Comunicado por: Prensa Federación de Automovilismo de Las Palmas (FALP).

El Campeonato bp de Rallyes de Asfalto de Las Palmas estrena líder en la figura de Yoday Betancort. El piloto conejero asciende a la cima de la clasificación con su quinta posición en el 42o Rallye Villa de Santa Brígida. Este resultado, combinado con el que había cosechado a mediados de marzo en el ‘Isla de Lanzarote’ , le reporta una ventaja de un punto sobre Alexey Lukyanuk. En el apartado de copilotos, Pedro Viera endosa la misma distancia a Yury Kulikov.

El vigente ganador del Trofeo FALP de Promoción de Rallyes regresó este fin de semana al Peugeot 208 Rally4 con el que había competido la temporada pasada. En una participación enfocada a modo de preparación para su próximo compromiso como oficial de Hyundai Canarias Motorsport, el lanzaroteño y su navegante encontraron una valiosa plaza dentro del top cinco, justo lo que necesitaban para superar la puntuación del bicampeón de Europa.

A la pelea por el título del certamen convocado por la Federación de Automovilismo de Las Palmas (FALP) también se han sumado Luis Monzón y José Carlos Déniz. Los satauteños volvieron a dominar el evento de su municipio. Esta vez a los mandos de su nuevo Toyota GR Yaris Rally2, lideraron desde la primera especial hasta la última. En los diez tramos disputados, los hombres de Auto-Laca Competición solo cedieron un scratch, el del TC Plus.

La máxima bonificación se la anotaron Benjamín Avella y Agustín Alemán. Los del Alpine A110 GT+ fueron los más rápidos en la tercera pasada por la cronometrada de ‘Higuera Canaria-La Atalaya’ . Su actuación en ese recorrido les permitió cerrar la puerta a los otros equipos que pujaban por la segunda plaza en la cita organizada por DGJ Sport Team. Los cambios en esa batalla por la medalla de plata fueron constantes en los dos días de carrera.

Raúl Quesada y Agustín Vega llegaron a aspirar a esa posición tan cotizada, pero terminaron instalados en la tercera con el Hyundai i20 R5 de Toñi Ponce Sport. El deportista de Valleseco logró reponerse a un trompo con calada de motor incluida. Julián Falcón y Daniel Rosario dirigieron su Škoda Fabia R5 a la cuarta plaza. El aruquense perdió sus opciones de pisar el podio con un problema de dirección que le afectó en la última y decisiva sección del sábado.

Dentro del Campeonato Provincial de Rallyes de Regularidad Sport, Olegario Reyes y Alberto Alvarado impusieron su BMW E21 323. Los abanderados del Club Deportivo Cartenara Motor acumularon un total de 314.5 puntos. Sus rivales más próximos fueron Santiago Cabrera y Orlando Santana, que compartieron el habitáculo de un Opel Ascona. La zona de privilegio la completaron Santiago Canino y José Luis Rodríguez a los mandos de un Renault Clio 1.8 16V.

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Comunicado por: Prensa Federación de Automovilismo de Las Palmas.

El Campeonato bp de Ralyes de Asfalto de Las Palmas realiza su primera parada del año en Gran Canaria. El 42º Rallye Villa de Santa Brígida relanza la temporada del certamen más popular en la provincia oriental. La cita organizada por DGJ Sport Team, en su nueva fecha tras el aplazamiento al que fue abocada en el mes de marzo por la borrasca Therese, ha conservado su atractivo para los equipos, alcanzando una inscripción de 102 participantes.

Luis Monzón y José Carlos Déniz encabezan la lista de concursantes. Los representantes de Auto- Laca Competición buscarán su cuarta victoria en la prueba satauteña, una con la que estrenarían
su palmarés a los mandos del Toyota GR Yaris Rally2. En la edición del curso pasado, los pluricampeones de España de rallyes de asfalto protagonizaron un pleno de scratch con el que acumularon una ventaja de minuto y medio sobre el siguiente clasificado.

Julián Falcón y Daniel Rosario comienzan una nueva campaña con su Škoda Fabia R5 y el propósito de acortar diferencias con los deportistas más familiarizados a estas mecánicas. Raúl Quesada y Agustín Vega, con el Hyundai i20 R5 de Toñi Ponce Sport, comparten ese objetivo. La nómina de aspirantes a los puestos de honor también cuenta con Iván Armas-Bernardino Guerra (Porsche 911 GT3) y Benjamín Avella-Agustín Alemán (Alpine A110 GT+).

