Comunicado por: Prensa Guillermo Evora Marrero.

La I Subida Ribeira Sacra de Chantada será una cita difícil de olvidar para Guillermo Évora. La prueba gallega, puntuable para el Campeonato de España de Montaña Absoluto, supuso el último compromiso deportivo del piloto tinerfeño al volante de la BRC 02, un vehículo con el que ha firmado algunos de los mayores éxitos de su trayectoria.

Tras la reciente venta del prototipo en Galicia, su nuevo propietario, Álex Crespo, tuvo el gesto de ceder el vehículo a Guillermo Évora para disputar esta primera edición de la Subida Ribeira Sacra de Chantada, permitiendo que piloto y montura se despidieran en competición.

El fin de semana respondió a las expectativas desde el primer momento. En una subida que destacó por la belleza de su recorrido y por el excelente trabajo de la organización, la BRC 02 volvió a ofrecer un rendimiento impecable durante todas las mangas, permitiendo al piloto completar la prueba sin contratiempos mecánicos y mantenerse entre los más rápidos de la Categoría 3.

El resultado final fue una meritoria quinta posición absoluta en la Categoría 3 y la cuarta plaza en la Clase 12, unos puntos de gran valor que permiten a Guillermo Évora empatar en la segunda posición del Campeonato de España de Montaña Absoluto cuando únicamente resta por disputarse la Subida a Onil, en la provincia de Valencia, prevista para el próximo mes de septiembre.

Más allá del resultado deportivo, la cita de Chantada estuvo marcada por la emoción de despedirse de un coche que ha sido parte fundamental de la carrera del piloto canario.

«Ha sido un fin de semana muy especial. La Subida Ribeira Sacra de Chantada me ha parecido una prueba preciosa, con una organización excelente y un recorrido espectacular. El coche ha funcionado perfectamente durante todo el fin de semana y hemos podido despedirnos de él con un gran resultado. Quiero agradecer especialmente a Álex Crespo todo el apoyo que nos ha brindado y el enorme gesto que ha tenido al cederme el coche para disputar esta carrera. Me marcho muy tranquilo al comprobar que la BRC 02 está en las mejores manos y que seguirá compitiendo después de haberse entregado en perfectas condiciones. Es un coche al que vamos a echar muchísimo de menos porque nos ha dado grandes alegrías.»

Con esta prueba se cierra una etapa especialmente exitosa para Guillermo Évora y la BRC 02. Juntos conquistaron el Campeonato Regional de Montaña y la Copa de España de Montaña en la Categoría 3 durante la temporada 2025, además de sumar numerosos podios y victorias que convierten a este prototipo en uno de los vehículos más importantes de la trayectoria deportiva del piloto tinerfeño. Ahora, con una única cita por disputarse en el Campeonato de España, Guillermo Évora afronta el reto de luchar con su nuevo vehículo, la BRC B59, por el subcampeonato nacional e intentar renovar el titulo de la Copa de España de Montaña.

Évora agradeció una vez más al Ayuntamiento de Santiago del Teide, Cabildo de Tenerife, Gobierno de Canarias, Federación Canaria de Automovilismo y Federación Interinsular de Automovilismo de Santa Cruz de Tenerife, Pegumar Tenerife, Gráficas León, Sanitarios Canarios, KEC Medioambiente, Autoservicio Don Llanta, Floristería El Jardín de Yoli, Cerrajería Sierra y Motowatio, así como la colaboración de Escudería Barliamotorsport, Bango Racing Car y Pep Motor el apoyo para poder seguir prácticando este deporte.

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Comunicado por: Prensa Francisco Jiménez.

El piloto cordobés fue de menos a más a lo largo del fin de semana de competición en el siempre exigente trazado lucense. Un recorrido con dos partes totalmente diferenciadas en el que resulta prácticamente imposible conseguir una puesta a punto que permita a los vehículos ser competitivos a lo largo de sus algo más de cuatro kilómetros de longitud.

