Comunicado por: Prensa Digital Fone Competición.

El Campeonato de España de Rallyes para Vehículos Históricos, en su edición 2025, llega a su final este fin de semana con la celebración del Rally de Madrid Histórico, una exigente prueba que pondrá el punto y final al programa nacional de los tinerfeños Carlos Jorge y Sergio Marrero.

Los del Porsche Carrera RS 3.0 llegan a esta última prueba de la temporada en la tercera posición de la general, sólo superados por los más modernos vehículos turbo de tracción total. La pareja de Digital Fone Competición tiene ante sí la posibilidad de repetir un podio absoluto a nivel nacional, por lo que han puesto rumbo a la capital de España con el deseo de materializar tal objetivo.

No será un rally fácil. A la habitual competencia se suma una meteorología que puede ser protagonista. Las previsiones anuncian lluvia para el fin de semana, un elemento con el que el Porsche Carrera RS 3.0 ya está familiarizado después de sus diversas aventuras nacionales pero que, sin duda, acarrea una dificultad añadida en una prueba y unos tramos que serán inéditos para la gran mayoría.

“Es la última prueba del año y en ella nos jugamos un podio absoluto en el Campeonato de España, lo que significa que por el camino lo hemos hecho bien. Vamos a tratar de conseguirlo, aunque habrá que luchar por él desde los primeros compases”, destaca Carlos Jorge. “En líneas generales es un rally nuevo para todos, con el añadido de que las previsiones dan lluvia segura para los dos días de carrera. Veremos cómo se desarrolla el rally y dónde nos colocamos a medida que avanzan unos tramos que, dicho sea de paso, son muy bonitos”, subraya el piloto de Tenerife. “Encaramos este ‘Madrid Histórico’ con la ilusión de disputar un rally diferente y con la posibilidad de dar forma a otro éxito deportivo”, concluye el de Digital Fone Competición.

Esta última cita del CERVH arranca el viernes con las especiales de ‘Almorox – Cadalso de los Vidrios’ (12,141 km a las 18:28 h y 20:39 h) y ‘La Bizca’ (4,941 km a las 19:08 h y 21:19 h). El sábado se completará esta edición del Rally Madrid Histórico con ‘Cenicientos – Pelahustan’ (9,679 km a las 9:55 h), ‘El Piélago’ (13,974 km a las 10:30 h), ‘Serranillos’ (13,857 km a las 12:40 h y 15:40 h) y ‘Mijares’ (20,281 km a las 13:20 h y 16:20 h).

El equipo Digital Fone Competición cuenta con el apoyo de Digital Fone Comunicaciones, Vodafone Business, MFC – Macaronesia Forwarding Canarias, Tenerife despierta emociones, la FCA y la FIASCT.

La entrada Carlos Jorge y Sergio Marrero lucharán en Madrid por un nuevo podio en el CERVH se publicó primero en 50 Km Producciones.

La lista oficial se conocerá este miércoles 12 de noviembre a las 19:00 horas.

Comunicado por: Prensa Vencindauto Sport.

El 12º Gran Canaria Historic Rallye cierra inscripciones con más de 110 equipos en lista. La prueba organizada por el Club Deportivo Vecindauto Sport y Escudería Aterura reafirma su tremendo atractivo con esta cifra de participantes, la más alta de su historia. El reparto de equipos es de 65 en el apartado de Velocidad y de 51 en las variantes de Regularidad. La emoción está garantizada por las carreteras de Santa Lucía de Tirajana.

El próximo miércoles, 12 de noviembre, a las 19:00 horas se conocerá el nombre de cada uno de los deportistas inscritos. Este evento con base en Vecindario tiene una importancia capital en la resolución de los títulos del Campeonato de Canarias de Rallies de Vehículos Históricos de Regularidad (CCRVH-R) y el Provincial de Las Palmas de Rallies de Regularidad. Para este último certamen, su coeficiente multiplicador es de 1.5.