El campeón del 2017, Domingo Ramos, estará presente con su Mitsubishi Lancer Evo VIII y Abián Martín en las labores de copilotaje. Yoday Betancort y Pedro Viera integran otra de las duplas que tomará la partida en la segunda ronda del calendario. Esta vez, el joven piloto lanzaroteño dirigirá el Peugeot 208 Rally4 con el que se impuso en la extinta Rally4 Cup Canarias. Su misión, escalar puestos en la clasificación del campeonato patrocinado por bp.

La modalidad de Regularidad Sport aporta trece vehículos a la caravana de competición. El vigente subcampeón de la categoría, Olegario Reyes, estará apoyado por Aythami Alvarado en el asiento derecho de su BMW E21 323. Entre sus rivales figuran José Daniel Torres-Jorge Álvaro Medero (Mercedes 190E), Alberto Lorenzo-Aday Benítez (Volkswagen Golf GTI), Saúl Martel-Emma Viera (Morris Mini) y Roberto García-Juan Pablo Llarena (Renault 5 GT Turbo).

El 42º Rallye Villa de Santa Brígida comienza a las 20:30 horas de hoy viernes con la especial semiurbana de ‘Villa de Santa Brígida’ (6.01 km). En la jornada del sábado, los equipos realizarán
tres pasadas a los tramos de ‘San Mateo-Valsequillo de Gran Canaria’ (8.79 km) e ‘Higuera Canaria-
La Atalaya’ (7.62), dos por ‘La Milagrosa-Pino Santo-Los Silos’ (13.85 km) y una por ‘Marzagán’ (2.18
km), que cerrará la parte deportiva de la prueba a las 15:00 horas.

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Comunicado por: Prensa Federación de Automovilismo de Las Palmas.

La temporada de rallies de tierra en la provincia de Las Palmas termina con una victoria de Daniel Guerra en La Oliva. El piloto majorero impuso su nuevo Subaru Impreza en la cita organizada por los Clubes Unidos de Fuerteventura (Tibiabín, Adael, Betán y FuerteMotor). Dentro del Campeonato Provincial de la modalidad, los 35 puntos correspondientes al triunfo se los embolsaron Javier Sosa y Javier Fragiel a bordo de un Mitsubishi Lancer Evo IX.

El 36º Rally de La Oliva comenzó en la noche del viernes con la gran novedad de esta edición, un tramo espectáculo de 1.05 kilómetros trazado por las calles del municipio que da nombre a la prueba.

Miles de aficionados disfrutaron de ese comienzo de las hostilidades y del scratch de Guerra, que, junto a su copiloto Gabriel Espino, se convertía así en el primer líder del evento también valedero
para el Campeonato de Canarias de Rallies sobre Tierra (CCRT).

La jornada del sábado se reservaba otras trece especiales por las impresionantes carreteras del norte de Fuerteventura. Ahí, los reaparecidos Borja Pérez y Rubén Pérez accedieron al liderato a los mandos de su Škoda Fabia R5. Los abanderados del Club Deportivo Tibiabín conservaron la batuta de mando hasta el séptimo tramo, en el que una avería con el selector del cambio les obligó a abandonar. Hasta ese momento se habían anotado cinco especiales.

La baja de los Pérez convirtió la pelea por el cajón más alto del podio en un intenso toma y daca con Guerra-Espino y Sosa-Fragiel como partes implicadas. Tanta fue la igualdad entre ellos que, al
término de la primera pasada por ‘Villaverde-La Oliva’, lucían un empate a la décima en la clasificación general. Sin embargo, la balanza acabó decantándose del lado de la dupla del Subaru Impreza por una diferencia que acarició la frontera del medio minuto.

Los del Mitsubishi Lancer Evo IX, con el botín obtenido en esta última ronda del Provincial de Las Palmas, aseguraron su presencia dentro del top cinco del campeonato. Javier Fránquiz y Pedro
Viera, compartiendo el habitáculo de un Mitsubishi Space Star, completaron el cuadro de honor del 36º Rally de La Oliva. Ellos terminaron justo por delante de Manuel Gutiérrez- Agustín Vega
(Mitsubishi Lancer Evo VII) y Gustavo Sosa-Alba Sánchez (Hyundai i20 N Rally2).

