Una de las premisas con las que se gestó la renovación del Campeonato de Canarias de Regularidad fue la de añadir mayor igualdad, un mejor reparto en la representatividad regional y unas normas ansiadas por participantes y organizadores. Y entre todas las novedades sin duda la de mayor revulsivo ha sido la incorporación de Naviera Armas al pool de patrocinadores, facilitando sobre manera la participación de equipos de todas las islas gracias a sus amplias conexiones y servicios.
Darío Dorta, Responsable de Patrocinio, no dudó en poner el nombre de Naviera Armas en el campeonato: “Para nuestra compañía el apoyo al deporte forma parte de nuestro compromiso con la sociedad canaria, a lo que se suma el atractivo de colaborar en la conservación y promoción del patrimonio automovilístico que tantas páginas de oro ha escrito en las islas. Tras varios años colaborando con la Federación de Automovilismo de Tenerife, es un placer aportar nuestro granito de arena a la modalidad clásica. Agradezco a los miembros del comité del campeonato el deseo de contar con nuestra compañía para el traslado de los equipos a las diferentes pruebas del circuito.”

Juan José Llanos, en nombre del comité organizador, expresó el “agradecimiento a Naviera Armas y Darío Dorta por las facilidades que han ofrecido en todo momento; un apoyo primordial para el crecimiento de la modalidad en Canarias. Sin empresas como esta, que creen en los proyectos deportivos y los deportistas canarios, sería muy difícil que auténticas joyas del automovilismo histórico de nuestra región se mantengan en perfecto estado de revista”. Por último, Llanos invitó a Darío y su compañía a “participar en alguna de las pruebas del campeonato y disfrutar desde dentro del espíritu deportivo a los mandos de un vehículo clásico.”

El Campeonato de Canarias de Regularidad Trofeo Naviera Armas cuenta con un calendario de 7 pruebas, empezando este fin de semana con el Histórico Villa de Tegueste, siguiendo con el Histórico Villa de Arico el 3 de junio, Clásica Norte el 15 de julio, Clásica Taburiente los 25 y 26 de agosto, Clásica La Gomera el 9 de septiembre, Clásica Villa de Moya el 18 de noviembre y Clásica Santiago del Teide Costa Adeje Tenerife Sur los 9 y 10 de diciembre.

XXI Histórico Villa de Tegueste

Los próximos 31 de marzo y 1 de abril, en torno a una treintena de equipos se darán cita en la primera prueba del Campeonato de Canarias de Regularidad Trofeo Naviera Armas, cuya salida y llegada tendrá lugar en el casco histórico de la ciudad de Tegueste. Organizada por la escudería PJ Elvis, se trata de la más veterana de las pruebas del circuito regional y cuenta con 180 kilómetros de recorrido que tendrán que completarse entre la noche del viernes 31 de marzo y la mañana del sábado 1 de abril.

Como es norma en la modalidad, los equipos deberán seguir el rutómetro marcado por el organizador a medias siempre inferiores a los 50 km/h, en carreteras abiertas al tráfico y con las máximas medidas de seguridad. Como ejemplo, cada equipo es monitorizado constantemente por medio de GPS.

Toda la información de la prueba está disponible en www.pjelvis.com, mientras la información del campeonato puede consultarse en www.regularidadclasica.com

Para más información contactar en el email: info@regularidadclasica.com

Comunicado por: Prensa Regularidad Clásica

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DISA Copi Sport ha dado a conocer su equipo para esta temporada 2023 en una presentación que ha tenido lugar esta misma tarde de la mano de DISA, la compañía energética líder en Canarias, en DISA Fomento, una de las estaciones más céntricas de la capital tinerfeña.

Entre las novedades destacan las nuevas incorporaciones a los equipos junior con la llegada de Javier Afonso, ganador de Escuela de Pilotos de la última temporada, y la participación de Raquel Acosta, procedente del programa femenino Mujer y Motor en su primera temporada completa tras coger el testigo de Arminda Falcón a mediados del año 2022.

Con ambos equipos DISA Copi Sport vuelve a apostar esta temporada por el talento de los jóvenes y centrará todos sus esfuerzos en el Campeonato Autonómico de Rallies de asfalto potenciando la igualdad de la mujer.

