Comunicado por: Prensa Digital Fone Competición.

Carlos Jorge y Sergio Marrero compitieron este fin de semana en tierras asturianas. La pareja de Tenerife acudió al Rally Avilés Histórico con su Porsche Carrera RS 3.0, su arma predilecta en este certamen nacional en el que ya suman una importante experiencia.

Los de Digital Fone Competición, ante una de las competencias más nutridas de los últimos años, tenían claro que había que sumar a toda costa en esta nueva parada del Campeonato de España de Rallies Históricos (CERH). Con lo que no contaban era con una primera parte de la prueba más exigente de lo previsto.

La lluvia del viernes dejaba humedades a primeras horas del sábado y ahí el Porsche Carrera RS 3.0, calzado con un neumático medio en lugar de uno blando, se dejaba un tiempo importante. Sin embargo, los tinerfeños fueron superando los primeros tramos de la mañana hasta llegar a un ecuador que les iba a ofrecer un panorama mucho mejor.

Con el calor como protagonista emergente, las humedades desaparecían a la vez que crecía la confianza de Carlos Jorge y Sergio Marrero. Con unos cronos mucho más competitivos, en muchas de las ocasiones en el Top3, fueron remontando posiciones hasta acabar, finalmente, en la quinta posición a sólo 15,2 puntos de la última plaza del podio y a 1,9 del cuarto lugar.

“Nos ha lastrado la primera parte del rally, especialmente las humedades del primer tramo”, reconoció Carlos Jorge. “No teníamos el neumático adecuado para esa ocasión y lo pagamos con unos segundos importantes”, destacó el piloto de Tenerife. “Afortunadamente, en la parte final de la prueba estuvimos más acertados, tanto que remontamos y nos quedamos muy cerca de nuestro primer podio del año. Por otro lado, son unos buenos puntos antes de que enfilemos la recta final del CERH a la vuelta del verano”, apuntó el de Digital Fone Competición.

Los puntos logrados en Asturias son válidos para que la lucha por el podio final en el CERH siga intacta. Los de Digital Fone Competición aún tienen por delante el Rally Rías Altas en Galicia y, en casa, un decisivo Rally Isla Tenerife Histórico.

El equipo Digital Fone Competición cuenta con el apoyo de Digital Fone Comunicaciones, Vodafone Business, la Consejería de Deportes del Cabildo de Tenerife (Deportes Tenerife), la FIASCT y la FCA.

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Comunicado por: Prensa Sández Competición.

Prácticamente sin descanso, Kilian Santana y Jonathan Hernández han regresado a Galicia para disputar este viernes y sábado una nueva edición del Rally Rías Baixas. Para los canarios será la tercera fecha de la Sandero Eco Cup, un certamen monomarca en el que está siendo indudables protagonistas.

De hecho, los de Sández Competición llegan a esta prueba después de su reciente victoria en Ourense, donde dominaron de principio a fin. Ese vuelve a ser el objetivo del grancanario y el majorero, por otro lado, casi una necesidad imperiosa para seguir recortando distancias con la cabeza tras el abandono en la primera cita del año.

OURENSE, ESPAÑA – JUNE 12: SCER Rallye de Ourense – Recalvi 2026 at Ourense on June 12, 2026 in Ourense, Galicia, España. (Photo by Álvaro Tuñón / Bruno Penas Fotografía)

“Al igual que hace unas semanas, la idea es salir con la intención de sumar la victoria”, reconoce el piloto grancanario. “No conocemos este rally, pero por lo que hemos visto cuenta con tramos anchos en los que, a priori, debemos ir bien”, continúa el de Sández Competición. Destacó que le gustaría lograr la segunda victoria del año, “sería un bonito premio para el equipo, los patrocinadores y los amigos que nos apoyan”.

“Vamos con la intención de ganar, subrayo las palabras de Kilian”, comenta el copiloto del equipo. “Es el tercer rally de la copa, éste con un formato similar al anterior, con dos días de competición en los que el calor va a ser protagonista”, avanza Jonathan Hernández. “Habrá que salir fuerte el viernes, como hicimos en Ourense, para ver cómo evoluciona la clasificación”, subraya el de Fuerteventura.

Con el Rally Rías Baixas finaliza la fase de asfalto de la Sandero Eco Cup. De este modo, ante la llegada de la tierra, lograr el mejor resultado posible es fundamental para la recta final de un campeonato que Kilian Santana y Jonathan Hernández han puesto en su foco. Por último, y como es tradición en el ‘Rías’, el calor va a jugar un papel fundamental a lo largo del próximo viernes y sábado.

