Comunicado por: Prensa Sport Eventos Tenerife / Rallye Ciudad de La Laguna – Trofeo Worten.

Relación de Inscritos por orden alfabético: https://tiemposonline.es/inscripciones/2020/fiasct/relaciondeinscritos.asp?idcompeticion=163&code=R3d2Jby6Tf9dNbv

El 12 Rallye Ciudad de La Laguna – Trofeo Worten ya está aquí. Los próximos 17 y 18 de julio echará a andar la quinta cita del campeonato regional de rallies sobre asfalto, la que alza el telón de la segunda parte de la temporada y la que pretende elevar su propio nivel al debutar en el International Iberian Rallye Trophy, además de estar bajo la lupa de la Real Federación Española de Automovilismo con vistas a ingresar, en un futuro próximo, en el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto (CERA).

La aceptación de los equipos ha sido de sobresaliente. Si bien este martes 14 de julio (20:00 h) se publicará la lista oficial de inscritos, Sport Eventos Tenerife puede confirmar que serán más de 120 en su relación oficial. Será la sexta ocasión, la quinta consecutiva, en la que el Rallye Ciudad de La Laguna – Trofeo Worten supere la cifra de 100 participantes, lo que la confirma como una de las pruebas con mayor aceptación de todo el calendario canario.

No falta ninguno de los candidatos al CCRA, entre ellos un bicampeón europeo que se estrenará en la prueba, Alexey Lukyanuk, quien junto a Yury Kulikov pilotará un Skoda Fabia RS Rally2, o los que sostienen el récord de victorias en la cita lagunera, entre ellas la del año pasado, Enrique Cruz y Yeray Mujica, que repetirán con Toyota GR Yaris Rally2 en calidad de vigentes campeones regionales. Ambas formaciones se reparten los triunfos de este año a nivel regional.

Shakedown, el miércoles
Después de la publicación de la lista de inscritos a última hora de la tarde del martes, la jornada del miércoles 15 de julio contará con un shakedown en ‘La Milagrosa’. Será entre las 17:00 y las 18:30 h.

El jueves será turno de la entrega de documentación. Un año más, las instalaciones de Worten en La Laguna acogerán este paso previo entre las 17:30 y las 19:30 h.

Ya el viernes, Montaña Pacho, en Los Majuelos, se abrirá desde las 9:00 h para que los equipos vayan instalando sus cuarteles generales a modo de asistencia. A las 14:00 h, el Parking Las Quinteras acogerá el inicio de las verificaciones técnicas como primer acto de la jornada.

Un día que también contará con rueda de prensa, foto con todos los participantes y firma de autógrafos, desde el mismo lugar, a partir de las 19:15 h. Desde ese punto arrancará el 12 Rallye Ciudad de La Laguna – Trofeo Worten a las 20:25 h, un instante en el que los equipos pondrán rumbo a la asistencia previa a los dos tramos de ese día: ‘El Boquerón – Valle de Guerra’ (7,67 km a las 21:30 h) y ‘Tejina – El Socorro’ (4,7 km a las 22:00 h).

Esta edición de la prueba se completará el sábado con otras siete pruebas especiales: ‘Villa de Tegueste’ (10,2 km a las 9:00 h y 12:50 h), ‘Valle de Guerra’ (14,93 km a las 9:35 h y 13:25 h), ‘Tacoronte – El Rosario’ (8,4 km a las 10:25 h y 15:55 h) y ‘Candelaria’ (8,37 km a las 16:45 h).

De nuevo el Parking Las Quinteras, a las 19:00 h del sábado 18 de julio, pondrá el punto y final a esta edición con la entrega de trofeos.

El 12 Rallye Ciudad de La Laguna – Trofeo Worten cuenta con el apoyo del Ayuntamiento de La Laguna y su Organismo Autónomo de Deportes, la concejalía de Turismo del Ayuntamiento de La Laguna, el Cabildo de Tenerife con su Consejería de Deportes, el Gobierno de Canarias, Worten, Archiauto, los ayuntamientos de Tegueste, Tacoronte, El Rosario y Candelaria, además del Hotel Laguna Nivaria, Canaribat, Munguía & Asociados, Asensio, Archipiélago Renting y Pérez y Cairós.

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Comunicado por: Prensa Escudería Daute Realejos.

La décimo cuarta Subida a Palo Blanco se desarrolló este sábado en el conocido trazado de la TF-326 de Los Realejos, con 79 vehículos autorizados a tomar la salida y, tras las dos carreras oficiales de la edición, 50 en la línea de meta. La prueba organizada por la Escudería Daute Realejos se topó a media mañana con una situación meteorológica inesperada para esta época del año, con niebla y lluvia persistente que obligó a levantar el acelerador y a modificar los planes de algunos de los equipos participantes.

