Comunicado por: Prensa EscoAuto Competición.

Los pilotos de EscoAuto Competición centraron su participación en sumar kilómetros, adaptarse a sus vehículos y seguir evolucionando en la especialidad de montaña. Juan Pedro Escobar lo hizo al volante de un Ford Fiesta R5 de Evolución Car Competición, mientras que Gustavo Escobar compitió por primera vez a los mandos del Citroën C3 N5.

Juan Pedro destacó por su progresión y sus buenas sensaciones con un vehículo de altas prestaciones. Fue de menos a más: en la manga de entrenamientos oficiales paró el crono en 02:32.717, tiempo que rebajó en carrera hasta 02:32.714, logrando una magnífica decimocuarta plaza en su primera toma de contacto con un vehículo de la categoría R5.

Por su parte, Gustavo Escobar, en su debut al volante, se tomó la prueba con mucha tranquilidad, con el objetivo de ganar experiencia y consolidar su crecimiento como piloto. Finalizó vigésimo segundo en su primera carrera a los mandos del Citroën C3 N5.

“Ha sido un día increíble. No cabe duda de que el Ford Fiesta R5 de Evolución Car es un auténtico coche de carreras; las sensaciones son magníficas”, reconocía Juan Pedro Escobar al finalizar la prueba. “Muchas emociones, por tener la oportunidad de disfrutar de este coche y por ver el debut de mi hijo Gustavo a los mandos del Citroën C3 N5, además finalizando la carrera y con un buen resultado”, añadía el piloto de EscoAuto Competición. “Quiero agradecer a Juan Carlos Brito la oportunidad que nos ha brindado para subirnos al R5 y agradecer también el trabajo de su magnífico equipo”, concluyó Juan Pedro Escobar.

Para el equipo EscoAuto Competición, la prueba tuvo además un significado especial al competir juntos como padre e hijo, añadiendo un componente emocional a su participación.

“Para mí, esta ha sido una experiencia increíble. Después de haber acumulado más de cien participaciones en el asiento de copiloto, por fin he tenido la oportunidad de ponerme al volante en una prueba tan exigente como la Subida al Boquerón”, manifestaba Gustavo Escobar al finalizar la prueba. “Las cuatro pasadas han sido muy valiosas para conocer el comportamiento del Citroën C3 N5, un vehículo de última generación que, desde el primer momento, ha transmitido sensaciones muy positivas. Es un coche rápido, con mucha capacidad de respuesta y, a la vez, muy dócil en la conducción. A lo largo de cada manga pude exprimirlo con ciertas precauciones, siempre con la intención de entender sus límites y cómo se comporta en diferentes situaciones de la subida. Esta experiencia me ha permitido obtener una visión más clara de lo que puedo esperar de él en futuras competiciones. Las conclusiones han sido muy satisfactorias y ahora tenemos una base sólida sobre la que trabajar para afinar el set-up del coche de cara al Orvecame Norte”, reconocía el piloto de EscoAuto Competición.

“Quiero agradecer al equipo por la confianza y el trabajo realizado para ponerme al volante de este espectacular coche, pero principalmente a Juan Pedro Escobar, que ha querido hacerlo posible”, concluía Gustavo Escobar.

El equipo cerró el fin de semana con buenas sensaciones y reforzando su preparación de cara al próximo Rally Orvecame Norte.

El equipo EscoAuto Competición cuenta con el apoyo de Hotel Cervecería Boutique Maga, Corporación 5, Alisios Informáticos y Evolución Car Competición.

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Comunicado por: Prensa Evolución Car Competición.

Con esta cuarta victoria consecutiva en la Subida al Boquerón, Juan Carlos Brito comienza liderando el Campeonato de Tenerife de Montaña – Recalvi. En una electrizante edición número doce, el piloto de Santa Úrsula volvió a entusiasmar a los aficionados con su Ford Fiesta R5, una máquina que está dejando huella en el automovilismo tinerfeño al imponerse en todas las pruebas de montaña en las que ha participado.

No fue una tarea sencilla para el equipo de Evolución Car Competición. Los cambios de temperatura durante el desarrollo de las cuatro ascensiones y la fuerte competencia marcaron una prueba que Brito afrontó con mucha cautela. Ya en la manga de entrenamientos libres, a primera hora de la mañana, lograba el mejor crono con 02:13.655, tiempo que fue mejorando a lo largo de las tres ascensiones restantes. En la segunda y última carrera volvió a rebajar el tiempo de la primera ascensión, dejando un nuevo récord de 02:06.956.

