Comunicado por: Prensa Toñi Ponce Sport / Raúl Quesada.

Raúl Quesada y Agustín Vega vuelven a activarse para afrontar esta misma semana una prueba que se había quedado pendiente, un Rally Villa de Santa Brígida que está de vuelta un mes después de su fecha original. La borrasca Therese retrasó unas semanas su celebración pero, como entonces, los del Hyundai i20 R5 repiten en la lista oficial de inscritos.

De nuevo volverán a competir con la unidad de Toñi Ponce Sport, la misma con la que lograron un podio en la última edición del rally satauteño. El piloto de Valleseco acumula unos pocos kilómetros en montaña en lo que va de temporada, pero sin duda será en Santa Brígida cuando comience a entrar en calor.

El objetivo del equipo pasar por disputar una nueva posición en el podio, aunque con la lógica cautela de unos primeros kilómetros que invitan a pensar en una jornada de largo recorrido. La última participación con el Hyundai i20 R5 fue el pasado mes de septiembre, por lo que los primeros kilómetros serán clave para volver a compenetrarse.

“Con el aplazamiento inicial nos quedamos con las ganas de disfrutar al volante del R5, así que ya estamos deseando que llegue el fin de semana”, apunta Quesada. “La organización ha hecho un gran esfuerzo para sacar el rally adelante, así que aficionados y equipos vamos a poder disfrutar de sus tramos. Espero que después de tantos meses sin subirme al R5 la aclimatación sea rápida para luchar por las primeras posiciones”, subraya el de Valleseco.

Este viernes comenzará la acción con el paso por ‘Villa de Santa Brígida’ (6,018 km a las 20:30 h), dejando para el sábado la visita a los tramos de ‘San Mateo – Valsequillo de Gran Canaria’ (8,792 km a las 8:00 h, 11:00 h y 14:00 h), ‘Higuera Canaria – La Atalaya’ (7,626 km a las 8:35 h, 11:35 h y 14:35 h), ‘La Milagrosa – Pino Santo – Los Silos’ (13,857 km a las 9:10 h y 12:10 h) y ‘Marzagán’ (2,184 km a las 15:00 h).

El equipo Toñi Ponce Sport y Raúl Quesada cuenta con el apoyo de HobbySlot, Mecánica Soto, Ayuntamiento de Valleseco, Pastelería – Panadería La Madera, Cultivo de Flores Fina, Piso Firme – Granja Avícola, Kympo, Scalextric, Ninco4RC, SRC, Litografía González, 4 Logística, AVR Events, Atodomotor.com y CarSlot Designs.

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Comunicado por: Prensa DGJ Sport Team.

DGJ Sport Team ultima los detalles del 42 Rallye Villa de Santa Brígida, una prueba que se celebrará este fin de semana. Así, los días 1 y 2 de mayo regresará a Gran Canaria, seis meses después, el Campeonato Bp de Rallies de Las Palmas. La segunda cita de este certamen cuenta con 102 equipos inscritos, lo que constituye un récord de participación en la historia de esta cita.

La primera jornada tendrá lugar este viernes con tres acciones subrayadas en rojo: verificaciones, ceremonia de salida y tramo cronometrado. El Club de Mayores de Santa Brígida acogerá las verificaciones administrativas y técnicas, las primeras desde las 13:00 h y las segundas a partir de las 14:00 h.

A las 19:00 h comenzará oficialmente esta edición del Rallye Villa de Santa Brígida. La ceremonia de salida, desde la calle Galeón, alzará el telón de la prueba con el paso de todos los participantes por la rampa ubicada a tal efecto.

Desde ahí, los participantes se dirigirán hacia el parque de trabajo, lugar que abandonarán a partir de las 20:15 h para poner rumbo al primer tramo cronometrado.

Esa primera prueba especial, ‘Villa de Santa Brígida’ (6,018 km), comenzará a las 20:30 h y servirá para conocer la primera clasificación provisional del 42 Rallye Villa de Santa Brígida.