Los subcampeones del certamen, Cristian Calderín y Verónica Tejera, tomaron el camino de la retirada tras sufrir una incidencia técnica en su Volkswagen Golf GTI, aunque esta no fue un impedimento para que se proclamasen campeones de La Panera Proauto Tierra Cup. Por lo que respecta a la clasificación de navegantes del Provincial, Aridane Hernández, el copiloto de Antonio Calderín, sumó los puntos necesarios para amarrar la tercera posición.

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Yeray Lemes refuerza aún más su liderato en el Campeonato bp Provincial de Las Palmas de Rallies de Asfalto. El piloto conejero lo hace después de subir al cajón más alto del podio en su prueba de casa, el 9º Rallye Villa de Teguise. Copilotado por Aitor Cambeiro, el bicampeón de Canarias firmó su segundo triunfo del curso, este al volante de un Porsche 997 GT3 Cup Rallye 2010. Así, su renta al frente de la clasificación del certamen crece hasta los 71 puntos.

El de Tao y su navegante mantuvieron una emocionante batalla frente a otro equipo armado con un Porsche 997 GT3 Cup Rallye 2010, el formado por ‘Toñín’ Suárez y Kimberly González. El intercambio de victorias parciales entre ellos fue constante, pero la balanza se acabó decantando hacia el lado de Lemes por una diferencia de 19.0″ Gran parte de ese colchón se lo labró en la segunda visita a ‘Tabayesco-Los Valles-Grupo Tiagua’, la especial más larga.

A falta de las dos últimas citas del calendario, tanto Lemes como Cambeiro confirman su condición de favoritos al entorchado del certamen convocado por la Federación de Automovilismo de Las Palmas (FALP). En la tabla de pilotos, el segundo puesto tiene nuevo ocupante en la figura de Yoday Betancort, mientras que en la de copilotos descienden a esa posición Gabriel Espino y Tecorice Hernández, que están empatados en su puntuación neta.

Los resultados del evento organizado por Club Deportivo Manguia Motor Sport también han tenido su peso en el Trofeo de Promoción. El joven Betancort se impuso en este apartado por cuarta vez en lo que va de campaña. El del Puegeot 208 Rally4, que estuvo acompañado el pasado fin de semana por Pedro Viera, afrontará la fase final del año con una ventaja exigua, de solo un punto,
respecto a Aythami Sánchez-Sergio Jiménez (Volkswagen Golf GTI).

Dentro del Volante FALP, ese que permite a las promesas de la provincia de Las Palmas avanzar en sus trayectorias, el primer puesto de la Categoría 2 también se lo están disputando Betancort y Sánchez. Aquí, la batuta de mando está en posesión del grancanario, protagonista de un 2025 regular en el que nunca ha finalizado fuera del top cuatro. Pero su adversario directo le vigila cada vez más cerca con los cuatro triunfos que luce en el casillero.

Dentro del Campeonato Insular de Lanzarote de Asfalto, el duelo entre Lemes y Suárez terminará de definirse en el 5º RallySprint de Yaiza (21-22 de noviembre), al que los dos partirán con opciones de campeonar. En la clasificación de los copilotos, Cambeiro tiene asegurada la corona de forma virtual, ya que ha contado sus participaciones por victorias. El subcampeonato sigue abierto entre González, Noé González, Aida González y Mario Guillén.

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Comunicado por: Prensa Federación de Automovilismo de Las Palmas – FALP.

La provincia de Las Palmas volvió a disfrutar de un fin de semana repleto de emociones. Este arrancó desde la jornada del viernes con la esperada primera cita del Campeonato Provincial de Las Palmas de Karting. El Gran Karting Club de Lanzarote, uno de los recintos más reputados de todo el territorio nacional, acogió un evento que reunió a una treintena de participantes entre las diferentes categorías convocadas: Mini, Júnior, Sénior, DD2, KZ y KZ2.