La prueba tirajanera también es valedera para los grupos de Históricos de Velocidad tanto del campeonato regional como del provincial. Asimismo, para la edición de esta campaña se ha apostado por la creación del Trofeo Historic Ayuntamiento de Santa Lucía de Tirajana, al que están acogidos todos aquellos vehículos recogidos en el artículo 4.1 del reglamento del Campeonato de Canarias de Rallies sobre Asfalto (CCRA).

Por lo que respecta al itinerario, se repite el formato del 2024. La actividad deportiva comenzará en la noche del viernes, 14 de noviembre, con la superespecial de ‘Santa Lucía de Tirajana’ en los alrededores de La Karpa. El sábado, habrá dos pasadas por ‘La Era-Los Cuchillos’ (8.60 km) y ‘Las Vallas-Santa Lucía’ (7.52 km), tres por ‘Fataga-San Fernando’ (12.71 km) y una por la cronometrada reina, ‘La Era-Santa Lucía’ (17.75 km).

“Estamos encantados con la magnífica respuesta de los participantes a nuestra prueba”, dice José Ramírez, el máximo responsable de la entidad organizadora. “Tenemos todos los ingredientes para disfrutar de un magnífico evento la semana que viene. Mi más sincero agradecimiento a las instituciones y empresas que nos respaldan, en especial, al Ayuntamiento de Santa Lucía de Tirajana”, concluye el presidente de Vecindauto Sport.

El 12º Gran Canaria Historic Rallye cuenta con el apoyo de la Real Federación Española de Automovilismo, Federación Canaria de Automovilismo, Federación de Automovilismo de Las Palmas, Ayuntamiento de Santa Lucía de Tirajana y sus concejalías de Actividad Física y Deportes, Comercio y Turismo, Gobierno de Canarias, Cabildo de Gran Canaria, Orvecame, ASCOIVE, bp TARO, Help Flash, IES José Zerpa, CICAR, Aguas de Teror, Vecindario Paseo Comercial, Fred.Olsen Express, Frigo, Taller Chapa y Pintura Arencibia Team, Restaurante El Sitio Ibérico, Refrigerantes Duque, Panadería Pastelería La Madera, 777sport.com, Menceyes Food Company y Bocatería Mahepa 27.

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Prensa Federación I. de Automovilismo de S/C de Tenerife / FIASCT.

Clasificación Campeonato RS Provincial | Clasificación Campeonato RS Insular

PROVINCIAL_RALLYES_REGULARIDADSPORT_2025_04 | FIASCT_RALLYES_REGULARIDADSPORT_2025_04

El Campeonato de España de Rallies para Vehículos Históricos (CERVH) visitó el archipiélago canario con motivo de una nueva edición del Rally Isla Tenerife Histórico, una cita que además ha formado parte del certamen regional, provincial e insular de la especialidad de regularidad sport.

De este modo, el Campeonato Aon de Rallies en su variante RS vivió una de sus capítulos más esperados en la campaña 2025, enclavado además en la recta final de una temporada a la que aún le quedan cosas que contar.

En el apartado provincial, Florentino Domínguez se mantiene al frente con 124 puntos.

Por otro lado, ha visto la aproximación de José Luis Tejera, que tras una gran actuación en el ‘Isla’ es segundo con 118 y un resultado menos, al igual que Santiago Alonso, tercero con 111. Carlos Jorge con 102 y Oscar Álvarez con 92 completan el Top5, aunque en todos los casos deberán hacer una visita a la isla de La Palma para confirmar estos resultados.

Esa condición la comparten los navegantes, un apartado aún más apretado. Aida González ha ampliado su renta en la general al llegar a los 118 puntos, por los 111 de Adrián Alonso y los 102 de Sergio Marrero. A las puertas del podio se sitúan Rosmen Díaz y Aday Expósito, con 80 y 63 puntos, respectivamente.

En regularidad, Juan Carlos Salas y Eliseo Becerra han superado con acierto la prueba del ‘Isla Tenerife’ y se mantienen en primer lugar con 120 puntos. Juan José Hernández y Miriam Hernández se aferran al segundo lugar, al igual que han hecho lo propio, en su caso en el tercer escalón, David Báez y José Alberto Rodríguez.

