La isla de Lanzarote ha sido ayer el centro de los debates de las experiencias y conocimientos de los oficiales permanentes de la Real Federación Española de Automovilismo – RFEDA. Una reunión que se celebra cada dos años y que por primera vez ha viajado hasta las Islas Canarias, después de un acuerdo alcanzado con el Cabildo Insular y la FCA para su organización en Lanzarote. Este domingo se desarrollará la segunda sesión de este encuentro 2025.

Comunicado por: Prensa Federación Canaria de Automovilismo – FCA.

Tras el cóctel de bienvenida, unos 120 oficiales de toda España que dirigen los campeonatos, copas y trofeos de España y pruebas FIA, se dividieron en grupos de especialidades en los salones del Gran Hotel Arrecife en horario de tarde-noche, para comenzar la exposición de las diferentes ponencias y/o debates sobre las situaciones experimentadas en competiciones de la pasada temporada que se pueden dar en este deporte.

Por otro lado, es muy complejo en su parte técnica y deportiva, lo que aumenta el interés por estas sesiones y las ideas que defienden los oficiales. Al mismo tiempo se buscan soluciones y alternativas para aunar criterios, lo que es muy importante a la hora de tomar decisiones o interpretar los reglamentos y certámenes.

Por la noche, los oficiales dejaron aparcado el automovilismo y conocieron un poco más de la gastronomía lanzaroteña, con una cena de gala en el Castillo-Museo de San José (Arrecife), uno de los centros de Arte, Cultura y Turismo del Cabildo de Lanzarote.

A lo largo de la mañana del domingo se desarrolló una sesión plenaria con todos los oficiales y una puesta en común de los temas tratados en cada una de las tres áreas: comisarios técnicos, comisarios deportivos y directores de carrera y delegados de seguridad.

Siguiendo de cerca esta Reunión 2025 han estado el vicepresidente de la RFEDA, José Vicente Medina junto a la directora general, Paloma Izquierdo. Más tarde se ha incorporado Manuel Aviñó, presidente de la RFEDA y vicepresidente de la FIA. Por la parte canaria, el presidente de la FCA Miguel Angel Domínguez, que ha estado al frente de la organización local, acompañado por los presidentes de las federaciones interinsulares Francisco Negrín (Santa Cruz de Tenerife) y Daniel Ponce (Las Palmas).

Fotos: Los oficiales ya reunidos en sus diferentes áreas deportivas, técnica, dirección y seguridad.
Miguel Angel Domínguez, presidente de la FCA, que ha sido la anfitriona y co-organizadora del evento, con los presidentes de SC. Tenerife y Las Palmas. En otra foto recibiendo al pte. de la RFEDA, Manuel Aviñó

La entrada Los oficiales permanentes de la RFEDA ya debaten sus experiencias en Lanzarote se publicó primero en 50 Km Producciones.

Comunicado por: Prensa Sergio Fuentes.

Como novedad en el campeonato regional de rallies de asfalto, Škoda Canarias y Domingo Alonso Group apuestan por un competitivo Škoda Fabia RS Rally2 con el que tratarán de luchar por este preciado título. No será la primera vez que la marca opte a este trofeo, de hecho, ya lo ganó en 2003, 2004 y 2007.

En 2025 y 2026, el piloto de Candelaria (Tenerife), Sergio Fuentes, será el encargado de pilotar esta máquina inédita a lo largo de todo el campeonato. Junto a su copiloto Ariday Bonilla, el nuevo piloto de Škoda Canarias afronta esta aventura como vigente campeón tinerfeño de la especialidad. Tercero en dos ocasiones en el CCRA, 2019 y 2024, su objetivo pasa por luchar por el título absoluto desde la primera cita de la temporada.