El sábado le costó coger el ritmo al piloto de Rute, en una jornada marcada por unas condiciones meteorológicas cambiantes, ya que se pasó del intenso calor a un fuerte chaparrón en la parte final de la última manga. Sus cronos, tanto en la manga de entrenamientos como en las dos de carrera, estuvieron lejos de sus mejores registros de años anteriores, pero el trabajo realizado probando diferentes reglajes dio sus frutos al día siguiente.

De cara al domingo, con los datos acumulados en las tres subidas, el equipo técnico de Plemar Sport ajustó el Porsche patrocinado por CRUZ, INDUSMETAL TORRES, AYUNTAMIENTO DE RUTE, RADIO RUTE, DIPUTACIÓN DE CÓRDOBA, RAZA ZERO y CARGLASS. Los cambios hicieron que Jiménez se encontrase mucho más a gusto desde el primer momento y en la manga de entrenamientos de primera hora de la mañana rodó en 2’10″663, muy cerca de su tiempo de referencia para esta prueba, lo que le dio confianza de cara a las dos subidas de carrera finales. En la primera rebajó ese registro al cruzar la meta en 2’10″470 y en la última recortó otras cuatro décimas para concluir su participación con un mejor crono de 2’10″095.

En el cómputo total de los dos tiempos más rápidos, Jiménez se clasificó segundo de la Clase 3 y séptimo absoluto de la Categoría 1, la más competida del Campeonato de España de Montaña. Se trata de unos resultados que confirman una vez más al piloto andaluz entre los principales protagonistas del máximo certamen nacional de la especialidad, cuyo calendario de esta temporada se completará a finales de septiembre en la localidad alicantina de Onil.

Fotos: Miguel Díaz y Jorge Carregal

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Comunicado por: Prensa Federación I. de Automovilismo de S/C de Tenerife / FIASCT.

Mira Las Clasificaciones:

• Clasificación Campeonato de S/C de Tenerife de Montaña – Recalvi: PROVINCIAL_MONTAÑA_2026_03
• Clasificación Campeonato de Tenerife de Montaña – Recalvi: FIASCT_MONTAÑA_2026_04
• Clasificación Campeonato de Tenerife de Montaña – Recalvi: FIASCT_MONTAÑA_REGULARIDADSPORT_2026_04

Con la 14 Subida Palo Blanco, el Campeonato de Tenerife de Montaña – Recalvi avanzó una casilla. La cita tinerfeña, con etiqueta provincial e interinsular, contó con más de 80 equipos. Organizada por la Escudería Daute Realejos, sumó en sus mangas finales la presencia de la niebla y la lluvia, dos ingredientes poco habituales en el certamen.

A nivel provincial, Abel Mesa ha sacado provecho a sus tres participaciones en otras tantas pruebas. El del Porsche GT3 ha escalado hasta el liderato y cuenta ahora con 98 puntos, además de adueñarse de la Clase 2. Juan Carlos Brito, vencedor en la rampa tinerfeña a los mandos de un Ford Fiesta R5, también ha subido hasta el segundo lugar -también es el nuevo líder en la Clase 3-, en su caso, con 87 puntos tras desbancar al ausente y anterior líder, Ángel Bello, que ahora es tercero con 79. Armando Díaz, con 72 puntos, ha llegado al cuarto lugar con su BMW M3 E36, unidad con la que sigue liderando la Clase 4, completando el Top5 José Manuel González, quien con su Porsche acumula un total de 70 puntos.

La Categoría 2 se estrenaba a nivel provincial con la victoria de la Radical SR3 de Arunzu Quintero, quien toma el mando con 45 puntos.

Javier Afonso, a pesar del ‘cero’ en la Subida Palo Blanco, se mantiene en lo más alto con 97 puntos. El de la Silver Car S3 cuenta con 22 de ventaja sobre Óscar Díaz, vencedor en la cita del fin de semana con su BRC02. Ahora, el ausente Carlos A. Ramos (BRC 05 Evo) es tercero con 72 puntos.

La Clase 1 se mantiene sin cambios con el liderato de Manuel Mesa (BMW M3), al igual que José Antonio Mesa (BMW 323i Coupé), referencia en la Clase 5. Ángel Olegario Mesa ha dado el salto al primer puesto de la Clase 6 con su BMW 325i, al igual que Iván Pérez (Toyota Starlet) en la Clase 7. Por último, Juan J. Flores (Honda Civic) aguanta en lo más alto de la Clase 8, así como José David Barrera (BMW 320i) en la Clase 9.