Tras completar el programa horario previsto para la jornada, el comité organizador liderado por Celestino Díaz celebró la entrega de trofeos en la plaza de Palo Blanco.

Juan Carlos Brito fue el más rápido con un tiempo de 3:08,869, a los mandos de su Ford Fiesta R5. El piloto de Evolución Car vuelve a subir a lo más alto de la cita realejera, acompañado en segunda posición por Pedro Javier Afonso, al volante de su Citroën C3 y una marca de 3:10,508. La tercera plaza de la categoría 1 fue para Abel Mesa y su Porsche 991, con un crono final de 3:12,109. Arunzú Quintero fue el más rápido de la categoría 2 (3:45,048), al igual que Óscar Manuel Díaz en la categoría 3 (3:21,368).

En Regularidad, Miguel Ángel Benito y Pedro Javier Fariña lograron la primera posición del podio, seguidos en segundo y tercer lugar por David Báez – María Elena Borges y Miguel Ángel Carballo y Tamara González. Por su parte, Florentino Domínguez y Aday Expósito alcanzaron lo más alto de la clasificación de la Regularidad Sport, acompañados en la cabeza de la tabla por Ibrahin Luis y Gisela Luis, segundos; y por Armando Pérez y Antonio Evelio Pérez, terceros.

La ceremonia de entrega de galardones a los mejores de este año contó con la presencia de la consejera insular de Deportes, Yolanda Moliné; los concejales realejeros, Samuel Farrais y Domingo García; el presidente de la Fiasct, Francisco Negrín; y el presidente del comité organizador, Celestino Díaz.

El ranking de los pilotos de la Escudería Daute quedó formado por Pedro Javier Afonso en lo más alto; Abel Mesa en segundo lugar; Rayco Tejera, tercera; y Adrián Chávez y Óscar Manuel Díaz en cuarta y quinta posición respectivamente.

La décimo cuarta edición de la Subida a Palo Blanco, puntuable para el Campeonato Provincial de Montaña, el Campeonato RECALVI de Tenerife de Montaña y el Campeonato de Tenerife de Montaña de Vehículos Históricos de Regularidad, salió adelante gracias al respaldo de Deportes Tenerife del Cabildo de Tenerife y de la Concejalía de Deportes del Ayuntamiento de Los Realejos, así como al apoyo de numerosas firmas patrocinadoras, como Orvecame y Cicar.

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Comunicado por: Prensa Rallye de la Vendimia.

A sus 54 años, el hexacampeón nacional ha hecho historia, aupándose de nuevo al primer puesto que presidió ya en 1998. El levantino, piloto oficial por aquel entonces de Peugeot Sport España, ha vuelto a ganar a los mandos del Škoda Fabia RS Rally2, alineado por el Recalvi Team, con el que ha comenzado a competir esta temporada. Nunca antes un piloto había logrado repetir victoria en el Rallye de la Vendimia 28 años después.

Miguel Fuster / Diego Fuentes, vencedores de tres de las ocho especiales disputadas a lo largo de esta tercera cita (la primera pasada a ‘Fuentes – Cañaveral – Arroyomolinos’ y las dos de la tarde por ‘Valle de Santa Ana’), han desbancado como líderes del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto a Surhayen Pernía / Patricia Sáiz, retirados tras una avería mecánica antes del quinto tramo, cuando ocupaban la cuarta plaza.

Dani Solà / David Moreno también han vuelto a competir este fin de semana ante el público extremeño, al que han brindado la segunda posición final, 25 años después de haberse proclamado campeones nacionales de la categoría F3 al término de su única participación hasta ahora en el Rallye de la Vendimia.

El ex campeón del Mundo júnior y de España de asfalto y tierra ha comandado la clasificación a mediodía, con otro Škoda Fabia RS Rally2; pero después ha tenido que defenderse hasta el final de los ataques de Alberto Ordóñez / Pablo Sánchez, los más rápidos en la octava especial (‘Maquinex – Feria’).

El asturiano ha repetido el tercer puesto del 2024, a bordo esta vez del Citroën C3 Rally2 con el que ha regresado esta temporada al Campeonato de España de Rallyes de Asfalto.

José Manuel Lamela / ‘Jandrín’ López, abanderados del Rallye Team Spain, y los rusos Aleksandr Semenov / Aleksey Ignatov, líderes del Campeonato de España de Rallyes de Tierra, han cerrado las cinco primeras posiciones respectivamente, con un Škoda Fabia R5 y un Toyota GR Yaris Rally2.