La prueba gallega comienza este viernes con los tramos de ‘Ponte Caldelas – Vilarchan’ (13,72 km a las 17:01 h y 20:31 h) y ‘Ponte Caldelas – Anceu’ (8,16 km a las 17:49 h y 21:19 h). El sábado se completará el recorrido con ‘Vigo – Nigrán’ (14,77 km a las 10:21 h y 15:45 h), ‘Gondomar – Porriño’ (11,45 km a las 11:19 h y 16:43 h), ‘Salceda – Ponteareas’ (12,81 km a las 12:20 h y 17:44 h) y ‘Vigo o Castro’ (2,43 km a las 14:32 h y 20:05 h).

Este proyecto es posible gracias a Xavi Tanyà Serveis Integrals, RACC, Nobo, SimRally, Marcote Pais Servicios, Grupo Escarchón, WeRace, la Federación Canaria de Automovilismo (FCA), la Federación de Automovilismo de Las Palmas (FALP) y Master.

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Comunicado por: Prensa Ariday Bonilla.

Ariday Bonilla sumó en el Acrópolis Rally de Grecia sus primeros puntos de la temporada en el apartado WRC2 Challenger. El copiloto de la isla de Lanzarote afrontó en la costa este del Mediterráneo la tercera prueba de su programa mundialista junto a Alejandro Mauro. Un evento exigente, el que más de los que se celebran en el continente europeo, en el que los del Škoda Fabia RS Rally2 salían con una clara premisa: la de completar todos los kilómetros.

El navegante canario y el piloto mexicano arrastraban una negativa racha de resultados tras los percances de Suecia y la salida de carretera de Gran Canaria. Pero el arduo trabajo realizado en el parón entre la ronda insular y la griega dio sus frutos. A medida que superaban especiales, sus niveles de confianza fueron creciendo hasta superar los últimos días con un ritmo con el que, en muchos tramos, batieron a equipos más experimentados.

El día más complicado para el deportista de Haría fue el viernes. El itinerario de esa etapa comprendía la celebración de seis tramos, cuatro de ellos a una pasada, que computaban 130.78 kilómetros. Para añadir dificultad, solo había una asistencia remota a mitad de la jornada. Un pinchazo y la rotura de la sujeción de la palanca de cambios le hicieron perder casi diez minutos, pero no fueron suficientes para alterar los objetivos de Ariday y Alejandro.

La dupla hispanohablante superó esos contratiempos, llegó a la asistencia nocturna y el sábado retomó su camino sin desviarse de la hoja de ruta marcada antes de la competición. Bonilla y Mauro impusieron un ritmo constante que les permitió cuajar una meteórica remontada desde la vigesimoprimera posición que ocupaban al término del TC-4 hasta la décima que aseguraron al cruzar por la meta del Power Stage. Recompensa a su constancia.

“En líneas generales, estamos contentos con nuestro rally. El objetivo principal era terminar y lo hemos conseguido”, apunta el deportista hariano. “Es cierto que el viernes perdimos entre nueve y diez minutos debido a diferentes problemas, pero durante el resto de días fuimos bastante regulares. Todavía quedan muchas cosas por trabajar, pero esto es lo que necesitábamos tras un inicio de año complicado. Muchas gracias a todo el equipo” , concluye.

El programa deportivo de Ariday Bonilla cuenta con el apoyo de Lanzarote – La Isla Diferente, Ayuntamiento de Haría, Federación Canaria de Automovilismo (FCA), Rally Codriver App y MC2 Action – Servicios Deportivos Integrales.

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Comunicad por: Prensa Dani Solá.

A pesar de no haber podido disputar la prueba anterior, los catalanes se han sumado de lleno a la lucha por la corona, gracias al segundo puesto con el que han saldado su esperado regreso al Rally de la Vendimia después de 25 años. El mismo resultado que sellaron a mediados de abril en el Rally La Llana, donde comenzaron su nueva andadura conjunta en el CERA (Campeonato de España de Rallies de Asfalto) con el equipo Calm Competició.

El Škoda Fabia RS Rally2 patrocinado por Certis Constructora, Jòdul, Les Carpes, Bar Restaurant Beuló, Reiger Suspension, Solvic Instal, Brumax y Voltregà Motor ha sido uno de los grandes protagonistas de la cita extremeña, en la que Dani Solà y David Moreno se han mostrado capacitados para pelear los honores de principio a fin.

Los recientes vencedores del Rally Empordà, muy combativos tramo tras tramo, han logrado su primer scratch a nivel nacional con el Škoda Fabia RS Rally2, estableciéndose así como líderes a mitad del Rally de la Vendimia, donde han recibido una calurosa acogida por parte del público local.