Por clubes, la Escudería Daute Realejos ha incrementado su ventaja tras llegar a los 500 puntos. Por su parte, el CD Sequential Racing Team ha subido al segundo lugar con 150 puntos tras desbancar a la Escudería Gomera Racing, que se queda con 141.

A nivel interinsular, el Campeonato de Tenerife de Montaña – Recalvi calca las cuatro primeras posiciones con Abel Mesa (114 puntos), Juan Carlos Brito (112 puntos), Ángel Bello (107 puntos) y Armando Díaz (86 puntos). En este apartado, el palmero Juan Lorenzo Fernández y su Mitsubishi Lancer Evo IX completan las cinco primeras posiciones con 60 puntos.

En la Categoría 2, Arunzu Quintero ha sumado su segunda victoria tras la lograda en la Subida El Boquerón y ya cuenta con 70 puntos. Por otro lado, el abandono de Javier Afonso en la Categoría 3 permite a Héctor Mederos (Speed Car GTR) seguir liderando este apartado con 102 puntos.

El liderato de la Clase 1 lo mantiene Ángel Bello; Abel Mesa hace lo propio en la Clase 2, así como Juan Carlos Brito en la Clase 3 y Armando Díaz en la Clase 4. José Antonio Mesa sigue a los mandos de la Clase 5 y Félix Ramón García-Durán (Alfa Romeo 156 TS) hace lo propio en la Clase 6. Por último, Iván Pérez y Juan Jesús Flores, al igual que a nivel provincial, mandan en sus respectivas clases 7 y 8.

La Escudería Daute Realejos, con 671 puntos, se escapa en la tabla de clubes. La Escudería Gomera Racing se mantiene en segundo lugar con 218 puntos y el CD Escudería Barliamotorsport sube al tercer puesto con 171 puntos.

En regularidad sport, Armando y Evelio Pérez se mantienen en lo más alto con 145 puntos. En esta ocasión, los del Volkswagen Golf GTI no pudieron sumar la victoria, un triunfo que fue para el BMW 320 de Florentino Domínguez – Aday Expósito, pareja que se sitúa a 43 puntos de los líderes.

Por su parte, Miguel Ángel Benito y Pedro Fariña sumaron una nueva victoria en regularidad con su Volkswagen Scirocco GT. Al piloto le sirve para escaparse en su tabla clasificatoria y al navegante para empezar a encabezar su apartado en detrimento de Gerardo Pérez.

Más información: www.fiasct.com.

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Comunicado por: Prensa Escudería Daute Realejos.

La décimo cuarta Subida a Palo Blanco se desarrolló este sábado en el conocido trazado de la TF-326 de Los Realejos, con 79 vehículos autorizados a tomar la salida y, tras las dos carreras oficiales de la edición, 50 en la línea de meta. La prueba organizada por la Escudería Daute Realejos se topó a media mañana con una situación meteorológica inesperada para esta época del año, con niebla y lluvia persistente que obligó a levantar el acelerador y a modificar los planes de algunos de los equipos participantes.

Tras completar el programa horario previsto para la jornada, el comité organizador liderado por Celestino Díaz celebró la entrega de trofeos en la plaza de Palo Blanco.

Juan Carlos Brito fue el más rápido con un tiempo de 3:08,869, a los mandos de su Ford Fiesta R5. El piloto de Evolución Car vuelve a subir a lo más alto de la cita realejera, acompañado en segunda posición por Pedro Javier Afonso, al volante de su Citroën C3 y una marca de 3:10,508. La tercera plaza de la categoría 1 fue para Abel Mesa y su Porsche 991, con un crono final de 3:12,109. Arunzú Quintero fue el más rápido de la categoría 2 (3:45,048), al igual que Óscar Manuel Díaz en la categoría 3 (3:21,368).