El Alpine Recalvi Rallye Team, el equipo vencedor en 2023 y 2024 de las dos anteriores ediciones puntuables para el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto, ha vuelto a destacar en el Rallye de la Vendimia de la mano de sus nuevos competidores, Chema Reyes / Diego Sanjuán.

Los madrileños han dominado las dos pasadas al tramo inicial de ‘Cabeza la Vaca’, imponiéndose también posteriormente en la antepenúltima cronometrada del recorrido. Sin embargo, dos pinchazos, el primero de ellos cuando comandaban la prueba, les han impedido pasar de la sexta posición final.

Otra unidad del bólido francés, la de Xabier Lujúa / Jesús Estrada, ha ocupado la séptima plaza del Rallye de la Vendimia, seguido por el Škoda Fabia R5 con el que los vencedores del pasado año, Carlos Gallardo / Francisco Izquierdo, han sumado un nuevo triunfo en el Campeonato de Extremadura de Rallyes de Asfalto.

Más información:

– Web
– Tiempos on-line
– Galería fotográfica

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Comunicado por: Prensa DGJ Sport Team / Rallye Ciudad de Telde.

Clasificaciones: https://www.vmrm.net/rallie/2026/gc_50telde/online/tramos.php?on=1&idi=ES

En un duelo trepidante con Alexey Lukyanuk – Yury Kulikov, primeros líderes con su Skoda Fabia RS Rally2, la diferencia entre ambos fue de apenas dos décimas de segundo al término de esta memorable edición. Yeray Lemes – Aitor Cambeiro completaron el podio a bordo de un Citroën C3 Rally2.

El 50 Rallye Ciudad de Telde ha contado con un desarrollo trepidante a lo largo del sábado, sin duda, una edición a la altura de un capítulo muy especial de un evento con medio siglo de historia a sus espaldas. Las bodas de oro de la prueba grancanaria se saldaron con la diferencia más justa de siempre, apenas dos décimas entre el primer y segundo clasificado.

Enrique Cruz y Yeray Mujica asaltaron la primera plaza al término de la primera especial del sábado gracias a un scratch con más de seis segundos de ventaja sobre los líderes de la noche anterior, Alexey Lukyanuk – Yury Kulikov. Con ese ritmo, los del Toyota GR Yaris Rally2 lideraron el Rallye Ciudad de Telde desde el segundo tramo cronometrado hasta el último.

Por el camino, el intercambio de golpes con los del Skoda Fabia RS Rally2 mantuvo en vilo a los aficionados. Tanto es así que la diferencia entre ambos, antes del último tramo, era de sólo tres décimas. El mejor tiempo de la pareja internacional, que le daba los puntos del TC Plus, fue insuficiente para lograr la victoria, ya que sólo restaban una décima a los vencedores finales.

En Telde, Enrique Cruz y su Toyota GR Yaris Rally2 lograron su segundo triunfo consecutivo, apasionante de principio a fin, que les ubica en la primera posición del campeonato regional. Sus contrincantes han pasado ahora al segundo lugar después de haber sido protagonistas en una lucha titánica.

Casi como espectadores, pero batallando para mantener sus opciones de podio, Yeray Lemes y Aitor Cambeiro se subieron al tercer cajón a bordo de su Citroën C3 Rally2.

Aunque lejos de cabeza, los lanzaroteños han seguido sumando en la parte alta ahora que el CCRA alcanzó su ecuador.

Antes de la última especial se vieron libres de la presión de Benjamín Avella – Agustín Alemán. Los del Alpine A110 GT+ llegaron a ganar algún tramo, pero a uno del final sufrieron una aparatosa salida que obligó a neutralizar la especial. Ambos deportistas fueron trasladados para su correspondiente revisión.

Así, la cuarta plaza la heredaron Sergio Fuentes y Tecorice Hernádez (Skoda Fabia RS Rally2), quienes terminaron a poco más de medio minuto del podio tras aventajar en una distancia similar a Miguel Suárez – Eduardo González (Citroën C3 Rally2); en su regreso a la competición firmaron el Top5 a poco más de dos minutos de los vencedores. A continuación, se clasificó el Hyundai i20 R5 de Raúl Quesada – Daniel Sosa tras aventajar claramente al Skoda Fabia R5 de Julián Falcón – Daniel Rosario.

