Comunicado por: Prensa Sández Competición.

Después de una trayectoria al alza en los rallies de Canarias, el equipo Sández Competición encara esta temporada un proyecto que le alinea en una nueva dimensión. Junto a Kilian Santana, la escuadra insular debutará en la Sandero Eco Cup Spain, un certamen monomarca basado en este modelo de la marca Dacia con el que el piloto grancanario aspira a todo.

Santana destacó hace unos años en la disciplina de los simuladores, donde se hizo un nombre, tanto a nivel nacional como internacional, y es que estuvo cerca de conquistar el FIA Rally Star hace muy pocos años. En su salto al volante real también se ha hecho notar, especialmente a lo largo de la temporada pasada, y es que tras el subcampeonato de 2024 confirmó el título en el VolantRACC, cuna de grandes a lo largo de su historia.

Ahora, y con el vínculo que le une a Sández Competición por tercera temporada consecutiva, han aunado esfuerzos para pujar por la Sandero Eco Cup Spain. Este certamen arrancará, precisamente, en tierras catalanas con un Rally La Llana que, de paso, inaugurará el Campeonato de España de Rallies de Asfalto (CERA).

La Sandero Eco Cup, después de su paso por esa tierra, seguirá con el Rally Ourense (Galicia / S-CER / 12-13 de junio), el Rally Rías Baixas (Galicia / S-CER / 3-4 de julio), el Rally Princesa de Asturias (Asturias / S-CER / 11-12 de septiembre) y un Rally Ciudad de Granada (Andalucía / CERT / 30-31 de octubre) que, sobre tierra, repartirá los últimos y decisivos puntos de la temporada.

“Kilian ha demostrado tener un talento innato para este deporte y se merece todos los apoyos”, señala Aytami Santana. El director deportivo de Sández Competición apuesta por la Sandero Eco Cup, y es que “competir en igualdad de condiciones y en nuevos escenarios le vendrá bien a Kilian”, no en vano, el grancanario, que competirá junto al majorero Jonathan Hernández, recorrerá pruebas icónicas del automovilismo nacional, como las citas de Ourense, Rías Bajas o Princesa.

Por su parte, el joven grancanario no se olvida de agradecer “el apoyo que recibimos para comenzar con este proyecto a nivel nacional. Únicamente espero corresponder con actitud y buenos resultados. Contamos con una enorme ilusión y el ánimo de hacerlo bien”, subraya el joven Kilian Santana. “Estoy acostumbrado a correr en la península, por lo que descubrir nuevos rallies, más que un hándicap, lo afronto como un reto”, concreta el de Sández Competición.

Este proyecto es posible gracias Xavi Tanyà Serveis Integrals, RACC, Nobo, SimRally, Marcote Pais Servicios, Grupo Escarchón, WeRace, la Federación Canaria de Automovilismo (FCA), la Federación de Automovilismo de Las Palmas (FALP) y Master.

La entrada Sández Competición y Kilian Santana, en la Sandero Eco Cup Spain se publicó primero en 50 Km Producciones.

Segundo triunfo consecutivo del piloto ovetense, que se ha dado la satisfacción de vencer ante su público, acompañado por Gema Sánchez. Joan Socias / Bartomeu Fluxà han encadenado un nuevo podio, y Pablo Alfaro / Javier Alfaro han subido por primera vez a los puestos de honor de la monomarca Dacia.

Comunicado por: Prensa Sandero Eco Cup Spain | Driveland Motorsport.

El Rallye Princesa de Asturias, una de las citas más emblemáticas del S-CER (Supercampeonato de España de Rallyes), ha asistido al estreno ante la afición astur de la nueva Sandero Eco Cup Spain, la monomarca de iniciación que ha revitalizado esta temporada Renault Group España. Los Dacia Sandero Eco Cup, desarrollados por Driveland Motorsport, han superado con nota las inclemencias meteorológicas de la primera jornada y las dificultades propias de los selectivos tramos asturianos.

Al igual que en el Rallye Solo Renault Group, ‘Piru’ Castro / José Antonio Barrán han marcado la pauta bajo la lluvia, hasta que una salida de carretera en la penúltima sección les ha descartado antes de la última sección.

Dos meses después de haber ganado el Rallye Recalvi Rías Baixas, Hugo Rodríguez / Gema Sánchez han sellado una nueva victoria con el Dacia Sandero Eco Cup del Volante AUTOhebdo Sport. El joven ovetense ha triunfado ante su público, despuntando además como nuevo líder de la Sandero Eco Cup Spain antes de las dos próximas citas de la CERA – Recalvi (Copa de España de Rallyes de Asfalto): el Rallye de la Vendimia y el Rallye La Nucía-Mediterráneo.