Raquel competirá de la mano del experimentado copiloto Mario Quintero y Javier Afonso con otra joven incorporación, Alejandro Rodríguez, pilotando ambos equipos el Ford Fiesta Rally4.

Por su parte, el equipo senior mantiene a sus integrantes y tanto Enrique Cruz como Yeray Mujica, los vigentes campeones de Canarias de Rallies, seguirán trabajando duro en el Campeonato Regional con el objetivo de intentar renovar el título conseguido en los tres últimos años a bordo del Ford Fiesta Rally2, en un mínimo de 6 pruebas.

En resumen, una temporada cargada tanto de juventud como de experiencia que fue presentada en DISA Fomento de la mano de la jefa de marca y marketing del Grupo DISA, Loli Saavedra, y del director deportivo de Copi Sport, Fernando Capdevila, quienes aprovecharon para informar de que este año podremos volver a disfrutar del programa estrella del equipo, la Escuela de Pilotos DISA Copi Sport, que arrancará muy pronto para dar la oportunidad a todos los socios del club de formar parte del equipo y cuyo estreno será comunicado a través de www.escueladepilotosdisacopisport.es.

“Estamos muy contentos de anunciar un año más la colaboración deportiva con esta escudería después de 12 años apostando por el mundo del motor y por DISA Copi Sport”, afirmó la Jefa de Marca del Grupo DISA, Loli Saavedra, quien trasmitió también el orgullo de DISA porque la escudería cuente con un equipo femenino, que nace de un programa creado con el objetivo de impulsar la igualdad en este deporte, ya que en “en nuestra compañía perseguimos colaborar con equipos que apuesten por la igualdad y la visibilidad de la mujer”.

El director del equipo, Fernando Capdevila, afirmó que están “muy felices de recuperar el programa de selección de jóvenes y contar con un piloto en formación como es Javi Afonso, que promete mucho”.

Fernando también aprovechó para destacar la importancia del programa femenino formado por Raquel y Mario y del Senior con Enrique y Yeray, ya que en este momento de su vida “aunque los campeonatos y trofeos son importantes no menos importante es el poder dedicar cada año más recursos y esfuerzos a la formación de la juventud, apoyando el deporte base sacando adelante chicas y chicos entregados a este deporte”.

Grupo DISA, proveedor integral de productos y servicios energéticos DISA proveedora integral de productos y servicios energéticos, siendo la única compañía del sector energético en Canarias que opera en el transporte marítimo y terrestre, en el almacenamiento y la distribución, y en la comercialización de productos y servicios energéticos en las 8 islas Canarias. Dispone de la red de estaciones de servicio más amplia del Archipiélago con las marcas DISA y Shell, como licenciatario de esta última en España.

La presencia de DISA en todas y cada una de las islas del Archipiélago es muestra de su compromiso y cercanía con la sociedad y la economía canarias. Desde su nacimiento hace 90 años DISA ha sabido adaptarse a las necesidades energéticas de sus clientes, mejorando en cada etapa la conservación del medio ambiente del Archipiélago. En este sentido, en la última década la compañía ha realizado una firme apuesta por la introducción de energías alternativas y renovables en las islas.

Actualmente DISA es la empresa privada líder en generación eléctrica renovable, con más de 100 MW de potencia de origen eólico y fotovoltaico en funcionamiento. DISA se ha convertido en uno de los principales impulsores de la transición energética hacia las energías renovables en el Archipiélago.

Equipo Copi Sport
La Empresa fue constituida en 1988 y ha desarrollado durante treinta y cinco años, múltiples actividades en competiciones deportivas, así como de promoción y publicidad relacionadas con el mundo del motor, acumulando numerosos títulos regionales y nacionales, y consiguiendo con el proyecto “CANARIAS RACING”, y Fernando Capdevila como piloto, Subcampeonato del Mundo de Rallyes de Gr. “N” en 1991.

Su actividad está basada en proporcionar un servicio integral a sus clientes en el mundo de la competición, actuando principalmente en la gestión de equipos y construcción y mantenimiento de vehículos, sin olvidar su dirección deportiva, así como la captación de recursos y patrocinadores, y la creación de campañas paralelas específicas y organización de eventos para ellos. Fernando se ha especializado en seleccionar, enseñar, formar y posteriormente promocionar jóvenes valores, y proyectarlos al máximo nivel dentro del panorama automovilístico. De su escuela han salido pilotos de la talla de Enrique Cruz, Emma Falcón o Pablo Suárez. En 2022 ha logrado su decimoquinto título de Escuderías de las dieciséis últimas temporadas.