Alejandro Martín y Cristina Cazorla llegaron hasta la octava plaza con un Peugeot 208 Rally4 con el que ganaron la Categoría 2. Lo hicieron con un minuto de renta sobre una máquina similar, la de Yoday Betancort – Daniela Betancort, por otro lado, campeones en el Trofeo FALP de Promoción. Miguel Padrón – Narciso Pérez, en su estreno en rallies con el BMW M3 E46, fueron décimos, vencedores en el apartado TCRA -tras los problemas finales de Víctor Delgado – Jacob Páez (Mitsubishi Lancer Evo X)- y en la BMW Power.

En la Clio Trophy Canarias la victoria fue para Noé Armas – Efraín González. Entre los Renault Clio Rally5, el podio se completó con Walter Delgado – Alejandro Rodríguez y Julio César Yánes – Yurena Rodríguez.

Por otro lado, Acorán Navarro – Omar Godinho (Toyota Yaris TS) se llevaron el triunfo en el Trofeo Enma 2RM Servicios; Juan Betancor – Juan C. Díaz (Toyota Corolla Twin Cam) hicieron lo propio en la 1.6 Faroga; Juan Santana – Raúl Galván (BMW 325) amarraron la primera posición en la ProAuto Panadería La Madera / Bardhal y José A. González – Irune Suárez (Suzuki Swift) mantuvieron su liderato entre los N3.

Triunfo en regularidad sport de José J. Díaz – José Rosmen Díaz (BMW 323 E21) con un total de 74 puntos. Ricardo Alonso – Ezequiel de la Paz (Ford Escort RS 2000) fueron segundos con 152.6 y Olegario Reyes – Alejandro Cabrera (BMW 323 E21) terceros con 179.7. En media baja, Jonay Rodríguez – José Rodríguez (Renault 12 Gordini) también se quedaron al frente de principio a fin con un total de 41.7 puntos, mientras que Jorge Luján – Alberto Alvarado (BMW 318 E21) acabaron segundos con 161.5 puntos.

Después de su inicio en San Juan en la tarde del viernes, el 50 Rallye Ciudad de Telde acabó este sábado en San Gregorio, escenario en el que la fiesta continuó en sus aledaños con un concierto conmemorativo y la organización de la empresa La Cervecita.

El 50 Rallye Ciudad de Telde ha contado con el apoyo del Ayuntamiento de Telde y su Concejalía de Actividad Física y Deportes, el Gobierno de Canarias, el Instituto Insular de Deportes del Cabildo de Gran Canaria, Toyota City, el Ayuntamiento de Valsequillo, Grupo ADF, La Cervecita, Naranjo Melián – Servicio Oficial Toyota, además de la colaboración de Alcampo Telde, Lervicán, Ledtse Fotovoltaica, Viviendas Condevega, Caro, La Oficina de Carlos (Bar Diego), Neprocan Instalaciones, Provital, Ayuntamiento de Ingenio, Ayuntamiento de Agüimes, el CD Motor Primera Etapa, la FCA y la FALP.

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Comunicado por: Prensa Escudería Atogo.

La iniciativa, liderada por Elena Velázquez, logró recaudar durante las dos jornadas de competición un total de 550,00€ gracias a la solidaridad de la afición que participó activamente en la compra de *merchandising* oficial del rallye. Esta cifra se vio incrementada por la aportación de 500,00€ anunciada previamente por el presidente de la Escudería Atogo, José Velázquez, durante la presentación oficial. Así, el pasado miércoles se hizo entrega de un total de 1.050,00€ a la presidenta de la asociación.

Desde el comité organizador, queremos expresar nuestro más profundo agradecimiento a toda la afición por su implicación, así como a los patrocinadores que, un año más, han sido el motor fundamental para hacer posible este éxito.

Tras el cierre de esta edición, el equipo no descansa. Ya estamos trabajando con ilusión en la próxima cita en el municipio: el mítico Rallye Sprint de Atogo, que regresará en unos meses. Asimismo, el equipo ya ha puesto en marcha los preparativos para la 35ª edición del Rallye Villa de Granadilla, con la mirada puesta en la temporada 2027.

La Escudería Atogo desea agradecer especialmente el apoyo incondicional de sus patrocinadores e instituciones: Ilustre Ayuntamiento de Granadilla de Abona, CorinMetal, Repsol Grupo González Canarias, Archiauto Ford, Cajasiete, Cabildo de Tenerife, Hotel Médano, Autos y Motos Corin Broker, Ferretería Luis Fariña, Desguace Cabello, Restaurante Casa Ita, Transporte y Excavaciones R&R, Cantillana Canarias, Dialprix, Cruz Roja, Copy Center, Grupo Atogo, Montajes Eléctricos Oval, Bar Restaurante Tamaduste, Rótulos Buzanada, Clínica Dental Adeje, ARC Neumáticos, MLKey Cerrajería, Rótulos Hermano Pedro, Juan Carlos Fotógrafo y Jesus Seguridad.

