Comunicado por: Prensa C.D. Evesport.

El 28º Rallye de Tierra Isla de Los Volcanes – Trofeo Ciudad de Arrecife recibe el banderazo de salida. En la céntrica avenida junto a la Playa del Reducto, el municipio de Arrecife acogió uno de los actos más esperados del programa. Una ceremonia de partida a la que respondió la afición canaria en masa. Centenares de espectadores mostraron su apoyo a los equipos participantes en la sexta cita del Supercampeonato de España de Rallyes (S-CER). Los deportistas lanzaroteños fueron los más aclamados de la tarde.

La capital conejera disfrutó de un jueves repleto de actividad. Todo comenzó a mediodía con las verificaciones, que no depararon ninguna sorpresa. Luego, los tenores del máximo certamen estatal compartieron unos minutos de firma de autógrafos con los fanáticos presentes. El punto culmen de la jornada fue el del desfile de los más de cuarenta vehículos autorizados por la rampa y un espectacular arco de salida de leds, momento que fue retransmitido en riguroso directo y que se pudo disfrutar desde cualquier punto del planeta.

El fuerte apoyo institucional que recibe la prueba organizada por el Club Deportivo Evesport quedó reafirmado con la presencia de Juan Monzón, consejero de Deportes del Cabildo de Lanzarote; José Vicente Medina, vicepresidente de la Real Federación Española de Automovilismo (RFEDA); Miguel Ángel Domínguez, presidente de la Federación Canaria de Automovilismo (FCA); Marcos González, vicepresidente de la Federación de Automovilismo de Las Palmas (FALP); los concejales Mario González y Roberto Herbón, por parte del Ayuntamiento de Arrecife, junto a otros concejales de otros municipios lanzaroteños; Javier Martín, en representación de CICAR y Orvecame; y Jorge Raheb, en nombre de Balearia-Canarias, patrocinadores de la prueba.

Los primeros tramos, el viernes

Mañana viernes volverán a rugir los motores por las singulares carreteras conejeras. El Shakedown para los coches encuadrados en la Categoría 1 arrancará a las 9:00 horas y discurrirá por el tradicional tramo de ‘Puerto del Carmen’, con 3,78 kilómetros de longitud. El Tramo Cronometrado de Calificación (TCC), decisivo para establecer el orden de salida de la etapa inaugural, empezará a las 10:00 horas, mientras que el resto de concursantes tendrán su Shakedown desde las 11:00 horas.

La verdadera lucha por la victoria se iniciará por la tarde con la disputa de las especiales de ‘Cabildo de Lanzarote – Haría’ (10,90 km) y ‘CICAR – Yaiza – Tías’ (16,55 km), ambas a doble pasada. Tanto los municipios de la vertiente sur como los ubicados en la cara norte de Lanzarote presenciarán el paso de los mejores pilotos del país y de los referentes del Desafío Peugeot, el Campeonato de Canarias de Rallyes de Tierra (CCRT) y el Campeonato Provincial de Las Palmas de Rallyes de Tierra.

Fotos (Beni Cazorla y Raúl Salvador)

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Comunicado por: Prensa Federación Canaria de Automovilismo.

La Federación Canaria de Automovilismo (FCA) ha presentado en la exposición central de Orvecame (Playa Honda-San Bartolomé) la nueva imagen del Coche Zero que durante el mes de agosto estará dedicada a la Semana Mundial del Agua. Se trata de una conmemoración avalada por la UNESCO que se celebrará del 23 al 27 de agosto en Estocolmo bajo el lema “Water for People and Progress”. La Semana Mundial del Agua, organizada desde 1991 por el Stockholm International Water Institute (SIWI), reúne cada año a responsables políticos, investigadores y sociedad civil en torno a los grandes retos hídricos del planeta.

Esta campaña de concienciación sobre el agua tiene un especial significado en nuestras islas, donde la mayor parte del agua que consumimos procede de la desalación, un proceso que consume una energía que aspira a transformarse totalmente en energía limpia con el objetivo de que consumir agua en Canarias no suponga un coste medioambiental.

El cambio climático está reduciendo los niveles de lluvia, una circunstancia que golpea directamente a sectores tan relevantes como la agricultura que consume el 70% del agua dulce mundial porque cuando los cultivos desaparecen en una región las consecuencias son dramáticas para la población. Según la ONU, el 75% de la población mundial vive ya en países donde el agua es escasa y el cambio climático es uno de los principales factores que agravan esta situación al alterar los patrones de lluvia e intensificar las sequías.

