La falta de presupuesto obligó a los de Fene a despedirse del campeonato cuando eran líderes y quedaban 2 pruebas.

Comunicado por: Prensa Escudería Scratch Fene.

El FIA ERT ya tiene vencedor en el apartado de pilotos para acompañar a Fátima Ameneiro en la gala de la FIA y éste, no será Édgar Vigo, sino el eslovaco Martin Kysucky. Tras el abandono del campeonato a falta de 2 pruebas de los pilotos feneses, el eslovaco solo necesitaba obtener un puesto entre los 4 primeros en cualquiera de las 2 pruebas que quedaban por disputarse, el Rallye de Sanremo en Italia o el Rally Lausitz en Alemania. En la prueba italiana, la dupla eslovaca abandonaba a falta de 2 tramos para el final de la competición cuando ocupaban la 3ª plaza, a menos de 1 segundo de la 2ª y con el cuarto clasificado ya distanciado. En ese momento, la alegría en el cuartel general de Scratch Fene fue mayúscula, ya que además de salvar una bola de partido, Fátima se proclamaba matemáticamente campeona.

En Alemania, Kysucky comenzaba con un ritmo inferior al suyo habitual, conocedor de que debía de obtener un 4º puesto y no era necesario luchar por la victoria, pero un problema en el 5º tramo, lo distanciaba de la 4ª plaza, situándose 5º a más de 40 segundos. En ese momento, la alegría contenida era enorme, pero aún quedaban varios tramos para el final y en uno de ellos, el piloto sueco que ocupaba la 3ª posición abandonó, dejando en 4ª posición a un Kysucky que mantuvo la misma hasta el final. Con este resultado, el eslovaco finaliza la competición con 300 puntos, frente a los 297 del gallego.

Édgar Vigo: “Aunque fuimos conscientes en el momento de tirar la toalla de que lo más fácil era que perdiésemos el campeonato, el haber salvado los muebles en Sanremo y que Fátima se proclamase campeona, nos llenó de entusiasmo para que la misma circunstancia se pudiese dar en Alemania conmigo. Finalmente, no ha podido ser y se ha visto lo difícil que es vencer un título FIA continental, ya que nuestro rival ha tenido que sufrir tanto como nosotros hasta el final. Estamos seguros de que el campeonato de pilotos tarde o temprano caerá de nuestro lado, así que ya nos ponemos a trabajar de cara a la temporada 2025, donde esperamos sumar algún nuevo apoyo que nos ayude a materializar nuestro sueño, tras 2 años seguidos obteniendo el subcampeonato y con Fatima ya vencedora en este 2024.”

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Comunicado por: Prensa Scratch Fene.

Los pilotos de la Escudería Scratch Fene, Édgar Vigo y Fátima Ameneiro, líderes actuales del FIA European Rally Trophy no han podido inscribirse en la prueba que tenían marcada en el calendario como más especial en este 2024, el mítico Rallye de SanRemo en Italia. El accidente de hace 2 semanas en Eslovenia y principalmente, la falta de concreción de unas ayudas que se habían comprometido con los deportistas a principio de temporada y que no han acabado de llegar aún, han llevado a los deportistas a pisar el freno y no continuar en el certamen continental que lideran. Esta decisión está siendo muy difícil para una pareja que ha invertido todo lo que tenían en lograr cumplir su sueño y que ahora ven que se esfuma, no por su mal hacer, sino por falta de flujo de caja en sus cuentas.

El FIA ERT consta de 13 pruebas en 11 países distintos, decidiéndose el vencedor al mejor de 6 carreras. Hasta el momento, los de Fene han competido en 6 pruebas de las 11 que se han disputado siendo estas en Francia, República Checa, Croacia, Austria, Polonia y Eslovenia. Al campeonato le quedan ahora 2 pruebas más en Italia y Alemania, pero su no presencia, provocará que sus rivales puedan acercarse e incluso rebasarles en la clasficación, perdiendo sus opciones al título. En la actualidad lideran con 297 puntos frente a los 243 del eslovaco Kysucky y los 180 puntos del checo Stefan, pero una sola victoria representa 90 puntos.

Édgar Vigo: “Esta decisión es muy complicada para nosotros y más cuando estamos líderes del certamen. En estos momentos, no podemos seguir afrontando más gastos ya que no tenemos cash para poder seguir en las carreras.”