Por clubes, la Escudería Daute Realejos ha dado el salto al primer puesto, aunque por unos exiguos 3 puntos frente al Club Team Sinco Sport. La Escudería Teide RAC Tenerife completa los 3 primeros lugares.

A nivel insular, Florentino Domínguez sostiene, con 112 puntos, el liderato, pero José Luis Tejera se instala a sólo 3, con Carlos Jorge a 20 puntos de la cabeza. A 2 del podio provisional se acerca Santiago Alonso, que se ha despegado en 8 puntos de Oscar Álvarez.

Aida González, con 109 puntos, permanece al mando entre los copilotos, donde Rosmen Díaz ha recortado 7 puntos para situarse a 29. Sergio Marrero es tercero en la provisional con 67 tras el resultado del pasado fin de semana.

Juan Carlos Salas y Eliceo Becerra han ampliado su renta en media baja, dando un paso más hacia la consecución del título. Al igual que en el provincial de la especialidad, Juan José Hernández-Miriam Hernández y David Báez-José Alberto Rodríguez se confirman como los inmediatos perseguidores.

En el apartado de clubes se mantienen las posiciones y los números del certamen superior, con la Escudería Daute Realejos, el Club Team Sinco Sport y la Escudería Teide RAC Tenerife ocupando los tres primeros lugares.

A nivel provincial, el campeonato seguirá su curso este fin de semana con el Rally La Palma Isla Bonita, mientras que en el Campeonato Aon de Tenerife la próxima cita será en octubre con el Rally Isla Tenerife convencional.

Más información: www.fiasct.com.

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La entrada Fotos Rally Orvecame Isla Tenerife Histórico 2025. Autor: Maxi Pérez. se publicó primero en 50 Km Producciones.

Comunicado por: Prensa C.D. Rallyten Sport.

El equipo de Rallyten Sport, capitaneado por Julio Martínez, logró desarrollar este fin de semana la edición 51 del Rallye Orvecame Isla Tenerife Histórico, con dos etapas de competición, cuatro escenarios por la cara norte de la geografía insular y un total de 10 tramos cronometrados. La quinta prueba del Campeonato de España de Rallyes para Vehículos Históricos de la presente temporada concluyó con los gallegos Javier Bouza e Iván Bouza en lo más alto del podio por partida doble: victoria absoluta y primer puesto de la Pre81. De esta manera, el equipo del Ford Escort RS1800 encadena tres victorias consecutivas del certamen nacional, tras los éxitos alcanzados en el Rallye Cataluña – Costa Dorada y Rallye de Avilés de este año. Los segundos de la clasificación del absoluto nacional fueron Enrique Cruz y
Marcelo López, seguido por el equipo formado por Alexis Martín y Jeaneth Hernández.

Los vencedores del apartado de Regularidad Sport del Campeonato de España fueron Jaime Carbonell y Enrique Carbonell. La plata de este podio quedó en manos de Carlos Javier Jorge y Sergio Marrero, mientras que la tercera plaza fue para Pedro José Valls y Madeleine Yue. Dario García y Emilio Pascual conquistaron lo más alto de la Regularidad, acompañados en segunda posición por Marino San José y Noelia San José.

En cuanto al Campeonato de Canarias de Vehículos Históricos, Enrique Cruz y Marcelo López lograron la victoria de la general en el apartado de velocidad y, con ella, el Trofeo Gobierno de Canarias; segundos fueron Alexis Martín y Jeaneth Hernández, y terceros, Raimon Martínez y Rusbel Pérez. José Juan Díaz y José Rosmén Díaz se llevaron el oro de la Regularidad Sport regional, acompañado también por el Trofeo Gobierno de Canarias de la categoría. El equipo formado por Jorge Luján y Albergo Aythami
Alvarado hizo lo propio en la Regularidad canaria del rallye.

La ceremonia de llegada y posterior entrega de trofeos se llevó a cabo en el entorno de la Plaza del Charco de Puerto de la Cruz, con la presencia del alcalde de la ciudad, Leopoldo Afonso; la concejala de Turismo del municipio anfitrión, Desiré Díaz; y el presidente de la FIASCT y representante de la RFEDA, Francisco Negrín, entre otras autoridades y representantes de firmas patrocinadoras, como Orvecame – Cicar y Canaribat.