Al acto de presentación del coche cero, enmarcado dentro de los actos del Rallye Isla de Los Volcanes-Trofeo Ciudad de Arrecife, asistieron Juan Monzón, Consejero de Deportes del Cabildo de Tenerife; Cristóbal Bravo de Laguna, Director y Consejero Delegado de Orvecame, Miguel Ángel Domínguez, presidente de la Federación Canaria de Automovilismo y Jose Víctor Rodríguez, presidente del comité organizador del Rallye Isla de Los Volcanes.

Juan Monzón destacó la relevancia que tiene el automovilismo en Lanzarote, “no cabe duda que el deporte del motor tiene una gran afición en nuestras islas, especialmente, en Lanzarote que estos días está viviendo su semana grande del motor con la celebración del Rallye Isla de Los Volcanes que felizmente ha retornado al SuperCampeonato de España, una circunstancia que agradecen los miles de aficionados de nuestra isla. Y, es precisamente el gran calado social que tiene el automovilismo lo que le permite convertirse en altavoz con credibilidad para transmitir mensajes como los que está difundiendo el coche Zero Emisiones, Zero Excusas de la Federación Canaria de Automovilismo, un programa que está desarrollando conjuntamente con la Consejería de Transición y Ecología del Gobierno de Canarias».

Cristóbal Bravo de Laguna señaló el compromiso de la Familia Cabrera Medina con el sector del automóvil y especialmente con su derivada deportiva, reconociendo la importancia que tienen los programas de concienciación sobre la necesidad de la electrificación del parque movil, señalando que “Hoy día en Canarias el 15% de las ventas de automóviles a particulares ya son vehículos eléctricos, una circunstancia que nos debe alegrar a todos porque empezamos a estar en cifras mucho más alentadoras que las que estábamos viendo hace algunos años”.

Miguel Ángel Domínguez, Presidente de la FCA, recalcó el compromiso de la federación que preside con la Consejería de Transición Ecológica y Energía no sólo para acelerar la electrificación del parque automovilístico de Canarias sino también para concienciar de los efectos del cambio climático, señalando la especial sensibilidad de nuestro territorio con el tema del agua. “Todos lo meses estamos tocando temáticas relevantes para la concienciación medioambiental, sin embargo, difundir la Semana Mundial del Agua mediante este proyecto del coche cero tiene una especial relevancia en nuestras islas donde sabemos perfectamente que tenemos que cuidar mucho ese recurso imprescindible para nuestras vidas».

Por su parte, Jose Víctor Rodríguez puso de manifiesto su satisfacción por seguir demostrando a toda la sociedad la compatibilidad del automovilismo con el medio ambiente, “Para nosotros es importante no solo defender la idea de que es totalmente posible hacer un automovilismo sostenible sino que además de eso, nos comprometemos con este tipo de programas de concienciación porque en este caso el coche Zero se convierte en poderoso vehículo de comunicación. Por nuestra parte, nuestro rallye cumple con todos los criterios medioambientales, estando perfectamente avalado por los informes técnicos del Gobierno de Canarias y también del propio Cabildo de Lanzarote”.

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Comunicado por: Prensa Escudería Lanzarote.

El talento de nuestros deportistas: 10 equipos en la élite nacional
Esta cifra récord convierte a la Escudería Lanzarote en la estructura con mayor representación de la prueba. Esto demuestra que somos lo que somos gracias a nuestros deportistas y al excelente estado de forma del talento local, que se medirá de tú a tú con la élite del automovilismo español en los tramos de la isla.

Sumado a esta imponente participación coral, la Escudería Lanzarote protagonizará un acontecimiento que reescribe la historia del motor en el archipiélago. Bajo el paraguas y los colores de la escudería local, la leyenda del Dakar Pedro Peñate y el Campeón de España y presidente de la Escudería Lanzarote, Dani Mesa competirán a los mandos de un Century CR6 Ultimate T1

De este modo, se convierten en el primer equipo que pone en competición en Canarias un vehículo de esta máxima categoría del Rally Dakar. La participación en esta exigente cita del S-CER servirá como un banco de pruebas fundamental para continuar la preparación del equipo de cara al Dakar 2027, permitiendo acumular kilómetros vitales y adaptar el vehículo a condiciones reales de carrera