La experiencia de Sergio Fuentes en la categoría Rally2 comenzó en las postrimerías de la temporada 2022, justo a la vuelta de su doble programa en el FIA European Rally Championship. Desde entonces, el tinerfeño ha sumado un buen número de podios, además de dos victorias, la del Rally La Palma Isla Bonita en 2023 y la del Rally Villa de Granadilla de 2024. A ello añade cuatro títulos absolutos, un palmarés que invita a pensar en sus posibilidades de cara al CCRA 2025.

Por otro lado, el nuevo Škoda de la categoría Rally2 forma parte de una serie de versiones altamente exitosas en el plano internacional, como el FIA WRC2 o el FIA ERC, donde el Fabia ha sido una de las referencias más destacadas. Con un palmarés espectacular, no podía faltar en las carreteras del archipiélago canario esta última versión, un digno heredero del Škoda Octavia Kit Car y el Škoda Fabia WRC, dos modelos que ya se alzaron con el título en el CCRA.

El certamen regional de rallies visita, habitualmente, las islas de Lanzarote, Tenerife, La Palma y Gran Canaria. Muchas de sus pruebas gozan de una historia brillante y son el fiel reflejo de lo que supone este deporte en las Islas. Además, gozan de un masivo seguimiento por parte de los apasionados aficionados canarios. Sin duda, el CCRA es la referencia de todos los certámenes de motor que se disputan en Canarias.

“Para mí es un honor competir para Domingo Alonso Group y Škoda Canarias”, asegura Sergio Fuentes. “Hemos sumado unos kilómetros importantes y diferentes éxitos en nuestro paso a un Rally2, pero creo firmemente que competir con el Škoda Fabia RS Rally2 nos puede ayudar a seguir creciendo. Es el coche que todos quieren pilotar y nosotros, en ese sentido, seremos unos afortunados”, subraya el de Candelaria. “Es un programa ambicioso y queremos estar a la altura, así que no podemos pensar en otra cosa que no sea luchar por el título: es nuestro principal objetivo”, apunta el vigente campeón tinerfeño de rallies. “Estamos deseando realizar los primeros kilómetros con esta unidad”, concretó.

Próximamente, Škoda Canarias comunicará la presentación oficial de este programa deportivo. Mientras, para su día a día, Sergio Fuentes contará con un flamante Škoda Octavia RS. Este proyecto es posible gracias a Škoda Canarias, Domingo Alonso Group, Repuestos Doral, Castrol, MotorValle, AutoGas, Ayuntamiento de Candelaria, ATR Performance, Giet, Pirelli y Sports & You Canarias.

Palmarés Škoda Canarias
1999 / Campeón de Canarias de Tierra / Škoda Octavia Kit Car / Javier Fránquiz
2003 / Campeón de Canarias y Las Palmas de Asfalto / Škoda Octavia Kit Car / Antonio Ponce
2004 / Campeón de Canarias y Las Palmas de Asfalto / Škoda Octavia Kit Car / Antonio Ponce
2007 / Campeón de Canarias de Asfalto / Škoda Fabia WRC / Antonio Ponce
Palmarés Sergio Fuentes (Candelaria – Febrero 1991)
2019 / Tercero en el Campeonato de Canarias y S/C de Tenerife de Rallies de Asfalto
2020 / Participación en el FIA ERC
2021 / Campeón Categoría 3 Campeonato de Canarias
2022 / Participación en el FIA ERC
2023 / Campeón Insular y Provincial de Tenerife
2024 / Tercero en el Campeonato de Canarias | Campeón Insular y Provincial de Tenerife

Calendario CCRA 2025
Rally Isla de Lanzarote / 14-15 de marzo
Rally Norte / 11-12 de abril
Rally Villa de Adeje / 2-3 de mayo
Rally Senderos de La Palma / 16-17 de mayo
Rally Ciudad de Telde / 20-21 de junio
Rally Ciudad de La Laguna / 25-26 de julio
Rally Villa de Teror / 26-27 de septiembre
Rally Maspalomas / 31 de octubre-1 de noviembre

La entrada Sergio Fuentes pilotará un Škoda Fabia RS Rally2 en el Campeonato de Canarias 2025 se publicó primero en 50 Km Producciones.