El comité organizador subraya el papel sobresaliente desarrollado a lo largo de todo el rallye por el equipo formado por Félix David Alonso y Juan Ramón Chávez, quienes finalmente no consiguieron calificación debido a una decisión del colegio deportivo, en base al incumplimiento de los requisitos técnicos conforme a la ficha de homologación que presentaba su vehículo para la categoría Pre2000.

82 equipos integraron este año la lista oficial de inscritos. Los tramos 1 y 6 fueron neutralizados por salidas de varios equipos. La edición que ahora termina contó con la presencia inesperada de la lluvia y la niebla, factores negativos que complicaron mucho el buen desarrollo y la visibilidad óptima en buena parte de los tramos.

El 51º Rallye Orvecame Isla Tenerife Histórico ha logrado completar su itinerario gracias al respaldo del Cabildo de Tenerife – Deportes Tenerife, los ayuntamientos de La Orotava, Los Realejos, Puerto de la Cruz, Icod de los Vinos, La Guancha, San Juan de la Rambla, El Tanque y Garachico, Fred Olsen & Balearia y Canaribat, entre otras.

Los tiempos y clasificaciones de los diferentes campeonatos y categorías pueden consultarse a través del portal web oficial www.rallyeislatenerife.com

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Comunicado por: Prensa Federación I. de Automovilismo de S/C de Tenerife / FIASCT.

Clasificación Campeonato RS Provincial | Clasificación Campeonato RS Insular

La modalidad de regularidad sport vivirá este fin de semana una de sus citas clave, sin duda, subrayada en rojo en el calendario de todos los apasionados a esta disciplina. El Rally Isla Tenerife Histórico, puntuable para el Campeonato de España de Rallies para Vehículos Históricos (CERVH), será clave en el provincial e insular de la especialidad, por lo que se han dado cita todos los interesados.  Así, el Campeonato Aon de Tenerife de Rallies en regularidad sport se reactiva por todo lo alto.

Florentino Domínguez, este fin de semana junto a Laura Medina, defenderá su doble liderato a los mandos de su BMW 320 E21. No será un escenario sencillo, ya que en frente tendrá a Carlos Jorge y Sergio Marrero, una pareja que con su Porsche 911 SC dividirá sus esfuerzos en el plano nacional y tinerfeño. José Juan Díaz y Rosmen Díaz, con un BMW 323i, otra de las referencias locales, también tratarán de sumar por todo lo alto en una cita de este calibre. Por otro lado, José Luis Tejera y Nilsa González, con el habitual Toyota Corolla DX, también aspiran a cotas altas a nivel provincial e insular,
donde marchan segundos en sendas tablas provisionales.

Juan Carlos Salas y Eliseo Becerra, a los mandos de un Toyota Celica, defenderán su doble liderato en regularidad, donde tampoco faltan sus inmediatos perseguidores, Juan José Hernández-Miriam Hernández con su Toyota Starlet EP71.

En definitiva, junto a la velocidad convencional y al añadido de la regularidad sport, el Rally Isla Tenerife Histórico volverá a agradar a los mayores y a los más jóvenes con vehículos de otra época que, sin lugar a dudas, han marcado la historia del automovilismo a todos los niveles.

La prueba, organizada por RallyTenSport, comenzará este viernes 12 de septiembre con una doble pasada al tramo ‘El Tanque – Drago Icod’ (12,672 km a las 19:03 h y 21:03 h) y seguirá el sábado con ‘Medianías – La Piñera’ (12,806 km a las 9:05 h, 12:54 h y 16:43 h), ‘La Cabezada – Montefrío’ (8,966 km a las 9:54 h, 13:43 h y 17:32 h) y ‘La Mancha – Tierra Costa’ (8,948 km a las 10:39 h y 14:28 h).

Más información: www.fiasct.com.

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Comunicado por: Prensa CERVH 2025.