Comunicado por: Prensa Disa-Copi Sport Rallye Team

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Después de dos temporadas a los mandos de una Nova Proto, Lauren García seguirá apostando en 2023 por un arma que le ha dado multitud de satisfacciones. Y no sólo a él, sino a los miles de aficionados que han seguido sus pruebas a lo largo y ancho de todo el archipiélago canario.

A finales de la pasada campaña, Lauren García se puso a los mandos de la versión Judd, un debut que no fue del todo satisfactorio pero que, con el trabajo de todo el equipo, se ha encauzado para comenzar la presente temporada con todas las garantías.

La relación de Lauren García con Nova Proto ha dejado como resultado una serie de éxitos absolutamente espectaculares. Las victorias y nuevas marcas en las pruebas que han participado fueron fruto de la excelente compenetración entre hombre y máquina. Para fortuna de los aficionados, esa relación se extenderá en un 2023 que está próximo a alzar el telón.

Lauren García estrenará nuevos colores en su Nova Proto NP01. El color negro, en sustitución del blanco, ha ganado una mayor presencia en el monoplaza, resaltando la imagen y colores de los patrocinadores y colaboradores que siguen confiando en el piloto de Arico.

El proyecto no va a diferir respecto a lo visto en 2021 y 2022. El campeonato regional de montaña, que comenzará en Gran Canaria a mediados de abril, vuelve a ser el principal objetivo del piloto tinerfeño, sin descartar otros resultados a nivel provincial e insular.

Lauren García cuenta con el apoyo de Wolf Lubricantes, Recambios Valladares, EuroTaller Larauto, Antonio Suárez Baute e Hijos, Iscan Motors, Vigcan Seguridad, Canaribat, Ayuntamiento Villa de Arico, Auriol Izquierdo Canarias Trucks & Industriales, TRD Servicios, Emap Motors y Gas 39.

Comunicado por: Prensa Lauren García 

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La regularidad clásica lleva ya dos décadas entre los canarios, después de que el Real Automóvil Club de Tenerife fuera pionero en el año 2001 con la organización de la I Clásica de Tenerife. Desde entonces decenas de organizadores y una gran variedad de pruebas han dado forma, año tras año, al deseo de centenares de entusiastas canarios por hacer kilómetros a bordo de sus vehículos históricos y clásicos.

En los últimos años no ha existido una línea de trabajo clara en pro de esta modalidad, haciendo valer en ocasiones interés personales a colectivos cuando de regir la modalidad se hablaba. Esta disconformidad de criterios ha llevado a la unión por parte de una mayoría de organizadores de pruebas de Canarias para lanzar un campeonato en el que participarán todas las islas, organizadores y deportistas que lo deseen, y donde el diálogo, representatividad colectiva y la búsqueda de unos campeonatos más dignos sea la columna bajo la que vertebrará el certamen. Desde un primer momento el campeonato contará con las pruebas organizadas por los clubes de La Palma (Clásica de Taburiente), MotorCanario (Clásica Santiago del Teide), PJ Elvis (Clásica de Tegueste y Clásica de Arico), Rutoraid Classic Gomera (Clásica de La Gomera) y THT (Clásica Norte), esperando que más pruebas de la región se unan a este ambicioso proyecto en las próximas semanas.

El Campeonato de Canarias de Regularidad tendrá una representación de cada club suscrito, así como de los deportistas, siendo ellos una parte fundamental de este deporte tan importante para el patrimonio de nuestra región. La búsqueda de acuerdos colectivos que promuevan la regularidad clásica, el crecimiento de la disciplina, así como una mejor y más amplia colaboración por parte de las instituciones públicas es también el objetivo con el que nace este nuevo campeonato.

En las próximas semanas, a la vuelta de las fiestas navideñas, se anunciará el calendario provisional de pruebas, miembros del comité y las normas por las que se regirá.

Para más información contactar en el email: info@regularidadclasica.com

Comunicado por: Prensa Regularidad Clásica 

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