“Ha sido increíble, un inicio de temporada para la historia. La lucha por el podio fue espectacular; tuvimos que correr mucho para lograr la primera posición”, declaró el piloto de Evolución Car Competición nada más finalizar la prueba. “Disfruté cada kilómetro y el día era el idóneo. El Ford y los neumáticos nos permitieron ser los más rápidos gracias al trabajo de todo el equipo”, añadió el tinerfeño, satisfecho con su actuación. “Quiero agradecer al equipo por el esfuerzo realizado en esta primera prueba del año y también a las empresas que nos han apoyado. A todas ellas, gracias”, concluyó.

Este programa es posible gracias al apoyo de Liqui Moly, Jaifer Obras y Servicios, Restaurante El Saucito, Ferretería Acentejo, Constructora 2 Tumbos, Pirelli, Vigcan Seguridad, Los Realejos con el Deporte, Instalador Eléctrico Tenerife, Ows Techinc, Cars Sticker Canarias, Reparación de Llantas Poldo y Autos Nico, Concesionario Oficial Ford para La Palma, Teide Puertas Trasume Puertas y Automatismos.

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Comunicado por: Prensa Ángel Bello Motorsport.

Ángel Bello se encargó de ponerle pimienta a esta primera prueba sobre asfalto en Tenerife. El piloto del Audi R8 LMS Ultra Evo presionó, en todo momento, por una victoria que no se decidió hasta los compases finales de una XII Subida al Boquerón que será recordada por mostrarse como una de las más competidas de toda su historia.

El piloto tinerfeño aprovechaba su participación en esta carrera para probar la puesta al día de su potente Audi R8 LMS Ultra Evo. La rampa de La Laguna ofrecía un total de cuatro mangas, por lo que la ocasión era ideal para comenzar a entrar en calor en una temporada 2026 que a partir de ahora comenzará a apretar el acelerador.

En la manga de entrenamientos, el piloto de Audi Canarias marcaba el tercer mejor tiempo, un 2:20.138 que le dejaba a poco más de 6 segundos de la referencia en esos instantes. Pero, más allá de ese dato obtenido sobre el típico asfalto frío de primera hora de la mañana, lo más importante para el equipo es que todo marchaba bien desde el punto de vista mecánico.

La temperatura se elevaba en la siguiente sesión, la correspondiente a los entrenamientos oficiales. Ahí volvía a ser tercero, ahora parando el reloj en 2:14.771, esta vez, a poco más de 5 segundos del líder provisional.

Con la Carrera 1 el panorama daba un nuevo giro de tuerca. El potencial del Audi R8 LMS Ultra Evo salía a relucir y la mejora era considerable. Aquí, Ángel Bello rodaba a ritmo de récord, detenía el reloj en 2:09.440 y se instalaba segundo a 757 milésimas de la victoria.

Todo quedaba por decidir en la manga final, un escenario en el que Bello rebajaba su mejor tiempo hasta un competitivo 2:07.669, o lo que es lo mismo, el equivalente al segundo lugar a sólo 713 milésimas de la victoria.

“Ha sido un bonito día de carreras”, reconocía Ángel Bello desde Valle de Guerra, en La Laguna. “El coche es increíble, tiene un potencial enorme y nos hemos quedado a un suspiro de la victoria”, destacaba. “Espero que los aficionados hayan disfrutado tanto como nosotros, nos espera un buen año por delante”, concretó el de Audi Canarias.

El equipo Ángel Bello Motorsport cuenta en 2026 con el apoyo del Concesionario Ángel Bello, Ángel Bello Ocasión, Audi Canarias, Domingo Alonso Group, Costa Adeje Tenerife Sur y Asador La Camella.

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Comunicado por: Prensa Sport Eventos Tenerife / Subida al Boquerón.

Mira Las Clasificaciones: https://www.tiemposonline.com/online/hillclimb236/index.asp?pr=boqueron26

El Campeonato de Tenerife de Montaña – Recalvi inauguró su temporada 2026 con una XII Subida al Boquerón que ha sido apasionante, especialmente en el área reservada a los turismos, apartado que no se resolvió hasta el último instante. Los aficionados también fueron protagonistas en esta primera cita sobre asfalto de la temporada en la isla de Tenerife.