La Escudería Lanzarote marca un hito en el 28º Rallye Isla de los Volcanes: 10 equipos inscritos y el debut de un vehículo del Dakar

La entidad aplaude el inmenso esfuerzo de todos sus deportistas y desea el mayor de los éxitos a los 10 equipos que defenderán su escudo en este histórico 28o Rallye Isla de los Volcanes:

• Pedro Peñate – Dani Mesa (Century CR6 – Ultimate T1)
• Javier Cañada Tribaldo / Aday Santiago Ortiz Hernández (Peugeot 208 Rally4)
• Abian Domínguez Delgado / Adrià Muñoz Rodríguez (Skoda Fabia 1.2 TSI N3)
• José Antonio Tabares Betancort / Jose Samuel Bolaños Martin (Skoda Fabia 1.2 TSI N3)
• Alejandro Domínguez Delgado / Esteban Isidro Delgado Sepulveda (Dacia Sandero N3)
• Andrés Ramírez Morales / Daniel Santana Delgado (Peugeot 206)
• Christian José Cabrera Bramajo / Abel Morales Valiente (Volkswagen Golf GTI 1.8 16V)
• Carlos Ignacio López Álvarez / Akemi Alvarez Gonzalez (BMW 325IX E30)
• Jesus Noda Martin / Borja Rejón Fernández (Suzuki Vitara TD11W)
• Rayco Tabares Jorge / Sorin Cañada Vajitoru (Fiat Punto HGT)

Este despliegue supone que prácticamente una cuarta parte de la parrilla de esta cita del S-CER lleva el sello de la Escudería Lanzarote. Este es un éxito rotundo que pertenece exclusivamente a nuestros pilotos y copilotos, poniendo en valor el excelente estado de forma del automovilismo en la isla y reafirmando el trabajo de acompañamiento continuo que la entidad realiza por y para ellos.

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Comunicado por: Prensa Rallye Isla Volcanes.

A falta de 48 horas, las solicitudes de inscripción siguen avanzando a buen ritmo, tanto los seguidores de los campeonatos nacionales como de los campeonatos canarios. Todas las solicitudes deberán tramitarse a través de la plataforma específica de la RFEDA para el S-CER (área personal). Todos los equipos que tengan desplazamientos por barco deben contactar con la organización para beneficiarse de las ayudas.

La organización del CD. Evesport sigue ultimando detalles relacionados con el evento. El pasado jueves tuvo una reunión fundamental con las fuerzas y cuerpos de seguridad de cara a los días del rallye, principalmente con el Cuerpo Nacional de Policía que reforzará los puntos de actividad de la prueba en su sede de Arrecife, como las ceremonias de salida y entrega de trofeos final. Y también con la Guardia Civil, que apoyará a la organización en el control de los puntos de mayor afluencia de aficionados en los tramos y en los cortes al tráfico de las carreteras afectadas por el recorrido.

Una coordinación muy importante para la seguridad del rallye y para que todos lo podamos disfrutar en las mejores condiciones. La última reunión general de coordinación de seguridad será este mismo jueves por la mañana.

Por otro lado, el consejero de Deportes recibió en la sede del Cabildo Insular al presidente del CD. Evesport para realizar un balance de la organización, a menos de dos semanas para la llegada del S-CER a la isla de Lanzarote. Juan Monzón y José Víctor Rodríguez se reunieron cordialmente para evaluar todos los aspectos organizativos del Isla de los Volcanes e informar al consejero de las últimas novedades de la prueba, de cara a la preparación de la presentación oficial de este jueves 30 de julio. Toda la maquinaria marcha según lo previsto y ya deseando comenzar la semana grande del RTIV26, que se disputa del 5 al 8 de agosto.

De forma paralela, el staff de Evesport lleva tiempo reuniéndose con los diferentes oficiales, equipos de carretera, cronometradores y resto de oficiales, para preparar con detalle cada una de las tareas a realizar durante la prueba.

ACREDITACIONES Y BRIEFING PARA LA PRENSA

A través de la web oficial del rallye pueden descargarse la guía completa o el itinerario con el nombre de los tramos cronometrados, horarios y toda la información disponible del RTIV26.

Las acreditaciones se pueden seguir solicitando a través de la web, rellenando el formulario individual, hasta el lunes 3 de agosto a las 14 h.

