La Catedral del Automovilismo Canario, Atogo, volvió a vivir una jornada inolvidable con la celebración de la 21ª edición del Rallye Sprint de Atogo “Trofeo Corin Metal”, una prueba organizada por la Escudería Atogo que volvió a reunir a una importante nómina de equipos y a miles de aficionados en las cunetas.

Comunicado por: Prensa Escudería Atogo.

La competición estuvo marcada por una intensa lucha en la categoría Rally2, donde finalmente Ángel Bello y Miguel Reverón, a los mandos de su vehículo, fueron los grandes vencedores tras completar las seis especiales disputadas.

La segunda posición fue para Manolo Mesa y Dailo González, con el Ford Fiesta Rally2 de Archiauto Ford, protagonistas de una bonita batalla durante toda la jornada. El tercer escalón del podio fue para Pedro Javier Afonso y Javier Afonso, con su Citroën C3 Rally2, que afrontaban la prueba como virtuales campeones del Interinsular de Rallyes.

La lucha por las posiciones de honor se vio condicionada por la baja de Walter Delgado y su hija Laura Delgado, quienes tuvieron que abandonar después de sufrir un problema mecánico que provocó la pérdida de control de su vehículo, afortunadamente sin consecuencias personales.

Entre los vehículos FIA se coló en las primeras posiciones el equipo formado por Jesús Tacoronte y Mariola Sáez, con su Mitsubishi Evo X, mientras que el Top 5 lo completaron Fran Suárez y Alejandro Rodríguez, con el Ford Fiesta Rally2. El piloto más rápido dentro del «Trofeo Silvia Benitez» Moises Rodriguez y Noelia Aguirre con su Mitsubishi EVO X.

EL RESTO DE CATEGORÍAS

En Rally4, los más rápidos fueron Jonathan García y Manolo García, con su Peugeot 208, completando una destacada actuación.

Dentro del Grupo F, volvió a sorprender el BMW de Manuel Tejera y Jeremi Aguilar, que consiguieron mantener una excelente octava posición de la clasificación general.

En el apartado Classic, la victoria fue para Cristo Padilla y Goretti Martín, a los mandos de su espectacular BMW M3.

REGULARIDAD SPORT

En Regularidad Sport, la victoria fue para Tin Domínguez y Adahy Expósito, con su BMW E21. La segunda posición fue para Daniel Álvarez y Raimon Martínez, con el Austin Mini, mientras que el tercer puesto correspondió a los hermanos Adán Martínez y Raimon Martínez.

REGULARIDAD

En Regularidad, Miguel Ángel Benito y Pedro Fariña volvieron a subir a lo más alto del podio, seguidos por Rayco Garriga y Attenery Cabrera. La tercera posición fue para el Austin Mini de Julio Delgado y Aarón Delgado.

UNA EDICIÓN MUY ESPECIAL PARA LA ESCUDERÍA ATOGO

La Escudería Atogo pone así el punto final a una nueva edición de una prueba que vuelve a demostrar por qué Atogo es considerada la Catedral del Automovilismo Canario.

Una edición cargada de emoción, competición y momentos especiales, pero también de mucho trabajo detrás de cada kilómetro disputado.

Desde la organización quieren expresar su más sincero agradecimiento a todos y cada uno de los colaboradores, patrocinadores, instituciones, equipos de seguridad, oficiales, voluntarios y aficionados que han hecho posible que una vez más el Rallye Sprint de Atogo sea una realidad

AGRADECIMIENTO A PATROCINADORES Y COLABORADORES

La Escudería Atogo quiere agradecer especialmente el apoyo de todas las instituciones, patrocinadores y colaboradores que hacen posible la celebración del XXI Rallye Sprint de Atogo “Trofeo Corin Metal”:

Cabildo de Tenerife – DXT Tenerife, Ayuntamiento de Granadilla de Abona, Federación Canaria de Automovilismo, Federación Interinsular de Automovilismo de Santa Cruz de Tenerife, Corin Metal Grupo Automoción, Archiauto Ford, Hotel Médano, Repsol Grupo González Canarias, Autos y Motos Corin Broker, Ferretería Luis Fariña, Transportes y Excavaciones R&R, Cantillana Canarias, DialPrix, Desguaces Cabello, ARC Neumáticos, Cajasiete, Grupo Atogo, Jocar, Montajes Eléctricos Oval, Bar Restaurante Tamaduste, ML Key Cerrajería, Casa Ita, Jesús Seguridad, Cruz Roja y el resto de empresas y colaboradores que han apostado por esta prueba

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Comunicado por: Prensa Ángel Bello Motorsport.

