Comunicado por: Prensa Ángel Bello Motorsport.

La racha victoriosa de Ángel Bello se ha prolongado este fin de semana en la isla de Fuerteventura. El piloto del Audi R8 LMS Ultra Evo firmó, por segundo año consecutivo, el triunfo en la Subida a Betancuria, la primera de las tres últimas en la hoja de ruta del Campeonato de Canarias – CCM.

Desde la manga de entrenamientos, el de Audi Canarias comenzó siendo el más rápido.

En esos instantes paraba el reloj en 3:32.247, una primera toma de contacto que apenas servía para volver a recuperar sensaciones con el potente y espectacular Audi R8 LMS Ultra Evo.

La primera manga de carrera ya se convertía en algo más serio, y es que cuajar un buen ascenso iba a permitir al de Ángel Bello Motorsport confirmar unos puntos importantes con este desplazamiento a la rampa majorera. Focalizado en esa tarea, elevó el nivel para acercarse al crono que le dio la victoria en 2025 con un 3:23.938 que, por otro lado, le acercaba a un nuevo triunfo en el certamen regional de montaña.

Para asegurarlo, en la manga definitiva mejoró el registro de la edición anterior, estableciendo ahora un 3:20.081 que le ha brindado su tercer triunfo de la temporada a nivel regional y el segundo en el apartado provincial de Las Palmas.

“Este triunfo es importante de cara a renovar el título regional”, aseguró Ángel Bello al terminar su actuación en Betancuria. “Hemos mejorado la referencia del año pasado y eso es importante, de algún modo, también viene a demostrar la confianza con la que estamos pilotando durante estos meses”, destacó el de Audi Canarias. “Gracias a los aficionados por el apoyo, ahora nos queda un último esfuerzo para tratar de asegurar los objetivos fijados a inicios de año”, apuntó.

Después de esta victoria en Betancuria, Ángel Bello acumula una distancia importante respecto a su más inmediato perseguidor cuando, en el calendario, apenas figura la Subida La Cumbre (El Hierro – septiembre) y la Subida Hoyo de Mazo (La Palma – diciembre).

El equipo Ángel Bello Motorsport cuenta en 2026 con el apoyo del Concesionario Ángel Bello, Ángel Bello Ocasión, Audi Canarias, Domingo Alonso Group, Costa Adeje Tenerife Sur y Asador La Camella.

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Comunicado por: Prensa Federación de Automovilismo de Las Palmas.

Los certámenes convocados por la Federación de Automovilismo de Las Palmas (FALP) dan la bienvenida a nuevos líderes. Dentro de la Categoría 1 del Campeonato Provincial de Las Palmas de Montaña, la primera plaza está ahora en las manos de Ángel Bello. El tinerfeño dominó la 13ª Subida a Betancuria con autoridad. A los mandos de su Audi R8 LMS Ultra Evo, aseguró la victoria y el bonus por participar en cada isla con representación en el calendario.

Esa combinación le reporta una ventaja de ocho puntos sobre el ausente Miguel Cabral, que había comandado la clasificación desde la rampa de Juncalillo. El palmero Juan Lorenzo Fernández también maximizó su desplazamiento a Fuerteventura. El del Mitsubishi Lancer Evo IX escala a la tercera plaza del apartado de turismos. En la Categoría 3, Carlos Alexis Ramos da un paso importante hacia el título tras conseguir su tercer triunfo de la campaña.

En el Provincial de Las Palmas de Montaña de Regularidad Sport – Car Home Services, y en su variante de Regularidad Sport, Ayoze Acosta toma el puesto de mando. El del Toyota Celica GT-Four, junto a Sergio Benítez, fue segundo en la cita majorera. En Regularidad Intermedia, Santiago y Darío Perera acabaron con la racha de Pedro Ignacio Díaz y Roberto Mendoza, En Regularidad, Gregorio Fontanilla y José María Emperador permanecen por lo alto de la tabla.

La 1ª Prueba de Velocidad en Tierra Leyendas del Volante Aldean@s, en suelo grancanario, también deparó cambios de importante calado. Rafael Pérez y Raúl Galván recibieron su bautismo como ganadores absolutos de un evento. Los del Mitsubishi Lancer Evo IX cimentaron su éxito con sus dos scratch en las mangas iniciales, en las que se labraron una renta que administraron, de forma sumamente inteligente, en la fase final de la competición.