La nueva ubicación del centro neurálgico de la competición es uno de los cambios que presenta la edición número cincuenta y uno del rallye organizado por el Club Deportivo Rallyten Sport, que este año ha optado por un planteamiento más concentrado, con todos sus tramos en la zona norte de la isla de Tenerife. Serán un total de cuatro sobre los que se disputarán diez especiales repartidas en dos etapas. La primera tendrá lugar el viernes, con dos pasadas al tramo de ‘El Tanque – Drago Icod’, siendo la segunda de ellas en horario nocturno. Las otras ocho especiales se llevarán a cabo a lo largo de la jornada del sábado, con tres bucles en los que se pasará tres veces por ‘Medianías – La Piñera’ y ‘La Cabezada – Montefrío’ y en dos ocasiones por ‘La Mancha – Tierra Costa’.

En total, el recorrido incluye cerca de ciento diez kilómetros cronometrados sobre los que se enfrentarán los más de ochenta equipos que se han inscrito para tomar parte en la competición tinerfeña, repartidos en las diferentes categorías de velocidad y de regularidad tanto del CERVH como de los certámenes autonómicos para los que puntúa la prueba. Todos ellos deberán pasar las verificaciones durante la mañana del viernes en la Plaza de la Casa de la Aduana, en Puerto de La Cruz, antes de quedar agrupados en el parque cerrado de la Explanada del Muelle, desde donde tomarán la salida y a donde regresarán al término de la primera etapa. El sábado partirán desde ese mismo punto para realizar la segunda etapa, que concluirá en la Plaza del Charco, también en Puerto de la Cruz, donde tendrá lugar la entrega de premios.

DATOS 51º RALLYE ORVECAME ISLA TENERIFE HISTÓRICO:

FECHA: 11 y 12 de septiembre del 2025

ORGANIZADOR: C.D. Rallyten Sport

KILÓMETROS TOTALES: 326,790

KILÓMETROS CRONOMETRADOS: 108,556

ETAPAS: 2 (viernes y sábado)

PRUEBAS ESPECIALES: 10

TRAMOS DISTINTOS: 4 (dos a tres pasadas y dos a dos pasadas)

WEB OFICIAL (horarios, inscritos y tiempos en directo): https://rallyeislatenerife.com/

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La prueba organizada por Rallyten Sport, la quinta prueba del Campeonato de España de Rallyes de Vehículos Históricos, contará con dos etapas y un tramo nocturno entre El Tanque e Icod de los Vinos.

Comunicado por: Prensa C.D. Rallyten Sport.

El Complejo turístico Costa de Martiánez de Puerto de la Cruz se convirtió este miércoles en el escenario del acto de presentación oficial de la quincuagésima primera edición del Rallye Orvecame Isla Tenerife Histórico, prevista para los días 12 y 13 de septiembre bajo la organización del equipo de Rallyten Sport.

Se trata de la quinta prueba del Campeonato de España de Rallyes de Vehículos Históricos, con dos etapas de competición, cuatro escenarios por la cara norte de la Isla y un total de 10 tramos cronometrados con una longitud total de 113 kilómetros puntuables. El director del rallye, Julio Martínez, indicó durante su intervención que un total de 82 equipos tomarán la salida este año, “lo que representa un 15% más de participantes con respecto al pasado año 2024”.

El tradicional encuentro informativo contó con la presencia del alcalde de Puerto de la Cruz, Leopoldo Afonso; la concejala de Turismo y Cultura de la ciudad anfitriona, Desiré Díaz; el presidente de la FCA, Miguel Ángel Domínguez; el presidente de la FIAST y representante de la RFEDA, Francisco Negrín; y representantes públicos de los municipios de Los Realejos, La Orotava, La Guancha, Icod de los Vinos y El Tanque.

La cita sirvió para subrayar todos los detalles de la velada automovilística de la próxima semana, incluyendo el desarrollo de un tramo nocturno en la recta final del viernes 12, “una demanda que nos venían haciendo los pilotos y aficionados desde hace mucho tiempo y que permitirá enriquecer más aún si cabe el itinerario configurado para esta edición”, apunta Martínez. El máximo representante de Rallyten Sport tuvo palabras de agradecimiento para la Policía Local de Puerto de la Cruz y de resto de localidades implicadas “por su trato exquisito y excelente predisposición en el trabajo organizativo de la carrera”.