Dos décadas después de la edición del 2001, en la que se proclamaron campeones de España de la categoría F3, Dani Solà y David Moreno han vuelto a subir juntos al podio de Almendralejo; esta vez, como segundos clasificados.

Un resultado de lo más provechoso para ellos en esta fase de la temporada, que les sitúa a espaldas del liderato antes de las dos pruebas decisivas, Valencia y Almería, con las que se resolverá el CERA (Campeonato de España de Rallies de Asfalto) a partir de octubre.

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Comunicado por: Prensa Antonio Estalella.

Toyota City ha ejercido un año más como patrocinador oficial del Rallye Ciudad de Telde, cuya imagen corporativa ha estado protagonizada de nuevo por el Toyota GR Yaris RZ de Antonio Estalella. El viernes por la noche se ha celebrado un tramo espectáculo, inédito hasta ahora, con el que han comenzado las bodas de oro de esta cita tan emblemática, puntuable a su vez para el Campeonato Provincial de Rallyes de Asfalto de Las Palmas.

Los incidentes y abandonos producidos desde los kilómetros iniciales han complicado el desarrollo habitual de la prueba organizada por la Escudería DGJ Sport Team, en la que Antonio Estalella y Pepo Batista han ido ganando terreno paulatinamente.

El satauteño ha cuajado una actuación de menos a más a lo largo del bucle del sábado, compuesto por un tríptico de especiales que se ha disputado en tres ocasiones. Los kilómetros finales han resultado sumamente emocionantes para él, que se ha jugado al segundo hasta el último tramo el triunfo de la Categoría 2.

Paralelamente, Antonio Estalella y el Toyota GR Yaris RZ se han labrado un Top 15 de lo más codiciado en la general scratch del CCRA (Campeonato de Canarias de Rallyes de Asfalto), máxime en una edición tan especial del Rallye Ciudad de Telde como la número 50, que ha lucido un plantel de inscritos espectacular.

Antonio Estalella (Piloto Toyota Canarias): «Ha sido un Rallye Ciudad de Telde complicadísimo, en el que ha habido muchos golpes y neutralizaciones, que han hecho que nos costara coger el ritmo. Creo que hemos sido consistentes en ‘Agüimes – Era del Cardón’ y ‘Los Moriscos – Ojos de Garza’, y eso nos ha permitido estar al final en el Top 15 de la general del CCRA. Así que satisfechos, y esperando ya al siguiente rallye, en La Laguna».

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Comunicado por: Prensa Dani Sordo.

Los españoles han comenzado la jornada definitiva de la prueba griega con dificultades para encontrar el balance adecuado, debido a la inestabilidad del tren trasero, lo que les ha impedido atacar y exprimir su velocidad.

Hyundai Motorsport ha decidido estratégicamente retirar el coche del cántabro antes de la Power Stage final, con el objetivo de optimizar la preparación de esa unidad y disponer de mayor flexibilidad técnica de cara a las próximas citas bálticas del WRC (World Rally Championship) 2026.

Dani Sordo: “Ha sido un rally difícil para nosotros. Empezó bien, pero el pinchazo del viernes nos dejó fuera de la lucha. Perdimos aún más tiempo con un segundo pinchazo el sábado, y, a partir de ahí, no nos sentíamos seguros con los neumáticos ni con el agarre. Finalmente, decidimos retirar el coche antes de la ‘Power Stage’ para dar al equipo la mayor flexibilidad posible antes de las próximas pruebas».

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Comunicado por: Prensa Rogelio Peñate.

Rogelio Peñate recogió los frutos de su inteligente planteamiento en la etapa final del Acrópolis Rally de Grecia. El natural de Gran Canaria, con amplia experiencia en la prueba más extrema del continente europeo, sabía que debía jugar al largo plazo. Además de rodar a un ritmo competitivo, había que extremar precauciones para proteger la mecánica de las amenazas de los caminos helenos. Junto a Diego Domínguez, encontró el equilibrio perfecto.

Los campeones del mundo de WRC3 del 2024 han igualado su mejor resultado del curso en un evento que ha exigido el máximo de sus capacidades físicas. Bien preparados para batallar con el calor y cualquier adversidad que se plantease, Rogelio y Diego ascendieron puestos de manera continuada hasta hacerse un hueco en el top cinco de la categoría WRC2, que presentaba una inscripción de altísimo nivel con casi todos los aspirantes al entorchado.