En Regularidad, Miguel Ángel Benito y Pedro Javier Fariña lograron la primera posición del podio, seguidos en segundo y tercer lugar por David Báez – María Elena Borges y Miguel Ángel Carballo y Tamara González. Por su parte, Florentino Domínguez y Aday Expósito alcanzaron lo más alto de la clasificación de la Regularidad Sport, acompañados en la cabeza de la tabla por Ibrahin Luis y Gisela Luis, segundos; y por Armando Pérez y Antonio Evelio Pérez, terceros.

La ceremonia de entrega de galardones a los mejores de este año contó con la presencia de la consejera insular de Deportes, Yolanda Moliné; los concejales realejeros, Samuel Farrais y Domingo García; el presidente de la Fiasct, Francisco Negrín; y el presidente del comité organizador, Celestino Díaz.

El ranking de los pilotos de la Escudería Daute quedó formado por Pedro Javier Afonso en lo más alto; Abel Mesa en segundo lugar; Rayco Tejera, tercera; y Adrián Chávez y Óscar Manuel Díaz en cuarta y quinta posición respectivamente.

La décimo cuarta edición de la Subida a Palo Blanco, puntuable para el Campeonato Provincial de Montaña, el Campeonato RECALVI de Tenerife de Montaña y el Campeonato de Tenerife de Montaña de Vehículos Históricos de Regularidad, salió adelante gracias al respaldo de Deportes Tenerife del Cabildo de Tenerife y de la Concejalía de Deportes del Ayuntamiento de Los Realejos, así como al apoyo de numerosas firmas patrocinadoras, como Orvecame y Cicar.

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Comunicado por: Prensa Escudería Daute Realejos.

La Estación de Servicios Repsol Palo Blanco acogió este miércoles el tradicional acto de presentación de la Subida a Palo Blanco 2026, un encuentro informativo en el que se dieron a conocer los principales detalles de la décimo cuarta edición de esta reconocida prueba automovilística del norte de Tenerife, prevista para los días 10 y 11 de julio.

La cita con los medios de comunicación contó con la presencia del segundo teniente de alcalde de Los Realejos, José David Cabrera; la consejera de Deportes del Cabildo de Tenerife, Yolanda Moliné; el concejal de Deportes del municipio, Samuel Farrais; el presidente del comité organizador, Celestino Díaz; el director de Carrera y representante de la Fiasct, Pablo Estévez; y el director de Negocios Comerciales en Canarias de Repsol, Fernando Pedruelo.

“Hasta el momento contamos con una inscripción de 70 equipos, aunque confiamos en que serán algunos más los que confirmen su presencia en la línea de salida”, afirmó Díaz, quien además anunció que las verificaciones administrativas y técnicas de este año se realizarán en el aparcamiento de El Llano, donde también quedará configurado el parque cerrado. La jornada reina de la edición tendrá lugar el sábado 11 por el conocido trazado de la TF-326, con una distancia de unos 5,2 km.

La vía insular quedará cerrada al tráfico a partir de las 07.30 horas y, noventa minutos después, se pondrán en marcha los entrenos oficiales. Las carreras de las 11.30 y 13.00 horas darán paso a la ceremonia final de entrega de trofeos entre los más rápidos, y con escenario en la plaza de la Iglesia de Nuestra Señora de los Dolores de Palo Blanco.

Durante la rueda de prensa se puso en valor el apoyo del Consistorio realejero y del Cabildo de Tenerife, así como de toda la red de firmas comerciales que avalan la subida, encabezada por las firmas Orvecame y Cicar. De igual manera, se presentó oficialmente el cartel anunciador, obra de Javier Martín, director de Imagen, Marketing y Comunicación del Grupo Cabrera Medina.

El parque de asistencias de la décimo cuarta edición de la Subida a Palo Blanco, puntuable para el Campeonato Provincial de Montaña, el Campeonato Recalvi de Tenerife de Montaña y el Campeonato de Tenerife de Montaña de Históricos de Regularidad, quedará instalado desde las 06.00 horas del sábado en la Carretera Nueva TF-324.