En Mini, Oliver Weytjens se impuso en las dos carreras. Ese doblete le otorgó noventa puntos, es decir, trece más que los que sumó el segundo clasificado, Oskar Brian Bronikowski. Derek de Castro les acompañó en el podio. En Júnior, el cuadro de honor lo conformaron Angelina Simons, que hizo pleno; Jorge Pérez y Erick Redondo, mientras que el top tres de Sénior lo compusieron Óscar Luis Chicharro, Erier Bencono y Jorge Damián Mora.

En el apartado DD2, Karmo Hurn no dio opción alguna a Julio Daniel Mena. Por lo que respecta a KZ, Ander Umpiérrez fue otro de los pilotos que firmó dos triunfos en el trazado ubicado en el municipio de San Bartolomé. Julen Delgado concluyó segundo y Francisco Rodríguez se adjudicó el tercer lugar. En KZ2, Javier Morales fue el más regular con una victoria y un segundo puesto. Timothy Weitjens, a pesar de ganar una carrera, acabó cuarto.

Los motores también rugieron en la isla de Fuerteventura con la celebración del 2º Slalom El Matorral – Puerto del Rosario. Los Clubes Unidos organizaron este penúltimo evento del Campeonato Insular de la especialidad, certamen que lideran los tinerfeños Iván García y Claudia García. Los del BMW Compact Proto, además, consolidan su primera posición en el nuevo Interinsular de Fuerteventura y Lanzarote, en el que aún faltan dos citas por disputar.

Al cajón más alto del podio en la prueba majorera subieron Javier Fránquiz y José Ángel Batista. Los del Mitsubishi Space Star se embolsaron cuatro scratch de cuatro posibles y se meten de lleno en la pelea por la corona del Insular, que se decidirá a finales de noviembre en el Slalom Motor Solidario. Por ese título también pujan Miguel Cabrera y Mario Guillén, que llevaron su Volkswagen Golf GTI al tercer puesto. Cinco puntos les separan de la cabeza.

En el apartado de car-cross, Daniel Pérez y su La Base SX01 se mostraron intratables. Tras marcar el ritmo en cada una de las mangas, se hizo con los honores y con el liderato del Interinsular de Lanzarote y Fuerteventura, en el que aventaja por apenas un punto a Juan Moisés Izquierdo. El del MV Racing SP2 concluyó en P2 después de mantener una igualada batalla con Borja Rejón (Speed Car Xtrem). Rubén de León abandonó con su MV Racing SP2.

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Comunicado por: Prensa Federación de Automovilismo de las Palmas – FALP.

La 22ª Subida a La Pasadilla ha generado numerosos cambios en la clasificación del Campeonato Provincial de Las Palmas de Montaña. El primero de ellos, el regreso de Iván Armas al liderato de la Categoría 1. El piloto del Porsche 991.1 GT3 no concedió nada en la rampa organizada por el Club Deportivo Motor Primera Etapa. Hizo valer la superioridad de su montura para asegurar su tercera victoria de la temporada y abrir brecha con el resto.

El de Marzagán afrontará el tramo final del certamen con una ventaja de 28 puntos sobre su rival más
próximo. Uno de los deportistas que optaba a estirar la batalla por el título, Gustavo Bolaños, causó baja
de última hora en Ingenio por circunstancias personales. Así las cosas, el podio de la prueba grancanaria,
que estrenó una versión de 8.22 kilómetros lo cerraron Esteban Feo (Mitsubishi Lancer Evo IX) y Juan
Betancor (Toyota Corolla Twin Cam).

En la Categoría 3, la reservada a los monoplazas CM Promo, René Santana también recupera la condición de líder, una que había perdido a principios del verano. El del Silver Car S3, sorprendido para bien con las prestaciones de su vehículo después de realizar unas modificaciones en los reglajes, se embolsó los 35 puntos correspondientes al triunfo. Su rival directo, David Bethencourt, sumó 30, por lo que la diferencia entre ambos se amplía a diez.

En el apartado HPF160 del Trofeo de Históricos, Jerónimo Rodríguez se marchó de vacío al no poder marcar ningún tiempo oficial por una avería en su Renault Megane. En el grupo de los HPF220, Juan Betancor subió al cajón más alto del podio con su Toyota. Por lo que respecta al Trofeo de Promoción, a Gabriel García le bastó con completar una manga para imponer su Renault Clio 3, mientras el Trofeo Lubricantes YACCO se lo adjudicó Ehedei Cruz.