Joan Socias / Bartomeu Fluxà, debutantes esta temporada a nivel nacional, han archivado un nuevo podio en los tramos del Principado, clasificándose segundos, delante de Pablo Alfaro / Javier Alfaro, que han accedido por primera vez a los puestos de honor, poco después de haber comenzado su nueva andadura en la Santero Eco Cup Spain.

CLASIFICACIÓN RALLYE PRINCESA DE ASTURIAS

1º- Hugo Rodríguez / Gema Sánchez (Dacia Sandero Eco Cup), 1:44:48.4
2º- Joan Socias / Bartomeu Fluxà (Dacia Sandero Eco Cup), a 1:31.7
3º- Pablo Alfaro / Javier Alfaro (Dacia Sandero Eco Cup), a 5:41.8
4º- Víctor Solórzano / Alejandro Vaqueiro (Dacia Sandero Eco Cup), a 45:18.2

CLASIFICACIÓN SANDERO ECO CUP SPAIN 2024

1º- Hugo Rodríguez, 122.7 puntos
2º- Joan Socias, 100 puntos
3º- ‘Piru’ Castro, 88.6 puntos
4º- Tomás Llinares, 68.8 puntos
5º- Pablo Alfaro, 62.2 puntos
6º- Víctor Solórzano, 61.2 puntos

CALENDARIO SANDERO ECO CUP SPAIN 2024

Rallye Solo Renault Group (7-8 de junio)
Rallye Recalvi Rías Baixas (5-6 de julio)
Rallye Princesa de Asturias (6-7 de septiembre)
Rallye de La Vendimia (11-12 de octubre)
Rallye La Nucía (8-9 de noviembre)

La entrada La Sandero Eco Cup Spain debuta en Asturias con victoria para Hugo Rodríguez se publicó primero en 50 Km Producciones.

El joven asturiano y su copiloto, Gema Sánchez, han logrado el primer triunfo para el nuevo Dacia Sandero Eco Cup de Motorismo Racing Team, el equipo campeón el pasado año de la monomarca Dacia. ‘Piru’ Castro / Alaitz Urkiola continúan al frente de la clasificación, a pesar del pinchazo que les ha apartado del liderato en esta segunda cita, donde Joan Socias / Bartomeu Fluxá han subido por primera vez al podio como terceros clasificados.

Comunicado por: Prensa Sandero Eco Cup Spain | Rallye Recalvi Rías Baixas. Driveland Motorsport.

El Rallye Recalvi Rías Baixas ha enmarcado el estreno oficial en el S-CER (Supercampeonato de España de Rallyes) de la Sandero Eco Cup Spain, la monomarca más económica y sostenible que se disputa actualmente en nuestro país. Un mes después de la puesta de largo del campeonato en el Rallye Solo Renault Group, los nuevos Dacia de última generación han competido por primera vez a nivel nacional por los selectivos tramos de la cita viguesa, que se ha saldado con victoria para Hugo Rodríguez / Gema Sánchez.

Los vencedores del Volante AUTOhebdo Sport han pasado a comandar la clasificación a partir de la sexta especial, poniendo la directa hacia su primer triunfo con el Sandero Eco Cup de Motorismo Racing Team, el equipo campeón el pasado año de la monomarca Dacia.

Un pinchazo en la etapa del sábado ha apartado del liderato a los recientes vencedores del Rallye Solo Renault Group, ‘Piru’ Castro / Alaitz Urkiola, segundos clasificados finalmente del Rallye Recalvi Rías Baixas, por delante de Joan Socias / Bartomeu Fluxà, artífices de su primer podio en la Sandero Eco Cup Spain.

Tomás Llinares / Carmen Pérez, ganadores de cuatro de los nueve tramos disputados este fin de semana (el séptimo se ha neutralizado por el accidente de Víctor Solórzano / Manuel Estévez, que hasta entonces rodaban terceros), han quedado relegados a la quinta posición final por un prematuro pinchazo en la primera jornada.