Justo a espaldas de los ganadores terminaron Francisco Álamo y Rita Rodríguez, quienes llegarán a la última ronda del Campeonato Insular de Gran Canaria de la especialidad en el liderato. La dupla del Mitsubishi Lancer Evo VIII defenderá en el decisivo ‘Memorial Paco Romero’ un colchón de once puntos. Bruno Betancor y Aday Ortiz, terceros en la prueba aldeana, se meten de lleno en la pugna por los sitios de privilegio con su Škoda Fabia TSI N3.

Por lo que respecta a la división de car-cross, los favoritos al entorchado sufrieron para rescatar resultados positivos. Ayoze Benítez, lastrado por algunos contratiempos, concluyó décimo, pero obtuvo la cosecha necesaria en su misión de mantener la primera posición.

Ahora, su rival más próximo es Jonay González, que dirigió su Kincar 1604 al quinto puesto.

El más rápido del día fue Yeray González, que hizo pleno de mejores tiempos con su La Base.

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Comunicado por: Prensa Escudería La Palma Isla Bonita.

La prueba del norte de La Palma pisa el acelerador una vez que, en la noche de hoy, ha celebrado su presentación oficial. Un año más, el Recinto Cubierto frente al Drago de Barlovento acogió este acto previo a la celebración de una rampa de montaña que desarrollará su programa a lo largo del viernes 31 de julio y el sábado 1 de agosto.

Antes de iniciar el turno de palabra se rindió homenaje a Eduardo Sánchez, fallecido hace unos meses y, cuyo último acto como oficial fue, precisamente, en la Subida a Barlovento del año
pasado.

“Me alegra ver a pilotos y a miembros de la corporación municipal presenciando este acto”, apuntó Daniel Cabrera, quien agradeció “el apoyo del Ayuntamiento de Barlovento, así como al resto de patrocinadores, entre ellos a Domingo Alonso La Palma”. También tuvo palabras de agradecimiento hacia el grupo de personas que gestiona la seguridad de un evento de este tipo.

“Deportivamente, vamos a repetir el formato del año pasado, con verificaciones en la jornada del viernes y la competición desde primera hora del sábado. Contaremos con unos 80 equipos inscritos, entre ellos los protagonistas de los duelos de los últimos años”, avanzó el presidente de la Escudería La Palma Isla Bonita, quien también sumó a la causa el apoyo de los aficionados. Por último, reconoció el trabajo de los Amigos del Motor de Barlovento, “sé el valor que la subida tiene para ellos”.

A continuación, tomó la palabra Iván Martín, quien dio las gracias al Ayuntamiento de Barlovento “por darnos todas las facilidades, así como a la Escudería La Palma Isla Bonita por contar con nosotros; para nosotros es todo un lujo”. El responsable de Domingo Alonso La Palma avanzó que van a traer “un vehículo con cerca de 600 cv, además de un coche cero muy especial”. Como es tradición, entregó al alcalde una camiseta y una gorra conmemorativa.

“Es una rampa con mucha historia y en la que cada uno de nosotros tiene un pedacito de nuestros corazones”, destacó Edgar Morales. “Aquí arranca el Campeonato de La Palma de Montaña, además de ser puntuable para el certamen provincial y los apartados promocionales de la FIALP”, continuó el presidente de la Federación Insular de Automovilismo de La Palma, quien también puso en valor el trabajo, año tras año, de la Escudería La Palma Isla Bonita.

“Gracias a todos los que hoy están aquí”, subrayó Jacob Qadri, quien extendió su agradecimiento hacia todos los patrocinadores que hacen posible la subida. “Reconozco que no soy aficionado al motor, pero tampoco enemigo; soy aficionado al sacrificio, al compromiso, al esfuerzo y al trabajo, y eso es lo que supone la Subida a Barlovento. No conozco un pueblo que haya luchado tanto para mantener una prueba deportiva como ésta y que haya superado tantos obstáculos”, destacó el primer edil. Valoró el trabajo de los Amigos del Motor de Barlovento, de las personas de la Bodega el Durazno y de los amigos de la sandía, cuya labor ha hecho crecer este evento deportivo. “Muchas veces siento que no se valora lo suficiente, que no se reconoce el esfuerzo de tantas personas, y eso tenemos que cambiarlo. No pedimos caprichos ni tratos de favor, lo que pedimos es que se reconozca el trabajo, el esfuerzo y el compromiso”, continuó.  Al respecto, Jacob Qadri cerró su intervención con el siguiente mensaje: “queremos que la Subida a Barlovento sea, año tras año, puntuable para el Campeonato de Canarias de Montaña, porque si alguien se lo merece, lo ha sudado y lo ha trabajado, es el pueblo de Barlovento”.