Corriendo como nunca y apurando sus opciones hasta el final, Juan Carlo Brito volvió a hacerse fuerte con su efectivo Ford Fiesta R5 Plus. El tinerfeño rebajó en dos ocasiones su propio récord -instaurado en 2023-, dejando como nueva referencia el 2:06.956 firmado en el último intento.

Ángel Bello no le fue a la zaga. El del Audi R8 LMS Ultra Evo también mejoró las marcas anteriores y sólo fue superado por 713 milésimas. Con la vista puesta en el objetivo de la victoria -la logró en la Clase 1-, también tuvo que fijarse en el empuje de Carlos Hernández. El del Porsche 991 GT3 -ganador en la Clase 2- completó el podio a 1,259 segundos de la cabeza y a sólo 546 milésimas de la segunda plaza. Sin duda, un apartado de la XII Subida al Boquerón que mantuvo expectantes a todos los aficionados.

Ya más descolgado, Pedro Javier Afonso llevó su Citroën C3 a la cuarta plaza absoluta a poco más de 8 segundos de la victoria. Abel Mesa, sobre un Porsche GT3, completó el Top5 a 322 milésimas del anterior. El estreno de José Alberto Díaz con un Ford Fiesta R5 Plus se saldó con la sexta plaza absoluta tras aventajar a Antonio José Pérez (SEAT León Supercopa MKII), Oscar Dóniz (Suzuki Swift Rally2-Kit) -ganador en la Clase 4-, Armando Díaz (BMW M3 E36) – ganador en la Copa BMW Power- y Eduardo Morales (Porsche 991 GT3 Cup), a la postre, los protagonistas en el Top10 de esta prueba organizada por Sport Eventos Tenerife.

En la Categoría 2, Arunzu Quintero se llevó la victoria en solitario tras materializar un tiempo de 2:33.852. En este apartado se produjo la baja de Lauren García tras golpear su Nova Proto NP01 en los primeros metros de la Carrera 1.

Con otra sensible baja en la Categoría 3, como la de Javier Afonso y su Silver Car S3, el triunfo aquí fue para Oscar Díaz, que con su BRC 02 estableció un tiempo de 2:15.729. A 1,646 segundos completó su debut en la categoría el joven Héctor Mederos, en su caso, pilotando una Speed Car GTR.

A las puertas del Top10 llegó Jonai Rodríguez (Peugeot 106 S16), primero en la Clase 6. Rubén Marichal y su precioso Fiat 131 Abarth se impusieron en la Clase 8, dejando la Clase 5 para Eduardo Agüín y su Honda Civic Type R y la Clase 7 para el Opel Corsa GSI de Sergio Gil.

En regularidad sport, en su apartado de media alta, Armando y Evelio Pérez hicieron honor a las previsiones imponiendo su Volkswagen Golf GTI. Acumularon 8,5 puntos, por los 16,3 de José Manuel Martín – Sonia Alonso (BMW 635 CSI) y los 21,2 de Oscar Álvarez – Raúl Sánchez (BMW E21). En media baja, Miguel Ángel Benito y Gerardo Pérez subieron a lo más alto del podio tras ganar con su Volkswagen Scirocco GT y los 8,8 puntos de su casillero. David Báez – María Borges (Autobianchi A112) y Estefanía Brito – Eduardo Melián (Toyota Celica), con 11,7 y 14,5 puntos, respectivamente, completaron el podio.

La Plaza de la Iglesia de Valle de Guerra acogió la entrega de trofeos de esta XII Subida al Boquerón, punto de partida del Campeonato de Tenerife de Montaña – Recalvi 2026. Diferentes autoridades y patrocinadores acompañaron este acto con el que se puso punto y final a la prueba organizada, por cuarto año consecutivo, por Sport Eventos Tenerife.

La XII Subida al Boquerón ha contado con el apoyo del Ayuntamiento de La Laguna y su Organismo Autónomo de Deportes, el Cabildo de Tenerife a través de su consejería de Deportes, Archiauto, Canaribat, Hotel Laguna Nivaria, Munguía & Asociados, Pérez y Cairós, Archipiélago Renting, Autoescuelas Élite y Museos de Tenerife.

Más información: www.subidaalboqueron.com

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Comunicado por: Prensa EscoAuto Competición.

Comenzar la temporada en la Subida al Boquerón supone un gran reto para el veterano Juan Pedro Escobar, que en esta ocasión pilotará el Ford Fiesta R5 de Evolución Car Competición. Su objetivo en esta primera cita del Campeonato de Tenerife de Montaña es conocer y disfrutar las características de conducción de un vehículo de la categoría R5.