Tras un relato pormenorizado de todos los tramos quiso poner en valor la participación del elenco de figuras del mundo del motor que tomarán la salida este año, como Sergio Fuentes, Enrique Cruz y Manolo Mesa, entre otros.

La lista oficial de inscritos se dará a conocer este viernes 5 de septiembre, a las 20.00 horas. Tras las verificaciones técnicas en los exteriores de la Casa de la Aduana, previstas para el viernes 12 de 11.00 a 15.30 horas, tendrá lugar la ceremonia de salida sobre las 18.00 horas en el entorno de la Plaza del Charco de Puerto de la Cruz.

La primera etapa se disputará en el TC El Tanque – Drago Icod, de 12,67 kilómetros de distancia. Lo hará en dos pases, a las 19.03 y a las 21.03 horas, por las carreteras de tres municipios del noroeste de la Isla: Garachico, El Tanque e Icod de los Vinos.

La segunda jornada comenzará con un bucle de tres tramos muy unidos y fáciles de reconocer: TC Medianías – La Piñera, de 14,438 kilómetros entre La Orotava y Los Realejos; TC La Cabezada – Montefrío, de 8,96 kilómetros, con inicio en Los Realejos y punto final en La Guancha; y el TC La Mancha – Tierra Costa, de 8,97 kilómetros, con salida desde la avenida Chincanayros de Icod y broche final en la carretera Tierra Costa, que une el núcleo de Las Crucitas con la TF-352. El parque cerrado y posteriormente el de asistencias quedarán ubicados en la explanada del Muelle de Puerto de la Cruz.

La ceremonia de llegada de equipos y la posterior entrega de trofeos se vivirá el sábado 13 sobre las 18.30 horas, con el arrope de aficionados, portuenses y turistas alojados en la ciudad. Cabe recordar que el rallye será puntuable, además de para el campeonato nacional, para los Campeonatos de Canarias de Rallyes de Velocidad y Regularidad de Vehículos Históricos.

Como novedad para este año, todos los equipos que tomen la salida un Bonus añadido de 7 puntos que serán sumados a los obtenidos en la clasificación final. Los resultados también serán valederos para el certamen insular y provincial de Santa Cruz de Tenerife, para la Copa de España, en la categoría Classics,
y para el Trofeo de España, para los vehículos atmosféricos de cilindrada inferior a 1600 cc y para los Classic Silueta.

La rueda de prensa a los pies del reconocido Lago Martiánez contó con una amplia cobertura por parte de los medios de comunicación especializados del mundo del automovilismo canario y la presencia de, entre otras personalidades, doña Hortensia Hernández, la primera mujer piloto de carreras de Canarias.

El 51o Rallye Orvecame Isla Tenerife Histórico forma parte de la línea de subvenciones otorgadas por el Cabildo de Tenerife (Deportes Tenerife) y sale adelante gracias al respaldo del Ayuntamiento de Puerto de la Cruz, Grupo Orvecame – CICAR, patrocinador destacado, Fred Olsen & Balearia, Canaribat y RACE-RACT.

Toda la información del rallye se encuentra disponible en www.rallyeislatenerife.com

La entrada 82 equipos tomarán la salida en el 51º Rallye Orvecame Isla Tenerife Histórico. se publicó primero en 50 Km Producciones.

Comunicado por: Prensa C.D. Rallyten Sport.

Este lunes 4 de agosto, a partir de las 14.00 horas, se abrirá de manera oficial el plazo de inscripción para todos aquellos equipos que deseen vivir en primera línea la quincuagésima primera edición del Rallye Orvecame Isla Tenerife Histórico, previsto para los días 12 y 13 de septiembre, con epicentro en la ciudad turística de Puerto de la Cruz. El periodo para la reserva de plazas permanecerá abierto hasta el miércoles 3 de septiembre, a las 14.00 horas, a través de la plataforma podium RFEDA [www.rfeda.es]. El reglamento particular de la cita automovilística organizada por Rallyten Sport recoge para esta edición un límite de 90 plazas entre velocidad, regularidad sport y regularidad, así como la configuración de una lista de reserva con posiciones fijadas por estricto de orden de recepción de solicitudes.