Con la festividad del 1 de mayo, DGJ Sport Team espera una destacada presencia de aficionados, no en vano, podrán disfrutar con todas las acciones mencionadas anteriormente. Además, la organización habilitará unos simuladores para que los espectadores disfruten, aún más, de esta primera jornada del rallye satauteño.

Al día siguiente, los tramos de ‘San Mateo – Valsequillo de Gran Canaria’ (8,792 km), ‘Higuera Canaria – La Atalaya’ (7,626 km), ‘La Milagrosa – Pino Santo – Los Silos’ (13,857 km) y ‘Marzagán’ (2,184 km), completarán el recorrido de esta edición.

Seguridad y cuidado del medio ambiente.
DGJ Sport Team ha hecho un esfuerzo importante, especialmente después del aplazamiento de la prueba fruto de la borrasca Therese. La organización ha adaptado los horarios a las nuevas necesidades y los equipos han echado el resto manteniendo una notable calidad, además de una masiva presencia, así que sólo queda esperar la colaboración de los aficionados.

La organización subraya que es vital seguir las indicaciones y consejos de seguridad de los oficiales distribuidos por el recorrido. Al mismo tiempo, recuerda que está terminantemente prohibido realizar fuegos o acampar. Por último, DGJ Sport Team invita a los espectadores a llevarse consigo la basura que puedan generar al objeto de dejar los lugares que visitan en óptimo estado.

El 42 Rallye Villa de Santa Brígida cuenta con el apoyo del Ayuntamiento de Santa Brígida, la Sociedad Municipal de Deportes de Santa Brígida, el Cabildo de Gran Canaria a través del Instituto Insular de Deportes, el Gobierno de Canarias, el Ayuntamiento de Valsequillo, el Ayuntamiento de San Mateo, el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria y su Instituto Municipal de Deportes. A nivel privado, destaca el apoyo de Škoda Canarias, Bp, Diasan Puertas Automáticas, Pirotecnia Piromart, Ledtse, Grupo Cantera, Pasto y Bellota – Santa Brígida, N&N Computers, Star Garage Shop, Restauración Mallow, Caro y Estación Bp Santa Brígida.

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Comunicado por: Prensa Sández Competición.

Los rallies en Gran Canaria no descansan y después del paso del Campeonato del Mundo (WRC) es turno, este mismo fin de semana, del 42 Rally Villa de Gran Canaria. La prueba, que inicialmente estaba prevista para el mes de marzo, se vio aplazada por la borrasca Therese. Ahora fijada para los días 1 y 2 de mayo, seguirá siendo parte del campeonato provincial de Las Palmas como segunda fecha del calendario.

Sández Competición aborda una nueva e intensa semana después de su debut en el FIA World Rally Championship. Tras la fantástica experiencia junto a los equipos de Álvaro Santana – Raúl Sánchez (Peugeot 208 Rally4) y Pedro Peñate – Fátima Toledo (Renault Clio Rally5), la escuadra que capitanea Aytami Santana asistirá esta semana a Benjamín Avella – Agustín Alemán (Alpine A110 GT+) y a Antonio Estalella – José A. Batista (Toyota GR Yaris N4).

Avella – Alemán abordarán una prueba que conocen bien y que ya ganaron en una ocasión. Con una experiencia mucho mayor sobre el flamante el Alpine, los grancanarios partirán con el cartel de favoritos en una cita que cuenta con no menos de cinco formaciones aspirantes a la victoria final.

Por su parte, Estalella – Batista también se estrenarán esta temporada compitiendo en una Categoría 2 que estará de lo más animada. El Toyota GR Yaris N4 de tracción total ha de adaptarse bien a los selectivos tramos del rally grancanario, escenario en el que también aspiran a las primeras posiciones.

La prueba arrancará este viernes con el tramo ‘Villa de Santa Brígida’ (6,018 km a las 20:30 h) y seguirá al día siguiente con ‘San Mateo – Valsequillo de Gran Canaria’ (8,792 km a las 8:00 h, 11:00 h y 14:00 h), ‘Higuera Canaria – La Atalaya’ (7,626 km a las 8:35 h, 11:35 h y 14:35 h), ‘La Milagrosa – Pino Santo – Los Silos’ (13,857 km a las 9:10 h y 12:10 h) y ‘Marzagán’ (2,184 km a las 15:00 h).