Por su parte, Gustavo Escobar se pone por primera vez a los mandos del Citroën C3 N5, un vehículo en el que ya participó la temporada pasada como copiloto de su padre. En esta ocasión, Gustavo podrá disfrutar de la conducción y de la experiencia que ofrece un vehículo con las prestaciones del Citroën C3 N5.

“Juan Carlos Brito me brindó la oportunidad de ponerme al volante del Ford Fiesta R5, y no he querido dejarla pasar. La Subida al Boquerón es la prueba ideal para descubrir las prestaciones y sensaciones de un R5”, explica Juan Pedro Escobar. “Mi objetivo lo tengo muy claro: descubrir y vivir la experiencia de pilotar este tipo de vehículo, disfrutar de cada metro de la rampa independientemente del resultado”, concluye el piloto de EscoAuto Competición.

Sin duda, será un día para la historia para los componentes del equipo EscoAuto Competición, que afrontan la prueba con ilusión, respeto y muchas ganas de disfrutar cada kilómetro de esta histórica Subida al Boquerón.

“La Subida al Boquerón 2026 es un reto muy especial, en el que tendré la oportunidad de debutar en competición con el Citroën C3 N5. El objetivo principal será adaptarme al coche, sumar experiencia en cada una de las cuatro mangas y seguir creciendo como piloto en un entorno tan exigente”, manifiesta Gustavo Escobar. “Más allá del resultado, esta cita tiene un significado muy especial para mí, ya que supone cumplir un sueño: competir al volante de un vehículo de este nivel. Además, compartiré esta experiencia con mi padre, Juan Pedro Escobar, lo que convierte la jornada en algo aún más emotivo”, concluye Gustavo Escobar.

La XII Subida al Boquerón celebrará hoy viernes 27 de marzo las verificaciones administrativas y técnicas. La prueba comenzará al día siguiente, a las 9:00 h, con la manga de entrenamientos libres. Posteriormente será el turno de los entrenamientos oficiales y de las dos mangas oficiales de esta primera prueba de la temporada, sobre un recorrido de 4.480 metros en las carreteras TF-16 y TF-156. El punto de salida estará en el P.K. 4,970 de la TF-16 y la meta en el P.K. 1,600 de la TF-156. El trazado cuenta con un desnivel de 267 metros, una pendiente media del 6,24 % y una pendiente máxima del 14,8 %.

El equipo EscoAuto Competición cuenta con el apoyo de Hotel Cervecería Boutique Maga, Corporación 5, Alisios Informáticos y Evolución Car Competición

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Comunicado por: Prensa Sport Eventos Tenerife.

Este fin de semana comienzan las pruebas de asfalto en la provincia de S/C de Tenerife. Ese pistoletazo de salida lo dará la edición número 12 de la Subida al Boquerón, una prueba deportiva que por cuarto año consecutivo organiza Sport Eventos Tenerife. La rampa lagunera inaugura, al mismo tiempo, el Campeonato de Tenerife de Montaña – Recalvi con un total de 71 equipos inscritos.

Mira La Lista de Inscritos: Lista de Inscritos SAB26

Lauren García y su potente Nova Proto NP01 abren la relación de participantes, donde también aparecen Arunzu Quintero (Radical SR3), Javier Afonso (Silver Car S3), Oscar Díaz (BRC 02) y Héctor Mederos (Speed Car GTR), cinco equipos que enriquecerán el sabor de la montaña con sus monturas específicas para esta disciplina.

Entre los turismos se vivirá una jornada apasionante el próximo sábado 28 de marzo. Juan Carlos Brito con Ford Fiesta R5 Plus y Ángel Bello al volante de un Audi R8 LMS Ultra Evo, volverán a verse las caras como los dos grandes equipos triunfadores de la pasada campaña.

Pero no van a estar solos. Pedro Javier Afonso (Citroën C3) y Carlos Hernández (Porsche 991 GT3) se las verán con otros equipos que van a tener su primer contacto con sus vehículos, como es el caso de José Alberto Díaz (Ford Fiesta R5 Plus) u Oscar Dóniz (Suzuki Swift Rally2-Kit). Juan Lorenzo Fernández (Mitsubishi Lancer Evo IX) y Antonio José Pérez (SEAT León Supercopa MK2), desde La Palma, también se sumarán al espectáculo de la XII Subida al Boquerón, al igual que Abel Mesa (Porsche 997 GT3), Rubén Martín (Mitsubishi Lancer Evo V), Eduardo Morales (Porsche 991 GT3), Juan Pedro Escobar (Ford Fiesta R5) o Carlos Cabrera (Ferrari 360 N-GT), entre otros.