Todos los compañeros gráficos o prensa que vayan a ejercer su función a pie de tramo o en ceremonias de salida y llegada, deberán vestir el peto oficial facilitado a la prensa permanente por la RFEDA. Para los que no dispongan de dicho peto, la organización del CD. Evesport les facilitará uno para poder ejercer su trabajo en dichas áreas del rallye.

La prensa acreditada deberá asistir al BRIEFING para la PRENSA con la Dirección de Carrera, que celebraremos el jueves por la tarde (18:30), justo antes de los actos de la ceremonia de salida del RTIV26.

En los siguientes enlaces pueden acceder a las inscripciones, web oficial del rallye, acreditaciones y a la guía oficial en pdf.

INSCRIPCIONES RTIV26

WEB DEL RTIV

GUIA DEL RTIV 2026: Guia-RTIV26_c

La entrada El intenso trabajo pre-rallye y la llegada del cierre de inscripciones este miércoles se publicó primero en 50 Km Producciones.

Los diez tramos cronometrados (cinco diferentes), que conforman el itinerario de la próxima edición del Rallye Isla de los Volcanes-Trofeo Ciudad de Arrecife ya tienen nombre: los principales patrocinadores de esta 28º edición de la prueba lanzaroteña, que se estrena en el Súper Campeonato de España de Rallys (S-CER) los días 6, 7 y 8 de agosto.

Comunicado por: Prensa C.D. Evesport.

En la primera jornada del viernes se disputarán a doble pasada las especiales «Cabildo de Lanzarote» (10,90 km) y «CICAR» (16,55 km), entre las 14:30 y las 20 h. Cuatro tramos para este primer día, a lo que se tiene que añadir el shakedown y tramo de calificación «Puerto del Carmen» (3,78 km), de 9 a 12 h de la mañana.

Mira el Itinerario: Itinerario Ciego RTIV26 Patrocinadores

El sábado se realizarán otras tres especiales diferentes e igualmente a doble pasada, con los nombres de «ORVECAME» (11,43 km), «Centros Turísticos de Lanzarote» (11,66 km) y «BALEARIA» (7,13 km), seis especiales en total que se disputarán entre las nueve de la mañana y las cinco de la tarde. El TC-7 BALEARIA será el TC-Plus que otorga puntos extras para los campeonatos. Recordamos que el trazado de los tramos no se publican hasta el jueves previo al rallye.

A partir de las 18:30 del sábado está previsto el final del RTIV26, con la ceremonia de llegada y entrega de trofeos, en la misma rampa donde tomarán la salida el jueves por la tarde-noche todos los participantes, a partir de las 19h, después de las verificaciones de los vehículos en la mañana de ese mismo días y los diferentes test previos que realizarán buena parte de los equipos favoritos. Casi una semana de actividades para vivir la fiesta del S-CER en Lanzarote.

Recordamos que sigue abierto el plazo de inscripciones, que van a muy buen ritmo y con un alto nivel de coches tipo Rally2.

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Comunicado por: Prensa Federación de Automovilismo de Las Palmas.

Los seguidores del Campeonato Insular de Lanzarote de Asfalto protagonizaron un papel de lo más destacado en la tercera prueba del Provincial de Las Palmas de Montaña. Los locales hicieron valer su conocimiento de la rampa conejera con un triplete encabezado por ‘Toñín’ Suárez. El piloto de La Geria revalidó la victoria cosechada en el 2025. En esta ocasión, el vigente subcampeón
lanzaroteño conquistó el triunfo al volante de un Porsche 911 991 GT3.

Suárez se presentaba en la rampa organizada por Club Deportivo Evesport con una unidad diferente a la que venía utilizando en las últimas campañas. Del Porsche 997 GT3 Cup Rallye 2010 ascendía a un modelo más prestacional. El periodo de adaptación a su nueva montura lo inició con el mejor crono en la manga de entrenos. Ese estado de forma logró mantenerlo posteriormente en las dos carreras oficiales para festejar su segundo éxito de la temporada.

Yeray Lemes logró sobreponerse a un pequeño problema que le obligó a descartar la sesión de entrenamientos. Aunque no firmó un tiempo suficiente para llevarse el triunfo con el Citroën C3 Rally2, sí aseguró una segunda posición con la que conserva la batuta de mando en el certamen local. Su renta es de apenas tres puntos sobre ‘Toñín’. Estos dos deportistas ya han conseguido abrir una distancia considerable con sus perseguidores en la clasificación.