Ángel Bello, junto a Miguel Reverón y de nuevo a bordo del Škoda Fabia Rally2, afrontó este sábado una nueva edición del Rallysprint de Atogo, cita que no se pierde desde el año 2020 y donde ya había triunfado hasta en dos ocasiones. Hoy ha firmado su tercera victoria en este icónico escenario después de imponerse en todos los tramos cronometrados.

La pareja Bello – Reverón comenzó fuerte. El crono de la primera especial ya les ubicaba en cabeza, pero fue en el segundo tramo cronometrado cuando ya empezaron a poner tierra de por medio. Ese nuevo scratch ya les dejaba en cabeza con casi seis segundos de ventaja sobre los perseguidores. La neutralización del tercer tramo les permitía seguir avanzando desde la cabeza de la clasificación general.

Pero para seguir avanzando en sus aspiraciones aún faltaba que encarasen los tramos correspondientes al sentido inverso, un aspecto que en Atogo siempre es todo un reto. En ‘La Catedral’, sin levantar el pie del acelerador, Ángel Bello y Miguel Reverón siguieron volando a un ritmo inalcanzable para sus rivales. Tanto es así que repitieron el mejor tiempo en las tres pasadas para terminar con un tiempo total acumulado de 21:39.7 y más de medio minuto de ventaja a su favor después de este XXI Rallysprint de Atogo.

“Ganar en Atogo siempre es especial, es un recorrido con una historia impresionante. Obtener el tercer triunfo en esta prueba es muy gratificante”, destacó el piloto tinerfeño. “Dominamos de principio a fin, nos encontramos cómodos desde el inicio y pudimos ir ganando cada uno de los tramos”, apuntó nada más pasar la meta final. “Desde que debutamos con el Škoda Fabia Rally2 los resultados están siendo muy positivos, tanto en montaña como ahora en rallysprint, así que no podemos estar más contentos”, aseguraba el de Ángel Bello Motorsport. “Gracias a los aficionados que nos han acompañado y animado en la larga jornada de hoy”, indicó.

Con este resultado, Ángel Bello encadena su enésimo brillante resultado en el Rallysprint de Atogo, sin lugar a dudas, el tramo con más historia del automovilismo tinerfeño. A sus dos triunfos anteriores suma el de la presente edición, así como otro par de visitas al podio que le sitúan como uno de los pilotos con mejores resultados en esta clásica cita del calendario canario.

El equipo Ángel Bello Motorsport cuenta con el apoyo del Concesionario Ángel Bello, Ángel Bello Ocasión, Škoda Canarias, Domingo Alonso Group, Costa Adeje Tenerife Sur y Asador La Camella.

La entrada Ángel Bello y Miguel Reverón arrasan en Atogo con un ritmo inalcanzable y ganan todos los tramos se publicó primero en 50 Km Producciones.

Para esta ocasión, la escudería que dirige José Velazquez ha preparado interesantes novedades, incluyendo bonitos recuerdos para todos los participantes.

Comunicado por: Prensa Copi sport Rally Team.

Como colaborador desde hace muchos años con esta prueba, Archiauto aportará nuevamente la caravana Ford de seguridad de la prueba entre otras cosas donde ya aparece la primera de las

sorpresas con uno de los pilotos invitado. Se trata de la vuelta al volante de Raúl Capdevila con la unidad Fiesta Rally 4 del programa de jóvenes pilotos DISA COPI SPORT en funciones de coche “0” y con Rayco Hernández a su derecha.

Ya inscritos en la prueba y participando con sus unidades habituales, encontramos a Manolo Mesa – Dailos Gonzalez con el Fiesta Rally2 que se han querido unir a esta celebración de Ford, y también a Sara Dorta y Mayte Gutierrez con su flamante Fiesta Rally 4 representante del Programa Mujer y Motor de Copi Sport.