El equipo que lidera Julio Martínez continúa siendo un año más el rallye más económico del CERVH en cuanto a derechos de inscripción se refiere, con bonificaciones especiales para las inscripciones recibidas antes del 31 de agosto, tres días antes del cierre oficial de participación, quedando las mismas de la siguiente manera: velocidad (370 euros) y regularidad (290 euros). Los requisitos que han de cumplir los vehículos participantes son los siguientes:

• Velocidad: pasaporte técnico HTP y pasaporte nacional, registro a través de la plataforma RFEDA.
• Regularidad Sport: Reg. técnico + Anexo K FIA y pasaporte técnico obligatorio HRCP o PCR, vehículos homologados FIA hasta 1993, todo el equipamiento de seguridad personal con homologación vigente.
• Regularidad: Reg. técnico + Anexo K FIA y pasaporte técnico obligatorio para los participantes del CERVH (se obtiene a través de la RFEDA) denominados HRCP o PCR, vehículos homologados FIA hasta 1993, todo el equipamiento de seguridad personal con homologación vigente., con extintor y equipamiento de seguridad de piloto y copiloto con homologación vigente. Recomendados asientos tipo “backet”, cinturones de competición y arco de seguridad. Neumáticos sin restricción.

El comité organizador trabaja junto a la RFEDA en la simplificación del procedimiento referido a los pasaportes técnicos para los equipos canarios que compitan exclusivamente en esta cita, de tal manera que se pueda aplicar en estos casos el reglamento del Campeonato autonómico.

El 51º Rallye Orvecame Isla Tenerife Histórico será puntuable para el Campeonato de España de Rallyes de Vehículos Históricos (CERVH), para los campeonatos Pre 81, Pre 92 y Pre 2000 y para los Campeonatos de Canarias de Rallyes de Velocidad y Regularidad de Vehículos Históricos. Como novedad para este año, todos los equipos que tomen la salida obtendrán un Bonus añadido de 7 puntos que serán sumados a los obtenidos en la clasificación final. Los resultados también serán valederos para el certamen insular y provincial de Santa Cruz de Tenerife, para la Copa de España, en la categoría Classics, y para el Trofeo de España, para los vehículos atmosféricos de cilindrada inferior a 1600 cc y para los Classic Silueta.

Entre las 14.00 horas del día 3 de septiembre y las 10.00 horas del viernes 5 permanecerá activo un periodo excepcional de inscripciones (derechos dobles). La lista oficial se dará a conocer ese viernes, a las 20.00 horas, con todos los detalles de los protagonistas de las dos etapas de esta edición, con cinco secciones y diez tramos cronometrados por cuatro escenarios diferentes: El Tanque – Drago Icod; Medianías – La Piñera; La Cabezada – Montefrío; y La Mancha – Tierra Costa.

Martínez recuerda que para este año “se mantiene la bolsa de descuentos para los traslados de los equipos procedentes del territorio peninsular, facilitando con ello la reducción de costes mediante un acuerdo con la compañía Fred Olsen”. Estas tarifas especiales servirán para dar cobertura a los traslados entre Huelva y Tenerife de los vehículos de competición y de las asistencias, mediante paquetes personalizados ajustados a la logística de cada equipo. (Más información rallytensport@rallyeislatenerife.com)

Los participantes del resto del Archipiélago también podrán beneficiarse del acuerdo general en vigor, adoptado entre la Federación Canaria de Automovilismo y la naviera Fred Olsen con el objetivo de sortear las barreras geográficas para garantizar la participación de los equipos canarios en las pruebas locales.

El 51º Rallye Orvecame Isla Tenerife Histórico forma parte de la línea de subvenciones otorgadas por el Cabildo de Tenerife (Deportes Tenerife) y sale adelante gracias al respaldo del Ayuntamiento de Puerto de la Cruz, Grupo Orvecame – CICAR, patrocinador destacado, Fred Olsen & Balearia, Canaribat y RACE-RACT.

