Comunicado por: Prensa CD. AZUATIL.

La organización del CD. Azuatil ya tiene activadas las inscripciones para la XIV Subida Montaña Alta-Guía, 7º Trofeo Legend, que está programada en dos jornadas, el viernes 3 con los actos previos como las verificaciones de los vehículos y el sábado 4 de julio con la parte competitiva.

Este año con dos novedades a destacar, como es su puntuabilidad para el Campeonato bp de Canarias de Montaña, además del certamen Provincial de la especialidad y sus copas y trofeos derivados como la BMW Power, laCopa Lubricantes Yacco, Trofeo Junior FCA y Trofeo FALP de Promoción. Montaña Alta será además valedera para el certamen regional y el provincial en el apartado de Históricos en regularidad sport.

Mira el Programa Horario: 040726A_phorario

Y la otra novedad es el aumento a cuatro mangas, una primera de entrenamientos libres, otra de entrenamientos oficiales y las dos carreras oficiales, en el trazado de 5,827 km estrenado el año pasado.

El cierre de inscripciones está fechado para el 24 de junio (festivo en buena parte de Canarias), a las 14h, tanto en la secretaría del club como en la web dedicada VMRM.net.

Tras la publicación de la lista de inscritos, el viernes estará protagonizado por las verificaciones de 17 a 20:30 horas en el parking del Polideportivo Beatriz Mendoza de Guía, para continuar el sábado a las 10h de la mañana con la manga de entrenamientos libres y a continuación las siguientes.

Mira el Parque de Trabajo: 040726A_ptrabajo

La zona de asistencia tendrá dos partes, una después de la meta en la carretera GC-70 a partir de Lomo Betancor. Y la más amplia en la misma carretera antes de la salida de la subida y en la GC-292, entre la ITV de Guía y la rotonda del Cenobio de Valerón.

La prueba concluirá con la entrega de trofeos en la plaza grande de Guía (junto a la iglesia).

En la edición 2025 ganaba Iván Armas con el Porsche 911 GT3, seguido de Alejandro Suárez con Mitsubishi Evo y de Alexis Santana con R-5 GT Turbo. René Santana con Silver Car en barquetillas y José Calderín con R-5 GT Turbo en el Trofeo Legend. Alberto Lorenzo-Aday Luján vencieron en Regularidad Sport con VW Golf MKII.

Adjuntamos programa horario, gráfico de asistencias y foto podio del pasado año.

La entrada Este año se estrena en el Campeonato bp de Canarias de Montaña se publicó primero en 50 Km Producciones.

Comunicado por: Prensa Club Deportivo Azuatil.

El Campeonato de Velocidad en Tierra de Gran Canaria cambia de líderes tras su visita al municipio de La Aldea de San Nicolás. En el apartado reservado a los turismos, Pedro Cuarental y su Mitsubishi Lancer Evo X ascienden a la primera posición. Su segundo puesto en la prueba organizada por el Club Deportivo Azuatil, unido al que ya habían cosechado a principios de marzo por el barranco de Tirajana, les ubican en el puesto de mayor privilegio.

El grancanario, acompañado en la cita aldeana por Donovan Suárez, concluyó a 12.2 del ganador: Alejandro Martín. El campeón del 2024, copilotado por Jonathan Rodríguez, maximizó las prestaciones de su Toyota RAV4 en uno de los recorridos más exigentes del Archipiélago. El alto ritmo que impuso desde el comienzo le llevó a encadenar tres scratch consecutivos. El único que cedió fue el de la última especial, en la que administró su ventaja.

Precisamente, los más rápidos en la cronometrada final fueron Iván Marrero y Víctor Ruiz, que apuraron sus opciones de alcanzar el segundo lugar. Sin embargo, los del Mitsubishi Lancer Evo X terminaron a 3.8 de esa medalla de plata, aunque con la satisfacción de regresar a unos puestos de podio que, en el caso del piloto, no pisaba desde el 2022. Kilian Moreno y Nisamar Moreno, por su parte, situaron su Volkswagen Golf GTI en la cuarta plaza.

El top cinco lo completaron Francisco Álamo y Rita Rodríguez. Esto ubica a la fémina del Mitsubishi Lancer Evo VIII en la cima de la tabla de navegantes, en la que aventaja por ocho puntos a Juani Benítez, que resolvió su fin de semana con una sexta plaza a la derecha de Daniel Suárez. David González-Kilian Sosa (Seat Ibiza), José Mario Domínguez-Ángel Medina (Ford Fiesta) y Francisco Romero Jr.-Ruymán Reyes (Mitsubishi Lancer Evo VIII) les escoltaron.