Fátima Ameneiro: “Siempre nos esforzamos por sacar el máximo partido a nuestras posibilidades a pesar de contar con el presupuesto más bajo del campeonato, pero en este momento, debemos de parar. Confiamos en la palabra de todos aquellos que nos ayudan y estamos seguros de que siempre lo hacen de buena fé, pero el encontranos a estas alturas sin que se materialicen las promesas que nos han hecho, no nos permite endeudarnos más por el bien de nuestras hijas.”

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Comunicado por: Prensa Escudería Scratch Fene.

Los pilotos de la Escudería Scratch Fene, Édgar Vigo y Fátima Ameneiro, líderes actuales del FIA European Rally Trophy competirán este fin de semana en el Rally Mahle Nova Gorica de Eslovenia, 6ª prueba de su calendario continental. Para esta cita, el equipo continuará confiando en la estructura de GC Motorsport pero, en esta ocasión, a los mandos de un Renault Clio Rally 5, vehículo en el que no compiten desde hace 1 año, cuando cerraron la temporada 2023 y obtuvieron el subcampeonato europeo del FIA ERT en el Rallye du Valais de Suiza.

La competición eslovena, inicialmente no entraba dentro de los planes del equipo gallego, pero su condición de líderes del certamen, ha hecho replantearse el calendario. En la pasada temporada, éste fue el rallye más complicado de todos los celebrados ya que a la dificultad de los tramos, extremadamente resbaladizos y rápidos, se unía una lesión física de Fátima que impedía al equipo rendir al 100%. Este año, con el conocimiento del terreno, el equipo espera tener una mejor actuación, para lo que ha decidido competir en la unidad de Renault del equipo, con la que lucharán entre los vehículos Rally5. Entre sus principales rivales, estarán presentes el búlgaro Nikola Mishev y el eslovaco Martin Kysucky, vencedor en Polonia y que ha demostrado una gran progresión en esta fase final del calendario, pasando a ser el principal rival de los coruñeses.

Édgar Vigo: “Después del mal resultado del año pasado a bordo del Peugeot, hemos tirado de estrategia y nos pasamos a un Rally5 con el objetivo de obtener un mayor número de puntos. Los tramos nos pondrán a prueba tras las dificultadoes de la temporada pasada.”

Fátima Ameneiro: “El año pasado lo pasé muy mal con los dolores de espalda, los cuales, espero que no se repitan. Los tramos son muy duros y tendré que estar al 100%. El final de temporada se está poniendo muy interesante ya que todos tenemos el mismo objetivo, ser pilotos prioritarios FIA en 2025 y estar en Ruanda en la entrega de premios de la FIA como campeones continentales.”

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Comunicado por: Prensa Scratch Fene.

Este fin de semana comenzará la temporada de 2024 de Édgar Vigo y Fátima Ameneiro, la que será la 21ª temporada ininterrumpida en activo en el mundo del motor. Al igual que en 2023, su objetivo será estar presentes en 7 u 8 competiciones a lo largo de otros tantos países europeos, siendo su calendario inicial, el siguiente:

Rallye Ain Jura (Francia)
Rallye Cesky Krumlov (República Checa)
Zagreb Delta Rallye (Croacia)
Rallye Weiz ( Austria)
Rallye Bulgaria
Rallye Nova Gorica (Eslovenia)
Rallye San Remo (Italia)
International Lausitz Rallye (Alemania)

Édgar Vigo: “ Estamos muy ilusionados con poder volver a competir a nivel europeo. Después del comienzo en 2020, esta será nuestra 4ª temporada a nivel continental y es un sueño poder estar en tantos países haciendo lo que más nos gusta, viajar y correr en coches”.

Fátima Ameneiro: “Espero encontrarme mejor físicamente, ya que llevo un tiempo con molestias en la espalda desde el año pasado, pero estoy muy ilusionada de poder ganar un título FIA”.

Esta semana, el equipo se desplaza a los Alpes franceses, en la frontera con Suiza, para afrontar el Rally Ain Jura, primera prueba del FIA_ERT en la que tomarán parte, a bordo de un Peugeot 208 Rally4.

Agradeciendo de antemano la difusión de esta noticia, reciba un fuerte abrazo.

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Tras la publicación de la lista de inscritos del Rallye Lausitz, última prueba puntuable para el European Rally Trophy, son matemáticamente subcampeones.

Comunicado por: Prensa Scratch Fene.