Finalmente y como segunda sorpresa, Fernando Capdevila se ha inscrito con el recuperado y renovado Ford Sierra Cosworth 4×4 con el que participó en los campeonatos del mundo de rallyes de 1991 y 1992, en virtud de la invitación recibida de su buen amigo Carlos Sainz para participar en el merecido homenaje que se hará próximamente al Bicampeón mundial en Asturias. Atogo servirá de test tanto del Sierra como del piloto y también de su acompañante de la época, Alfredo Rodriguez, de cara tal evento de relevancia mundial.

Fernando Capdevila, como representante de Archiauto y también director del equipo se mostraba orgulloso: “Mantenemos con la Escudería Atogo una relación de muchísimos años, y desde Archiauto siempre aportado lo necesario para el éxito de las pruebas celebradas en nuestro mejor tramo de rallyes. Si además coincide que es la única oportunidad de probar antes del embarque del Sierra para península, y que además mi hijo Raúl pasa unos días de descanso en casa y añora las carreras, no podíamos encontrar un mejor escenario para nuestra reaparición.”

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Comunicado por: Prensa Ángel Bello Motorsport.

El Rallysprint de Atogo ya es un clásico en los programas deportivos de Ángel Bello. El piloto tinerfeño hace un paréntesis en los campeonatos de montaña, pero no va a bajarse del flamante Škoda Fabia Rally2. Con esta unidad encarará este fin semana la edición número 21 de una prueba que luce una interesante lista de participantes.

Después de adelantar virtualmente el título en el Campeonato de Canarias – CCM, el cuarto en su palmarés y el tercero de manera consecutiva, Ángel Bello disputará su octavo Rallysprint de Atogo, el séptimo desde la edición de 2020. Ganador en las ediciones de 2021 y 2023, tercero en 2024 y segundo en 2025, el trazado tinerfeño no esconde secretos para el de Škoda Canarias.

La participación es alta en términos de calidad y cantidad, dos detalles que a buen seguro animarán a los aficionados. Si de por sí el trazado de Atogo es un auténtico espectáculo, la lucha por la cabeza añadirá más ingredientes. La presencia de numerosos Rally2, entre los que se encuentra el Škoda Fabia de Bello – Reverón, hace indicar que la quiniela por una plaza en el podio sea de las más complicadas de la temporada. Todo, en una prueba que recupera su formato a una jornada sobre la clásica fórmula de esta disciplina: tres pasadas en un sitio y tres en otro.

“La temporada de montaña está siendo espectacular, la estamos disfrutando y los objetivos se van cumpliendo, pero siempre nos apetece competir en Atogo”, apunta el piloto de Ángel Bello Motorsport. “Hemos ganado esta prueba en un par de ocasiones y no nos hemos perdido una edición desde el año 2020, y es que Atogo engancha”, subraya. “Vamos a tratar de seguir haciendo un buen papel, aunque es cierto que este año habrá mucha competencia, lo que seguro van a agradecer los aficionados”, explica el de Škoda Canarias. “Por otro lado, van a ser unos kilómetros importantes para seguir conociendo el Fabia, no en vano, en esta disciplina los kilómetros se multiplican por dos”, un dato importante de cara a su progresión con esta unidad.

El recorrido se desarrollará a lo largo de la jornada del sábado 3 de octubre. La competición comenzará con la versión ‘Atogo Sur’ (6,51 km a las 8:00 h, 10:10 h y 12:00 h) y se completará con ‘Atogo Norte’ (6,32 km a las 14:20 h, 16:10 h y 18:10 h). Por tanto, serán cerca de 40 km de recorrido contra el reloj.

El equipo Ángel Bello Motorsport cuenta con el apoyo del Concesionario Ángel Bello, Ángel Bello Ocasión, Škoda Canarias, Domingo Alonso Group, Costa Adeje Tenerife Sur y Asador La Camella.

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Comunicado por: Prensa Federación I. de Automovilismo de S/C de Tenerife / FIASCT.

