Comunicado por: Prensa Escudería Lanzarote.

Mesa afrontaba esta prueba con importantes novedades: cambio de categoría, nuevo vehículo y nuevo piloto, el experimentado Julián Regidor, debutando juntos a bordo de una Ford Ranger prototipo T1.

“De nuevo nos encontramos con condiciones infernales para competir. Solo nos libramos del agua y del barro durante la prólogo del viernes. El sábado llovió durante gran parte de la jornada y el terreno se volvió muy delicado y hasta peligroso”, explicó Mesa.

La dureza del recorrido provocó incluso un pequeño accidente que dañó la mecánica del vehículo. A pesar de ello, piloto y copiloto lograron reparar en pista lo imprescindible para continuar, aunque finalmente tuvieron que retirarse y reengancharse al día siguiente gracias al reglamento.

El domingo, con un terreno todavía más castigado por las tormentas intermitentes, Mesa y Regidor salieron decididos a remontar posiciones.

“Poco a poco fuimos cogiendo ritmo y en meta conseguimos el mejor tiempo entre los prototipos nacionales. A pesar de todo, terminamos cuartos y sumamos unos puntos que pueden ser muy importantes al final de la temporada”, destacó el copiloto lanzaroteño.

Finalmente, Dani Mesa y Julián Regidor concluyeron en la cuarta posición de la categoría T1 y en el trigésimo octavo puesto de la clasificación general, un resultado muy meritorio dadas las circunstancias de la carrera.

Mesa también quiso agradecer el trabajo de su nuevo equipo:
“Quiero agradecer al equipo el gran recibimiento, su impecable trabajo y, sobre todo, que consensuáramos las soluciones necesarias para seguir en carrera. En las próximas pruebas intentaremos mejorar y hacer más kilómetros previos para que nuestra Ranger sea todavía más competitiva”.

Por su parte, Julián Regidor valoró muy positivamente el esfuerzo realizado durante todo el fin de semana:
“Ha sido una prueba muy dura, con muchísimo barro y zonas realmente difíciles. El objetivo era terminar y luchar por el podio, y casi se logra conseguirlo. Estoy muy
satisfecho con el trabajo realizado por todo el equipo”.

La próxima cita del campeonato será en la localidad murciana de Lorca dentro de apenas tres semanas, donde Dani Mesa y Julián Regidor volverán a competir con el objetivo de seguir creciendo y luchar por un gran resultado.

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Comunicado por: Prensa Escudería Lanzarote.

El piloto lanzaroteño Alexis Romero logró subir al podio en la primera cita de la Copa de Europa de Bajas FIA, celebrada este fin de semana con motivo de la I Baja TT Cuenca, una prueba marcada por la dureza del recorrido y unas condiciones meteorológicas especialmente complicadas.

Romero finalizó en tercera posición dentro de la categoría T3 Challenge tras completar con éxito dos intensas jornadas de competición en las que el barro, la lluvia y el deterioro del terreno pusieron al límite tanto a pilotos como a mecánicas.

La prueba, disputada sobre exigentes sectores selectivos, terminó convirtiéndose más en un ejercicio de supervivencia y estrategia que en una carrera puramente contra el cronómetro. Las constantes precipitaciones transformaron gran parte del recorrido en zonas extremadamente delicadas, obligando a mantener la máxima concentración y precisión en cada kilómetro.

A pesar de las dificultades, Alexis Romero consiguió mantener un ritmo sólido y regular durante toda la competición, evitando errores y gestionando con inteligencia una carrera especialmente complicada desde el inicio.

“Ha sido una prueba muy dura, con muchísimo barro y zonas realmente difíciles. El objetivo era terminar y estar en el podio, y lo hemos conseguido. Estoy muy satisfecho con el trabajo realizado por todo el equipo”, señaló el piloto lanzaroteño al término de la carrera.

Las etapas disputadas durante ambos días dejaron además espectaculares imágenes, con vehículos atravesando pistas completamente embarradas y sectores muy técnicos que pusieron a prueba la capacidad de adaptación de todos los participantes.

Con este resultado, Alexis Romero arranca de forma positiva su participación en la Copa de Europa de Bajas FIA, sumando un importante podio en una de las pruebas más exigentes del calendario.

