Comunicado por: Prensa Digital Fone Competición.

Carlos Jorge y Sergio Marrero abordaron este fin de semana una nueva edición del Rally Rías Altas. La penúltima estación del Campeonato de España de Rallies Históricas estaba marcada en rojo en el calendario particular de la pareja de Tenerife, no en vano, un buen resultado sobre las especiales gallegas les permitiría llegar a casa, este mismo mes de octubre, con opciones a un nuevo podio del CERH.

Pero los de Digital Fone Competición no empezaron con mucha fortuna. El viernes, tras el doble paso por la especial de ‘Monfero’ y sus más de 16 km, les enviaba a la cola de la clasificación. Un problema con el cambio del Porsche Carrera RS 3.0 fue el detonante que les hizo perder un tiempo muy valioso.

Subsanado el problema para el día siguiente, Carlos Jorge y Sergio Marrero fueron encontrando su ritmo. Eso sí, debían superar unos tramos exigentes que proporcionaban algo de ventaja a las mecánicas turbo de tracción total. En cualquier caso, los tinerfeños iban a más con el paso de kilómetros, remontando hasta la quinta posición final tras quedarse a las puertas de sumar puntos en el TC Plus.

“No tuvimos mucha fortuna al comienzo del rally, pero el sábado las cosas rodaron mejor y estuvimos más cerca de la cabeza”, destacó Carlos Jorge. El piloto de Tenerife añadió que había sido “un rally duro. Conocíamos el recorrido, por lo que no nos sorprendió su exigencia, pero a día de hoy es difícil estar al nivel de vehículos tecnológicamente más avanzados”. El de Digital Fone Competición valoró como positivos los puntos de la quinta posición, “nos van a permitir pelear por un nuevo podio nacional”.

Los días 23 y 24 de octubre finalizará el Campeonato de España de Rallies Históricos. Lo hará en casa, en Tenerife, con una prueba ya tradicional de este calendario nacional. En ella, Carlos Jorge y Sergio Marrero tratarán de pelear por un resultado que les permita escalar hasta el cajón final de un CERH en el que han ido sumando puntos en cada una de sus participaciones de este año.

El equipo Digital Fone Competición cuenta con el apoyo de Digital Fone Comunicaciones, Vodafone Business, la Consejería de Deportes del Cabildo de Tenerife (Deportes Tenerife), la FIASCT y la FCA.

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Comunicado por: Prensa Sández Competición.

Los rallies sobre asfalto regresan a la isla de Gran Canaria. La edición número 45 del Rally Villa de Teror se llevará los focos del fin de semana gracias a una inscripción numerosa y de calidad. Sández Competición, al respecto, aporta su granito de arena con un total de seis unidades.

Noé Armas y Efraín González serán uno de los protagonistas de la semana. Los del Renault Clio Rally5 seguirán pujando, ahora en casa, por el título de la Clio Trophy Canarias. Para sus intereses particulares, la prueba del fin de semana está subrayada en rojo en su calendario.

Con una unidad idéntica estarán Luzmi Santana y Jacob Páez. La grancanaria debuta en el seno de Sández Competición y, a su vez, con un Renault Clio Rally5 con el que sube un escalón en su carrera deportiva.

Álvaro Santana y Raúl Sánchez, después de su positiva presencia en el Rallysprint de Arucas, vuelven a tomar los mandos del Peugeot 208 Rally4. Los grancanarios tendrán una prueba de fuego, tanto por el recorrido como por los rivales de la categoría.

Entre ellos estarán Erik Guerra y Claudia Lemes. Sobre un Renault Clio Rally4, se han convertido por derecho propio en uno de los referentes de este animado apartado. Como los anteriores, volverán a tener una gran oportunidad para demostrar su capacidad.

Con otro Renault Clio Rally4 estará de vuelta David Sánchez. Junto a Daniel Quintana, el grancanario aprovechará los exigentes kilómetros del Rally Villa de Teror para volver a recuperar sensaciones al volante de un auténtico vehículo de competición.