De este modo y bajo ese plan, Sández Competición encadena esta semana su segunda competición consecutiva, sin duda, la antesala de un mes de mayo que viene cargado de interesantes competiciones de carácter nacional, regional y provincial.

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Comunicado por: Prensa Luis Monzón.

Aunque la espera se ha hecho larga, Luis Monzón y José Carlos Déniz volverán a competir este fin de semana con ocasión del 42 Rally Villa de Santa Brígida. Los ídolos locales están inscritos con un Toyota GR Yaris Rally2 que lucirá el número uno en su multitudinaria lista de inscritos.

Hace un mes, Monzón y Déniz ya se encontraban inscritos en esta misma prueba, pero la llegada de la borrasca Therese obligó a su aplazamiento. Fieles a su compromiso, estarán en la línea de salida de un rally en el que se han impuesto hasta en tres ocasiones, la última, el pasado año.

Si bien siempre salen a competir para luchar por la victoria, no es menos cierto que, en esta ocasión, la lectura será más amplia. Luis Monzón apenas cuenta con el bagaje de los pocos kilómetros que le proporcionó la Subida de Juncalillo, hasta el momento, su única intervención con el Toyota GR Yaris Rally2. Por ello, el 42 Rally Villa de Santa Brígida se presenta como una ocasión inmejorable para comenzar a familiarizarse con las prestaciones de un modelo que está siendo referencia a nivel internacional y nacional.

“Como ya comenté hace unas semanas, va a ser nuestro primer rally con el Toyota GR Yaris Rally2. Después del aplazamiento de la prueba, estamos con ganas de volver a competir”, apunta Luis Monzón. “Tanto José Carlos como yo tenemos la ilusión de repetir una nueva victoria en el rally de casa, pero, sobre todo, lo que queremos es empezar a familiarizarnos con un coche que apenas estamos empezando a conocer”, subraya el de Santa Brígida.

El 42 Rally Villa de Santa Brígida celebrará este viernes sus verificaciones, la ceremonia de salida y un primer tramo, ‘Villa de Santa Brígida’ (6,018 km a las 20:30 h), con el que se alzará el telón. Para el sábado quedará el día más largo con el paso por ‘San Mateo – Valsequillo de GC’ (8,792 km a las 8:00 h, 11:00 h y 14:00 h), ‘Higuera Canaria – La Atalaya’ (7,626 km a las 8:35 h, 11:35 h y 14:35 h), ‘La Milagrosa – Pino Santo – Los Silos’ (13,857 km a las 9:10 h y 12:10 h) y ‘Marzagán’ (2,184 km a las 15:00 h).

Este proyecto es posible gracias a Lopesan Hotel Group, Toyota Canarias, Auto – Laca Competición, KRS y Fred. Olsen Express.

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Comunicado por: Prensa DGJ Sport Team / Rallye Villa de Santa Brígida.

Después de verse aplazada por la borrasca Therese, la edición 2026 del Rallye Villa de Santa Brígida vuelve con fuerza. Este 1 y 2 de mayo se disputará como segunda parada del Campeonato Bp de Rallies de Las Palmas y, lo que es más importante, con una relación de inscritos que cuenta con 102 equipos, un nivel casi calcado al de hace un mes que supone un récord en la historia de la prueba a cargo de DGJ Sport Team.

Mira La Lista de Inscritos: Lista de Inscritos RVSB

Mira El Horario de Verificación: Horario Verif. RVSB

El certamen provincial regresa a Gran Canaria seis meses después de su última visita y lo hará con destacados equipos dispuestos a plantar batalla por la victoria. El número uno es para los ídolos locales, Luis Monzón y José Carlos Déniz, quienes disputarán su primer rally a los mandos del Toyota GR Yaris.