Hyundai Motorsport ha logrado un fantástico doble podio en el Rally de Estonia, la octava prueba de la temporada 2023 del Campeonato del Mundo de Rallies (WRC) FIA, con Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe y Esapekka Lappi/Janne Ferm terminando segundo y tercero respectivamente.

Comunicado por: Prensa Hyundai Motorsport.

Las tripulaciones del equipo Hyundai Shell Mobis World Rally Team tuvieron actuaciones limpias en las cuatro especiales del domingo. El desafío desconocido del nuevo tramo de Karaski (TC18/20, 12,04 km) agregó un elemento adicional de suspenso al último día, mientras que Kambja (TC19/21, 18,50 km) abrió con una nueva sección para mantener a los competidores alerta.

Hubo un drama tardío para Neuville/Wydaeghe cuando el equipo perdió su impulso híbrido en el Power Stage, pero los belgas mantuvieron la calma para llevarse a casa un punto extra y confirmar el segundo puesto. Su podio marcó un brillante regreso a la forma, así como un paso adelante del Hyundai i20 N Rally1 Hybrid en eventos de tierra de alta velocidad.

La entretenida batalla entre Lappi/Ferm y Elfyn Evans por el tercer puesto continuó hasta el domingo. Los finlandeses ampliaron la diferencia a nueve segundos con una gran actuación en el TC18 Karaski 1. Aunque Evans recuperó algo de tiempo en el siguiente, la tripulación del Hyundai i20 N Rally1 Hybrid n.º 4 aumentó una cómoda ventaja en la penúltima especial para superar el desafío por la posición. El tercer puesto de Lappi marca su cuarto podio con Hyundai Motorsport.

Los recién llegados Teemu Suninen/Mikko Markkula continuaron impresionando en su primera salida en la categoría Rally1 con un último día tranquilo y sereno. El equipo finlandés entregó exactamente lo que se necesitaba para llevar a meta los tres coches de Hyundai Motorsport entre los cinco primeros. Suninen/Markkula ahora buscan continuar con su impulso en casa en el Rally de Finlandia dentro de diez días.

El Rally de Estonia fue una gran actuación de Hyundai Shell Mobis World Rally Team, que logró sus objetivos con un evento limpio y consistente que no presentó problemas de fiabilidad. Con una alineación sin cambios para la próxima ronda, el equipo confía en lo que le espera en el evento más rápido del WRC en el calendario.

Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe              (Hyundai i20 N Rally1 híbrido n.º 11)

Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1 híbrido n.º 11)

El segundo puesto en Estonia es el quinto podio de la temporada para los belgas.

Logró 12 tiempos entre los tres primeros y un punto extra en el Power Stage el domingo.

Neuville dijo que: «Estoy muy feliz de terminar en el podio. Este es un buen impulso de motivación tanto para el equipo como para mí. Nunca he sido tan rápido en rallies como este. Mirando hacia Finlandia, esta es una gran señal, ya que podemos ver claramente que hemos mejorado nuestro coche en tierra de alta velocidad. Por supuesto, esperábamos poder terminar frente a Kalle, quien tuvo otro fin de semana increíble y no pudimos hacer nada para pelear con él. Por nuestra parte, fue una actuación muy sólida y estoy muy satisfecho. No cometimos errores y pudimos empujar, así como mantener a los coches detrás de nosotros. Ojalá podamos hacer un poco más en el Rally de Finlandia y volver a luchar por las posiciones del podio».

Esapekka Lappi/Janne Ferm                                              (Hyundai i20 N Rally1 híbrido n.º 4)

Esapekka Lappi/Janne Ferm (Hyundai i20 N Rally1 híbrido n.º 4)

Fantástico cuarto podio en 2023 para la tripulación finlandesa.