Aníbal Machín, en su segunda participación a los mandos del Porsche 997 GT3 Cup Rallye 2010 que estrenó en el 47º Rallye Orvecame Isla de Lanzarote, certificó un valioso tercer puesto. Sus avances en el proceso de familiarización al artefacto de la marca alemana le permitieron superar a Ángel Bello. El tinerfeño, con su Audi R8 LMS Ultra Evo, no llegó a sentirse cómodo en ningún momento debido a la falta de agarre que le transmitía su coche.

Julián Arrocha, a pesar de sufrir diferentes contratiempos a lo largo de la jornada, situó su Mitsubishi Lancer Evo IX dentro del top cinco. El también ganador del apartado de Promoción batió por menos de dos segundos al palmero Juan Lorenzo Fernández, que tripuló otro Mitsubishi Lancer Evo IX. Yoday Betancort (Peugeot 208 Rally4), Alexander Barrios (Honda Civic) y Jorge Guillén (BMW M3 E46) concluyeron en las siguientes posiciones.

Dentro de la Categoría 3, Carlos Alexis Ramos subió al peldaño más elevado del podio con su BRC 05 Evo. El vigente campeón provincial de la Categoría 2 rebajó su récord personal del curso pasado en unas pocas décimas. Sin rivales a los que medirse, cumplió con su objetivo de llegar a meta con su monoplaza intacto y, de esa manera, obtener unos importantísimos 25 puntos que le ubican como colíder del Campeonato Provincial de Las Palmas de Montaña.

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Comunicado por: Prensa C.D. Evesport.

El piloto de La Geria fue el gran dominador este sábado de la segunda cita del Campeonato bp de Canarias de Montaña, pues ganaba las tres mangas en la categoría 1 o turismos con los mejores cronos de la jornada en la rampa más larga de todo el certamen, con sus 8,5 km entre el pueblo de Tabayesco y el Mirador de Los Helechos. Segunda victoria consecutiva que se suman a las obtenidas en 2021 y 2022, por lo que ya son cuatro en su palmarés personal en Haría y la primera en sus manos con este último Porsche 911-991 GT3. Haría también fue valedera para el Provincial de Las Palmas e Insular de Lanzarote.

Su mejor crono lo obtenía en la primera subida oficial con 4:26,607, dos décimas de segundos mejor que su tiempo del año pasado a pesar de lo contundente que fue en su pilotaje de la nueva montura. Pero el trazado de Haría a nivel de asfalto ha empeorado y arriesgar más podía ser muy peligroso. De esta forma amplía su dominio en Lanzarote y marcó la pauta a pesar de la presión ejercida por sus perseguidores, con Yeray Lemes en segundo posición con el Citroen C3 Rally2, a 2,1 segundos del vencedor, una vez solucionado un problema técnico surgido antes de salir a la manga de entrenamiento, como ya le sucedió el año pasado. Pero esta vez pudo posteriormente realizar las dos mangas oficiales.

La tercera plaza del podio la ganaba en la última pasada el piloto de El Golfo, Aníbal Machín, también en sus inicios con su nuevo Porsche 911 GT3, mejorando sus cronos a pesar de quejarse de que le faltaban muchos kilómetros de adaptación y de ahí su desventaja de 11 segundos sobre el líder, pero ganando por cuatro segundos al potente Audi R8.

En un día más gris de lo esperado, Angel Bello que llegaba de líder del Regional tras ganar en Hermigua con el Skoda Fabia, el cambio de coche por el Audi R8 no fue tan bien como esperaba en este trazado y no pudo meterse en la pugna del podio final, acabando cuarto de turismos.

Quinto finalizó el joven Julián Arrocha, que además del trofeo de la clase 3 se llevaba también el Promoción-FALP, con su Mitsubishi Lancer Evo, desplazando de ese puesto al piloto palmero Juan Lorenzo Fernández con otro Evo, este último acabando sexto y oficiosamente se mete de lleno en las plazas de honor del Campeonato bp de Canarias.

Julián Arrocha estuvo muy arropado por los aficionados lanzaroteños y se alzó con este resultado gracias a su mejor crono obtenido en la manga de reconocimientos, ya que lo empeoraba en la primera y luego fue parado por un comisario al encontrarse con el SEAT Ibiza de Cristina Perera, que se había salido contra un muro de la carretera. Los comisarios tras analizar la situación, en compensación le aplicaron el registro de la manga de entrenos como está reglamentado.