En la división de monoplazas, Abián Rodríguez certificó un triunfo que le posiciona al frente del Campeonato Provincial de Las Palmas de Car-Cross, que iniciaba su nueva temporada en esta 19ª Prueba de Velocidad en Tierra La Aldea de San Nicolás. El del Kincar Kincar superó en la pasada final al deportista que había liderado las tres anteriores, Antonio Yeray Pérez. El del Kincar KF sufrió problemas en el momento decisivo y terminó bajando al séptimo puesto.

Ayoze Benítez, una semana después de haberse subido a su Porsche 997 GT3 Cup Rallye 2010, retornó a la tierra para firmar su mejor resultado hasta la fecha, una segunda posición que le otorga la batuta de mando del Insular de Gran Canaria de la modalidad. A los mandos de un Kincar 1604, el de Santa María de Guía completó el recorrido a solo 1.4 de Rodríguez. El cuadro de honor lo cerró Cristian Quintana, que estuvo a bordo de un MV Racing Pro SP2.

La entrada El Campeonato de Velocidad en Tierra de Gran Canaria cambia de líderes en La Aldea se publicó primero en 50 Km Producciones.

Comunicado por: Prensa DGJ Sport Team.

Las bodas de oros del Rallye Ciudad de Telde están teniendo una espectacular aceptación. DGJ Sport Team, su nuevo organizador, anuncia que ya se ha alcanzado el límite de 115 equipos inscritos, todo, en menos de una semana, y es que cabe recordar que el plazo se abrió el pasado domingo 24 de mayo.

En muy contadas ocasiones en la historia del rallye se han superado los 100 participantes, por lo que la satisfacción es máxima, no en vano, la de 2026 es una edición subrayada en rojo en un colectivo del motor que quiere celebrar los 50 años de este icónico rallye por todo lo alto.

DGJ Sport Team indica que todos los equipos dentro de las 115 primeras plazas se han beneficiado del plazo promocional en los derechos de inscripción. Por otro lado, para los que están más allá de esa cifra, la organización va a trabajar para tratar de ampliar ese límite, en lo que influirá el tiempo y la logística ya trazadas para esta edición.

Por otro lado, la organización avanza que la presentación oficial del 50 Rallye Ciudad de Telde ya tiene fecha. Será el lunes 22 de junio a las 18:00 h en la Ermita de San Pedro Mártir en San Juan.

El 50 Rallye Ciudad de Telde cuenta con el apoyo del Ayuntamiento de Telde y su Concejalía de Actividad Física y Deportes, el Gobierno de Canarias, el Instituto Insular de Deportes del Cabildo de Gran Canaria, Toyota City, el Ayuntamiento de Valsequillo, Grupo ADF, La Cervecita, Naranjo Melián – Servicio Oficial Toyota, además de la colaboración de Alcampo Telde, Lervicán, Ledtse Fotovoltaica, Viviendas Condevega, Caro, La Oficina de Carlos (Bar Diego), Neprocan Instalaciones, Provital, Ayuntamiento de Ingenio, Ayuntamiento de Agüimes, el CD Motor Primera Etapa, la FCA y la FALP.

La entrada El 50 Rallye Ciudad de Telde alcanza su límite de 115 equipos inscritos se publicó primero en 50 Km Producciones.

Comunicado por: Prensa FALP.

Luis Monzón y José Carlos Déniz repiten victoria y ascienden a la segunda posición del Campeonato bp de Rallyes de Asfalto de Las Palmas. Los ganadores del 42º Rally Villa de Santa Brígida también impusieron su Toyota GR Yaris Rally2 en el 65º Rally Isla de Gran Canaria. Los satauteños ganaron cinco de los siete tramos disputados, el TC Plus entre ellos. Este pleno les sitúa a siete puntos del liderato de un certamen tremendamente apasionante.

Los abanderados de Auto-Laca Competición gestionaron durante la mañana del sábado un problema en la presión del turbo. Para tratar de minimizar los efectos de ese contratiempo, activaron el mapa motor más conservador, un movimiento que no surtió demasiado efecto. En la asistencia del mediodía sí pudieron solventar la papeleta con sus mecánicos. Eso les permitió rebajar sus registros en la sección de la tarde y asegurar un triunfo de amplio valor.