Por cortesía del Ayuntamiento de Barlovento se sorteó una inscripción gratuita entre los equipos asistentes al acto de presentación.

El próximo martes 28 de julio, a las 20:00 h, la Escudería La Palma Isla Bonita publicará la lista oficial de inscritos de esta edición, un documento que merodeará los 80 equipos participantes, una quincena de ellos en fórmula-rally.

La 47 Subida a Barlovento cuenta con el apoyo del Cabildo Insular de La Palma, el Ayuntamiento de Barlovento, Constructora 2 Tumbos, Obras y Servicios Femarpal, Domingo Alonso La Palma, Car7 Rent a Car, Mojos Sicilia, VMCA Estudio de Ingeniería, Hotel H10 Taburiente Playa, Nolasco, Fred. Olsen & Express, Amigos del Motor de Barlovento, Construcciones y Reformas AMN, Restaurante Parrilla La Pradera, Instapalma, SG Eventos y Servicios Deportivos, Transporte Jorge, AFC Ingeniería y Técnica y Nortec.

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Comunicado por: Prensa Escudería La Palma Isla Bonita.

La prueba inaugural del Campeonato de La Palma de Montaña, así como cita clave en el certamen provincial de S/C de Tenerife, va aproximándose. De hecho, la 47 Subida a Barlovento que organiza la Escudería La Palma Isla Bonita encara una semana con dos acciones subrayadas en rojo.

La primera de ellas es el cierre al periodo de inscripciones, el cual está fijado para este miércoles 22 de julio a las 14:00 h. Los equipos que aún no se han inscrito pueden dirigirse a la web oficial, www.escuderialapalmaislabonita.es, espacio desde el que podrán resolver todas las dudas.

El segundo es su presentación oficial, fijada para este jueves día 23 a las 20:30 h. Un año más, el Recinto Cubierto frente al Drago de Barlovento acogerá un acto al que están invitadas las autoridades, los medios de comunicación y los equipos participantes.

Como resumen del fin de semana de carreras, la organización recuerda que el viernes 31 de julio, desde las 16:00 h, comenzarán las verificaciones administrativas, las cuales tendrán lugar en la Casa de la Cultura de Barlovento y, media hora más tarde, será turno de las verificaciones técnicas, acto que repite en el Recinto Cubierto frente al Drago de Barlovento.

Al día siguiente, la carretera LP-1 se cortará al tráfico a las 10:00 h, para comenzar a las 11:00 h con la sesión de entrenamientos oficiales. Las carreras oficiales harán lo propio a las 14:00 h y a las 17:00 h. La entrega de trofeos pondrá el punto y final desde la Plaza del Ayuntamiento de Barlovento.

La 47 Subida a Barlovento cuenta con el apoyo del Cabildo Insular de La Palma, el Ayuntamiento de Barlovento, Constructora 2 Tumbos, Obras y Servicios Femarpal, Domingo Alonso La Palma, Car7 Rent a Car, Mojos Sicilia, VMCA Estudio de Ingeniería, Hotel H10 Taburiente Playa, Nolasco, Fred. Olsen & Express, Amigos del Motor de Barlovento, Construcciones y Reformas AMN, Restaurante Parrilla La Pradera, Instapalma, SG Eventos y Servicios Deportivos, Transporte Jorge, AFC Ingeniería y Técnica y Nortec.

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Comunicado por: Prensa Guillermo Evora Marrero.

La I Subida Ribeira Sacra de Chantada será una cita difícil de olvidar para Guillermo Évora. La prueba gallega, puntuable para el Campeonato de España de Montaña Absoluto, supuso el último compromiso deportivo del piloto tinerfeño al volante de la BRC 02, un vehículo con el que ha firmado algunos de los mayores éxitos de su trayectoria.

Tras la reciente venta del prototipo en Galicia, su nuevo propietario, Álex Crespo, tuvo el gesto de ceder el vehículo a Guillermo Évora para disputar esta primera edición de la Subida Ribeira Sacra de Chantada, permitiendo que piloto y montura se despidieran en competición.

El fin de semana respondió a las expectativas desde el primer momento. En una subida que destacó por la belleza de su recorrido y por el excelente trabajo de la organización, la BRC 02 volvió a ofrecer un rendimiento impecable durante todas las mangas, permitiendo al piloto completar la prueba sin contratiempos mecánicos y mantenerse entre los más rápidos de la Categoría 3.