Más información en www.rallyeislatenerife.com

La entrada Rallyten Sport abre inscripciones para participar en el 51º Rallye Orvecame Isla Tenerife Histórico se publicó primero en 50 Km Producciones.

Comunicado por: Prensa C.D. Rallyten Sport.

Rallyten Sport presenta la quincuagésima primera edición del Rallye Orvecame Isla Tenerife Histórico. Lo hace tras superar el pasado año los primeros 50 años de historia en las carreteras tinerfeñas, con el respaldo y aval de una amplia lista de referentes del automovilismo, así como de instituciones públicas, federaciones y firmas patrocinadoras de todo el Archipiélago. La primera acción del equipo liderado por Julio Martínez ha sido la activación del portal web oficial de la prueba www.rallyeislatenerife.com en la que pueden consultarse los primeros documentos de la
velada 2025, prevista para los días 12 y 13 de septiembre con epicentro en la ciudad turística de Puerto de la Cruz.

El programa horario se pondrá en marcha el lunes 4 de agosto, a las 14.00 horas, con la apertura del plazo de inscripciones a través de la plataforma pódium RFEDA. El reglamento particular recoge un límite de 90 plazas y la configuración, si fuera necesaria, de una lista de reserva para la cobertura de sustituciones en caso de bajas previas al desarrollo de la carrera. El aplicativo permanecerá activo hasta el miércoles 3 de septiembre y será el viernes 5 cuando se de a conocer la lista oficial de inscritos.

La quinta prueba del Campeonato de España de Rallyes de Vehículos Históricos (CERVH), puntuable también para los campeonatos autonómicos, provinciales e insulares de esta especialidad, contará con 113,401 kilómetros de pruebas especiales, dos etapas, cinco secciones y diez tramos cronometrados por cuatro escenarios diferentes del norte de Tenerife: El Tanque – Drago Icod; Medianías – La Piñera; La Cabezada – Montefrío; y La Mancha – Tierra Costa.

La ciudad turística de Puerto de la Cruz se convertirá en base del rallye, con la Plaza del Charco, la plaza de la Casa de la Aduana y la explanada del Muelle como enclaves destacados de esta edición, acogiendo el apartado de verificaciones, las ceremonias de salida y llegada, las asistencias, el parque cerrado y la oficina permanente del rallye, ubicada en el HC Hotel Magec.

El principal responsable de la prueba, Julio Martínez, destaca la concentración de los principales espacios y recursos organizativos en Puerto de la Cruz, una realidad que en su opinión “nos permite lograr un -todo en uno-, facilitando a los equipos los desplazamientos y evitando con ello el cambio de ubicaciones en la previa y durante el desarrollo del rallye”.

Martínez agradece el apoyo decidido del Ayuntamiento de Puerto de la Cruz, el Cabildo de Tenerife y el Gobierno de Canarias para garantizar el correcto desarrollo de la prueba, al tiempo que “la mano tendida y la excelente predisposición mostrada por los ayuntamientos de La Orotava, Los Realejos, San Juan de la Rambla, La Guancha, Icod de los Vinos, Garachico y El Tanque”.

Descuentos para garantizar la participación nacional
Como en ediciones anteriores, el equipo de Rallyten Sport ha logrado cerrar un acuerdo de colaboración con la compañía Fred Olsen, a través del cual se aplicarán tarifas especiales para facilitar el traslado de los equipos a Tenerife, tanto desde Huelva como desde otras Islas. De forma genérica se aplicarán importantes descuentos para todas las categorías, siempre que la tramitación de inscripciones se realice antes del 30 de agosto.

El 51º Rallye Orvecame Isla Tenerife Histórico forma parte de la línea de subvenciones otorgadas por el Cabildo de Tenerife. Cuenta con el respaldo principal del Grupo Orvecame – CICAR, patrocinador destacado, así como de las firmas Fred Olsen & Balearia, Canaribat, Recalvi y RACE-RACT.

Más información en www.rallyeislatenerife.com

La entrada Comienza a rodar la organización del 51º Rallye Orvecame Isla Tenerife Histórico se publicó primero en 50 Km Producciones.