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Comunicado por: Prensa El Muro Racing.

El XVIII Rallysprint Cielo de La Palma, a poco más de una semana para su celebración, ya se encuentra en marcha. A última hora de la tarde del miércoles, El Muro Racing organizó su presentación oficial, un acto que tuvo lugar en la Casa de la Cultura de San Andrés y Sauces. Autoridades, medios de comunicación y equipos participantes llenaron la sala elegida para la ocasión.

Julio García inauguró el turno de palabra dando la bienvenida a los asistentes. El presidente de El Muro Racing indicó que este año “habrá un refuelling” en los dos sentidos, “ya que como indica la normativa no se puede repostar en la zona de asistencia”. “Por otro lado, pedimos disculpas por el reagrupamiento tan largo que tenemos, pero no tenemos otra opción”, explicaba el máximo responsable de la organización. Cerró su intervención agradeciendo el apoyo de las instituciones y las empresas privadas que hacen posible esta prueba.

“Es un evento consolidado en el automovilismo palmero, cada año con una lista de inscritos que demuestra que todo el mundo quiere correr aquí”, explicaba Edgar Morales. “En este recorrido se disfruta mucho, aquí la familia del automovilismo siempre está unida”, continuó diciendo el presidente de la Federación de Automovilismo de La Palma, quien agradeció “el gran trabajo que está realizando El Muro Racing”.

“Como han dicho antes, el Rallysprint Cielo de La Palma es una prueba más que consolidada”, ratificaba el presidente de la Federación Canaria de Automovilismo. “El Muro Racing está haciendo un excelente trabajo”, continuó, resaltando el apoyo de la Consejería de Deportes del Cabildo de La Palma, del Ayuntamiento de San Andrés y Sauces y de las empresas privadas. “Desde la federación estamos encantados de estar aquí, apoyando al organizador, al que le deseamos toda la suerte para que el 3 y 4 de julio la prueba sea todo un éxito”, subrayó, solicitando el apoyo de los aficionados en materia de seguridad, “además de que debemos cuidar el medio ambiente”.

“El Cabildo de La Palma continúa apoyando el automovilismo”, destacó Darwin Rodríguez, quien disculpó la ausencia de su compañero Yurguen Hernández, consejero de Deportes. El consejero de Infraestructuras invitó a los aficionados a que disfrutasen de la prueba “de una forma sana y sostenible. Espero que todo salga bien”.

“Es una gran satisfacción contar con tantos equipos participantes, pero también con la afluencia que tenemos hoy, significa el compromiso de todos ustedes con esta prueba”, puso en valor Francisco de Paz. “Gracias a las entidades y empresas que colaboran”, puntualizó el primer edil del Ayuntamiento de San Andrés y Sauces, quien recordó presenciar esta prueba “con menos de 30 inscritos. Ahora llevamos unos años con más de 50 y eso es síntoma del compromiso por parte de todos ustedes”. “A nadie se le esconde, nadie me tiene que convencer, que es un evento que ayuda a dinamizar el sector comercial de San Andrés y Sauces; seguiremos trabajando para que sigan viniendo todos los años. Lo más importante: que disfruten de este Rallysprint Cielo de La Palma”, concretó el alcalde para cerrar el acto. En el mismo estuvo acompañado por Yasmina Curbelo, concejala de Deportes.

Nicomedes Pérez y Mónica Brito fueron los afortunados en el doble sorteo de la inscripción gratuita, en este caso, cortesía del Ayuntamiento de San Andrés y Sauces y de Honda.

El próximo martes 30 de junio, a las 20:00 h, se conocerá la lista oficial de inscritos, una participación que se ha quedado cerca de los 60 equipos.

El XVIII Rallysprint Cielo de La Palma cuenta con el apoyo del Cabildo de La Palma y su consejería de Deportes, el Ayuntamiento de San Andrés y Sauces, Honda, Autos Isla Verde, Ibox, Taller Julín, Fred. Olsen Express y Rótulos Nolo.

La entrada El XVIII Rallysprint Cielo de La Palma, preparado tras su presentación oficial se publicó primero en 50 Km Producciones.

Comunicado por: Prensa Escudería Daute Realejos.

La Estación de Servicios Repsol Palo Blanco acogió este miércoles el tradicional acto de presentación de la Subida a Palo Blanco 2026, un encuentro informativo en el que se dieron a conocer los principales detalles de la décimo cuarta edición de esta reconocida prueba automovilística del norte de Tenerife, prevista para los días 10 y 11 de julio.