Mira Las clasificaciones:

• Clasificación Campeonato de Tenerife de Rallysprint PROV: PROVINCIAL_RALLYSPRINT_2026_03_
• Clasificación Campeonato de Tenerife de Rallysprint: FIASCT_RALLYSPRINT_2026_02__
• Clasificación Campeonato de Tenerife de Rallysprint RS: FIASCT_RALLYSPRINT_REGULARIDADSPORT_2026_02

Los rallysprint van tocando a su fin en la provincia tinerfeña. Este fin de semana es turno del 21 Rallysprint de Atogo, una de las citas clásicas de la disciplina que vuelve a lucir una espectacular lista de inscritos.

A cargo de la Escudería Atogo, esta prueba pondrá el punto y final al campeonato interinsular. La cancelación de la prueba en La Gomera ha terminado por dar forma a un certamen que, finalmente, ha quedado dibujado con las fechas de Arico y Comarca Sur, además de la del próximo fin de semana. Por tanto, este sábado 3 de octubre concluirá el apartado de velocidad y el de regularidad sport. Será diferente a nivel provincial, donde aún quedará el Rallysprint Encanto Rural fijado para los días 16 y 17 de octubre.

Pedro y Javier Afonso lideran ambos certámenes. Los vigentes campeones lucirán el número en su Citroën C3 Rally2. En la lucha por los diferentes campeonatos en juego se encontrarán con Fran Suárez – Alejandro Rodríguez (Ford Fiesta R5 MKII) y Walter Delgado – Laura Delgado (Skoda Fabia R5), todo caras conocidas de la disciplina y candidatas a las primeras posiciones.

Ángel Bello y Miguel Reverón, sobre otro Skoda Fabia, disputarán su segundo rallysprint del año, igualmente, como favoritos a la victoria. Cabe destacar la incorporación de Manuel Mesa – Dailos González, otro equipo que con su Ford Fiesta R5 MKII copará los focos del fin de semana.

Otros habituales en los rallysprint de las últimas temporadas tampoco han querido perderse la llamada de Atogo, independientemente de sus objetivos en esta modalidad. Es el caso de Jonathan García – Manuel A. García (Peugeot 208 Rally4), Adrián Chávez – Cristian Pérez (Suzuki Swift Rally2-Kit), Adrián Lugo – Raúl Sánchez (Peugeot 208 Rally4) o, incluso, Juan J. Tacoronte – María Sáez (Mitsubishi Lancer Evo X).

Mención especial a Fernando Capdevila. El tinerfeño, junto a Alfredo Rodríguez, reaparece en competición oficial con el mismo Ford Sierra Cosworth con el que, en 1991, logró el subcampeonato del mundo de Grupo N, temporada en la que logró, además, la victoria de su categoría en el Rally España – Cataluña. Lucirá el número 10.

Una decena de equipos competirán en regularidad sport, entre ellos los líderes en media alta, Florentino Domínguez – Adahy Expósito (BMW 320), y los líderes en media baja, Miguel Ángel Benito – Pedro Fariña (Volkswagen Scirocco GT).

El 21 Rallysprint de Atogo desarrollará sus seis pruebas cronometradas desde primera hora del próximo sábado 3 de octubre.

Más información: www.fiasct.com.

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Comunicado por: Prensa Escudería Atogo.

Con el Campeonato Provincial de Rallyes Sprint en juego, los actuales líderes, la familia Afonso, parten con el número 1 en las puertas de su Citroën C3 Rally2. Pedro Javier Afonso Trujillo y Javier Afonso González afrontarán la prueba con el objetivo de defender su posición al frente del campeonato.

Entre los principales protagonistas de la lista también se encuentran Francisco José Suárez López, con su Ford Fiesta RS MKII Rally2; Manuel Nicolás Mesa Pérez, con Ford Fiesta Rally2; y Miguel Reverón Martel, a los mandos de un Škoda Fabia Rally2.

La categoría de vehículos de competición estará también representada por Jonathan García Palenzuela, con Peugeot 208 Rally4; Adrián Lugo Díaz, con otra unidad del Peugeot 208 Rally4; y Cristian Pérez Luis, con un Suzuki Swift Rally2 Kit.

Fernando Capdevila, uno de los grandes atractivos

Uno de los grandes alicientes de esta edición será volver a ver en competición a Fernando Capdevila García, que disputará el Rallye Sprint de Atogo con su espectacular Ford Sierra Cosworth 4×4, acompañado por Alfredo Rodríguez Rodríguez.