Además de los tradicionales agradecimientos a todo el equipo organizador, a deportistas, patrocinadores, fuerzas y cuerpos de seguridad, medios de comunicación, Estación de Servicios Repsol Palo Blanco y vecinos del entorno, la mesa presidencial también subrayó la necesaria colaboración de los aficionados “para garantizar el éxito de la subida, respetando los espacios designados para el público y evitando situaciones de peligro que puedan provocar incidentes a lo largo del trazado”.

Tal y como indica el programa horario de este año, la Escudería Daute Realejos mantendrá abierto hasta el miércoles 1 de julio el plazo de inscripción de vehículos a través del portal www.escuderiadaute.com. El día 8 se hará pública la lista oficial de inscritos que intentarán darle la vuelta al histórico de tiempos de la reconocida carrera realejera. Las mejores marcas de las trece ediciones que se han celebrado hasta la fecha las firman Juan Carlos Brito (2025 – Ford Fiesta R5 Plus), con un tiempo de 03:03,732, y Javier Afonso González (2020 – Silver Car S3), con un crono de 03:00,046.

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Comunicado por: Prensa Federación I. de Automovilismo de S/C de Tenerife / FIASCT.

El Campeonato de Montaña – Recalvi abordó el pasado fin de semana una de sus citas más especiales, la Subida Los Loros – Isla de Tenerife. En su edición número 21, el Club ProGT Arafo la sacó adelante como parte de la hoja de ruta del nacional y regional de la especialidad, todo, sobre dos días de competición marcados por el calor reinante.

Mira Las Clasificaciones:

Clasificación Campeonato de S/C de Tenerife de Montaña – Recalvi:PROVINCIAL_MONTAÑA_2026_02

Clasificación Campeonato de Tenerife de Montaña – Recalvi:FIASCT_MONTAÑA_2026_03

Clasificación Campeonato de Tenerife de Montaña – Recalvi RS:FIASCT_MONTAÑA_REGULARIDADSPORT_2026_03

A nivel provincial, Ángel Bello, después de su tercera plaza, ha aumentado su ventaja en la Categoría 1 y en la Clase 2. Con su Skoda Fabia R5 acumula ya 79 puntos, por los 70 de José Manuel González (Porsche 991.1 GT3) y los 65 de Pedro Pérez (Mitsubishi Lancer Evo IX) -líder de la Clase 3-, quienes se mantienen sin cambios a espaldas del tinerfeño. El vencedor del fin de semana fue Juan Carlos Brito, que con el Ford Fiesta R5 Plus inaugura su casillero con unos 42 puntos que le lanzan directamente al séptimo lugar de la tabla provisional.

Javier Afonso también ha salido reforzado en la Categoría 3 y en la Clase 12. El de la Silver Car S3 logró un ajustado triunfo, el segundo de otros tantos posibles, que le sitúan con 87 puntos. Carlos A. Ramos (BRC 05 Evo) y Héctor Mederos (Speed Car GTR) se instalan empatados con 72 puntos a espaldas del vencedor del fin de semana. En otro orden, Acorán Dorta, sobre un La Base SX01, es más líder en la Clase 13.

Manuel Mesa (BMW M3) inaugura la tabla correspondiente a la Clase 1. Por otro lado, la Clase 4, la Clase 5, la Clase 6 y la Clase 7, con Francisco Javier Francisco (Honda Civic) José Antonio Mesa (BMW 323i Coupé), Félix Ramón García-Durán (Alfa Romeo 156 TS) y Javier Castro (BMW 325i), respectivamente, encuentran en ellos a los nuevos líderes. Juan J. Flores (Honda Civic) refuerza su mando al frente de la Clase 8 y José David Herrera (BMW 320i) se mantiene al frente en la Clase 9.

La Escudería Daute Realejos sigue en lo más alto entre los clubes con 250 puntos. La Escudería Gomera Racing se mantiene segunda con 140, mientras que el CD Sequential Racing Team ha escalado al tercer lugar con 130 puntos.