Raúl Quesada y Daniel Sosa terminaron en la segunda posición después de mantener una batalla a la décima con Benjamín Avella y Agustín Alemán. Los del Hyundai i20 R5 cuajaron un fin de semana impecable y no sucumbieron a la presión en ningún momento. En la última especial, a la que partían con 0.8″ de ventaja sobre sus inmediatos perseguidores, firmaron un scratch fundamental con el que amarraron la medalla de plata por una diferencia de 3.1″.

Los del Alpine A110 GT+ sufrieron con los frenos y con un pinchazo lento. Estos percances lastraron sus opciones de pujar por el cajón más alto del podio, un resultado que al término de la cronometrada de ‘San Lorenzo’ avistaban como factible. Por detrás de los puestos de honor, Yoday Betancort y Pedro Viera concluyeron en una cuarta plaza con la que conservan la batuta de mando en el certamen de la Federación de Automovilismo de Las Palmas (FALP).

Ayoze Benítez y Patricia González, penalizados por dos trompos, situaron su Porsche 997 GT3 Cup Rallye 2010 en el quinto lugar. El top diez lo completaron Alejandro Martín-Cristina María Cazorla (Peugeot 208 Rally4), Jesús Rodríguez-Víctor Manuel García (Mitsubishi Lancer Evo IX), Antonio Estalella-José Ángel Batista (Toyota GR Yaris N4), Anastasio Suárez-María González (Ford Escort MK2 RS2000) y Mario Déniz-Naira María Rodríguez (Peugeot 106 S16).

Dentro del Campeonato Provincial de Rallyes de Regularidad Sport, y en su variante de Regularidad Sport, José Juan Díaz y José Rosmen Díaz impusieron su BMW 323 E21. Los vigentes campeones acumularon 93.7 puntos. José Manuel Martín-Sergio Monzón (BMW 635 CSI) y Ricardo Alonso/Ezequiel de la Paz (Ford Escort MK1 RS2000) acabaron a continuación. En la disciplina de Regularidad, Jorge Luján y Aythami Alvarado cumplieron con su cometido.

La entrada Luis Monzón repite victoria y asciende al segundo puesto del Campeonato bp de Rallyes de Asfalto se publicó primero en 50 Km Producciones.

Comunicado por: Prensa Toñi Ponce Sport / Raúl Quesada

El 65 Rally Isla de Gran Canaria quedará guardado en la memoria de todos los que componen el equipo Toñi Ponce Sport, con Raúl Quesada y Dani Sosa, pletóricos este fin de semana, como cabezas visibles. La pareja del Hyundai i20 R5 cuajó una de las mejores actuaciones de su carrera tras una prueba que incluso causó la admiración de sus principales rivales en la lucha por el podio.

La pareja del equipo Toñi Ponce Sport arrancó con el cuarto mejor tiempo en la primera y corta especial del viernes, aunque el grupo de cabeza se encontraba, entonces, en apenas dos segundos, lo que auguraba la emocionante batalla de la jornada siguiente.

Ese segundo día comenzaba con el tramo rey de esta edición, más de 18 km contra el reloj que, además de la longitud, iba a tener al esperado calor como factor decisivo. Y en esas condiciones, Quesada – Sosa sacaron lo mejor que llevan dentro, marcaron el segundo mejor tiempo a 1,9 de la referencia en esos instantes y asaltaron una segunda posición que ya no iban a abandonar hasta el final.

Pero no iba a ser fácil. Estaba escrito que la lucha debía ser hasta el final. Y así, luchando en cada kilómetro de cada prueba especial, el Hyundai i20 R5, el vehículo más antiguo del lote de cabeza, se defendía con sus mejores armas. Pero el destino quería que nada se decidiese hasta el último metro, y es que Raúl y Dani apenas llegaban con unas décimas de ventaja al último tramo.

Superándose a sí mismos, mejoraron su registro en más de un segundo por kilómetro para llevarse, incluso, el mejor tiempo en la prueba especial que ponía el punto y final al 65 Rally Isla de Gran Canaria. Un final no apto para cardíacos que salió a favor de Raúl Quesada y Dani Sosa.