Julián Falcón – Daniel Rosario (Skoda Fabia R5) y Raúl Quesada – Agustín Vega (Hyundai i20 R5) se presentan como las otras dos unidades Rally2 candidatas al podio. En la pelea por esas posiciones también han de estar formaciones como las de Iván Armas – Bernardino Guerra (Porsche 911 GT3), Benjamín Avella – Agustín Alemán (Alpine A110 GT+) o Domingo Ramos – Abián Martín (Mitsubishi Lancer Evo VIII), los dos últimos, perfectos conocedores de lo que es saborear el champán de los campeones en la villa satuateña.

La Categoría 3 emerge con Yoday Betancort – Pedro Viera y Daniel Medina – Carlos García, ambos con sendos Peugeot 208 Rally4), así como con el Toyota GR Yaris de Antonio Estalella – José A. Batista o el Renault Clio Rally3 de Miguel Atta – Juan Monzón, entre otros.

La presencia de los Mitsubishi Lancer Evo de Antonio Afonso – Jonay Miranda, Antonio Afonso – Miguel Ortiz y Jesús Rodríguez – Víctor García, así como el Renault Clio R3T de Yeray López – Carlos González o el Toyota Corolla Twin Cam de Juan Betancor – Juan C. Díaz, animarán, con total seguridad, la parte alta del 42 Rallye Villa de Santa Brígida.

El Trofeo FALP de Promoción, el Trofeo Enma 2RM Servicios, la Copa Faroga 1.6 Trofeo Pastelería La Madera, el Trofeo ProAuto Panadería La Madera, el Trofeo Bardahl Lubricantes ProAuto Cup y la Copa N3, han ayudado, con sus nutridas participaciones, a la hora de que la prueba de DGJ Sport Team supere la redonda cifra de 100 equipos participantes.

En regularidad sport, un total de 13 equipos estarán luchando por los primeros puntos del año en la temporada 2026. Olegario Reyes – Alberto Alvarado (BMW 323 E21) abren una lista que, en buena medida, calca la participación del año anterior.

El 42 Rallye Villa de Santa Brígida cuenta con el apoyo del Ayuntamiento de Santa Brígida, la Sociedad Municipal de Deportes de Santa Brígida, el Cabildo de Gran Canaria a través del Instituto Insular de Deportes, el Gobierno de Canarias, el Ayuntamiento de Valsequillo, el Ayuntamiento de San Mateo, el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria y su Instituto Municipal de Deportes. A nivel privado, destaca el apoyo de Škoda Canarias, Bp, Diasan Puertas Automáticas, Pirotecnia Piromart, Ledtse, Grupo Cantera, Pasto y Bellota – Santa Brígida, N&N Computers, Star Garage Shop, Restauración Mallow, Caro y Estación Bp Santa Brígida.

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Comunicado por: Prensa Álvaro Santana.

En su estreno con un Peugeot 208 Rally4 de Sández Competición, Álvaro Santana demostró un ritmo competitivo desde el inicio, peleando en todo momento por la victoria frente a equipos con mayor experiencia en esta categoría. A lo largo de la prueba, el joven piloto sumó un total de 6 scratchs, confirmando su velocidad y capacidad de adaptación en uno de los escenarios más exigentes del calendario mundialista.

El progreso del equipo fue notable desde el primer momento, arrancando el shakedown sin experiencia previa con el vehículo, y experimentando una evolución constante hasta la jornada final, donde consolidaron su posición en el podio tras varios días de crecimiento continuo y aprendizaje.

“Ha sido un rally increíble. Llegábamos sin experiencia con el coche y poco a poco hemos ido dando pasos muy grandes hasta pelear por la victoria. Nos quedamos muy cerca, pero estamos muy contentos con el resultado y, sobre todo, con todo lo que hemos aprendido. Es un comienzo perfecto para una temporada muy importante para nosotros”, señaló Álvaro Santana.