La Copa BMW ha vuelto a elegir la Subida al Boquerón para inaugurar su calendario. Un total de ocho equipos, encabezados por el BMW M3 E36 de Armando Díaz, conforman este apartado.

En regularidad sport, Jerónimo Martínez y Diego Martínez, sobre un Toyota Starlet, abren el apartado de media alta, donde competirán siete equipos, entre los que no faltan Armando y Evelio Pérez (Volkswagen Golf GTI) o Sandra Armeño – Aday Benítez (BMW 325i E30), entre otros. En regularidad, Miguel Ángel Benito – Gerardo Pérez (Volkswagen Scirocco GT) encabezan la armada de seis integrantes en media baja.

Después de los 45 inscritos en Velocidad y de los 13 en Regularidad Sport, otros 13 harán lo propio en Fórmula-Rally. En este apartado, unidades como el Citroën C3 N5 de Cristian del Castillo – Alejandra Mesa, el Porsche 997 GT3 2010 de Guadalberto Luis – Sergio Acosta, el Peugeot 208 Rally4 de Adrián Lugo – Airam Mora o el Subaru Impreza de Ayoze Suárez – Samuel Guanche, entre otros, pondrán la guinda a una esperada XII Subida al Boquerón.

La XII Subida al Boquerón cuenta con el apoyo del Ayuntamiento de La Laguna y su Organismo Autónomo de Deportes, el Cabildo de Tenerife a través de su consejería de Deportes, Archiauto, Canaribat, Hotel Laguna Nivaria, Munguía & Asociados, Pérez y Cairós, Archipiélago Renting, Autoescuelas Élite y Museos de Tenerife.

Más información: www.subidaalboqueron.com

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Comunicado por: Prensa Sport Eventos Tenerife.

Con el permiso de la borrasca que azota Canarias durante estos días, la próxima semana se retomará la actividad deportiva en la provincia tinerfeña con la XII Subida al Boquerón. La cita que organiza Sport Eventos Tenerife se celebrará los días 27 y 28 de marzo como prueba que alzará el telón interinsular y provincial de montaña.

Esta primera parada del Campeonato de Tenerife de Montaña – Recalvi contará con alrededor de 70 equipos inscritos, un número exacto y unos nombres que se desvelarán el próximo martes 24 de marzo a las 20:00 h, momento en el que se publicará la lista oficial de inscritos de esta edición de la prueba lagunera.

Eso sí, Sport Eventos Tenerife puede avanzar una relación de equipos que, a buen seguro, animarán a los aficionados. Abel Mesa (Porsche 997 GT3), Adrián Lugo (Peugeot 208 Rally4), Ángel Bello (Audi R8 LMS Ultra Evo), Antonio José Pérez (SEAT León Supercopa MKII), Carlos Cabrera (Ferrari 360 N-GT), Carlos Hernández (Porsche 991 GT3), Cristian del Castillo (Citroën C3 N5), Eduardo Morales (Porsche GT3 Cup), Lauren García (Nova Proto NP01), Guadalberto Luis (Porsche 997 GT3 2010), Héctor Mederos (Speed Car GTR), Javier Afonso (Silver Car S3), José Alberto Díaz (Ford Fiesta R5 Plus), Juan Carlos Brito (Ford Fiesta R5 Plus), Juan Pedro Escobar (Ford R5), Oscar Díaz (BRC 02), Oscar Dóniz (Suzuki Swift Rally2-Kit) y Pedro Javier Afonso (Citroën C3), entre otros, son algunos de los nombres a tener en cuenta en cada una de las cuatro mangas programadas en 2026 por Sport Eventos Tenerife.

La organización anima a los aficionados a acudir a esta XII Subida al Boquerón pero, al mismo tiempo, les invita a seguir la prueba con la seguridad y el cuidado del entorno como dos premisas fundamentales.

La XII Subida al Boquerón cuenta con el apoyo del Ayuntamiento de La Laguna y su Organismo Autónomo de Deportes, el Cabildo de Tenerife a través de su consejería de Deportes, Archiauto, Canaribat, Hotel Laguna Nivaria, Munguía & Asociados, Pérez y Cairós, Archipiélago Renting, Autoescuelas Élite y Museos de Tenerife.