Gracias a la colaboración; Lanzarote La Isla Diferente, ALEIMA Proyectos e Instalaciones, OLANZA Canarias, HMS Hermasur, LUMAR Canarias Centros de Arte y Cultura y Turismo de Lanzarote, Transportes TOHERLO S.L., GOYRO Servicios y TRICAN LANZAROTE.

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Comunicado por: Prensa CD. Evesport.

La principal novedad de esta temporada es la confirmación de la sede de la prueba en el Centro Comercial Atlántico de Vecindario, donde se van a centrar las principales actividades del rallye de cara a los participantes, aficionados y público en general: presentación, stand oficial, exposición de vehículos de competición relacionados con el rally, verificaciones técnicas de los vehículos, firmas de autógrafos, ceremonias de salida y llegada final, entrega de trofeos.

Bajo la organización del CD. Evesport se regresa a este espacio emblemático de la comarca del Sureste de Gran Canaria, donde en el pasado ya recaló esta cita de ámbito regional. Gracias a la buena predisposición de su director-gerente, Alberto Medina, el motor de nuevo se abre paso en el CC Atlántico-Vecindario y espera atraer a todos los aficionados de la isla, a los diferentes actos del rallye que se van a desarrollar en esta nueva sede oficial de la prueba.

En el plano deportivo, en breve se abrirán las inscripciones a través de la web VMRM y se publicará el programa de la prueba, que estará abierta a los equipos en todas las modalidades, coches, quads y motos, como ya viene siendo habitual en colaboración con la Federación de Motociclismo.

La organización está gestionando la participación de algunos seguidores del Campeonato de España de Rallys de Tierra-ERT, como es el caso del excampeón de España, Juan Carlos Quintana o de Gustavo Sosa, además de los seguidores del certamen regional, que continuará posteriormente con el Rallye Isla de los Volcanes en Lanzarote (S-CER) y los dos rallys de la isla de Fuerteventura.

El Ayuntamiento de Santa Lucía de Tirajana y su Concejalía de Deportes, junto al Cabildo de Gran Canaria y el Instituto Insular de Deportes promocionan el único rallye sobre tierra que se disputa en la isla redonda, junto a otros colaboradores privados que seguirán sumándose junto al CC Atlántico-Vecindario. Esta prueba por su carácter regional también cuenta con el apoyo del Gobierno de Canarias, que aporta los premios en metálico a los mejores clasificados del Rallye.

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Comunicado por: Prensa Dani Sordo.

Lamentablemente, el Rally de Portugal se le ha seguido complicando a Dani Sordo en la segunda etapa, la más extensa de esta edición, con un total de nueve tramos. Después del error en la monta de neumáticos que le hipotecó el primer día, el español de Hyundai Motorsport ha intentado enderezar hoy la situación. Pero, de nuevo, las circunstancias no han jugado a su favor.

El compuesto blando que ha calzado de cara a la sección matinal se ha mostrado ineficaz como para que el cántabro pudiera recuperar sensaciones con su Hyundai i20N Rally1. En consecuencia, ha vuelto a tener muchas dificultades para encontrar el grip, a lo que se ha sumado un problema en la transmisión, que ha trastocado la andadura del piloto de Puente San Miguel.

Pese a ello, Dani Sordo y Cándido Carrera han conseguido completar el último tramo de la sección matinal, y los mecánicos de Hyundai Motorsport han podido resolver el inconveniente durante la asistencia inmediatamente posterior.

A continuación, al comienzo de la segunda sección, ha aparecido la lluvia, que se ha ido intensificando cada vez más. Por tanto, el barro y las roderas han aflorado en seguida sobre las pistas; unas condiciones en las que el piloto de Puente San Miguel no se ha mostrado nada conforme con las sensaciones que ha experimentado al volante del Hyundai i20N Rally1.

Pese a todos los imprevistos que le han acuciado desde el primer día, Dani Sordo se mantiene como octavo clasificado de la general a falta de la última jornada, compuesta por dos tramos a doble pasada, en los que el español tratará de completar este azaroso Rally de Portugal con el mejor sabor de boca posible.

Dani Sordo: “Ha sido un día muy delicado, la lluvia ha hecho que las condiciones se endurecieran y se complicaran. He intentado darlo todo, pero me ha costado encontrar agarre con las ruedas blandas. Hemos ido derrapando por todas partes, y ahora estamos en mitad de la nada en la clasificación. La parte positiva es que hemos terminado la etapa sin sustos, pero queríamos rendir mejor este fin de semana. Intentar terminar mañana de la mejor manera posible».