El resultado final fue una meritoria quinta posición absoluta en la Categoría 3 y la cuarta plaza en la Clase 12, unos puntos de gran valor que permiten a Guillermo Évora empatar en la segunda posición del Campeonato de España de Montaña Absoluto cuando únicamente resta por disputarse la Subida a Onil, en la provincia de Valencia, prevista para el próximo mes de septiembre.

Más allá del resultado deportivo, la cita de Chantada estuvo marcada por la emoción de despedirse de un coche que ha sido parte fundamental de la carrera del piloto canario.

«Ha sido un fin de semana muy especial. La Subida Ribeira Sacra de Chantada me ha parecido una prueba preciosa, con una organización excelente y un recorrido espectacular. El coche ha funcionado perfectamente durante todo el fin de semana y hemos podido despedirnos de él con un gran resultado. Quiero agradecer especialmente a Álex Crespo todo el apoyo que nos ha brindado y el enorme gesto que ha tenido al cederme el coche para disputar esta carrera. Me marcho muy tranquilo al comprobar que la BRC 02 está en las mejores manos y que seguirá compitiendo después de haberse entregado en perfectas condiciones. Es un coche al que vamos a echar muchísimo de menos porque nos ha dado grandes alegrías.»

Con esta prueba se cierra una etapa especialmente exitosa para Guillermo Évora y la BRC 02. Juntos conquistaron el Campeonato Regional de Montaña y la Copa de España de Montaña en la Categoría 3 durante la temporada 2025, además de sumar numerosos podios y victorias que convierten a este prototipo en uno de los vehículos más importantes de la trayectoria deportiva del piloto tinerfeño. Ahora, con una única cita por disputarse en el Campeonato de España, Guillermo Évora afronta el reto de luchar con su nuevo vehículo, la BRC B59, por el subcampeonato nacional e intentar renovar el titulo de la Copa de España de Montaña.

Évora agradeció una vez más al Ayuntamiento de Santiago del Teide, Cabildo de Tenerife, Gobierno de Canarias, Federación Canaria de Automovilismo y Federación Interinsular de Automovilismo de Santa Cruz de Tenerife, Pegumar Tenerife, Gráficas León, Sanitarios Canarios, KEC Medioambiente, Autoservicio Don Llanta, Floristería El Jardín de Yoli, Cerrajería Sierra y Motowatio, así como la colaboración de Escudería Barliamotorsport, Bango Racing Car y Pep Motor el apoyo para poder seguir prácticando este deporte.

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Comunicado por: Prensa Francisco Jiménez.

El piloto cordobés fue de menos a más a lo largo del fin de semana de competición en el siempre exigente trazado lucense. Un recorrido con dos partes totalmente diferenciadas en el que resulta prácticamente imposible conseguir una puesta a punto que permita a los vehículos ser competitivos a lo largo de sus algo más de cuatro kilómetros de longitud.

El sábado le costó coger el ritmo al piloto de Rute, en una jornada marcada por unas condiciones meteorológicas cambiantes, ya que se pasó del intenso calor a un fuerte chaparrón en la parte final de la última manga. Sus cronos, tanto en la manga de entrenamientos como en las dos de carrera, estuvieron lejos de sus mejores registros de años anteriores, pero el trabajo realizado probando diferentes reglajes dio sus frutos al día siguiente.

De cara al domingo, con los datos acumulados en las tres subidas, el equipo técnico de Plemar Sport ajustó el Porsche patrocinado por CRUZ, INDUSMETAL TORRES, AYUNTAMIENTO DE RUTE, RADIO RUTE, DIPUTACIÓN DE CÓRDOBA, RAZA ZERO y CARGLASS. Los cambios hicieron que Jiménez se encontrase mucho más a gusto desde el primer momento y en la manga de entrenamientos de primera hora de la mañana rodó en 2’10″663, muy cerca de su tiempo de referencia para esta prueba, lo que le dio confianza de cara a las dos subidas de carrera finales. En la primera rebajó ese registro al cruzar la meta en 2’10″470 y en la última recortó otras cuatro décimas para concluir su participación con un mejor crono de 2’10″095.