Buena carrera también para Adri Betancort con el Toyota Corolla, ganando su clase 8 y llevándose el trofeo al mejor clasificado del municipio de Haría. Por delante tuvo a Jorge Guillén con el M3, Alexander Barrios con el Honda Civic que se llevó la clase 5 y Yoday Betancort que se adjudicó la clase 6. Y dejaba por detrás a Suso Lemes con otro Honda Civic, este último ganador de la clase 7 y undécimo de la general de turismos.

La Copa BMW Power tenía de protagonista a Daniel Peña con un 325i, seguido de Luis Duque y Angel Vilar.

La categoría 3 la ganaba en solitario el gomero Carlos Ramos con su BRC.

Y en regularidad, los mejores fueron Gregorio Fontanilla-Chema Emperado con el Autobianchi A-112, mientras José M. Martín-Sonia Alonso sumaron una nueva victoria con el BMW 635 CSi, en esta cita puntuable también para el CCRH-R. Los ganadores de cada modalidad recibieron también la placa con el premio en metálico del Gobierno de Canarias y la FCA.

La organización del CD. Evesport cuenta con el apoyo del Ayuntamiento de Haría, el Cabildo de Lanzarote y el Gobierno de Canarias, junto a las federaciones FCA y FALP. Además de varias colaboraciones muy importantes como Orvecame, CICAR, Consorcio de Emergencias y Seguridad Lanzarote, Grúas Ajaches, CACT de Lanzarote, además del Servicio Insular de Deportes y de los clubes Manguia Motor Sport y Motisleño en la parte organizativa.

La prueba finalizó sobre las 19 h con la entrega de trofeos en la Plaza de Haría, tras un retraso por los incidentes en la tercera manga. El acto contó con la presencia del alcalde Alfedo Villalba, acompañado por Alberto su concejal de Deportes y el consejero de Deportes del Cabildo Insular, Juan Monzón, además del presidente de la FALP Dani Ponce y el presidente del CD. Evesport Víctor Rodríguez.

MAS DATOS DE LA PRUEBA y CLASIFICACIONES EN: WWW.VMRM.NET

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Comunicado por: Prensa Ángel Bello Motorsport.

Ángel Bello llegaba a Lanzarote después de una Subida Hermigua – La Carbonera (La Gomera) en la que se había subido a lo más alto del podio. En la Subida de Haría retomaba el volante del Audi R8 LMS Ultra Evo, una máquina con la que iba a encarar la rampa más la larga de la temporada, 8,5 km, y con la que se iba a medir a los siempre rápidos pilotos locales, muy buenos conocedores de este terreno.

Pero pronto, el de Ángel Bello Motorsport se percataba de que algo no iba del todo bien en su máquina. Posiblemente, pendiente de revisar a fondo antes del próximo compromiso, algún disco del autoblocante hacía que el comportamiento del vehículo de los cuatro aros no fuese el preciso, una de las razones por la cual el piloto de Audi Canarias se quedaba a ocho segundos de su crono en 2025, cuando sí lograba subirse al podio.

En Haría 2026, Ángel Bello se clasificó en cuarto lugar a poco más de cuatro segundos del podio, unos puntos que, por otro lado, han venido muy bien para ampliar la renta al frente del Campeonato de Canarias – CCM.

Como resumen de su paso por la rampa lanzaroteña, Bello estableció un tiempo de 4:42.929 en la sesión de entrenamientos, un registro que prácticamente permaneció invariable en las mangas oficiales, con un 4:42.429 en la Carrera 1 y un 4:43.697 en la definitiva Carrera 2.

“No ha sido el día que esperábamos, algo parece que no ha ido bien en el autoblocante y una muestra es lo lejos que hemos estado de nuestros propios tiempo”, apuntaba Ángel Bello nada más acabar su actuación. “Al menos no nos vamos de vacío, sumamos los puntos de la cuarta plaza, somos más líderes en el CCM, y ya toca pensar en la siguiente”, subrayaba el del Audi R8 LMS Ultra Evo.

Y la siguiente llegará pronto. Los días 19 y 20 de junio será turno de la Subida Los Loros. En la isla de Tenerife se celebrará la tercera prueba del certamen regional de montaña, prueba que además coincide con el Campeonato de España y que se desarrollará a lo largo de dos jornadas.