Con la segunda posición lograda en el Rally Isla de Gran Canaria, salvada a su favor con 3,1 segundos de renta tras acabar a 15,3 de la cabeza, Raúl Quesada iguala su mejor resultado en un rally tras el ‘Villa de Teror’ de 2014. Además, cabe recordar que ya venía de ser tercero en el último ‘Isla’ celebrado en 2024, y de ocupar ese mismo lugar en el reciente Rally Villa de Santa Brígida.

“La de hoy ha sido una de las mejores carreras de mi vida”, aseguraba el de Valleseco nada más finalizar su actuación. “Gracias a Toñi Ponce, a todo mi equipo y a los patrocinadores, el de hoy ha sido un rally para no olvidar nunca”, subrayó el grancanario. “Parecía un espejismo luchar por la segunda plaza, pero poco a poco nos lo fuimos creyendo y nos vimos en la salida del último tramo con una oportunidad que no podíamos dejar pasar”, apuntó. “Nos la jugamos y salió bien, y ese sabor es imborrable. Gracias a todos, en el equipo estamos tremendamente felices”, concluyó.

El equipo Toñi Ponce Sport y Raúl Quesada cuenta con el apoyo de HobbySlot, Mecánica Soto, Ayuntamiento de Valleseco, Pastelería – Panadería La Madera, Cultivo de Flores Fina, Piso Firme – Granja Avícola, Kympo, Scalextric, Ninco4RC, SRC, Litografía González, 4 Logística, AVR Events, Atodomotor.com y CarSlot Designs.

La entrada Raúl Quesada y Dani Sosa firman un ‘Isla de Gran Canaria’ para enmarcar se publicó primero en 50 Km Producciones.

Comunicado por: Prensa Sández Competición.

Sández Competición ha completado con buena nota su intenso fin de semana, una fase de la temporada en la que el equipo se ha dividido entre el 65 Rally Isla de Gran Canaria y el IV Rallysprint de Arico en Tenerife. Con cuatro unidades, dos en cada prueba, el equipo capitaneado por Aytami Santana ha terminado muy satisfecho.

En Gran Canaria, Benjamín Avella y Agustín Alemán siguen mostrando las excelentes cualidades del Alpine A110 GT+. Los grancanarios fueron los primeros líderes de la prueba gracias a su registro en ‘San Lorenzo’, tramo disputado en la tarde del viernes.

Lamentablemente para sus intereses, la mañana del sábado no comenzó de la manera deseada. El pedal del freno se iba abajo, con la correspondiente pérdida de confianza, a pesar de lo cual se mantenían en la lucha por el segundo puesto del rally tras ese primer grupo de tramos. A la postre, esa posibilidad se escapó en los compases finales del rally con un pinchazo lento que privó a ambos de calcar el resultado de hace unas semanas en Santa Brígida, terminando finalmente en el tercer lugar.

En ese mismo escenario, Antonio Estalella y José A. Batista han vuelto a ubicar a su Toyota GR Yaris en posiciones de privilegio. Después del ‘Villa de Santa Brígida’ y del ‘Villa de Adeje’, ambos celebrados este mismo mes de mayo, no queda ninguna duda de las prestaciones de esta unidad. Con ella, los grancanarios firmaron la octava plaza final en el ‘Isla de Gran Canaria’, un escenario en el que volvieron a hacer suya la ventana de los N4.

Al otro lado del archipiélago, el IV Rallysprint de Arico sirvió de estreno a Julio César Yánes y Yurena Rodríguez. Allí disfrutaron de las prestaciones del Renault Clio Rally5 de Sández Competición, unidad a la que se fueron acomodando de manera positiva para acabar muy cerca del Top10 y, de paso, se adjudicaron la Categoría 3.

En ese recorrido estuvo realizando las labores de ‘coche cero’ el Opel Corsa eléctrico de la Federación Canaria de Automovilismo. Asistido por Sández Competición, esta unidad fue la encargada de ese cometido, el cual completó sin el más mínimo problema.

De este modo finalizan para Sández Competición una serie de semanas tan intensas como apasionantes en las que el equipo ha afrontado, con determinación y buenos resultados, un buen número de rallies claves en esta parte de la temporada.

La entrada Sández Competición repite plaza en el podio con Benjamín Avella y Agustín Alemán se publicó primero en 50 Km Producciones.