A nivel interinsular, el Campeonato de Tenerife de Montaña – Recalvi vivió en Los Loros su tercera prueba del año. Ángel Bello es más líder también en esta clasificación, donde ahora cuenta con 107 puntos, 20 más que Abel Mesa, que con el Porsche 911 GT3 ha escalado hasta el segundo lugar, además de liderar la Clase 2. Juan Carlos Brito, vencedor en Arafo, ya es cuarto con 77 puntos, además de ser el nuevo líder en la Clase 3.

Aunque la Categoría 2 no contó con ningún participante, se mantiene con Arunzu Quintero (Radical SR3) en lo más alto gracias a su victoria en la Subida El Boquerón celebrada en el mes de marzo.

En la Categoría 3 y la Clase 12, Héctor Mederos ha logrado aguantar su liderato tras su mejor actuación en lo que va de temporada. Suma 102 puntos, por los 82 de Javier Afonso, que acumula las dos últimas victorias en lo que va de temporada. Carlos A. Ramos, con 69, completa el podio provisional.

El líder en la Clase 1 es Ángel Bello tras su participación con el Audi R8 LMS Ultra Evo en la prueba inaugural de la temporada, mientras que la Clase 4 la sigue liderando el BMW M3 E36 de Armando Díaz. José Antonio Mesa (BMW 323i Coupé) sigue dominando la Clase 5, al mismo tiempo que Félix Ramón García-Durán ha pasado a comandar la Clase 6 con su Alfa Romeo. Iván Pérez (Toyota Starlet) ha escalado hasta el primer puesto en la Clase 7, a la vez que Juan J. Flores (Honda) mantiene el tipo desde lo más alto de la Clase 8.

Como sucede a nivel provincial, la Escudería Daute Realejos y la Escudería Gomera Racing son las dos primeras clasificadas entre los clubes, en este caso, con 429 y 217 puntos, respectivamente. El CD Sequential Racing Team también ha subido aquí al tercer cajón del podio con 146 puntos.

La regularidad sport a nivel interinsular ha visto reforzado el liderato de Armando y Evelio Pérez. Los del Volkswagen Golf GTI ya cuentan con 115 puntos tras su tercera victoria consecutiva de la temporada. En regularidad, Miguel Ángel Benito también su tercer triunfo entre los pilotos, por lo que también eleva su cifra hasta los 115 puntos. Entre los navegantes, Gerardo Pérez es el nuevo líder con 70 puntos.

Más información: www.fiasct.com.

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Comunicado por: Prensa 3A Motorsport.

La prueba suponía un importante desafío para el equipo, ya que el debut del nuevo vehículo se produjo directamente en competición. A pesar de ello, el principal objetivo se cumplió: seguir sumando puntos para el Campeonato de España y mantener la progresión lograda durante las primeras citas del año.

“Llegábamos a Los Loros sin haber podido probar la barqueta. No habíamos recorrido ni un solo metro con el BRC B59 antes de la carrera, por lo que cada pasada suponía descubrir nuevas sensaciones. Aun así, el balance es positivo porque conseguimos sumar unos puntos muy importantes para el Campeonato. Estuvimos probando varias cosas y las primeras impresiones han sido buenas”, señaló Guillermo Évora Marrero al finalizar la prueba.

Los datos obtenidos durante la competición servirán ahora para continuar trabajando en la puesta a punto del BRC B59 de cara a las próximas citas del calendario nacional. Con este resultado, Guillermo Évora Marrero se sitúa tercero en la clasificación absoluta del Campeonato de España de Montaña, consolidando una temporada que comenzó con buenos resultados al volante del BRC 02 y manteniendo intactas sus aspiraciones para la segunda mitad del campeonato.

El estreno del BRC B59 permitió a Guillermo Évora Marrero mantener su progresión en el Campeonato de España y afianzarse entre los tres mejores pilotos del certamen nacional.

Este proyecto deportivo cuenta con el apoyo de Ayuntamiento de Santiago del Teide, Cabildo de Tenerife, Gobierno de Canarias, Federación Canaria de Automovilismo y Federación Interinsular de Automovilismo de Santa Cruz de Tenerife, Pegumar Tenerife, Gráficas León, Sanitarios Canarios, KEC Medioambiente, Autoservicio Don Llanta, Floristería El Jardín de Yoli, Cerrajería Sierra y Motowatio, así como la colaboración de Escudería Barliamotorsport, Bango Racing Car y Pep Motor.