También destaca la presencia de Eduardo Morales Díaz, con Alpine A110 GT+, además de diferentes Mitsubishi Lancer Evolution, que aportarán un importante espectáculo a la prueba.

Gran variedad de vehículos

La lista oficial presenta una amplia representación de categorías y monturas, desde los potentes Rally2 y Rally4 hasta vehículos de categorías Pre-92, Pre-2000, Rally5, Rally2 Kit, RGT, N3 y TA.

Entre los participantes también encontramos una importante presencia de BMW M3 E30, BMW 325 E30, Renault Clio, Opel Corsa, Citroën Saxo, Peugeot 106, Seat Ibiza, Honda Civic, Nissan Micra y Volkswagen Golf, entre muchos otros.

Regularidad Sport y Regularidad

El Rallye Sprint de Atogo contará además con una destacada participación en los apartados de Regularidad Sport y Regularidad.

En Regularidad Sport destaca la presencia de Florentin Domínguez y Aday Expósito, con su BMW E21, mientras que en Regularidad estarán equipos como Miguel Ángel Benito y Pedro Javier Fariña, con Volkswagen Scirocco GT.

Con 94 equipos inscritos, el XXI Rallye Sprint de Atogo “Trofeo Corin Metal” se prepara para ofrecer una nueva edición cargada de emoción, variedad y espectáculo, con especial atención a la lucha por el Campeonato Provincial de Rallyes Sprint.

🏁 Atogo vuelve a estar preparado para el espectáculo.

XXI Rallye Sprint de Atogo “Trofeo Corin Metal”
📅 2 y 3 de octubre de 2026
📍 Atogo – Granadilla de Abona
🏁 94 equipos inscritos LISTA INSCRITOS RSA 2026 visada FIASCT

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Comunicado por: Prensa El Muro Racing.

Los días 16 y 17 de octubre, el municipio de Puntagorda volverá a vibrar con el mundo del motor. Ese fin de semana será turno de la séptima edición del Rallysprint Encanto Rural, una prueba que tendrá el honor de bajar el telón del regional y provincial de la especialidad, así como el correspondiente al campeonato insular de rallies.

El Muro Racing toma las riendas un año más de una prueba que recuperará su técnico y espectacular tramo original, es decir, los poco más de seis kilómetros localizados entre Puntagorda y Pino de la Virgen. Como es habitual, el día 17 se disputarán seis pruebas cronometradas, mientras que la jornada anterior estará dedicada a las verificaciones y a la ceremonia de salida que año tras año acoge el municipio palmero.

La web oficial del evento, www.elmuroracing.com, ya recoge algunos de los documentos esenciales para que los equipos puedan empezar a trabajar en la presente edición. Sobre las fechas subrayadas en rojo cabe señalar la del miércoles 7 de octubre, una jornada que pondrá el punto y final al periodo de inscripciones a las 14:00 h.

La cancelación de la cita en La Gomera ha dejado a la prueba con base en Puntagorda la responsabilidad de echar el cierre al regional y provincial de la especialidad. Por tanto, la cita a cargo de El Muro Racing tendrá el privilegio de proclamar a los campeones de la temporada en curso, lo que también invita a pensar en una inscripción destacada en términos de calidad y cantidad.

A nivel local sucede algo parecido, y es que el Rallysprint Encanto Rural, con coeficiente 1.5, pondrá el punto y final a una temporada marcada por dos rallies y dos rallysprint. Sin duda, los puntos que se pondrán en juego serán vitales para establecer la clasificación final.

El VII Rallysprint Encanto Rural cuenta con el apoyo del Ayuntamiento de Puntagorda, la consejería de Deportes del Cabildo de La Palma, el Gobierno de Canarias, Hyundai Canarias, Autos Isla Verde, Ibox, Taller Julín, Fred. Olsen Express y Rótulos Nolo.

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Comunicado por: Prensa Escudería Atogo.

La Escudería Atogo continúa trabajando intensamente en los preparativos de la XXI edición del Rallye Sprint Atogo “Trofeo Corin Metal”, una prueba que vuelve a despertar un gran interés entre los equipos participantes y los aficionados al mundo del motor.