No se movieron las plazas de podio en los tramos de esta tarde del 65º Rallye Isla de Gran Canaria, con Luis Monzón-José Carlos Déniz llevando el Toyota GR Yaris Rally2 a su segunda victoria consecutiva en manos de este equipo y también la segunda dentro del Campeonato bp de Las Palmas, confirmando que esta veterana pareja tienen todavía mucha marcha cuando disponen del coche adecuado para sus objetivos, que son siempre los de intentar ganar donde participan. El buen acoplamiento con su nueva montura es patente y les mete como favoritos en todos los rallys donde decidan participar esta temporada, incluso dentro del CCRA.

Comunicado por: Prensa Escudería Maspalomas.

Y en sus proclives actuaciones en el rallye más antiguo a nivel nacional y regional, Luis Monzón ha sumado en 2026 su octavo triunfo, el primero conseguido hace nada menos que 32 años. Una victoria menos en el caso de José Carlos Deniz, que no acompañó a Luis en la primera de todas, nada menos que en 1994.

En esta última parte del rutómetro, los de Toyota se anotaron los mejores cronos de Fontanales-Juncalillo y Tejeda-Ayacata, por lo que sumó cinco de los siete scratchs posibles y una renta a su favor de 15,3 segundos sobre sus rivales.

El último tramo Cueva Grande-Camaretas se lo adjudicaba los finalmente segundos clasificados en la general, Raúl Quesada-Dani Sosa, que además lograban el mejor tiempo de esta especial con el Hyundai i20 R5, donde tomaron la salida con una exigua ventaja de 0,8 segundos sobre sus perseguidores y terminaban con 3,1 segundos menos que el Alpine de Benjamín Avella-Agustín Alemán, que arrastraban problemas de frenos y debían conformarse como terceros en el podio final. Esta pugna animó mucho la prueba en sus compases finales y puso de manifiesto una vez más que estos dos pilotos siguen aumentando su nivel, con un scratch para cada uno en este rallye y mejorando sus posiciones en el Campeonato bp de Las Palmas, con especial protagonismo de Quesada-Sosa que atacaron al máximo para lograr la plata del rallye.

Las siguientes plazas continuaron estabilizadas y la cuarta posición seguía en manos de Yoday Betancort y Pedro Viera con el Hyundai i20 N Rally2, que de paso se llevó el Trofeo FALP de Promoción, seguido a distancia por el Porsche 911 GT3 de Ayoze Benítez-Patricia González y el Peugeot 208 Rally4 de Alejandro Martín-Cristina Cazorla, mientras a la séptima posición subía el Mitsubishi Lancer Evo de Jesús Rodríguez-Víctor García.

En el Trofeo Enma-2RM Servicios pasaba a la primera plaza Acorán Navarro-Omar Godinho, seguido a ocho segundos por los líderes por la mañana, Samuel Castellano-África Falcón.

Mario Déniz-Naira Rodríguez siguieron al frente de la Copa Faroga 1.6 con el Peugeot 106 S16, al igual que Tato Suárez-María González en la Pro-Auto Panadería La Madera Bardhal Cup, con el legendario Ford Escort RS.

Los vehículos históricos en esta ocasión añadían el CCRH-R, es decir, el certamen regional de Regularidad Sport, donde Pepe Díaz y Rosmén Díaz continuaron aumentando su ventaja al frente de la clasificación final. Tampoco cambiaron las posiciones del podio con respecto a la mañana: Martín Castellano-Sergio Monzón con el BMW 635 en segundo lugar y los tinerfeños Ricardo Alonso-Ezequiel de la Paz terceros, que les viene muy bien para el certamen canario de CCRH-R 2026.

La entrada Luis Monzón y José Carlos Déniz suman su octava victoria en el «decano» se publicó primero en 50 Km Producciones.

Comunicado por: Prensa Escudería Maspalomas.

Todo está ya preparado para que arranquen de nuevo los motores de los 77 equipos inscritos en el «decano» de los rallys canarios y españoles. El Isla de Gran Canaria vuelve después de una edición en blanco con muchas ganas por devolver a los aficionados y pilotos la deuda del 2025, porque a pesar de dos intentos, finalmente no se pudo celebrar por causas de fuerza mayor externas a la organización.

Mira La Lista de Inscritos: Lista RIGC26 alfabetica

Por este motivo, después de superadas las trabas recibidas también en esta edición 2026, la organización no podía hacer otra cosa que realizar el rallye en la fecha establecida y aceptando los condicionantes medioambientales impuestas desde las administraciones públicas. No podía ser de otra manera, porque el intenso calendario impide un cambio de fechas con garantías de celebración y, la opción de rebajar el kilometraje final de los tramos cronometrados, ha posibilitado la salvación de la prueba.