En Campeonato Provincial de Las Palmas de Montaña de Regularidad – Trofeo Car Home Services, en su
variante de Regularidad Sport, regreso triunfal de Roberto García y Juan Pablo Llarena. Los del Renault  GT Turbo acumularon una penalización de 16.1 puntos, dos menos de los que computaron José Manuel Martín y Sonia Alonso. Precisamente, los del BMW 635 CSI se convierten en los nuevos líderes de este certamen a falta de tres eventos.

En Regularidad, Gregorio Fontanilla y José María Emperador dominaron de principio a fin con su Opel Kadett GSI 2.0. Aunque la victoria les mantiene en la segunda plaza del campeonato, les sitúa a apenas ocho puntos de una batuta de mando que todavía ostentan Gustavo Ramos y Zeneida Jiménez. Los del BMW 318i E30 concluyeron segundos en La Pasadilla, justo por delante de Onésimo Rodríguez y Jonay Rodríguez (Renault R12 Gordini).

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Comunicado por: Prensa Federación de Automovilismo de Las Palmas- FALP.

La Federación de Automovilismo de Las Palmas (FALP) revela el primer borrador de calendario para la temporada 2026, el más temprano en la historia de esta entidad. El trabajo de la Junta Directiva y los organizadores permite presentar este boceto en forma de adelanto sobre la estructura que tendrá la próxima campaña en la mitad oriental del Archipiélago. En cifras, se realizarán 43 pruebas en Gran Canaria, Fuerteventura y Lanzarote.

Uno de los grandes objetivos que se ha marcado en vistas al curso que viene es el de adelantar el inicio de los campeonatos en la medida de lo posible. Así las cosas, antes de acabar el mes de marzo se prevé que la inmensa mayoría de campeonatos convocados por la FALP hayan celebrado su primer evento. La competición arrancará, de nuevo, con el RallySprint La Candelaria, marcado para el sábado día 14 de febrero en tierras lanzaroteñas.

La actividad en Gran Canaria comenzará dos semanas más tarde, es decir, el 28 de febrero, con la Subida de Juncalillo. Por lo que respecta a las competiciones sobre grava, la veda quedará abierta el 7 de marzo con el 1o Slalom Santa Lucía de Tirajana, mientras que el Campeonato bp Provincial de Rallies de Asfalto arrancará el 14 de marzo. Todavía falta por concretar si este empezará con el ‘Villa de Santa Brígida’ o si lo hará con el ‘Isla de Lanzarote’.

En la capital de la provincia oriental se llevarán a cabo un total de 25 citas entre las diferentes modalidades. En Fuerteventura se mantienen las siete que se calendaron para la actual temporada y, en Lanzarote, también repiten las once que figuran en el almanaque del actual 2025. Todas y cada una de las fechas que aparecen en este borrador no serán definitivas hasta su aprobación en la Asamblea General, fijada para el sábado 31 de enero.

“Hemos estado trabajando durante esta temporada en adelantar lo máximo posible la
gestión del calendario”, apunta Dani Ponce, presidente de la FALP.

Mira El Borrador del Calendario de La FALP 2026: BORRADOR_CALENDARIO_FALP_2026_V0

“Eso nos permite revelar el primer borrador en el mes de septiembre, algo inédito en esta federación. De él se puede extraer que ya en marzo habrán comenzado prácticamente todos los campeonatos y modalidades. Del mismo modo, se libera agosto en tres de sus fines de semana”, desgrana.

“El Campeonato bp Provincial de Rallies de Asfalto se ha logrado espaciar más. Finalizará enla última quincena de noviembre, por lo que una mitad del certamen se celebrará antes del verano y la otra, después del periodo estival. Aunque somos conscientes de que aún queda trabajo en el apartado del calendario, planificarlo con varios meses de antelación nos traerá mejores resultados de cara a la próxima campaña”, cierra el máximo responsable de la FALP.

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Comunicado por: Prensa Federación de Automovilismo de Las Palmas (FALP).

Juan Carlos Quintana y Jonathan Hernández se convierten en los primeros campeones de la temporada
dentro del ámbito de la Federación de Automovilismo de Las Palmas (FALP). El piloto grancanario y el
navegante majorero se han adjudicado, de manera matemática, el título del Campeonato Provincial de
Rallies sobre Tierra. Este entorchado lo han certificado con su victoria en el 30º Rally de Antigua, la tercera que consiguen en la presente campaña.