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Comunicado por: Prensa José Manuel González.

José Manuel González fortalece su liderato en el Campeonato de España de Montaña (CEM). El piloto afincado en la isla de La Gomera partía a la tercera cita del máximo certamen nacional con la batuta de mando en su poder. Antes de iniciar la 21ª Subida Los Loros, su ventaja al frente de la clasificación era de tan solo un punto. Al término de la prueba con base en el municipio de Arafo, el vigente campeón de la Copa de España de Montaña (CopaEM) ha ampliado esa renta a los trece.

El almanaque del certamen impulsado por la Real Federación Española de Automovilismo (RFEDA) otorgaba al abanderado de Gomera Auto-Racing la posibilidad de competir en suelo canario. Un fin de semana muy emotivo por el reencuentro con los compañeros y rivales de temporadas pasadas y, como no podía ser de otra forma, por volver a recibir el calor de los aficionados isleños. Estos impulsaron a González a batallar por un buen resultado, y el del Porsche cumplió con su cometido.

Plenamente enfocado en el CEM, el representante de La Gomera – Reserva de la Biosfera completó dos jornadas limpias en el renovado trazado de la ronda tinerfeña. Sin asumir riesgos que pusieran su campaña en una situación comprometida, José Manuel apostó por un planteamiento inteligente que le ha reportado un importante botín de cara a la fase decisiva del curso. Porque tras este evento solo faltan otros dos por realizar. Ambos tendrán el asfalto de la Península como escenario.

González ha mantenido una excelente regularidad en las tres primeras competiciones del CEM. El deportista canario abrió el año con un podio en Estepona, superó con nota las adversidades meteorológicas en El Fito y accedió al cotizado top cinco de la revirada escalada arafera. Ese nivel de constancia es el que le ha confirmado como un firme candidato al entorchado estatal. Un título por el que seguirá pujando dentro de tres semanas en la Subida Ribeira Sacra, en tierras lucenses.

“Competir en Canarias siempre es especial”, relata González. “Desde que se confirmó el calendario del CEM, nuestro equipo subrayó este fin de semana en rojo. El apoyo que hemos recibido por parte de la afición tinerfeña ha sido muy importante para asegurar este resultado. Afrontamos la recta final de la temporada en una buena posición, pero todavía queda mucho trabajo por delante. Muchas gracias a los mecánicos, familia y los patrocinadores, los pilares de este proyecto”, finaliza.

El proyecto de José Manuel González y el equipo Gomera Auto-Racing cuentan con el respaldo del Cabildo Insular de La Gomera, La Gomera – Reserva de la Biosfera, Ayuntamiento de San Sebastián de La Gomera, KoniCanarias, SPAR La Gomera, Argom, FotoVídeo Gomera, Kaligomera, Gomera Hostel, Asesoría Astecu, Federación Canaria de Automovilismo (FCA) y Consejería de Actividad Física y Deportes del Gobierno de Canarias.

La entrada José Manuel González, más líder del Campeonato de España de Montaña tras la Subida Los Loros se publicó primero en 50 Km Producciones.

Comunicado por: Prensa José Bello.

José Bello se volvió a poner este fin de semana, y por segunda ocasión consecutiva en apenas siete días, a los mandos del Porsche 997 GT3 2010 que ha estrenado esta temporada. El piloto del Grupo SAG Comercial Santana Alemán & González y Brialcli Servicios, tras la primera lectura que le ofreció hace unos días el Rally Villa de Granadilla, encaraba una Subida Los Loros que, de nuevo en el Campeonato de España de Montaña, le iba a permitir rodar algo más de 30 km de recorrido contra el reloj divididos en dos jornadas.

Con neumáticos de rallies en lugar de los habituales slicks que están permitidos en esta disciplina, José Bello se centró en las condiciones reales que se encontraría en esa misma disciplina. En la jornada del viernes fue mejorando cronos y sensaciones, pasando de un 3:53.800 a un 3:48.328 con el que remataba ese primer día.