La formación de Sández Competición se completa con Antonio Estalella – José A. Batista. Los del Toyota GR Yaris están protagonizando una de sus temporadas más productivas, siendo referencia en su categoría y en la ventana de los N4. Ahora, en casa, podrán volver a disfrutar con las prestaciones de su exclusiva unidad.

La organización del 45 Rally Villa de Teror ha reservado la jornada del viernes para las verificaciones y la ceremonia de salida, dejando para el sábado 26 de septiembre el paso por los tramos de ‘Teror – Utiaca’ (10,36 km a las 9:25 h, 13:25 h y 17:25 h), ‘Artenara – Cruz de Tejeda’ (13,95 km a las 10:30 h, 14:30 h y 18:30 h) y ‘Zumacal – Los Castillos’ (11:15 h y 15:15 h).

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Comunicado por: Prensa Copi Sport Rallye Team.

De nuevo pilotado por Oscar Dóniz y Rayco Hernandez, el pequeño Swift Rally Kit+ intentará como siempre demostrar su calidad y escalar hasta lo más alto posible en la clasificación general absoluta llevando además a la afición palmera la promoción de la nueva Zona Racing de simuladores de última generación, que la sociedad Casinos de Tenerife ha dispuesto en su instalación de Santa Cruz.

La sección nocturna del viernes y la posibilidad de complicaciones meteorológicas, podrían ser los mejores aliados del joven salido de la promoción de pilotos de DISA COPI SPORT para seguir destacando y demostrar sus buenas manos, como ya ha venido haciendo a lo largo de la presente temporada.

Oscar espera ilusionado. “El Isla Bonita es una nueva oportunidad de seguir aprendiendo de cara al futuro más inmediato. Los tramos son preciosos y de diferentes configuraciones, aceptables para nuestro Swift. La intención no es otra que seguir rodando y sumando puntos de cara al campeonato, pero sobre todo conocer todas las carreteras de las islas para el día que podamos dar el salto a objetivos más ambiciosos. De momento seguimos complementando este campeonato con la participación en pruebas de tierra para completar nuestra formación y prepararnos para cuando llegue ese momento”.

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Comunicado por: Prensa Copi Sport Rallye Team.

El próximo fin de semana se celebrará la 51ª edición del Rally Isla Bonita, sexta prueba puntuable para el Campeonato de Canarias de Rallys. Una prueba especialmente importante para el representante del Programa De Pilotos DISA Copi Sport Jose Manuel Viñoly por varios motivos.

La competición organizada por la Escudería La Palma Isla Bonita abarca prácticamente la totalidad de la isla, con tramos de todo tipo y que en cualquier caso serán totalmente nuevos para el joven piloto nacido en Lanzarote. Con tres especiales en la tarde noche del viernes, entre Los Llanos y Tijarafe, y otras ocho en la jornada del sábado por las zonas de Fuencaliente, Villa de Mazo y Breña Baja, el representante del Programa de Jóvenes Pilotos de DISA Copi Sport, con Néstor Gómez como copiloto, descubrirá la belleza de la isla y sus carreteras, a la vez que disfrutará de la última participación dentro de un programa que ha significado el lanzamiento de José Manuel, y el reconocimiento por parte del equipo y aficionados de sus bondades como gran piloto y mejor persona.

José Manuel analiza todo el proceso: “El tiempo pasa volando y parece que fue ayer cuando salí seleccionado como ganador de este fantástico programa. La verdad es que ha sido increíble ver como he ido progresando y mejorando para estar ahora mismo en una situación inimaginable dentro del Campeonato de Rallyes. Los consejos de Fernando y el apoyo de todo el equipo ha sido continuos y determinantes. Espero cerrar con nota alta nuestra andadura dentro del Programa de Pilotos DISA Copi Sport en el Isla bonita, que es la mejor manera de agradecer todo lo que hacen estas dos grandes empresas por los jóvenes aficionados de Canarias.”

Todo esto es posible gracias a la participación de grandes marcas como DISA, Archiauto Ford, OAD-Deportes La Laguna, Loro Parque, Shell, y Naviera Armas.