Por su parte, Raúl Sánchez destacó el trabajo del equipo durante todo el fin de semana: “El trabajo ha sido muy bueno desde el primer día. Hemos ido creciendo tramo a tramo, adaptándonos al coche y a la competición. Conseguir este resultado en nuestro debut mundialista es muy importante y nos deja con muy buenas sensaciones para lo que viene”.

El piloto grancanario Álvaro Santana y su copiloto Raúl Sánchez han completado con éxito su primera participación en el Campeonato del Mundo de Rallyes (WRC), firmando una sobresaliente actuación en el Rally Islas Canarias ante su afición. La dupla canaria logró una destacada segunda posición en la categoría RC4/Rally4, quedándose a tan solo 16,5 segundos de la victoria tras un rally de máximo nivel.

Este resultado supone un impulso clave para Santana en el arranque de la que será la temporada más importante de su carrera, como piloto oficial de Hyundai Canarias Motorsport, sumando kilómetros de gran valor y experiencia frente a los mejores pilotos del mundo.

Este proyecto es posible gracias al apoyo de empresas y colaboradores como Grupo Santana Domínguez, SOPRANE, VDM Rally School, Germán Medina y Prefabricados Pérez Ojeda, fundamentales para hacer realidad este ambicioso programa deportivo.

Con este brillante debut, Álvaro Santana y Raúl Sánchez dan un paso firme en su progresión deportiva, confirmando el enorme potencial de una dupla que apunta muy alto.

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Comunicado por: Prensa Escudería Faroga.

Esta novena edición se presenta como la más emocionante y disputada de su historia. Un total de 22 equipos tomarán la salida con el firme objetivo de sumar la mayor cantidad de puntos posibles desde el primer kilómetro cronometrado.

El nivel competitivo de este año promete mantener a los aficionados al borde del asiento: hasta 8 equipos parten con opciones reales y directas de luchar por el puesto más alto de la copa, lo que garantiza unas bonitas y ajustadas batallas por los puestos de honor. Además, el campeonato demuestra su excelente estado de salud al dar la bienvenida a 6 nuevos equipos que harán su esperado debut en la Copa en esta edición.

El «El Santa» marcará el pistoletazo de salida, siendo la primera de las 5 pruebas que componen el exigente calendario de la Copa para esta temporada.

La acción, la tensión y la estrategia no se harán esperar. Desde el primer tramo del viernes por la noche se empezarán a decidir los puestos altos de la clasificación, ya que este tramo inaugural ha sido designado como el TC+ (Tramo Cronometrado Plus) de la Copa, repartiendo unos puntos extra que serán vitales para el desarrollo del campeonato.

La Copa no sería posible sin el apoyo de Pastelería La Madera y RPEMA Motorsport.

La Escudería Faroga, invita a todos los aficionados al automovilismo a disfrutar de un fin de semana lleno de espectáculo, deportividad y pasión por el motor, siempre respetando las normas de seguridad en los tramos.

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Comunicado por: Prensa Escudería Faroga.

Tras el éxito de su entrega inaugural, la Copa N3 regresa con renovada fuerza y una lista de inscritos que garantiza espectáculo. Un total de 6 equipos tomarán la salida en la Villa de Santa Brígida, todos con un objetivo claro: marcar el ritmo desde el inicio y postularse como firmes candidatos al título en esta nueva andadura.

Variedad técnica y máxima igualdad Uno de los grandes atractivos de esta copa, destinada a vehículos con homologación N3, es la diversidad de monturas que se darán cita en los tramos canarios. En esta ocasión, la batalla por los primeros puntos del año se librará entre tres modelos diferentes, demostrando la versatilidad y el equilibrio de la categoría:

• Suzuki Swift
• Opel Adam
• Nissan Micra

Esta variedad de mecánicas, sumada al talento de los equipos participantes, asegura una lucha al segundo en cada especial, donde la fiabilidad y la pericia al volante serán las claves para subir al podio.