A los mandos de su Škoda Fabia R5, el de Tejeda y el de Antigua dominaron la prueba organizada por los Clubes Unidos de Fuerteventura. Firmaron once scratch de otros tantos posibles y se labraron una renta
que rozó la frontera de los tres minutos con los siguientes clasificados, Aníbal Hernández y Daniel Hernández (Mitsubishi Lancer Evo IX). La zona de privilegio la cerraron Manuel Gutiérrez y Agustín Vega a bordo del Mitsubishi Lancer Evo VII.

Cristian Calderín y Verónica Tejera, cuartos con su Volkswagen Golf GTI, también se han asegurado el
premio del subcampeonato absoluto. Los de la isla de Gran Canaria, además, se adjudicaron el triunfo en
la Panera ProAuto Tierra Cup. Por detrás, la quinta posición terminó en las manos de Rafael Pérez y Víctor Ruiz. En la novedosa Supercopa A/T, los honores fueron para Francisco J. Álamo y Rita Rodríguez sobre su Mitsubishi Lancer Evo VIII.

En el 9º RallySprint Era del Cardón, Armide Martín y Pedro Domínguez dirigieron su Škoda Fabia R5 alcajón más alto del podio. A pesar del parón de casi un año que arrastraban,   un ritmo competitivo desde los compases iniciales. Aunque al término de la segunda especial cedieron la batuta de mando al Alpine A110 GT+ de Benjamín Avella y Briseida Ramos, la recuperaron en la tercera y no volvieron a perderla en ningún momento.

Avella y Ramos se quedaron sin opciones de pelear por los puestos de honor tras recibir una sanción de dos minutos, la misma penalización que se aplicó a Ayoze Benítez y Patricia González. Así las cosas, del segundo puesto se adueñaron Alejandro Martín y Gabriel Espino (Peugeot 208 Rally4), mientras que terceros concluyeron Noé Armas y Efraín González (Renault Clio Rally4). La diferencia que medió entre ellos fue muy pequeña, de tan solo 1.2.

En la cima del Provincial de Las Palmas de RallySprint no se han producido cambios. Los conejeros Agoney Díaz y Aythami Díaz (Honad Civic EF9) apenas rescataron un punto de su desplazamiento a Agüimes, por lo que siguen segundos del certamen, por detrás de Adián Andrés Pérez y Javier Padrón. En el Trofeo de Promoción FALP, Víctor Daniel García y Samuel Tejera vencieron con un Hyundai Getz, eligiéndose así en los primeros líderes del certamen.

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Comunicado por: Prensa Federación de Automovilismo de Las Palmas (FALP).

Ángel Bello es el nuevo líder del Campeonato Provincial de Las Palmas de Montaña. El piloto tinerfeño ha aprovechado las tres visitas que el certamen regional ha realizado a las islas orientales para superar a Iván Armas en la clasificación de la Categoría 1, la más concurrida de todas. El del Audi R8 LMS Ultra Evo accede a esa primera posición tras imponerse en Betancuria y sumar el bonus por haber acudido a Gran Canaria, Lanzarote y Fuerteventura.

El vigente campeón de Canarias de la modalidad tiene una ventaja de siete puntos con respecto al anterior líder, Iván Armas. El de Marzagán no se desplazó a la rampa organizada por los clubes unidos (Tibiabín, Betan, Fuertemotor y Adael), circunstancia que ha motivado su descenso a la segunda plaza. Mientras, la tercera ahora la ocupa José Manuel González. El representante de La Gomera fue segundo en la cita betancuriana con su Porsche 991.1 GT3.

Gustavo Bolaños, por su parte, baja al cuarto lugar. El del Mitsubishi Lancer Evo VII salvó una quinta plaza de su viaje a tierras majoreras después de sufrir diferentes contratiempos mecánicos

en la manga de entrenamientos y en la Carrera 1. Alexis Santana cierra el top cinco del apartado reservado a los turismos con su Renault 5 GT Turbo. Alejandro Suárez (Mitsubishi Lancer Evo IX) y Juan Lorenzo Fernández (Mitsubishi Lancer Evo IX) le persiguen.