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Comunicado por :Prensa Copi Sport Rallye Team.

Dentro del programa de promoción que Casinos de Tenerife ha dispuesto para llevar a todos los aficionados la información de la nueva Zona Racing Canarias, el equipo formado por Oscar Dóniz y Rayco Hernandez inscribió su Swift Rally Kit+ dispuestos como siempre demostrar su calidad y escalar hasta lo más alto posible en la clasificación general absoluta.

Los pilotos de Copi Sport supieron sacar el máximo rendimiento al pequeño Suzuki, en unos tramos conocidos como Candelaria, Los Loros, Arico, Fasnia y La esperanza, aunque la menor potencia de su montura solo les permitió, que no es poco, llegar hasta el tercer escalón del pódium por primera vez la temporada, y seguir subiendo posiciones en sus aspiraciones al cetro provincial.

Oscar estaba resignado. “Hemos corrido todo lo que podíamos y que el coche nos permitía, pero está claro que no podemos luchar con los Rally2. En todo caso la temporada nos está sirviendo de mucho como paso para aspirar a metas superiores, y no cabe duda que nuestras prácticas en los simuladores de la Zona Racing Canarias nos están siendo de gran ayuda. Invitamos a todos los aficionados a iniciarse en este maravilloso deporte a través de los simuladores que la sociedad Casinos de Tenerife ha habilitado para todos nosotros en el Casino de Santa Cruz. Una oportunidad única para disfrutar de sensaciones reales de competición y poder prepararse para llegar a ser pilotos profesionales de rallyes».

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Comunicado por: Prensa El Muro Racing.

Jorge Rodríguez y Taydía Santana lograron el pasado fin de semana su mejor resultado fuera de la Isla Bonita. Los del Alpine A110 GT inscrito por El Muro Racing acabó en la segunda posición del histórico Rally Isla Tenerife, escenario en el que además ganaron el TC Plus.

En todo momento, el piloto palmero y la copiloto grancanaria estuvieron pujando por una posición en el podio. En una prueba marcada por el calor y por sus 100 km cronometrados, terminaron finalmente en una segunda posición que les ha reportado unos importantes puntos a nivel provincial e insular. La baja de uno de sus rivales más directos despejó el camino de los de El Muro Racing quienes, a partir de ahí, aseguraron un resultado por el que llevaban tiempo trabajando.

Sin duda, el colofón fue su scratch en la última prueba cronometrada. El mejor tiempo en la especial que cerraba esta edición del Rally Isla Tenerife ha hecho que sumen unos puntos extra en todos los campeonatos, una cosecha que puede ser clave a la espera de la resolución de ambos certámenes.

A nivel provincial, Jorge Rodríguez y Taydía Santana son ahora terceros cuando apenas resta el Rally La Palma Isla Bonita que tendrá lugar la próxima semana en los tramos de su isla. En el campeonato insular tinerfeño también marchan terceros a la espera de que se finiquite este apartado, ya en el mes de diciembre, con el Rally Guía de Isora que tendrá lugar al sur de la isla.

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Comunicado por: Prensa Sández Competición.

Kilian Santana y Jonathan Hernández vuelven a encontrarse este fin de semana. Lo harán en la cuarta entrega de la Sandero Eco Cup Spain, un campeonato que visita el Rally Princesa de Asturias. La prueba del norte será la primera del calendario sobre tierra, un atractivo añadido que abre la recta final de este certamen monomarca.

Después de haberse convertido en una de las parejas de referencia sobre asfalto, donde han sumado una victoria, el piloto de Gran Canaria y el copiloto de Fuerteventura quieren volver a lucir su versatilidad en un rally que será muy duro. No en vano, en su nueva etapa como rally íntegramente sobre tierra, el ‘Princesa de Asturias’ ya se ha mostrado como una cita difícil y exigente. Por otro lado, más allá de los puntos en juego, la pareja Santana – Hernández espera dejar atrás la mala fortuna que le acompañó en dos de sus tres participaciones y, de este modo, volver a terminar como merecen.