Más información: www.subidaalboqueron.com

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La entrada Fotos Mini Rallye Guía de Isora, Tenerife 2025. Autor: Maxi Pérez. se publicó primero en 50 Km Producciones.

Comunicado por: Prensa José Manuel González.

José Manuel González cierra una temporada de ensueño con una cuarta posición en la 50ª Subida a Tamaimo. El nuevo campeón de la Copa de España de Montaña (CopaEM) escogió la icónica rampa del sur de Tenerife para escribir el último capítulo de una de las temporadas más intensas de su dilatada trayectoria. Sin la presión de luchar por los puntos después de haber sentenciado el título en Arona, el de La Gomera disfrutó del espectacular ambiente generado por los aficionados.

La prueba organizada por Escudería Barliamotorsport congregó a miles de espectadores en el municipio de Santiago del Teide. Todos ellos transmitieron su calor al piloto del Porsche 991.1 GT3 en un fin de semana para el recuerdo. El representante del equipo Gomera Auto-Racing agradeció esas muestras de cariño que le impulsaron a batallar por un buen resultado sobre la nueva capa de asfalto de la carretera TF-454, que ofreció unos niveles de agarre considerablemente elevados.

González abordó la manga de entrenamientos con tranquilidad para, así, poder realizar una valoración precisa del estado de la renovada vía antes de incrementar el ritmo en las sesiones de carrera. Cada pasada supuso una rebaja de tiempo para el pluricampeón de Canarias de montaña, hasta establecer en la última de las cuatro un competitivo registro de 2:52.526 que le dejó a las puertas del podio. De hecho, poco más de dos décimas fueron las que le separaron del tercer sitio.

“Quizá me faltó creérmelo un poco en los compases iniciales de la prueba”, comenta González. “Nos fuimos sintiendo más cómodos con el paso de los kilómetros y estamos satisfechos con nuestra marca de la última manga. Lo principal este fin de semana era disfrutar de la afición, que nos ha brindado un apoyo impresionante. Muchas gracias al equipo, la familia y los patrocinadores, que son quienes nos han permitido completar una temporada como esta”, finaliza.

En este 2025, José Manuel ha participado en un total de trece ascensiones: cinco en tierras peninsulares y ocho en el archipiélago canario. El saldo deportivo ha sido el de conquistar el entorchado de la Copa de España de Montaña (CopaEM) a su primer intento, y con dos valiosas victorias en Mallorca y Extremadura; y el de un subcampeonato dentro del Campeonato de Canarias de Montaña (CCM), un certamen en el que siempre peleó por las posiciones de privilegio.

El programa deportivo de José Manuel González cuenta con el respaldo del Cabildo Insular de La Gomera, La Gomera Reserva de la Biosfera, Ayuntamiento de San Sebastián de La Gomera, KoniCanarias, SPAR La Gomera, Argom, FotoVídeo Gomera, Kaligomera, Gomera Hostel y Asesoría Astecu.

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Comunicado por: Prensa Equipo Febrigar.

El equipo Febrigar regresó a Tamaimo con ilusión renovada, en una temporada marcada por los cambios de vehículo y una participación limitada en pruebas de montaña. Hasta la fecha, Brito solo había competido en la Subida al Boquerón, en la Subida a Barlovento y en la Subida a Los Loros.

El reencuentro con los aficionados de Tenerife supuso un impulso adicional para el piloto de Santa Úrsula, que mostró una evolución constante durante la prueba. En los entrenamientos, Brito marcó un tiempo de 03:08.776, anticipando su entrada en el Top Ten. A partir de ahí, en las tres ascensiones oficiales logró mejorar sus registros en cada intento, deteniendo el crono en 02:59.707 en la segunda carrera, acumulando un tiempo absoluto de 05:59.455 y garantizándose la séptima plaza en la clasificación general.

Este resultado adquiere especial relevancia para el equipo Febrigar, que valora el desempeño como un paso positivo en una campaña de transición y con la mirada puesta en la próxima temporada.

Declaraciones de Félix Brito expresó su satisfacción al término de la prueba:

“Estamos muy contentos con el resultado, pero la verdad es que me voy muy satisfecho por cómo me han recibido los aficionados en esta prueba y la Escudería Barliamotorsport. Espero poder estar nuevamente el próximo año en esta subida, de la que siempre guardo muy buenos recuerdos.”

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