Ya en la segunda jornada con su madrugador inicio y sobre un asfalto algo más fresco, José Bello dio un giro de tuerca más a su velocidad con su mejor crono al paso por la última sesión de entrenamientos. Su 3:45.373 se convirtió en la marca referencia de su fin de semana, tras completar la jornada con un 3:48.165 y un 3:47.331 correspondientes a las dos sesiones oficiales que ponían el punto y final a esta edición, como ayer, con el calor como indudable protagonista.

Por otro lado, además de utilizar neumáticos de rallies, Bello ha seguido con el problema de amortiguadores del pasado Rally Villa de Granadilla, un hándicap localizado que tendrá solución para su próxima salida. El tinerfeño agradeció el trabajo de su equipo técnico en un fin de semana marcado por la larga duración de la prueba y por el calor reinante.

“Hemos realizado toda la subida con neumáticos de rallies para hacer el test lo más cercano a nuestras necesidades”, apuntó José Bello al terminar su segunda participación al volante del Porsche 997 GT3 2010. “Aunque por el tiempo que hemos tenido entre el Rally de Granadilla y la Subida Los Loros no hemos podido solucionar el problema en la suspensión, sí que hemos ganado algo más de confianza”, explica el tinerfeño del Grupo SAG Comercial Santana Alemán & González y Brialcli Servicios, quien añadió que “estos kilómetros siempre vendrán bien de cara al futuro”.

Este proyecto es posible gracias al Grupo SAG Comercial Santana Alemán & González, Brialcli Servicios, Café – Restaurante Nuevo Tolcán, VanTeide – Alquiler de Autocaravanas, 4R, El Cruce Motor, Disa Broker – Correduría de Seguros, Tecfoten – Instalaciones y Servicios, Guachinche El Cañonazo, Ángel Bello, IRC Ingeniería, MLC Muebles, Multiópticas y Enrique Cruz Automóviles.

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Comunicado por: Prensa Club ProGT Arafo.

El municipio de Arafo se prepara para recibir a la edición número 21 de la Subida Los Loros – Isla de Tenerife, una prueba que por segundo año consecutivo figura en el Campeonato de España de Montaña, además de sumar su presencia en el certamen regional de la especialidad, apartado que vivirá en Tenerife su tercera fecha de la temporada.

Antes, el Club ProGT Arafo se prepara para una semana intensa, primero con el cierre de inscripciones previsto para este miércoles 10 de junio a las 14:00 h, y posteriormente con la publicación de la lista oficial de inscritos a última hora del viernes día 12.

Los equipos que aún no han cumplido con este trámite pueden dirigirse a la web oficial, www.subidalosloros.com, espacio desde el que podrán resolver todas las dudas a la hora de cumplimentar este obligado paso.

Pilotos como Carlos Hernández (Porsche 991 GT3), Juan Luis Cruz (Hyundai i20 N Rally2), Pedro Pérez (Mitsubishi Lancer Evo IX), Félix Ramón García-Durán (Alfa Romeo 156 TS) y Oliver Negrín (Peugeot RZC Racing Cup), entre otros, ya figuran entre los inscritos.

Premios en metálico.
Los equipos inscritos en la XXI Subida Los Loros – Isla de Tenerife podrán optar a un total de 6.500 euros de premios en metálico. Los incentivos de la Real Federación Española de Automovilismo (RFEDA) y de la Federación Canaria de Automovilismo (FCA) sumarán estos atractivos para beneficio de los equipos participantes.

Por otro lado, el Club ProGT Arafo recuerda que este jueves 11 de junio, a las 19:00 h, se presentará la prueba desde la Bodega Comarcal Valle de Güímar.

La XXI Subida Los Loros cuenta con el apoyo del Cabildo de Tenerife y su consejería de Deportes, el Ayuntamiento de Arafo, Gestión del Medio Rural / Dinamiza Rural, Grupo González Canarias / Repsol, Ireauto 2000, Viauto, RACE – RACT, Tenerife Sur, Onda Tenerife, La Oficina, Molina Rent a Car, Drexmin, Salvaser y Tiemposonline.com.

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