La cita con los medios de comunicación contó con la presencia del segundo teniente de alcalde de Los Realejos, José David Cabrera; la consejera de Deportes del Cabildo de Tenerife, Yolanda Moliné; el concejal de Deportes del municipio, Samuel Farrais; el presidente del comité organizador, Celestino Díaz; el director de Carrera y representante de la Fiasct, Pablo Estévez; y el director de Negocios Comerciales en Canarias de Repsol, Fernando Pedruelo.

“Hasta el momento contamos con una inscripción de 70 equipos, aunque confiamos en que serán algunos más los que confirmen su presencia en la línea de salida”, afirmó Díaz, quien además anunció que las verificaciones administrativas y técnicas de este año se realizarán en el aparcamiento de El Llano, donde también quedará configurado el parque cerrado. La jornada reina de la edición tendrá lugar el sábado 11 por el conocido trazado de la TF-326, con una distancia de unos 5,2 km.

La vía insular quedará cerrada al tráfico a partir de las 07.30 horas y, noventa minutos después, se pondrán en marcha los entrenos oficiales. Las carreras de las 11.30 y 13.00 horas darán paso a la ceremonia final de entrega de trofeos entre los más rápidos, y con escenario en la plaza de la Iglesia de Nuestra Señora de los Dolores de Palo Blanco.

Durante la rueda de prensa se puso en valor el apoyo del Consistorio realejero y del Cabildo de Tenerife, así como de toda la red de firmas comerciales que avalan la subida, encabezada por las firmas Orvecame y Cicar. De igual manera, se presentó oficialmente el cartel anunciador, obra de Javier Martín, director de Imagen, Marketing y Comunicación del Grupo Cabrera Medina.

El parque de asistencias de la décimo cuarta edición de la Subida a Palo Blanco, puntuable para el Campeonato Provincial de Montaña, el Campeonato Recalvi de Tenerife de Montaña y el Campeonato de Tenerife de Montaña de Históricos de Regularidad, quedará instalado desde las 06.00 horas del sábado en la Carretera Nueva TF-324.

Además de los tradicionales agradecimientos a todo el equipo organizador, a deportistas, patrocinadores, fuerzas y cuerpos de seguridad, medios de comunicación, Estación de Servicios Repsol Palo Blanco y vecinos del entorno, la mesa presidencial también subrayó la necesaria colaboración de los aficionados “para garantizar el éxito de la subida, respetando los espacios designados para el público y evitando situaciones de peligro que puedan provocar incidentes a lo largo del trazado”.

Tal y como indica el programa horario de este año, la Escudería Daute Realejos mantendrá abierto hasta el miércoles 1 de julio el plazo de inscripción de vehículos a través del portal www.escuderiadaute.com. El día 8 se hará pública la lista oficial de inscritos que intentarán darle la vuelta al histórico de tiempos de la reconocida carrera realejera. Las mejores marcas de las trece ediciones que se han celebrado hasta la fecha las firman Juan Carlos Brito (2025 – Ford Fiesta R5 Plus), con un tiempo de 03:03,732, y Javier Afonso González (2020 – Silver Car S3), con un crono de 03:00,046.

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Comunicado por: Prensa CD. Evesport.

Con nota alta se desarrolló por fin el Rallye de Tierra de Santa Lucía de Tirajana, después de múltiples problemas para tener a punto unos tramos cronometrados que fueron arrasados por las últimas lluvias y el CD. Evesport logró llegar a tiempo para celebrarlo este sábado en las mejores condiciones. De esta forma el espectáculo de la tierra no falló y se vivió un bonito rallye donde el gran dominador fueron los actuales segundos clasificados en el CERT, Juan Carlos Quintana-Jonathan Hernández, que fueron los mejores en cada uno de los ocho tramos cronometrados con el Skoda Fabia R5 «canario».

Quintana dejó claro desde el inicio que su ritmo era superior al resto y se distanciaba pronto de sus rivales más potentes, logrando un claro triunfo corriendo en su casa Gran Canaria y que suma ya el tercero (2023, 25 y 26) en el palmarés de esta prueba con 22 ediciones. Curiosamente como lo hizo el año pasado, ganando todos los scratchs de los tramos. Su único momento de debilidad fue en el TC5. donde daban un toque a una piedra que le dejaba una llanta algo maltrecha.

Por lo demás, rally redondo para ellos y para enmarcar por segundo año consecutivo, ya que anteriormente ganaban también en la prueba de velocidad en tierra, por lo que fue un doblete feliz para todo del equipo y fruto del gran trabajo de preparación de esta prueba dura y selectiva.