El tercer puesto en el Power Stage confirmó tres puntos adicionales para el campeonato

Lappi dijo que: «Ha sido un buen fin de semana para nuestro equipo. Creo que estábamos más cerca de Toyota de lo que todos esperábamos, pero todavía un poco por detrás, en lo que debemos seguir trabajando. Esta es la primera vez que he estado a toda máquina durante tres días seguidos peleando con alguien: Elfyn fue muy rápido aquí el año pasado, así que fue fantástico ganar esta batalla. Gracias al equipo no tuvimos ningún problema este fin de semana excepto con el híbrido, que fue mi culpa. Hemos hecho un buen trabajo en las pruebas y el desarrollo del coche, así que solo tenemos que continuar así. Todavía queda trabajo por hacer, pero como podemos ver en estos resultados, vamos en la dirección correcta».

Teemu Suninen/Mikko Markkula                                    (Hyundai i20 N Rally1 híbrido n.º 3)

Teemu Suninen/Mikko Markkula (Hyundai i20 N Rally1 híbrido n.º 3)

El equipo finlandés terminó quinto en su debut en el WRC con Hyundai Motorsport.

Suninen rinde homenaje a Craig Breen después de su primera participación en el Rally1.

Suninen dijo que: «Es una sensación realmente especial terminar quinto. Estoy seguro de que Craig ha estado siguiendo mi fin de semana. Hubiera sido bueno haber terminado en el podio para él, pero no lo logramos aquí. Hice todo lo que pude para tratar de trabajar como él lo había estado haciendo, y ha sido un rally emocional para mí. Me gustaría dar las gracias a Hyundai Motorsport ya todos los miembros del equipo; es un excelente entorno para trabajar. Pudimos hacer un buen progreso con nuestra conducción y experiencia con el coche, y fuimos mejorando nuestros tiempos tramo a tramo. Disfruté cada uno de ellos y estoy agradecido por el apoyo del equipo para ayudarme a convertirme en un mejor piloto».

El director del equipo Hyundai Motorsport, Cyril Abiteboul, dijo que: «Era importante tener un fin de semana limpio aquí en Estonia y eso es exactamente lo que hemos logrado. Nos basamos en el buen trabajo que se hizo en preparación para los detalles de este evento, que no siempre ha mostrado la fuerza de nuestro coche. Ciertamente ha valido la pena con otro buen resultado y dos podios. Felicitaciones a Thierry y Martijn y Esapekka y Janne por su increíble actuación. Teemu y Mikko también han hecho un muy buen trabajo. Teemu tenía mucho que aprender, particularmente el sistema híbrido, y no se equivocó. Ahora esperamos ver lo que pueden lograr en Finlandia. Finalmente, no debemos olvidar que, una vez más, Toyota ha sido dominante aquí este fin de semana y, aunque hemos progresado, es tan bueno como lo que la competencia es capaz de hacer. Necesitamos tomar eso como inspiración para los pasos que quedan por dar para los próximos eventos».

Próximo rally

El Campeonato del Mundo de Rallies FIA 2023 continúa con el Rally de Finlandia, la novena ronda de la temporada, que tendrá lugar del 3 al 6 de agosto.

Clasificación final
1 K. Rovanperä J. Halttunen Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid 2:36:03.1
2 T. Neuville M. Wydaeghe Hyundai i20 N Rally1 Hybrid +52.7
3 E. Lappi J. Ferm Hyundai i20 N Rally1 Hybrid +59.5
4 E. Evans S. Martin Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid +1:06.8
5 T. Suninen M. Marrkula Hyundai i20 N Rally1 Hybrid +2:21.1
6 P. L. Loubet N. Gilsoul Ford Puma Rally1 Hybrid +3:09.9
7 T. Katsuta A. Johnston Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid +3:10.2
8 O. Tänak M. Järveoja Ford Puma Rally1 Hybrid +6:25.6
9 A. Mikkelsen T. Eriksen Škoda Fabia RS +9:54.1
10 S. Pajari E. Mälkönen Škoda Fabia RS +10:03.8