En el cómputo total de los dos tiempos más rápidos, Jiménez se clasificó segundo de la Clase 3 y séptimo absoluto de la Categoría 1, la más competida del Campeonato de España de Montaña. Se trata de unos resultados que confirman una vez más al piloto andaluz entre los principales protagonistas del máximo certamen nacional de la especialidad, cuyo calendario de esta temporada se completará a finales de septiembre en la localidad alicantina de Onil.

Fotos: Miguel Díaz y Jorge Carregal

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Comunicado por: Prensa Federación I. de Automovilismo de S/C de Tenerife / FIASCT.

Mira Las Clasificaciones:

• Clasificación Campeonato de S/C de Tenerife de Montaña – Recalvi: PROVINCIAL_MONTAÑA_2026_03
• Clasificación Campeonato de Tenerife de Montaña – Recalvi: FIASCT_MONTAÑA_2026_04
• Clasificación Campeonato de Tenerife de Montaña – Recalvi: FIASCT_MONTAÑA_REGULARIDADSPORT_2026_04

Con la 14 Subida Palo Blanco, el Campeonato de Tenerife de Montaña – Recalvi avanzó una casilla. La cita tinerfeña, con etiqueta provincial e interinsular, contó con más de 80 equipos. Organizada por la Escudería Daute Realejos, sumó en sus mangas finales la presencia de la niebla y la lluvia, dos ingredientes poco habituales en el certamen.

A nivel provincial, Abel Mesa ha sacado provecho a sus tres participaciones en otras tantas pruebas. El del Porsche GT3 ha escalado hasta el liderato y cuenta ahora con 98 puntos, además de adueñarse de la Clase 2. Juan Carlos Brito, vencedor en la rampa tinerfeña a los mandos de un Ford Fiesta R5, también ha subido hasta el segundo lugar -también es el nuevo líder en la Clase 3-, en su caso, con 87 puntos tras desbancar al ausente y anterior líder, Ángel Bello, que ahora es tercero con 79. Armando Díaz, con 72 puntos, ha llegado al cuarto lugar con su BMW M3 E36, unidad con la que sigue liderando la Clase 4, completando el Top5 José Manuel González, quien con su Porsche acumula un total de 70 puntos.

La Categoría 2 se estrenaba a nivel provincial con la victoria de la Radical SR3 de Arunzu Quintero, quien toma el mando con 45 puntos.

Javier Afonso, a pesar del ‘cero’ en la Subida Palo Blanco, se mantiene en lo más alto con 97 puntos. El de la Silver Car S3 cuenta con 22 de ventaja sobre Óscar Díaz, vencedor en la cita del fin de semana con su BRC02. Ahora, el ausente Carlos A. Ramos (BRC 05 Evo) es tercero con 72 puntos.

La Clase 1 se mantiene sin cambios con el liderato de Manuel Mesa (BMW M3), al igual que José Antonio Mesa (BMW 323i Coupé), referencia en la Clase 5. Ángel Olegario Mesa ha dado el salto al primer puesto de la Clase 6 con su BMW 325i, al igual que Iván Pérez (Toyota Starlet) en la Clase 7. Por último, Juan J. Flores (Honda Civic) aguanta en lo más alto de la Clase 8, así como José David Barrera (BMW 320i) en la Clase 9.

Por clubes, la Escudería Daute Realejos ha incrementado su ventaja tras llegar a los 500 puntos. Por su parte, el CD Sequential Racing Team ha subido al segundo lugar con 150 puntos tras desbancar a la Escudería Gomera Racing, que se queda con 141.

A nivel interinsular, el Campeonato de Tenerife de Montaña – Recalvi calca las cuatro primeras posiciones con Abel Mesa (114 puntos), Juan Carlos Brito (112 puntos), Ángel Bello (107 puntos) y Armando Díaz (86 puntos). En este apartado, el palmero Juan Lorenzo Fernández y su Mitsubishi Lancer Evo IX completan las cinco primeras posiciones con 60 puntos.

En la Categoría 2, Arunzu Quintero ha sumado su segunda victoria tras la lograda en la Subida El Boquerón y ya cuenta con 70 puntos. Por otro lado, el abandono de Javier Afonso en la Categoría 3 permite a Héctor Mederos (Speed Car GTR) seguir liderando este apartado con 102 puntos.

El liderato de la Clase 1 lo mantiene Ángel Bello; Abel Mesa hace lo propio en la Clase 2, así como Juan Carlos Brito en la Clase 3 y Armando Díaz en la Clase 4. José Antonio Mesa sigue a los mandos de la Clase 5 y Félix Ramón García-Durán (Alfa Romeo 156 TS) hace lo propio en la Clase 6. Por último, Iván Pérez y Juan Jesús Flores, al igual que a nivel provincial, mandan en sus respectivas clases 7 y 8.