CLASIFICACIÓN RALLYE RECALVI RÍAS BAIXAS

1º- Hugo Rodríguez / Gema Sánchez (Dacia Sandero Eco Cup), 1:35:15.6
2º- ‘Piru’ Castro / Alaitz Urkiola (Dacia Sandero Eco Cup), a 56.1
3º- Joan Socias / Bartomeu Fluxà (Dacia Sandero Eco Cup), a 2:59.3
4º- Pablo Alfaro / Javier Alfaro (Dacia Sandero Eco Cup), a 5:27.1
5º- Tomás Llinares / Carmen Pérez (Dacia Sandero Eco Cup), a 9:19.2

CLASIFICACIÓN SANDERO ECO CUP SPAIN 2024

1º- ‘Piru’ Castro, 82.6 puntos
2º- Hugo Rodríguez, 69.9 puntos
3º- Tomás Llinares, 68.8 puntos
4º- Joan Socias, 58 puntos
5º- Víctor Solórzano, 30 puntos
6º- Pablo Alfaro, 27 puntos

CALENDARIO SANDERO ECO CUP SPAIN 2024

Rallye Solo Renault Group (7-8 de junio)
Rallye Recalvi Rías Baixas (5-6 de julio)
Rallye Princesa de Asturias (6-7 de septiembre)
Rallye de La Vendimia (11-12 de octubre)
Rallye La Nucía (8-9 de noviembre)

La entrada Hugo Rodríguez vence en el estreno a nivel nacional de la Sandero Eco Cup Spain se publicó primero en 50 Km Producciones.

Comunicado por: Prensa Federación Interinsular de Automovilismo de Santa Cruz de Tenerife.

La duración estimada de este novedoso certamen promocional será de tres temporadas, en las que se repartirán importantes premios con los que, dependiendo de los resultados obtenidos, se podrá amortizar la inversión realizada en la compra del vehículo.

CUATRO PRUEBAS CON EL SANDERO STEPWAY 100 ECO-G

La Sandero ECO Cup constará de cuatro carreras: Rallye Ciudad de La Laguna (26 y 27 de julio), Rallye Orcevame Isla Tenerife (18-19 de octubre), Rallysprint La Gomera (8 y 9 de noviembre), y Mini Rallye Guía de Isora (6 y 7 de diciembre).

El modelo que se utilizará es el Dacia Sandero Stepway 100 ECO-G (GLP) con fecha de fabricación posterior al 2020; es decir, se puede participar en la monomarca con un coche nuevo, usado, o Km 0, al que cada equipo instalará el kit de competición que le suministrará Driveland Motorsport. El precio de este conjunto de piezas es de 8.500 € más impuestos y está compuesto por: arco de seguridad homologado de seis puntos, suspensión KRS, baquets, arneses, sistema de extinción, cortacorrientes, cierres de seguridad, freno de mano hidráulico con repartidor, cortaarneses, parrilla LED, volante y piña volante, sistema de escape, protectores arco de seguridad, cubrecárter, portacascos, anillas remolque, luz de copiloto, etc. En cuanto al costo del coche nuevo, su precio ronda los 14.500 €, aunque este importe dependerá de las campañas existentes en el momento de la compra, por lo que lo ideal es contactar con un concesionario oficial Dacia y solicitar una oferta o presupuesto.

IMPORTANTES PREMIOS

En cada carrera de la Sandero ECO Cup Tenerife, aparte de los correspondientes trofeos para piloto y copiloto, el equipo vencedor recibirá 1.400 €, el segundo 800 €, el tercero 400 €, el cuarto 150 € y el quinto 50 €. Además, a final de temporada, el ganador de la copa obtendrá como premio 5.000 euros en un proyecto de Alpine Racing Parts.

Los derechos de inscripción para concursar en todo el certamen se han fijado en 1.000 €, que pueden ser 400 € por prueba si sólo se va a participar esporádicamente. En este último caso, el equipo no bloqueará ni puntuará para el campeonato, pero sí tendrá derecho a subir al pódium y a recibir sus trofeos y premio en metálico.

En cada competición se repartirán puntos entre los clasificados de la general de la copa y, adicionalmente, por cada tramo ganado se obtendrá un punto extra, al que no tendrán derecho ni los participantes ocasionales ni los que se hayan acogido a la fórmula de “nueva salida”.

Para ampliar información sobre la Sandero ECO Cup Tenerife se puede contactar con Driveland Motorsport en los siguientes correos electrónicos: patricia@driveland.es jairo@driveland.es o llamando al 617 049 230.

La entrada La Federación Interinsular de Automovilismo de Santa Cruz de Tenerife y Driveland lanzan la Sandero ECO Cup se publicó primero en 50 Km Producciones.