Campeonato del Mundo de Rallies FIA 2023. Clasificación de constructores
1 Toyota Gazoo Racing World Rally Team 331
2 Hyundai Shell Mobis World Rally Team 274
3 M-Sport Ford World Rally Team 195

Campeonato del Mundo de Rallies FIA 2023. Clasificación de pilotos
1 K. Rovanperä 170
2 E. Evans 115
3 T. Neuville 112
4 O. Tänak 104
5 S. Ogier 98
6 E. Lappi 87
7 D. Sordo 46
8 T. Katsuta 41
9 P.L Loubet 28
10 C. Breen 19
11 T. Suninen 19

Todos los resultados quedan sujetos a la confirmación oficial de la FIA.

La entrada Hyundai Motorsport Rally de Estonia – Tercer día se publicó primero en 50 Km Producciones.

A finales del mes de marzo, el 47 Rally Islas Canarias anunciaba una de sus grandes novedades para esta edición. El primer tramo cronometrado, ‘Las Palmas de Gran Canaria’, con 1.88 km de recorrido, iba a entrar, en plena competición, en el interior del Gran Canaria Arena. Desde entonces, la expectación ha ido en aumento y ha quedado claro que ningún aficionado quiere perderse el espectáculo que se vivirá en la noche del jueves 4 de mayo a partir de las 21:05 h.

Hoy, el comité organizador de esta prueba de carácter internacional, comunica que se habilitarán un total de 8.600 butacas para que los aficionados puedan disfrutar, de un modo totalmente gratuito, de la primera prueba cronometrada de esta edición del Rally Islas Canarias. Para ello, pueden conseguir su entrada dirigiéndose a la web habilitada al efecto, www.entradascanarias.com, desde el viernes 21 de abril. Los asientos no estarán numerados.

Cabe indicar que los únicos espacios para seguir el tramo cronometrado serán, el propio interior del Gran Canaria Arena, así como la zona del parking por la que discurren los metros finales. La rampa y aledaños del recinto deportivo, a diferencia del año anterior, no podrán utilizarse al ser vías de evacuación.

Tramo en directo
Como es habitual, WRC Promoter emitirá en directo todos y cada uno de los tramos cronometrados del 47 Rally Islas Canarias. Por supuesto, la especial ‘Las Palmas de Gran Canaria’ no iba a ser una excepción.

De este modo, y aprovechando el videomarcador del Gran Canaria Arena, los aficionados que vivan desde dentro esta primera prueba especial podrán seguir el resto del desarrollo del tramo a través del soporte que habitualmente se utiliza para seguir al detalle los partidos del CB Gran Canaria.

Así, www.entradascanarias.com será el soporte digital mediante el cual todos los aficionados podrán conseguir su entrada gratuita para llenar hasta la bandera las instalaciones del Gran Canaria Arena. ¡No te lo pierdas!

Enlace para conseguir las entradas: https://entradascanarias.com/es/events/rally-islas- canarias

El Rally Islas Canarias está organizado por Todo Sport y promovido por el Cabildo de Gran Canaria a través de su Instituto Insular de Deportes y de Turismo de Gran Canaria, el Ayuntamiento de las Palmas de Gran Canaria vía su Instituto Municipal de Deportes y la concejalía de Turismo, LPA Visit y el Gobierno de Canarias por Promotur Turismo de Canarias. Colaboran empresas privadas como Fred. Olsen Express & Baleària, Grupo Recalvi, Hyundai Canarias, Avis Canarias, Lopesan, Sonocom y ServiTecni.

Comunicado por: Prensa Rally Islas Canarias

La entrada Más de 8.000 asientos para disfrutar del primer tramo cronometrado del 47 Rally Islas Canarias se publicó primero en 50 Km Producciones.