A los mandos de un Toyota GR Yaris Rally2 asistido por el MSi Racing Team, el representante de Gran Canaria – La isla de mi vida y su acompañante remataron su participación con una estrategia agresiva para los dos últimos tramos. Tras acortar distancias con sus antecesores, eligieron el compuesto blando con la intención de rebajar sus registros. Un acierto total, ya que escalaron del séptimo lugar al quinto. Todo ello acariciando el scratch en el Power Stage.

“Estamos supercontentos. La quinta posición de WRC2, con lo duro que ha sido el fin de semana, es un premio muy importante para nosotros”, comenta el deportista de Santa Lucía de Tirajana.

“El sábado por la mañana sufrimos mucho con un amortiguador roto, así que damos por válido el top cinco. Iguala nuestro mejor resultado en lo que va de campaña y lo hemos logrado justo antes de una de las citas más especiales del calendario”, cierra Rogelio.

La significativa prueba a la que Peñate hace referencia es el Rally del Paraguay. El navegante canario y el piloto paraguayo retomarán su programa mundialista durante los días 27 al 30 de agosto en el país sudamericano. La casa de Diego y un territorio en el que el grancanario se siente plenamente respaldado. La ilusión de ambos para esa próximo ronda es la de firmar una victoria que les permita culminar el trabajo que empezaron en la edición de 2025.

El proyecto deportivo de Rogelio Peñate cuenta con el respaldo del Instituto Insular de Deportes del Cabildo de Gran Canaria, Gran Canaria – La isla de mi vida, Patronato de Turismo del Cabildo de Gran Canaria, Ayuntamiento de Santa Lucía de Tirajana y sus concejalías de Turismo y Actividad Física y Deportes, Federación de Automovilismo de Las Palmas (FALP), Bingo Luján, Rally Islas Canarias – Rally de España, bp TARO, Hotel Rural Triana, Unión Deportiva Las Palmas, Juan Naranjo Salud & Bienestar, Copistería Cervantes, Restaurante El Sitio Ibérico y Joaquín Servicios Agrícola.

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Comunicado por: Prensa Toñi Ponce Sport / Raúl Quesada.

Raúl Quesada y Dani Sosa disputaron este fin de semana el Rally Ciudad de Telde, cuarta cita del certamen provincial en el que ya sumaban dos podios, y también cuarta de un campeonato regional en el que se estrenaban en 2026. De nuevo a bordo del Hyundai i20 R5, comenzaron su actuación el pasado viernes, justo, coincidiendo con los 50 años del debut de Ponce (26 de junio de 1976) y las 50 ediciones de la prueba grancanaria, escenario en el que Toñi suma un total de nueve victorias que constituyen todo un récord.

Después del primer contacto con el corto, pero exigente, tramo del viernes, el piloto de Valleseco se lanzaba a un sábado que también iba a exigir el máximo. Conocedor de que mezclarse en la lucha de los más modernos Rally2 iba a ser imposible, Quesada – Sosa se centraron en su papel y pronto encontraron acomodo en el lugar más lógico de la clasificación a tenor de su material.

El Hyundai i20 R5 estaba rodando sin inconvenientes, lo que permitía a los grancanarios centrarse en una lucha ajustada a las puertas del Top5. A la postre, y después de algunas variaciones en la parte alta, completaron el rally en el sexto puesto.

“No me canso de decirlo, pero es que es una realidad: gracias, Toñi, por permitirme disfrutar de esta máquina”, expresó Raúl Quesada al llegar al final de la prueba. “Esta vez era difícil igualar un resultado como los anteriores, el nivel del CCRA y sus monturas más modernas lo hacían imposible, pero nos hemos centrado en nuestro papel y estamos contentos”, subrayó. Superando un importante susto final tras la salida de carretera del equipo que les precedía, y a los que el equipo desea una pronta recuperación, “cerramos esta primera parte de la temporada de auténtico ensueño: gracias a los que lo han hecho posible”, destacó el de Valleseco.

Con el resultado de este fin de semana, y los podios logrados en el ‘Villa de Santa Brígida’ e ‘Isla de Gran Canaria’, Raúl Quesada ha escalado al segundo lugar del Provincial.

El equipo Toñi Ponce Sport y Raúl Quesada cuenta con el apoyo de HobbySlot, Mecánica Soto, Ayuntamiento de Valleseco, Pastelería – Panadería La Madera, Cultivo de Flores Fina, Piso Firme – Granja Avícola, Kympo, Scalextric, Ninco4RC, SRC, Litografía González, 4 Logística, AVR Events, Atodomotor.com y CarSlot Designs.

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Comunicado por: Prensa Sández Competición.

El 50 Rally Ciudad de Telde ha dejado un sabor amargo en el equipo Sández Competición. A una prueba a la que acudían con siete unidades para cubrir sus diferentes frentes, los momentos finales mostraron al equipo la cara amarga que, en ocasiones, tiene este deporte.