La Escudería Daute Realejos, con 671 puntos, se escapa en la tabla de clubes. La Escudería Gomera Racing se mantiene en segundo lugar con 218 puntos y el CD Escudería Barliamotorsport sube al tercer puesto con 171 puntos.

En regularidad sport, Armando y Evelio Pérez se mantienen en lo más alto con 145 puntos. En esta ocasión, los del Volkswagen Golf GTI no pudieron sumar la victoria, un triunfo que fue para el BMW 320 de Florentino Domínguez – Aday Expósito, pareja que se sitúa a 43 puntos de los líderes.

Por su parte, Miguel Ángel Benito y Pedro Fariña sumaron una nueva victoria en regularidad con su Volkswagen Scirocco GT. Al piloto le sirve para escaparse en su tabla clasificatoria y al navegante para empezar a encabezar su apartado en detrimento de Gerardo Pérez.

Más información: www.fiasct.com.

La entrada Abel Mesa toma el mando en el Campeonato de Tenerife de Montaña – Recalvi se publicó primero en 50 Km Producciones.

Comunicado por: Prensa Escudería Daute Realejos.

La décimo cuarta Subida a Palo Blanco se desarrolló este sábado en el conocido trazado de la TF-326 de Los Realejos, con 79 vehículos autorizados a tomar la salida y, tras las dos carreras oficiales de la edición, 50 en la línea de meta. La prueba organizada por la Escudería Daute Realejos se topó a media mañana con una situación meteorológica inesperada para esta época del año, con niebla y lluvia persistente que obligó a levantar el acelerador y a modificar los planes de algunos de los equipos participantes.

Tras completar el programa horario previsto para la jornada, el comité organizador liderado por Celestino Díaz celebró la entrega de trofeos en la plaza de Palo Blanco.

Juan Carlos Brito fue el más rápido con un tiempo de 3:08,869, a los mandos de su Ford Fiesta R5. El piloto de Evolución Car vuelve a subir a lo más alto de la cita realejera, acompañado en segunda posición por Pedro Javier Afonso, al volante de su Citroën C3 y una marca de 3:10,508. La tercera plaza de la categoría 1 fue para Abel Mesa y su Porsche 991, con un crono final de 3:12,109. Arunzú Quintero fue el más rápido de la categoría 2 (3:45,048), al igual que Óscar Manuel Díaz en la categoría 3 (3:21,368).

En Regularidad, Miguel Ángel Benito y Pedro Javier Fariña lograron la primera posición del podio, seguidos en segundo y tercer lugar por David Báez – María Elena Borges y Miguel Ángel Carballo y Tamara González. Por su parte, Florentino Domínguez y Aday Expósito alcanzaron lo más alto de la clasificación de la Regularidad Sport, acompañados en la cabeza de la tabla por Ibrahin Luis y Gisela Luis, segundos; y por Armando Pérez y Antonio Evelio Pérez, terceros.

La ceremonia de entrega de galardones a los mejores de este año contó con la presencia de la consejera insular de Deportes, Yolanda Moliné; los concejales realejeros, Samuel Farrais y Domingo García; el presidente de la Fiasct, Francisco Negrín; y el presidente del comité organizador, Celestino Díaz.

El ranking de los pilotos de la Escudería Daute quedó formado por Pedro Javier Afonso en lo más alto; Abel Mesa en segundo lugar; Rayco Tejera, tercera; y Adrián Chávez y Óscar Manuel Díaz en cuarta y quinta posición respectivamente.

La décimo cuarta edición de la Subida a Palo Blanco, puntuable para el Campeonato Provincial de Montaña, el Campeonato RECALVI de Tenerife de Montaña y el Campeonato de Tenerife de Montaña de Vehículos Históricos de Regularidad, salió adelante gracias al respaldo de Deportes Tenerife del Cabildo de Tenerife y de la Concejalía de Deportes del Ayuntamiento de Los Realejos, así como al apoyo de numerosas firmas patrocinadoras, como Orvecame y Cicar.

La entrada Juan Carlos Brito vuelve a ganar la Subida a Palo Blanco se publicó primero en 50 Km Producciones.

Comunicado por: Prensa Escudería Daute Realejos.