Por lo que respecta a la Categoría 2, Carlos Alexis Ramos toma la delantera en la batalla por el título. El de la BRC 05 Evo, que también lucha por el entorchado autonómico, cuenta en su casillero con una victoria, dos segundas plazas y el valioso bonus de quince puntos. Unos resultados similares acumula Guillermo Évora, el nuevo líder de la Categoría 3. El de la BRC 02, abonado a la consistencia en sus tres participaciones del curso, precede a René Santana.

Dentro del Grupo HPF160 del novedoso Trofeo de Históricos. Miguel Quintino confirma su condición de favorito con su BMW M3 E30. El terorense concluyó segundo en Betancuria, a apenas 0.562″ de Daniel Peña (BMW E36), que escala a la P2 del campeonato. En el Grupo HPF220, Javier Castro (BMW 325 E36) afianza su liderato con los puntos obtenidos con su séptimo lugar. Aquí, la victoria se la anotó el Adrián Betancor con su Toyota Corolla GT AE82.

En el Provincial de Montaña de Regularidad – Trofeo Car Home Services, y en su variante de Regularidad Sport, José Manuel Martín-Sonia Castellano (BMW 635 CSI) firmaron una victoria que les acerca a Javier Marrero-Isabel Reyes (Volkswagen Golf 2 GTI 8V). En Regularidad Intermedia los honores fueron para Santiago Perera-Darío Perera (Seat 124), mientras que en Regularidad triunfaron José Onésimo Rodríguez-Jonay Rodríguez (Renault R12 Gordini).

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Comunicado por: Prensa Federación de Automovilismo de Las Palmas – FALP.

La Libreta FALP 2025 ha concluido con un rotundo éxito en el municipio grancanario de Valsequillo. Hasta este se desplazaron los doce aspirantes a los premios puestos en liza para la edición de este año. Todos ellos disfrutaron de una experiencia de carrera con situaciones idénticas a las que se dan en cualquier prueba del Campeonato bp de Rallies de Asfalto de Las Palmas, circunstancia que no se había dado en ninguna edición anterior del programa.

La Federación de Automovilismo de Las Palmas (FALP) desplegó un amplio dispositivo para replicar las condiciones de un tramo real. En la vía GC-132, la que discurre entre Las Vegas y el barranco de Los Cernícalos, el ente federativo confeccionó una especial que contó con el montaje de su correspondiente punto de salida y meta y con los medios pertinentes: grúa, ambulancia, coche de seguridad, efectivos de Protección Civil e, incluso, una cuba de agua.

Los participantes en esta iniciativa formativa que pretende fomentar la cantera en las labores de copilotaje en la provincia oriental contaron en todo momento con el soporte de Eduardo González, el encargado de impartir la sesión teórica hace dos semanas y quien también les acompañó desde el primer minuto de la práctica. Por otra parte, de piloto hizo José María Santana, que no dudó en desplazar su Nissan Micra N3 para realizar la prueba.

Antes de subir al vehículo de Santana con el mono ignífugo y el casco, los aspirantes a ganar la Libreta FALP 2025 llevaron a cabo su toma de notas de la especial confeccionado, que discurrió por una zona que formó parte del primer tramo del FIA World Rally Championship (WRC) en Canarias. Luego fue el turno de cantar esas anotaciones en el habitáculo del coche de competición. Los resultados de esta sesión práctica se publicarán en los próximos días.

“La parte formativa de la Libreta FALP ha terminado de manera satisfactoria”, apunta Eduardo González. “Estoy muy agradecido a la Federación por su apoyo y al DGJ Sport Team por su labor en la parte práctica. Agradecer la voluntad e interés de los chicos, que han tenido buena predisposición. Espero que hayan podido aprender lo máximo y que hayan podido también disfrutar de la experiencia”, agrega el dos veces campeón del ‘Mundialito’.

“Esta formación tiene un valor extra añadido, ya que es única en el territorio nacional”, indica Dani Ponce, presidente de la FALP. “Por primera vez, además, se ha desarrollado dentro de un tramo cronometrado. Fue una jornada espectacular, con 12 aspirantes a la Libreta FALP, y un éxito rotundo. No sería posible sin el apoyo del Ayuntamiento de Valsequillo y sin el entusiasmo de José María Santana, que se han comprometido al 100 % con esto”, concluye.

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