El equipo Ángel Bello Motorsport cuenta en 2026 con el apoyo del Concesionario Ángel Bello, Ángel Bello Ocasión, Audi Canarias, Domingo Alonso Group, Costa Adeje Tenerife Sur y Asador La Camella.

La entrada Ángel Bello, más líder en el Campeonato de Canarias – CCM tras su paso por la Subida de Haría se publicó primero en 50 Km Producciones.

Comunicado por: Prensa Sández Competición.

David Himmelsbach, de la mano de Sández Competición, ya ha probado el mundo de la competición desde dentro. El piloto de origen alemán se estrenó con un Renault Clio Rally5 de la escuadra canaria, aprovechando que la Subida de Haría se presentaba como la ocasión ideal para ello.

Después de una breve toma de contacto en el Circuito de Maspalomas, en Gran Canaria, Himmelsbach se lanzó a las tres mangas de competición de una rampa que cuenta con 8,5 km de distancia, la más larga de toda Canarias. Por tanto, iba a tener cerca de 30 km de experiencia.

En la sesión de entrenamientos, David Himmelsbach paraba el reloj en 5:27.497, una primera referencia de cara a las dos ascensiones oficiales. Con más confianza en la Carrera 1, el del Renault Clio Rally5 rebajaba notablemente su registro anterior, que ahora era de 5:18.529, sin duda, una mejora notable en uno de los recorridos más exigentes de todo el calendario de la especialidad.

Con ese ánimo y con un mayor grado de experiencia tras dos visitas al trazado, el piloto de Sández Competición iba a tratar de mejorar el tiempo anterior, pero por el camino se encontró con la salida de carretera de un vehículo que le precedía, por lo que no pudo pasar de un 5:25.694.

En cualquier caso, con el tiempo de la Carrera 1, David Himmelsbach se quedó a mitad de tabla en la clasificación dedicada a los turismos, un balance más que positivo teniendo en cuenta que éste ha sido su primer contacto con el Renault Clio Rally5 y con la propia competición.

Sández Competición completó su visita a Lanzarote con motivo de la Subida de Haría asistiendo, una vez más, al Opel Corsa eléctrico de la Federación Canaria de Automovilismo.

La unidad disputó las tres mangas de esta larga rampa sin ningún inconveniente en la que era su segunda visita a Lanzarote después del viaje de marzo con motivo del primer rally de la temporada.

Ahora, Sández Competición hará las maletas para viajar desde Lanzarote hasta Tenerife, previo paso por Gran Canaria, para disputar la próxima semana el Rally Villa de Granadilla.

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Comunicado por: Prensa Sández Competición.

Después de una breve semana sin actividad, las competiciones están de vuelta y, con ellas, Sández Competición se reactiva en esta fase intermedia de la temporada. El equipo que dirige Aytami Santana viajará este fin de semana a Lanzarote, una isla en la que se celebrará una nueva edición de la histórica Subida de Haría. La rampa conejera forma parte del calendario regional y provincial de la especialidad y, seguramente, contará con un buen número de aficionados a pie de cuneta.

El piloto de origen alemán, David Himmelsbach, se estrenará en competición poniéndose a los mandos de uno de los Renault Clio Rally5 de la escuadra grancanaria. Sin duda, esta unidad es una auténtica escuela para aquellos pilotos que quieren adentrarse en la competición con todos los beneficios que ofrece un vehículo con especificaciones FIA.

Himmelsbach tendrá por delante la subida más larga del calendario regional. La Subida de Haría, con 8,5 km de recorrido, es todo un reto para los diferentes equipos participantes. Además, como debut, esa suma de kilómetros próximos a los 30 serán todo un bagaje para David, quien ya ha tenido la oportunidad de disfrutar de una breve toma de contacto con esta unidad en el trazado del Circuito de Maspalomas, en Gran Canaria.

Como parte de la hoja de ruta del certamen regional de montaña también estará el vehículo cero de la Federación Canaria de Automovilismo. El Opel Corsa eléctrico al que asiste Sández Competición visitará Lanzarote por segunda ocasión esta temporada tras la experiencia, en el mes de marzo, con ocasión del Rally Isla de Lanzarote alzó el telón regional de esa modalidad.

La Subida de Haría celebrará todos sus actos el sábado 6 de junio. Primero lo hará con las verificaciones previas y a partir de las 15:00 h con la celebración de la manga de entrenamientos. Tras ella, los equipos encararán las habituales dos sesiones oficiales de carrera.

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