La Estación de Servicios Repsol Palo Blanco acogió este miércoles el tradicional acto de presentación de la Subida a Palo Blanco 2026, un encuentro informativo en el que se dieron a conocer los principales detalles de la décimo cuarta edición de esta reconocida prueba automovilística del norte de Tenerife, prevista para los días 10 y 11 de julio.

La cita con los medios de comunicación contó con la presencia del segundo teniente de alcalde de Los Realejos, José David Cabrera; la consejera de Deportes del Cabildo de Tenerife, Yolanda Moliné; el concejal de Deportes del municipio, Samuel Farrais; el presidente del comité organizador, Celestino Díaz; el director de Carrera y representante de la Fiasct, Pablo Estévez; y el director de Negocios Comerciales en Canarias de Repsol, Fernando Pedruelo.

“Hasta el momento contamos con una inscripción de 70 equipos, aunque confiamos en que serán algunos más los que confirmen su presencia en la línea de salida”, afirmó Díaz, quien además anunció que las verificaciones administrativas y técnicas de este año se realizarán en el aparcamiento de El Llano, donde también quedará configurado el parque cerrado. La jornada reina de la edición tendrá lugar el sábado 11 por el conocido trazado de la TF-326, con una distancia de unos 5,2 km.

La vía insular quedará cerrada al tráfico a partir de las 07.30 horas y, noventa minutos después, se pondrán en marcha los entrenos oficiales. Las carreras de las 11.30 y 13.00 horas darán paso a la ceremonia final de entrega de trofeos entre los más rápidos, y con escenario en la plaza de la Iglesia de Nuestra Señora de los Dolores de Palo Blanco.

Durante la rueda de prensa se puso en valor el apoyo del Consistorio realejero y del Cabildo de Tenerife, así como de toda la red de firmas comerciales que avalan la subida, encabezada por las firmas Orvecame y Cicar. De igual manera, se presentó oficialmente el cartel anunciador, obra de Javier Martín, director de Imagen, Marketing y Comunicación del Grupo Cabrera Medina.

El parque de asistencias de la décimo cuarta edición de la Subida a Palo Blanco, puntuable para el Campeonato Provincial de Montaña, el Campeonato Recalvi de Tenerife de Montaña y el Campeonato de Tenerife de Montaña de Históricos de Regularidad, quedará instalado desde las 06.00 horas del sábado en la Carretera Nueva TF-324.

Además de los tradicionales agradecimientos a todo el equipo organizador, a deportistas, patrocinadores, fuerzas y cuerpos de seguridad, medios de comunicación, Estación de Servicios Repsol Palo Blanco y vecinos del entorno, la mesa presidencial también subrayó la necesaria colaboración de los aficionados “para garantizar el éxito de la subida, respetando los espacios designados para el público y evitando situaciones de peligro que puedan provocar incidentes a lo largo del trazado”.

Tal y como indica el programa horario de este año, la Escudería Daute Realejos mantendrá abierto hasta el miércoles 1 de julio el plazo de inscripción de vehículos a través del portal www.escuderiadaute.com. El día 8 se hará pública la lista oficial de inscritos que intentarán darle la vuelta al histórico de tiempos de la reconocida carrera realejera. Las mejores marcas de las trece ediciones que se han celebrado hasta la fecha las firman Juan Carlos Brito (2025 – Ford Fiesta R5 Plus), con un tiempo de 03:03,732, y Javier Afonso González (2020 – Silver Car S3), con un crono de 03:00,046.

La entrada 70 equipos confirman hasta el momento su participación en la 14ª Subida a Palo Blanco se publicó primero en 50 Km Producciones.

Comunicado por: Prensa Federación I. de Automovilismo de S/C de Tenerife / FIASCT.

El Campeonato de Montaña – Recalvi abordó el pasado fin de semana una de sus citas más especiales, la Subida Los Loros – Isla de Tenerife. En su edición número 21, el Club ProGT Arafo la sacó adelante como parte de la hoja de ruta del nacional y regional de la especialidad, todo, sobre dos días de competición marcados por el calor reinante.