También nada más empezar se colocaron segundos los majoreros Borja Pérez y Rubén Pérez con su habitual Skoda Fabia R5, manteniendo un ritmo muy constante todo el rallye y sin problemas mecánicos, lo que hacía que subieran al podio final en el mismo puesto con 24,5 segundos separados de los ganadores.

El tercer peldaño del podio lo conquistaban finalmente Gustavo Sosa-Maite Gutiérrez con el Hyundai i20 N Rally2, otro de los equipos que siguen el CERT nacional, que comenzaron desde la cuarta posición y se beneficiaban a partir del quinto tramo del abandono de Alfonso Viera-Edua González, que desde el principio padecieron problemas en el Hyundai i20 Rally2 y después de perder el cubre-cárter perdían líquido refrigerante y la temperatura del motor les invitó a retirarse para evitar males mayores. Un estreno no deseado que deberá esperar ahora hasta el Rallye Isla de los Volcanes (S-CER) en Lanzarote.

Una vez más Alejandro Martín, con Oscar Hernández como nuevo copiloto en el RAV4, atacaba a fondo y subía hasta la cuarta plaza de la general, con un pilotaje espectacular y completando el grupo de los coches 4×4.

Y es que el quinto clasificado sería para el primer dos ruedas motrices, posición en la que vencía de principio a fin Ariel Navarro y Gaby Aboumedelej, con un Golf GTI Turbo que funcionó esta vez casi a la perfección, seguido siempre por Kilian y Nisamar Moreno con otro Golf GTI, que se quedaba a 28 segundos y con el susto de un motor que no quería arrancar después de superar la meta del tramo.

Destacar destacado triunfo en el Campeonato de Promoción de la FALP para Bruno Betancort-Aday Ortiz con el Skoda Fabia N3, con amplias diferencias sobre sus rivales y haciendo doblete con la prueba de velocidad en tierra.

Entre los quads repetían triunfo Eliudán Rodríguez, así como Raúl Ramos en la segunda plaza, con sus respectivos Yamaha, pero siempre con amplias diferencias entre ellos. Javier Rivero finalizó tercero igualmente.

Esta edición de la prueba del Campeonato de Canarias y de Las Palmas contabilizó solamente nueve equipos retirados, la más baja de las últimas temporadas y la clasificación general más extensa con 25 clasificados de los 34 que tomaron la salida ayer. Más los tres quads. Entre ellos destacar las tempranas averías de los Subaru Impreza de Daniel Guerra y Vicente Arencibia, el semi-vuelco de Fran Álamo con el Mitsubishi lancer Evo o el conato de incendio del Citroen AX de Aythami Díaz, entre otros incidentes menores. Realmente pocos se libraron de problemas a lo largo de todo el rallye para poder finalizarlo, demostrando las ganas y espíritu de sacrificio de pilotos, copilotos y mecánicos, para solventar todas las inclemencias con tal de alcanzar la meta.

El XXII Rallye de Tierra de Santa Lucía de Tirajana-Gran Canaria 2026 arrancó oficialmente en la tarde de este viernes con la ceremonia de salida en el CC Atlántico-Vecindario, con una gran expectación por la importante lista de inscritos y el buen número de equipos favoritos con los nuevos que se han incorporado como revulsivo de esta temporada 2026.

En este mismo lugar fueron recibidos para la entrega de trofeos todos los 25 finalista de los 34 equipos que empezaron el primero de los ocho tramos cronometrados disputados, No se anuló ninguna especial -salvo una neutralización por el incendio de un coche-, resultando el grado de satisfacción de los participantes muy alto, a pesar del sufrimiento, dando una buena nota al trabajo del CD. Evesport y de las federaciones FALP y FCA, que siguen impulsando esta modalidad de la tierra.

Conjuntamente con el rallye se disputó la tercera cita del Campeonato Insular de Velocidad en tierra, con tres pasadas a la parte baja (3,9 km) del tramo de Pozo Izquierdo-Hipódromo, donde los turismos que dominaron el rallye también lo hicieron en esta prueba compuesta por sólo tres pasadas a dicha especial. (enviado comunicado aparte)

Tiempos y clasificaciones en: www.VMRM.net

FOTOS BENI CAZORLA

La entrada Tercera victoria de Juan Carlos Quintana-Jonathan Hernández en Gran Canaria se publicó primero en 50 Km Producciones.

Comunicado por: Prensa Escudería Atogo.