Benjamín Avella y Agustín Alemán estaban siendo una pareja destacada con su espectacular Alpine A110 GT+. De hecho, los grancanarios llegaron a ganar un tramo ante los pilotos que habitualmente marcan la referencia en el CCRA, además de sumar otros tiempos competitivos. Eso les permitía pelear por un podio que tenían cerca, hasta que una aparatosa salida, en la penúltima especial, truncaba sus ilusiones. Avella y Alemán, tras neutralizar la especial, fueron atendidos por los sanitarios y evacuados a los correspondientes centros para evaluarlos de la mejor manera posible.

Después de esa noticia, Sández Competición fue testigo del triunfo en la Clio Trophy Canarias de Noé Armas y Efraín González. Los del Renault Clio Rally5 firmaron una victoria clave en sus aspiraciones en este certamen monomarca.

En el tercer lugar, debutando en la mencionada Clio Trophy Canarias, los tinerfeños Julio César Yánes – Yurena Rodríguez subieron al tercer cajón del podio, materializando así sus primeros puntos del año.

En la decimoquinta plaza terminaron Antonio Estalella y José Ángel Batista. De nuevo con el Toyota GR Yaris, se impusieron entre los N4 y sumaron los puntos de la cuarta posición en la Categoría 2.

Por último, Erik Guerra – Claudia Lemes (Renault Clio Rally4) y Ulises Avella – Briseida Ramos (Peugeot 208 Rally4) también se vieron obligados a abandonar por sendos golpes mediada la jornada del 50 Rally Ciudad de Telde.

De este modo, Sández Competición completó esta cuarta prueba del campeonato regional y provincial de Las Palmas. Con su director deportivo, Aytami Santana, a la cabeza, todos los componentes de la escuadra canaria desean expresar sus ánimos y su cariño a Benjamín Avella y Agustín Alemán, sin duda, una pareja protagonista en estos primeros compases de la temporada.

Sández Competición cerró su intervención en esta prueba asistiendo el Opel Corsa eléctrico de la Federación Canaria de Automovilismo, este fin de semana, tripulado por Raúl Santana y Vidal Arencibia.

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Comunicado por: Prensa Sergio Fuentes.

La pareja titular de Škoda Canarias y Domingo Alonso Group puso rumbo a Gran Canaria para cubrir este fin de semana el Rally Ciudad de Telde. La primera cita en la isla ha sido la cuarta del CCRA, justo la que ha marcado el ecuador de un campeonato que sigue mostrándose espectacular.

Fuentes y Hernández no lograron alcanzar la velocidad que deseaban, pero, por otro lado, tampoco cometieron errores que les privase de volver a sumar puntos para su casillero. Con el ritmo de arriba imposible de alcanzar por parte de los de Škoda Canarias y Domingo Alonso Group, se centraron en la lucha por las posiciones próximas al podio.

De hecho, la pelea por el Top5 estaba ganando protagonismo en una jornada en la que, si bien el calor no estaba siendo excesivamente fuerte, sí que dejaba su sello en unos neumáticos que sufrían las consecuencias propias de las altas temperaturas.

Al final, tras completar los nueve tramos disputados del total de diez programados, y después de una serie de subidas y bajadas en la clasificación, Sergio Fuentes y Teco Hernández calcaron la cuarta posición que lograron en este mismo escenario en la edición del año pasado. Un resultado que no era el deseado pero que sí les ha permitido seguir enganchados a la cosecha de puntos.

“No nos vamos contentos, sobre todo por el ritmo”, decía el piloto de Candelaria al completar su participación. “Queríamos estar más arriba, más cerca de los pilotos de cabeza, de hecho, es lo que buscamos siempre, pero no ha podido ser”, lamentaba el tinerfeño. Por otro lado, valoraba de manera positiva el hecho de seguir puntuando, “mientras no podamos estar arriba, al menos tenemos que puntuar como hoy, lo más cerca posible del podio. Vamos a seguir trabajando para estar en los puestos de cabeza en el próximo Rally Ciudad de La Laguna”, una prueba con la que arrancará, en escasas semanas, la segunda parte del CCRA.

Este proyecto es posible gracias a Škoda Canarias, Domingo Alonso Group, Repuestos Doral, Castrol, MotorValle, AutoGas, Loro Parque, Ayuntamiento de Candelaria, ATR Performance, Giet, Pirelli y Sports & You Canarias.

La entrada Sergio Fuentes y Teco Hernández suman la cuarta plaza en el 50 Rally Ciudad de Telde se publicó primero en 50 Km Producciones.