• José Ángel González Ramírez / Irune Suárez Ramírez — Suzuki Swift N3
• Javier Robledano Ferreres / Carolina Medina Cubas — Opel Adam S N3
• Venancio de la Iglesia Acosta / Marcos Martín Rodríguez — Opel Adam S N3
• José Luis Sosa Díaz / Ainhoa Santiago Ramírez — Opel Adam S N3
• Claudio Castellano Montesdeoca / Cristo Romero Raírez — Nissan Micra N3
• Yesher Reina Álvarez / Julio Negrín Negrín — Nissan Micra N3

La organización invita a todos los aficionados a disfrutar del automovilismo con responsabilidad, respetando las zonas de seguridad y animando a los equipos que conforman la base de este deporte.

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Comunicado por: Prensa Dani Sordo.

El esperado regreso de Dani Sordo al WRC (World Rally Championship) ha sido uno de los grandes polos de interés del Rally Islas Canarias, que, gracias a la participación del cántabro, ha podido contar por primera vez con la presencia de un piloto español en la máxima categoría. Un gran incentivo para los organizadores y la afición, que han recibido con los brazos abiertos al de Puente San Miguel.

La cita insular ha sido el punto de partida perfecto del nuevo programa parcial que ha propiciado el regreso de Dani Sordo a la élite del WRC (World Rally Championship), de la mano de Hyundai Motorsport. El aliciente de correr en casa ha incrementado la motivación del cántabro, que se ha reencontrado con los tramos grancanarios 25 años después, sintiendo muy de cerca el apoyo y el cariño del público isleño.

El Rally Islas Canarias se ha materializado para Dani Sordo con los primeros puntos de la temporada. Después de haber comandado el viernes la representación de Hyundai Motorsport, el piloto español ha ocupado finalmente la séptima plaza de la prueba insular. Un pinchazo lento al empezar la última etapa, iniciada de nuevo con algunos chubascos, ha apartado del sexto lugar al cántabro, que tiene ya el objetivo de salir a por todas dentro de dos semanas al Rally de Portugal.

Dani Sordo: «El rally en general ha estado muy bien, y volver a estar subido en un Rally1 también. Hemos sufrido un poco con el coche, y ha sido muy difícil luchar con los Toyota. Hemos tenido una bonita pelea entre los tres Hyundai, pero al final tampoco queríamos incordiarnos entre nosotros. Vamos a contar con una buena posición de salida en Portugal. Esperamos ser competitivos. Veremos qué pasa».

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*A sus 18 años, es el español más precoz que triunfa en la categoría de iniciación del WRC (World Rally Championship), a la que acaba de dar el salto esta temporada.

*El joven Atleta Red Bull estrena su casillero de victorias sobre asfalto, dominando la mayoría de los tramos con Adrián Pérez y un Ford Fiesta Rally3 del equipo PAST.

*El nuevo abanderado del Rallye Team Spain se aúpa al liderato de la clasificación general de WRC3, una vez completadas sus tres primeras participaciones en el Mundial.

Comunicado por: Prensa Gil Membrado.

Estreno por todo lo alto de Gil Membrado en el Rally Islas Canarias, donde ha cosechado este fin de semana la primera victoria de su prometedora carrera en el WRC (World Rally Championship), con la que se sitúa además como nuevo líder del Mundial de WRC3.

Mira La Clasificación WRC3

El Atleta Red Bull más novel de esta especialidad ha demostrado una adaptación espectacular a las genuinas carreteras insulares, en las que ha ejercido un dominio incontestable desde el jueves, marcando casi todos los scratch con su nuevo copiloto, Adrián Pérez, y un Ford Fiesta Rally3 del equipo PAST.

El pupilo del Rallye Team Spain se ha labrado así el primer triunfo sobre asfalto de su palmarés. Con 18 años y seis meses, ya es el piloto español más joven que conquista una victoria en la categoría de acceso al WRC (World Rally Championship).

Dos semanas después de haber celebrado su primer podio mundialista en el Rally de Croacia, el piloto patrocinado por Setram, RACC y FCA (Federació Catalana d’Automobilisme) se ha graduado delante de la afición de casa, confirmando las grandes expectativas que está generando desde el comienzo de su nuevo programa internacional.

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