VIGO, SPAIN – JULY 03: SCER 59 Rally Recalvi Rías Baixas 2026 at Vigo on July 03, 2026 in Vigo, Pontevedra, Spain. (Photo by Bruno Penas/Bruno Penas Photography)

Kilian Santana asegura que “las ganas de ganar el campeonato siguen intactas. Es difícil, pero nos queda esta bala y queremos intentarlo”. “Para llegar a ese objetivo vamos a tener que correr, ganar todos los tramos que podamos y, en definitiva, hacer nuestro trabajo lo mejor posible”, añade el grancanario. “La tierra se nos ha dado bien y Jonathan también acumula una importante experiencia sobre ella, así que apuraremos nuestras opciones para llegar a Granada con posibilidades de título” explica, ilusionado, el piloto de Sández Competición.

“Pasamos a la tierra, una superficie que me encanta y donde creo que lo podemos hacer bastante bien”, añade Jonathan Hernández. “Kilian ya ha demostrado su velocidad en ambas superficies”, apunta el copiloto majorero, quien también reconoce “la dificultad de atacar el título. Sin embargo, queremos llegar vivos al último rally y, para eso, tenemos que bordar este Rally Princesa de Asturias. Lo vamos a intentar”.

El viernes por la mañana arrancará la acción con un shakedown de 2,99 km y, ya por la tarde, se disputarán los tramos ‘A’ (15,9 km a las 14:28 h y 17:44 h) y ‘B’ (14,62 km a las 15:11 h y 18:27 h). El sábado será turno de los tramos ‘C’ (9,89 km a las 10:00 h y 15:09 h), ‘D’ (10,35 km a las 11:11 h y 16:20 h) y ‘E’ (14,31 km a las 12:24 h y 18:22 h). En total, este 63 Rally Princesa de Asturias tendrá 130,14 km cronometrados.

Este proyecto es posible gracias a Xavi Tanyà Serveis Integrals, RACC, Nobo, SimRally, Marcote Pais Servicios, Grupo Escarchón, WeRace, la Federación Canaria de Automovilismo (FCA), la Federación de Automovilismo de Las Palmas (FALP) y Master.

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Comunicado por: Prensa Sports & You Canarias.

El esfuerzo de Sports & You Canarias, con su estructura dividida entre las islas de Fuerteventura y Tenerife, ha tenido la mejor de las recompensas. Sendas victorias en dos pruebas de prestigio resumen un fin de semana apasionante que ha servido de punto de partida en esta segunda parte de la temporada.

El 52 Rally Isla Tenerife contó con los vencedores de la pasada edición. Sergio Fuentes y Teco Hernández repetían con un Skoda Fabia RS Rally2 que, de nuevo en 2026, volvió a ser protagonista.

La pareja tinerfeña dominó de principio a fin este histórico rally, cediendo únicamente el último tramo cronometrado. Aprovechando que esta cita puntuaba para el provincial y el insular tinerfeño, los vigentes campeones de esos campeonatos aprovecharon la ocasión para seguir trabajando en el set-up de su unidad. A la postre, Fuentes – Hernández saborearon el champán de la victoria en la capital de la isla.

En el Rally de Antigua, en la isla de Fuerteventura, Yeray Lemes y Aitor Cambeiro dieron continuidad a lo visto hace un mes ‘Isla de Los Volcanes’. En un final de rally trepidante, en el que los dos equipos candidatos al triunfo fueron bajando sus tiempos, los del Citroën C3 Rally2 inclinaron la balanza a su favor con un ritmo que no pudieron seguir sus rivales.

Sports & You Canarias ha ido conociendo el comportamiento de esta unidad en rallies sobre tierra, un escenario que es absolutamente nuevo para el equipo. Con el paso de los kilómetros, el área técnica fue dando con la tecla y la pareja Lemes – Cambeiro consiguió aplicar un ritmo demoledor que les pone al alcance el título regional de rallies sobre tierra.

