildo de Tenerife a través de su consejería de Deportes, Archiauto, Canaribat, Hotel Laguna Nivaria, Munguía & Asociados, Pérez y Cairós, Archipiélago Renting, Autoescuelas Élite y Museos de Tenerife.

Más información: www.subidaalboqueron.com

La entrada Apoteósico desenlace de la XII Subida al Boquerón, Tenerife 2026 se publicó primero en 50 Km Producciones.