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Segundo triunfo consecutivo del joven alicantino, vencedor del Rallye Ciudad de Pozoblanco en su primera experiencia competitiva con Nacho Aviñó como copiloto.

Comunicado por: Prensa Driveland Motorsport.

El Clio Trophy Spain Tierra ha vuelto a ser uno de los pilares del CERT (Campeonato de España de Rallyes de Tierra) en el Rallye Ciudad de Pozoblanco, la segunda cita de una temporada que ha empezado a pedir de boca para Tomás Llinares.

El subcampeón de la Sandero Eco Cup Spain Tierra está experimentando una adaptación de lo más favorable a esta superficie con su nuevo Renault Clio Rally5. Después del estreno triunfal que protagonizó a mediados de marzo en el Rallye Tierras Altas de Lorca, el joven alicantino ha dominado también la cita cordobesa, copilotado por primera vez por el laureado Nacho Aviñó.

Siete scratch ha marcado en total el piloto de Orxeta, que enfila ya el ecuador de la temporada como sólido líder de Clio Trophy Spain Tierra.

Jaime López / David Fernández, vencedores del tramo inaugural del Rallye Ciudad de Pozoblanco, han disputado el triunfo durante la primera parte de la jornada; pero se han visto relegados en los kilómetros finales al tercer cajón del podio, por tan solo 0.4 segundos.

Salvador España / Gema Cañero han escalado en la última especial a la segunda plaza del Rallye Ciudad de Pozoblanco, confirmándose así como uno de los equipos de referencia de esta cuarta edición de Clio Trophy Spain Tierra.

CLASIFICACIÓN RALLYE CIUDAD DE POZOBLANCO

1º- Tomás Llinares / David Villa (Renault Clio Rally5), 1:08:58.3
2º- Salvador España / Gema Cañero (Renault Clio Rally5), a 1:09.8
3º- Jaime López / David Fernández (Renault Clio Rally5), a 1:10.2
4º- Ricardo Martínez / Lorena Romero (Renault Clio Rally5), a 2:27.7
5º- Julio Ramón Garcés / Bartomeu Vicens (Renault Clio Rally5), a 2:31.2
6º- Leonela Solórzano / Eguzkiñe Enríquez (Renault ClioRally5), a 8:28.3

CLASIFICACIÓN CLIO TROPHY SPAIN TIERRA 2026

1º- Tomás Llinares, 56 puntos
2º- Salvador España, 35 puntos
3º- Jaime López, 33 puntos
4º- Julio Ramón, 22 puntos
5º- Ricardo Martínez, 22 puntos
6º- Leonela Solórzano, 16 puntos

CALENDARIO CLIO TROPHY SPAIN TIERRA 2026

Rallye Tierras Altas de Lorca (13-15 de marzo)
Rallye Ciudad de Pozoblanco (1-2 de mayo)
Rallye Princesa de Asturias (11-12 de septiembre)
Rallye Ciudad de Granada (31 de octubre-1 de noviembre)

La entrada Dos de dos para Tomás Llinares en Clio Trophy Spain Tierra se publicó primero en 50 Km Producciones.

Comunicado por: Prensa Escudería Lanzarote.

La cita, considerada una de las más exigentes del calendario, marcará el retorno de Mesa a la élite de la especialidad. En esta ocasión, lo hará como copiloto del experimentado piloto Julián Regidor, quien cuenta con una destacada trayectoria en el mundo del raid.

La dupla Dani Mesa–Julián Regidor competirá en la categoría T1 a los mandos de un Ford Ranger, con el claro objetivo de luchar por las posiciones de podio y consolidar su posicionamiento competitivo frente a los principales equipos del panorama internacional.

La Baja TT Cuenca se disputará del 7 al 10 de mayo por los exigentes trazados de la Serranía Conquense, siendo además la primera cita de la Copa de Europa de Bajas FIA y la tercera prueba del Campeonato de España de Rally TT.

Con este regreso, Dani Mesa reafirma su apuesta por la alta competición y su ambición por volver a situarse entre los referentes del raid europeo.