Acaymo Reyes, presidente del comité organizador y director de carrera, lo tiene claro: «No podemos permitirnos aplazar una vez más nuestro rallye y por eso asumimos las sanciones impuestas desde la Federación de Las Palmas, porque realmente no había más alternativas. Algunos pilotos nos han mostrado su disconformidad e incluso alguno ha decidido no participar, pero creo que la gran mayoría entiende que esto es un caso excepcional y sería muy negativo que el rallye perdiese su puntuabilidad para el Campeonato bp de Las Palmas, sólo por no llega al mínimo de kms en TC exigidos por el reglamento».

Recordamos que la pasada semana se modificaron dos de los cuatro tramos cronometrados, a petición de Medio Ambiente del Cabildo Insular, consistiendo en recortes por la meta de Tejeda-Ayacata y por la salida de Cueva Grande-Camaretas, reduciendo el itinerario cronometrado a 61,9 kms.

Este martes a las 20 h se publicará la lista de inscritos oficial por orden de salida y desde hoy se ofrece la lista alfabética, donde finalmente figuran 77 equipos inscritos, 62 en velocidad y 15 en regularidad sport.

RUEDA DE PRENSA PRESENTACIÓN OFICIAL:
JUEVES 12 H en GC ARENA

La Sala de Prensa del Gran Canaria Arena será este jueves el lugar para la presentación del rallye a las 12 horas, donde se dará a conocer la última hora de la prueba, que arranca al día siguiente por la tarde con el tramo espectáculo de Las Palmas de Gran Canaria en San Lorenzo.

La entrada Comienza la semana del «decano» – Lista de Inscritos del 65º Rallye Isla de Gran Canaria se publicó primero en 50 Km Producciones.

Comunicado por: Prensa Federación de Automovilismo de Las Palmas (FALP).

El concurso fotográfico lanzado por la Federación de Automovilismo de Las Palmas (FALP) durante el 50o Rally Islas Canarias – Rally de España ya tiene ganador: Manuel Marrero. La novedosa iniciativa promovida por el entre regidor del deporte del motor en la provincia oriental contó con una gran respuesta por parte de las personas apasionadas a la fotografía. Más de setenta imágenes fueron presentadas y sometidas a escrutinio por parte del jurado.

La Federación de Automovilismo de Las Palmas (FALP) no quiso desaprovechar la fabulosa oportunidad que presentaba el evento organizado por Club Deportivo Todo Sport. Todos los fotógrafos aficionados que acudieron a la cita mundialista captaron momentos únicos y aspiraron a un premio jugoso: la expedición de una licencia de Servicios Profesionales de la Real Federación Española de Automovilismo (RFEDA), válida para todo el territorio nacional.

Para los cinco integrantes del panel de expertos, la instantánea que mejor combinó esencia, talento e identidad fue la tomada por Manuel Marrero en uno de los sectores más revirados de la especial de ‘Maspalomas’ . Los protagonistas de esa estampa, además, fueron dos deportistas canarios: Enrique Cruz y Yeray Mujica. El reputado copiloto grancanario, noveno en WRC2, acabó como el mejor deportista clasificado dentro del ámbito de acción de la FALP.

Como segundo clasificado y vencedor reserva de este concurso fotográfico especial, Alejandro Melián con una captura al Škoda Fabia RS Rally2 de Alexey Lukyanuk y Yury Kulikov en el icónico cañón de Era del Cardón. En tercera plaza, y en posición de segunda reserva en el caso de que sus predecesores no se pronuncien, Elena García con una fotografía en la que mezcló la bandera de Canarias con el Peugeot 208 Rally4 de Álvaro Santana y Raúl Sánchez.

“El paso del FIA World Rally Championship (WRC) por Gran Canaria nos ha dejado algo más que competición: nos ha regalado imágenes para toda la vida” , apunta Dani Ponce, presidente de la Federación de Automovilismo de Las Palmas (FALP). “Cada fotografía presentada en este concurso ha reflejado la emoción de una afición volcada con un evento histórico y capaz de reunir deporte, pasión y paisajes únicos en un mismo espacio”, agrega.