La competición contará con un total de 91 vehículos participantes, distribuidos en 83 equipos en la modalidad de Velocidad, 4 en Regularidad Sport y 4 en Regularidad. Todos ellos tomarán la salida oficial desde la zona turística de El Médano el próximo viernes 12 de junio a las 20:00 horas.

Mira La Lista de Inscritos: Lista inscritos Rallye Villa Granadilla 2026 visada FIASCT

La prueba será puntuable para diversos certámenes, entre ellos la Copa 1600 Los Realejos con el Deporte, el Trofeo Costa Adeje, el Campeonato de Promoción y la Copa Opel GSI, donde los participantes lucharán por sumar importantes puntos de cara a sus respectivos campeonatos.

El recorrido volverá a contar con algunos de los tramos más emblemáticos del sur de Tenerife. El mítico tramo de Atogo abrirá nuevamente la competición en su versión descendente, siendo una vez más uno de los grandes protagonistas del rallye. Además, Frontón-La Martela será el tramo de mayor kilometraje de la prueba, mientras que regresa al itinerario la versión del tramo Corin Metal-Cisnera.

La 34ª edición del Rallye Villa de Granadilla también volverá a tener como escenario el Pabellón Deportivo Los Hinojeros, donde se desarrollarán las verificaciones técnicas previas al inicio de la competición.

Esta edición presenta una circunstancia singular, ya que no contará entre sus inscritos con ningún piloto que haya logrado la victoria absoluta en ediciones anteriores. Sin embargo, sí habrá importantes novedades y estrenos. Entre ellos destaca la participación de Juan Luis Cruz Cabrera y Carlos Arrocha, quienes pondrán en competición su nuevo Hyundai i20 Rally2. También debutarán en esta cita los Porsche de José Bello y Cristian González, así como la nueva montura de Eduardo Morales y Francisco Romero.

Desde la organización, la Escudería Atogo quiere recordar a todos los aficionados la importancia de colaborar con la adquisición del merchandising oficial del Rallye Villa de Granadilla. Los beneficios obtenidos de esta iniciativa serán destinados íntegramente a la Asociación Virgen de la Esperanza, contribuyendo así a una importante labor social.

La Escudería Atogo agradece el apoyo de instituciones, patrocinadores, colaboradores, equipos y aficionados, invitando a todos a disfrutar de una nueva edición de una de las pruebas más emblemáticas del automovilismo tinerfeño.

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Comunicado por: Prensa Club Adea.

El programa ‘Adea Formación’ en su capítulo 2026, vivió el pasado sábado su tercera entrega de la temporada con motivo de la prueba de Velocidad en Tierra Adea ‘Trofeo Corpus Christi’, cita de carácter regional que se celebró en el Circuito Llano del Calvario de la Villa de Mazo.

Allí, Servando Rodríguez e Indira Pérez volvieron a subirse al Skoda Fabia 1.2 TSI N3 para seguir sumando experiencia en competición, al mismo tiempo que iban a tratar de sumar unos buenos puntos en el Campeonato de Promoción de Tierra ‘Deportes Cabildo de La Palma’ y en la Copa Wild Racing.

Y así, con un vehículo que esta vez no dio ningún problema, los jóvenes palmeros cuajaron su mejor actuación en lo que va de temporada. Con la segunda plaza lograda en el campeonato promocional de la FIALP y el mismo lugar en el certamen que agrupa a los Skoda Fabia, han escalado, precisamente, hasta el segundo puesto en ambos certámenes. Todo un mérito en su primer año y justo ahora que ambos apartados han llegado a su ecuador.

“Esta vez hemos podido disfrutar con el coche”, apuntó el piloto del programa gestionado por el Club Adea. “Seguimos aprendiendo y mejorando, tanto yo como Indira vamos en la línea que nos planteamos al inicio de la temporada. En definitiva, estamos muy contentos con esta evolución y con el resultado logrado el pasado sábado”, subrayó Servando Rodríguez.

“Como dice Servando, hemos acabado muy satisfechos y con unas sensaciones muy buenas”, valoraba la copiloto. “El coche funcionó a la perfección, pudimos disfrutar y acabar con dos segundas posiciones en el apartado de promoción y en la copa”, añadió. “Toca seguir disfrutando y aprendiendo con esta experiencia”, concretó Indira Pérez.

En esta ocasión se desplazó hasta La Palma el laureado piloto Víctor Delgado. El tinerfeño estuvo sumando su experiencia a favor de Servando e Indira, sin duda, una aportación que trajo muchas cosas positivas a tenor del resultado.

Ahora, el proyecto ‘Adea Formación’ se toma un breve respiro después de una intensa primera parte de la temporada que ha contado con tres citas.

Más información: www.adealapalma.com

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