Mira Las Clasificaciones:

Clasificación Campeonato de S/C de Tenerife de Montaña – Recalvi:PROVINCIAL_MONTAÑA_2026_02

Clasificación Campeonato de Tenerife de Montaña – Recalvi:FIASCT_MONTAÑA_2026_03

Clasificación Campeonato de Tenerife de Montaña – Recalvi RS:FIASCT_MONTAÑA_REGULARIDADSPORT_2026_03

A nivel provincial, Ángel Bello, después de su tercera plaza, ha aumentado su ventaja en la Categoría 1 y en la Clase 2. Con su Skoda Fabia R5 acumula ya 79 puntos, por los 70 de José Manuel González (Porsche 991.1 GT3) y los 65 de Pedro Pérez (Mitsubishi Lancer Evo IX) -líder de la Clase 3-, quienes se mantienen sin cambios a espaldas del tinerfeño. El vencedor del fin de semana fue Juan Carlos Brito, que con el Ford Fiesta R5 Plus inaugura su casillero con unos 42 puntos que le lanzan directamente al séptimo lugar de la tabla provisional.

Javier Afonso también ha salido reforzado en la Categoría 3 y en la Clase 12. El de la Silver Car S3 logró un ajustado triunfo, el segundo de otros tantos posibles, que le sitúan con 87 puntos. Carlos A. Ramos (BRC 05 Evo) y Héctor Mederos (Speed Car GTR) se instalan empatados con 72 puntos a espaldas del vencedor del fin de semana. En otro orden, Acorán Dorta, sobre un La Base SX01, es más líder en la Clase 13.

Manuel Mesa (BMW M3) inaugura la tabla correspondiente a la Clase 1. Por otro lado, la Clase 4, la Clase 5, la Clase 6 y la Clase 7, con Francisco Javier Francisco (Honda Civic) José Antonio Mesa (BMW 323i Coupé), Félix Ramón García-Durán (Alfa Romeo 156 TS) y Javier Castro (BMW 325i), respectivamente, encuentran en ellos a los nuevos líderes. Juan J. Flores (Honda Civic) refuerza su mando al frente de la Clase 8 y José David Herrera (BMW 320i) se mantiene al frente en la Clase 9.

La Escudería Daute Realejos sigue en lo más alto entre los clubes con 250 puntos. La Escudería Gomera Racing se mantiene segunda con 140, mientras que el CD Sequential Racing Team ha escalado al tercer lugar con 130 puntos.

A nivel interinsular, el Campeonato de Tenerife de Montaña – Recalvi vivió en Los Loros su tercera prueba del año. Ángel Bello es más líder también en esta clasificación, donde ahora cuenta con 107 puntos, 20 más que Abel Mesa, que con el Porsche 911 GT3 ha escalado hasta el segundo lugar, además de liderar la Clase 2. Juan Carlos Brito, vencedor en Arafo, ya es cuarto con 77 puntos, además de ser el nuevo líder en la Clase 3.

Aunque la Categoría 2 no contó con ningún participante, se mantiene con Arunzu Quintero (Radical SR3) en lo más alto gracias a su victoria en la Subida El Boquerón celebrada en el mes de marzo.

En la Categoría 3 y la Clase 12, Héctor Mederos ha logrado aguantar su liderato tras su mejor actuación en lo que va de temporada. Suma 102 puntos, por los 82 de Javier Afonso, que acumula las dos últimas victorias en lo que va de temporada. Carlos A. Ramos, con 69, completa el podio provisional.

El líder en la Clase 1 es Ángel Bello tras su participación con el Audi R8 LMS Ultra Evo en la prueba inaugural de la temporada, mientras que la Clase 4 la sigue liderando el BMW M3 E36 de Armando Díaz. José Antonio Mesa (BMW 323i Coupé) sigue dominando la Clase 5, al mismo tiempo que Félix Ramón García-Durán ha pasado a comandar la Clase 6 con su Alfa Romeo. Iván Pérez (Toyota Starlet) ha escalado hasta el primer puesto en la Clase 7, a la vez que Juan J. Flores (Honda) mantiene el tipo desde lo más alto de la Clase 8.

Como sucede a nivel provincial, la Escudería Daute Realejos y la Escudería Gomera Racing son las dos primeras clasificadas entre los clubes, en este caso, con 429 y 217 puntos, respectivamente. El CD Sequential Racing Team también ha subido aquí al tercer cajón del podio con 146 puntos.

La regularidad sport a nivel interinsular ha visto reforzado el liderato de Armando y Evelio Pérez. Los del Volkswagen Golf GTI ya cuentan con 115 puntos tras su tercera victoria consecutiva de la temporada. En regularidad, Miguel Ángel Benito también su tercer triunfo entre los pilotos, por lo que también eleva su cifra hasta los 115 puntos. Entre los navegantes, Gerardo Pérez es el nuevo líder con 70 puntos.

Más información: www.fiasct.com.

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