No será necesario esperar a la última cita del European Rally Trophy para saber si Édgar Vigo y Fátima Ameneiro se proclaman subcampeones FIA, ya que tras la publicación de la lista de inscritos de la última cita de la temporada, la pareja gallega ya lo ha logrado matemáticamente. Ninguno de los pilotos que podrían arrebatarle esa posición aparecen inscritos en la prueba y la rumana Catherine Radulescu, no podrá sumar los puntos suficientes para poder alcanzarlos. De este modo, la dupla fenesa ha decidio poner punto y final a esta temporada en el European Rally Trophy. Édgar, por su parte, competirá en el Rally Ribeira Ría de Arousa para cumplir el sueño de su gran amigo David Montero, haciéndolo debutar como copiloto en un Skoda Fabia N5 de RMC.

La temporada 2023 supuso un gran desafío para Édgar y Fátima, que han competido en tierra y asfalto, con 2 modelos de coches diferentes y en 7 distintos países europeos: Portugal, Francia, Croacia, Austria, Polonia, Eslovenia y Suiza. Ha sido una temporada con altos y bajos, lesiones incluidas y que ha permitido madurar aun más a un equipo que logra su tercer podio internacional, en esta ocasión, de un certamen auspiciado por la FIA.

Édgar Vigo: “Estamos super contentos. A principio de año, tomamos la decisión de adentrarnos en este certamen que cambiaba de su concepto por regiones europeas con una final internacional, al de un nuevo certamen continental con 18 pruebas en 13 países distintos, siendo cada una de ellas seleccionada por su federación como la prueba mejor organizada para poder ascender a otros certámenes. Era un gran desafío y la oportunidad de conocer nuevos rallyes, disfrutar de nuestro deporte y poder optar a la victoria de un certamen FIA. Haremos lo imposible para poder repetir en 2024”.                                                           

Fátima Ameneiro: “Qué alegría!!! Un nuevo éxito para nosotros en un certamen FIA con diferentes paises, con normativas distintas, rallyes muy duros con tramos del WRC y que nos ha dado grandes amigos. Hemos vuelto a ser los primeros españoles en competir en un certamen novedoso y salimos nuevamente triunfantes. Gracias a todos los que nos apoyan carrera tras carrera y que nos siguen y envían tantos mensajes. Un broche de plata a nuestra 19ª temporada”.

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Comunicado por: Prensa Escudería Scratch Fene.

La última prueba del FIA European Rally Trophy, que tuvo lugar este fin de semana en Valais, Suiza, ha servido para que los feneses Édgar y Fátima se acerquen al subcampeonato de Europa ERT FIA. Con los 42 puntos sumados y a falta de una última cita en 2 semanas en Alemania, el equipo suma un total de 249 puntos, aventajando a la rumana Catherine Radulescu en 35 puntos y al búlgaro Nikola Mishev en 37 puntos, tercera y cuarto clasificado respectivamente..

En esta ocasión, los de Scratch Fene emplearon un Renault Clio Rally5 de GC Motorsport, en lugar del habitual Peugeot 208 Rally4 con el que habían competido en todas las pruebas de asfalto. Pese a ser su debut con este coche en esta superficie, el equipo realizó una carrera de adaptación de menos a más, sintiéndose cada vez más cómodos con el coche, lo que les sirvió para dar el asalto a la 3ª plaza en la última sección. Después de haber estado clasificados en la 4ª posición desde el inicio de la prueba, fue en el tramo estrella del rallye, Les Cols, de casi 30km y donde se ascendía desde los 400 a los 1686m de altura, en el que Édgar y Fátima lograron neutralizar una diferencia de 28” que les separaba de uno de los equipos locales. A partir de ahí, otros 10” de diferencia en el penúltimo tramo, afianzaron la tercera posición obtenida.

Édgar Vigo: “Este rallye ha sido muy especial para nosotros ya que nos ha servido para encontrarnos con amigos que siempre nos apoyan desde Suiza. Además, las
sensaciones a bordo del Clio Rally5 han sido fantásticas y creemos que es el coche ideal para todo piloto que quiera aprender mucho y bien en el mundo de los rallyes. Ahora, con la diferencia que llevamos de cara a la última prueba, esperamos que podamos lograr un nuevo éxito europeo tras nuestras victorias en el Tour European Rally de 2020 y 2021”.

Fátima Ameneiro: “Me he encontrado mucho mejor que en Eslovenia y hemos podido competir sin problemas. Suiza ha vuelto a ser especial y sus difíciles tramos, fríos, húmedos y de alta montaña, nos acercan a un nuevo éxito deportivo. Seguimos”.

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