Con una importante aceptación y una relación de participantes de gran nivel, el Rallye Sprint Atogo contará con la presencia de equipos que siguen los diferentes campeonatos y que no han querido perderse esta cita tan especial del calendario automovilístico canario.

La organización ha dado a conocer el cartel anunciador oficial de esta nueva edición, que marca el inicio de la cuenta atrás para un fin de semana cargado de emoción, velocidad y espectáculo.

Un programa horario diferente

Esta edición contará con un programa horario diferente al de años anteriores, adaptado a las necesidades organizativas y a la reglamentación vigente.

Como principal novedad, la prueba se desarrollará en una sola etapa, una modificación que marcará el desarrollo del rallye y que permitirá a los equipos y aficionados disfrutar de una jornada intensa de competición.

El viernes 2 de octubre estará dedicado a las verificaciones, la ceremonia de salida y los actos previos a la competición, mientras que el sábado 3 de octubre llegará el momento de disfrutar de los diferentes pases por los tramos de Atogo y Atogo Norte.

Desde la Escudería Atogo queremos agradecer a todos los equipos, patrocinadores, colaboradores, instituciones y aficionados el apoyo que siguen brindando a esta prueba, que continúa creciendo y consolidándose como una de las grandes citas del motor en Canarias.

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Comunicado por: Prensa Escudería Atogo.

Como viene siendo habitual en las pruebas organizadas por nuestra escudería, el Hotel Médano volverá a convertirse en el epicentro de la presentación oficial de esta nueva edición. Un año más, contamos con el importante apoyo del Hotel Médano como patrocinador y, además, disfrutaremos de sus instalaciones para dar a conocer todos los detalles de la prueba.

Será el próximo 24 de septiembre, a partir de las 20:00 horas, cuando tendrá lugar esta presentación, en la que se desvelarán las principales novedades que traerá consigo la XXI edición del Rallye Sprint Atogo “Trofeo Corin Metal”.

Una cita especial en la que queremos compartir con aficionados, equipos, medios de comunicación y colaboradores todo lo que hemos preparado para esta nueva edición.

¡Te esperamos!

Escudería Atogo.

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Comunicadopor: Prensa Escudería Gomera Racing.

Después de 31 años organizando pruebas en la isla colombina, la Escudería Gomera Racing se ha topado con un problema imposible de salvar. Cuando ya se encontraba preparando la novena edición del Rallysprint La Gomera, unos vecinos de la zona impedirán la celebración de esta edición y, si nada cambia, también las sucesivas.

La Escudería Gomera Racing confirma, por tanto, la cancelación del Rallysprint La Gomera. Con esta noticia, la organización que preside Juan Luis Alonso quiere salvaguardar los intereses deportivos de una cita que iba a ser puntuable, como así lo fue siempre, para el regional y provincial de la especialidad. De este modo, los equipos que siguen ambos campeonatos tendrán tiempo suficiente para reprogramar sus calendarios.

El motivo de la cancelación no ha sido otro que las quejas de un sector vecinal de la zona entre El Cercado y Arure, los dos puntos por los que discurría esta prueba. Esos vecinos habían mostrado su queja y se han opuesto al paso de esta competición, una solicitud que llegaba a las instituciones, las cuales se han apoyado en ella para, finalmente, hacer inviable esta participación.

La organización, en su ánimo por encontrar otro lugar, ya había dado con un total de tres opciones diferentes, pero tampoco fueron vistas con buenos ojos, por lo que, finalmente, se ha optado por la cancelación. El tiempo dirá si será cosa de un año o, por el contrario, si será una cuestión definitiva.

De este modo, los aficionados de la zona, los comercios del lugar y los deportistas, que año tras año se habían animado a visitar esta prueba, se quedarán sin disfrutar de una cita que, por derecho propio, se había ganado el corazón de todos los entusiastas.

Por otro lado, ese efecto dinamizador para el comercio local y la proyección turística, dos áreas de las que tanto hablan las autoridades en las diferentes presentaciones, hanquedado en un segundo plano, precisamente, ante una cita que se adentraba en un lugar de La Gomera, hasta la fecha, menos conocido para el gran público.

Más información: www.gomeraracing.com

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