El programa arrancará con las verificaciones técnicas y administrativas el jueves y viernes, mientras que el viernes tendrá lugar el shakedown. La competición continuará el sábado con dos etapas, cerrándose el domingo con una última especial, todas ellas con recorridos superiores a los 200 kilómetros.

La Baja TT Cuenca ha registrado un notable éxito de participación, con más de 140 equipos inscritos. De este modo, los principales referentes del panorama nacional, junto a destacados competidores internacionales que se incorporan por primera vez, se darán cita en esta edición.

La duodécima edición del Rally de Cuenca contará con la presencia de los mejores pilotos de la Copa de Europa de Bajas FIA, en una prueba en la que los equipos llegan muy igualados en la clasificación del campeonato nacional.

La entrada DANI MESA VUELVE A LA ÉLITE DE LOS RAID EN LA BAJA TT CUENCA se publicó primero en 50 Km Producciones.

Comunicado por: Prensa Escudería Lanzarote.

Romero regresa a la competición de raids en una cita de primer nivel, en la que estará acompañado por el experimentado copiloto Javier Álvarez. Álvarez cuenta con una destacada trayectoria en navegación, siendo finisher en dos ediciones del Dakar, una en Sudamérica y otra en Arabia Saudí en moto.

El equipo competirá a los mandos de un Herrator Inzane 901 dentro de la categoría T3, con el objetivo de comenzar el año con buenas sensaciones en un campeonato de gran exigencia.

La prueba se disputará del 7 al 10 de mayo por la Serranía Conquense y será la primera cita de la Copa de Europa de Bajas FIA, además de la tercera prueba del Campeonato de España de Rally TT.

El programa arrancará con las verificaciones técnicas y administrativas el jueves y viernes, mientras que el viernes tendrá lugar el shakedown. La competición continuará el sábado con dos etapas, cerrándose el domingo con una última especial, todas ellas con recorridos superiores a los 200 kilómetros.

La Baja TT Cuenca ha registrado un notable éxito de participación, con más de 140 equipos inscritos. De este modo, los principales referentes del panorama nacional, junto a destacados competidores internacionales que se incorporan por primera vez, se darán cita en esta edición.

La duodécima edición del Rally de Cuenca contará con la presencia de los mejores pilotos de la Copa de Europa de Bajas FIA, en una prueba en la que los equipos llegan muy igualados en la clasificación del campeonato nacional.

Declaraciones | Alexis Romero
“Llegamos con muchas ganas e ilusión a esta primera cita de la temporada. La Copa Europea de Bajas es una competición de constancia, en la que hay que saber equilibrar la velocidad pura con la fiabilidad mecánica en algunos de los terrenos más exigentes de Europa. La Baja TT Cuenca recorre un paisaje espectacular de Castilla-La Mancha y la afrontamos con ambición y concentración. Sabemos que será el inicio de una temporada muy competitiva, por lo que es importante lograr un buen resultado que nos permita posicionarnos bien de cara al resto del campeonato”.

Gracias a la colaboración; Lanzarote La Isla Diferente, Centro de Arte y Cultura y Turismo del Cabildo de Lanzarote, ALEIMA, Soluciones Integrales, OLANZA Canarias, HMS Hermasur, TOHERLO S.L., Goyro Servicios, Servicio Insular de deportes, TRICAN LANZAROTE y LUMAR Canarias..

La entrada Alexis Romero arranca la temporada 2026 en la Baja TT Cuenca, prueba inaugural de la Copa de Europa de Bajas FIA se publicó primero en 50 Km Producciones.

Comunicado por: Prensa Calderín Motorsport.

Queremos destacar especialmente el gran ambiente vivido durante el Rallye de Lorca, así como el trato recibido por parte de la afición y de todos los que forman parte de la organización. Nos hemos sentido como en casa, y queremos agradecer de manera especial a nuestros amigos murcianos, en particular a José Carlos Mulero y a Mario de Onlyrace.

Con todo ello, afrontamos el Rallye de Pozoblanco con energías renovadas, con el objetivo de seguir creciendo, mejorar sensaciones y poder completar una buena actuación que refleje el trabajo que viene realizando todo el equipo.

No queremos dejar pasar la oportunidad de agradecer, una vez más, el apoyo fundamental de nuestros patrocinadores, así como de la Federación de Automovilismo de Las Palmas, la Federación Canaria de Automovilismo y el Gobierno de Canarias, cuyo respaldo hace posible que sigamos compitiendo y representando a nuestras islas fuera del archipiélago.