“Mi enhorabuena al ganador, Manuel Marrero, y mi agradecimiento a todas las persomas que participaron por inmortalizar, a través de sus objetivos, un capítulo que quedará eternamente grabado en los libros de historia del automovilismo grancanario, canario, español y mundial”, finaliza el máximo responsable del organismo federativo. La expedición de la licencia de Servicios Profesionales para el vencedor se realizará de manera inmediata.

La entrada Manuel Marrero, ganador del concurso fotográfico de la FALP en el Rally Islas Canarias se publicó primero en 50 Km Producciones.

Comunicado por: Prensa DGJ Sport Team.

Ha comenzado la cuenta atrás de una de las pruebas más esperadas del calendario: el Rallye Ciudad de Telde. La prueba grancanaria celebrará este año 50 ediciones y lo hará dentro del marco del Campeonato de Canarias de Rallies de Asfalto, un CCRA que alcanzará su ecuador con su primera estación del año en la isla de Gran Canaria.

La prueba teldense, por primera vez a cargo de DGJ Sport Team, también forma parte de un Campeonato Bp de Rallies de Las Palmas en el que al mismo tiempo figura como cuarta parada de la temporada, por tanto, en ambos casos, se encuentra ubicada en los primeros e importantes pasos de unos campeonatos que no terminarán por definirse hasta finales de 2026.

El próximo domingo 24 de mayo, a partir de las 18:00 h, se abrirá el periodo de inscripciones. Los equipos interesados podrán dirigirse a la web oficial que se ha habilitado para esta ocasión tan especial, www.rallyetelde.es, un portal desde el que se podrán consultar todos los detalles. El miércoles 17 de junio, a las 14:00 h, finalizará este plazo previo al inicio de la competición.

Esta edición del Rallye Ciudad de Telde contará con diez pruebas especiales y un total de 85,72 km cronometrados. Todos los tramos se disputarán el sábado 27 de junio salvo el primero, inédito y denominado ‘Ciudad de Telde – 50 Aniversario’, que con cerca de 3 km de distancia a partir de las 21:30 h del viernes 26 de junio servirá para alzar el telón.

San Juan y San Gregorio, protagonistas.

Con el ánimo de llevar el rally al corazón de Telde, DGJ Sport Team anuncia que la ceremonia de salida, apuntada para las 19:30 h del viernes 26 de junio, tendrá lugar en San Juan. Para subrayar esas mismas intenciones, la llegada final y la entrega de trofeos tendrán lugar en San Gregorio, abrazando así dos espacios que han tenido su peso a lo largo de la historia del Rallye Ciudad de Telde.

Como novedad, los parques de trabajo de esta edición, es decir, el espacio en el que los equipos desplegarán todo su arsenal, estará ubicado en Alcampo – Telde. Ahí, en La Mareta, los participantes disfrutarán de buenas conexiones y de diferentes servicios que, para su comodidad, estarán muy a mano.

En los próximos días, DGJ Sport Team desvelará los tramos cronometrados, así como el kilometraje de cada uno de ellos y sus horarios, además de publicar los documentos de rigor en la web oficial. Detalles imprescindibles para que equipos, aficionados y medios de comunicación puedan comenzar a trazar sus planes.

Al mismo tiempo, y dada la especial edición de este año, DGJ Sport Team irá desvelando algunas sorpresas en las próximas semanas. Por último, los aficionados pueden seguir al Rallye Ciudad de Telde en las siguientes redes: Facebook, X, Instagram, TikTok y Threads.

El 50 Rallye Ciudad de Telde cuenta con el apoyo del Ayuntamiento de Telde y su Concejalía de Actividad Física y Deportes, el Gobierno de Canarias, el Instituto Insular de Deportes del Cabildo de Gran Canaria, Toyota City, el Ayuntamiento de Valsequillo, Grupo ADF, La Cervecita, Naranjo Melián – Servicio Oficial Toyota, además de la colaboración de Alcampo Telde, Lervicán, Ledtse Fotovoltaica, Viviendas Condevega, Caro, La Oficina de Carlos (Bar Diego), Neprocan Instalaciones, Provital, Ayuntamiento de Ingenio, Ayuntamiento de Agüimes, el CD Motor Primera Etapa, la FCA y la FALP.

La entrada El 50 Rallye Ciudad de Telde, previsto para el 26 y 27 de junio, se pone en marcha se publicó primero en 50 Km Producciones.