La entrada Cristian Calderín en el Rally de Pozoblanco, su segunda cita del CERT. se publicó primero en 50 Km Producciones.

Comunicado por: Prensa JCQuintanaMotorsport.

El XIII Rallye Ciudad de Pozoblanco que se disputará este próximo fin de semana será la segunda cita del Campeonato de España de Rallyes de Tierra Rallycar para la temporada 2026. La prueba cordobesa, organizada por el C.D. Escudería Sierra Morena, contará con la presencia de más de 60 equipos entre los que estarán los canarios Juan Carlos Quintana y Jonathan Hernández que llegan a Córdoba con un Skoda del equipo Calm Competició.

La prueba de Pozoblanco está conformada por un total de 8 tramos cronometrados, cuatro especiales diferentes que se repetirán en dos pasadas, lo que se traduce en 97,54 kilómetros sobre un recorrido total de 380,44 kilómetros.

La actividad comenzará hoy jueves 30 de abril con los reconocimientos. Mañana viernes 1 de mayo, tras las verificaciones técnicas, se celebrará el shakedown, y el tramo de calificación. La ceremonia de salida tendrá lugar a las 21:00 horas en el Paseo Marcos Redondo de Pozoblanco, disputándose el rallye en la jornada del sábado.

Quintana y Hernández llegan a Pozoblanco después de haber disputado hace algunas semanas el Rali Terras D´Aboboreira en Portugal: “Nos planteamos acudir a Portugal a realizar kilómetros en modo test -señaló Quintana- Siempre decimos que para estar arriba hay que hacer kilómetros y eso es lo que nos planteamos esta temporada. Vamos a realizar varios rallyes en Portugal para llegar a cada prueba del CERT con los deberes hechos”.

Quintana y Hernández saldrán con el número 2 en la puerta de su Skoda en una prueba donde se han inscrito unos 60 equipos entre los que hay una veintena de vehículos rally 2, una circunstancia que pone de manifiesto lo competido que va a estar la prueba.

La entrada JUAN CARLOS QUINTANA Y JONATHAN HERNÁNDEZ EN EL RALLYE CIUDAD DE POZOBLANCO se publicó primero en 50 Km Producciones.

Comunicado por: Juan Carlos Quintana Motorsport.

El Rali Terras D´Aboboreira se celebrará los días 16, 17 y 18 de abril en los municipios de Amarante, Baião y Marco de Canaveses, al norte de Portugal. Se trata de una de las pruebas más exigentes del calendario ibérico de tierra. Entre los 59 equipos inscritos están los canarios Juan Carlos Quintana, y Jonathan Hernández con un Skoda.

La prueba arranca el jueves con las jornada de reconocimientos. El viernes se correrá primera hora el tramo de calificación en el tramo de Vila Boa de Quires, que determinará el orden de salida. A continuación se disputarán los dos primeros tramos: Amarante (22,7 km) y Marão (12,29 km). La jornada del viernes cierra con la Super Especial nocturna en el centro de Baião a las 21:00 horas, una de las grandes novedades de esta edición.

En la jornada del sábado, los equipos tendrán que enfrentarse a cuatro tramos entre los que se encuentra el mítico Aboboreira con más de 21 kilómetros de recorrido que se realizará en dos ocasiones.

«Este rally ya lo hemos corrido en alguna ocasión y nos gustó mucho — ha señalado Juan Carlos Quintana — hemos decidido venir como parte de la estrategia de preparación para la siguiente cita del CERT que será Pozoblanco. Siempre decimos que si queremos estar arriba en el campeonato de tierra tenemos que hacer kilómetros y no hay mejor forma de hacer kilómetros que haciendo carreras. Las jornadas de test están muy bien pero lo que realmente construye experiencia es hacer rallyes y por eso, este año vamos a realizar algunas pruebas de tierra en Portugal”.

La próxima cita del CERT será el Rallye de Pozoblanco que se celebrará el 1 y 2 de mayo en Córdoba y commo viene siendo habitual estará organizado por la Escudería Sierra Morena.

La entrada JUAN CARLOS QUINTANA Y JONATHAN HERNÁNDEZ EN EL RALI TERRAS D´ABOBOREIRA 2026 se publicó primero en 50 Km Producciones.