El círculo perfecto lo firmaron Bruno Betancor y Aday Ortiz. El joven piloto grancanario volvió a ponerse al volante del Skoda Fabia 1.2 TSI N3, una herramienta de aprendizaje que se está convirtiendo en todo un acierto para las jóvenes promesas. La pareja grancanaria completó un fin de semana inolvidable para Sports & You Canarias.

Tras superar un pinchazo, lograron acabar en la décima posición absoluta en su primer Rally de Antigua, además, con una nueva victoria en la Categoría 3, entre los N3, así como en el Trofeo Júnior FCA y en el Trofeo FALP de Promoción.

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Comunicado por: Prensa Antonio Estalella.

El grancanario ha ganado de nuevo la N4, y se ha empleado al máximo para seguir manteniéndose en los puestos de cabeza dentro de la Categoría 2 del certamen autonómico. Después de sobreponerse a un trompo, Antonio Estalella y Pepo Batista han fortalecido paulatinamente su ritmo tramo a tramo, logrando recuperar terreno durante la recta final del Rallye Ciudad de La Laguna, que ha recibido por primera vez la preinspección para el CERA (Campeonato de España de Rallyes de Asfalto).

El Toyota GR Yaris RZ patrocinado por LIVVO Hotel Group, Promesli, Toyota City, Toyota Nivaria y Gobycar ha ocupado a la postre la quinta posición final de la prueba lagunera, donde se ha mostrado capacitado para auparse una vez más al top 15 de la general, intercalándose así entre los numerosos vehículos punteros del CCRA (Campeonato de Canarias de Rallyes de Asfalto) 2026.

La 14ª posición scratch que ha rubricado finalmente en casa de Toyota Nivaria supone un nuevo acicate para Antonio Estalella, que, después de una primera mitad de temporada realmente positiva, retomará a la vuelta del verano su octava campaña consecutiva como piloto Toyota Canarias.

Antonio Estalella (Piloto Toyota Canarias): «Rallye complicado en La Laguna, aunque supimos enderezarlo. Un trompo nos retrasó un poco, pero pudimos recuperar posiciones por la tarde y acabar bastante contentos, con un ritmo consistente en cada tramo».

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Comunicado por: Prensa Copi Sport Rally Team.

El objetivo no era sencillo, pero, finalmente, Cruz y Mujica volvieron a subir a lo más alto del pódium tras un nuevo episodio de esa lucha a la décima de segundo que mantienen en cada rally con sus más directos rivales por hacerse con el CCRA 2026. Superada una primera etapa en la que se disputaron dos tramos cronometrados bajo la luz de luna, los de DISA Copi Sport se iban a dormir en segunda posición, a menos de un segundo de los líderes y después de haber sido los más rápidos en el TC 1, “El Boquerón-Valle Guerra”. Al día siguiente, el sábado, la competición transcurría como se preveía, con los dos equipos de cabeza distanciándose del resto de competidores y con ajustadas diferencias entre sí. Pero rodando al límite por unos tramos tan complicados y llenos de trampas es fácil cometer un error, y este llegó en el TC 6, “Villa de Tegueste 2”. Allí, Enrique y Yeray se ceñían demasiado en una curva y golpeaban una piedra, lo que les ocasionaba un pinchazo y la consiguiente pérdida de tiempo. A pesar de esto, los vigentes campeones de Canarias no bajaban el ritmo y, contra todo pronóstico, recuperaban la primera posición de la general en el tramo que se disputó a continuación, “Valle de Guerra 2”, después de que los entonces líderes sufrieran un percance similar y cedieran la ventaja que atesoraban al inicio de la especial.

De este modo, el equipo titular de DISA Copi Sport se lanzaba a por todas en la siguiente cronometrada, “Tacoronte-El Rosario 2”, el TC Plus del rally, marcando un nuevo scratch con el Toyota GR Yaris Rally2 y dejando la carrera vista para sentencia a falta del un tramo para su finalización, “Candelaria”, en el que volvían a ser los más veloces y certificaban su cuarto triunfo consecutivo del año, esta vez por una diferencia de 15,2 segundos.

“Llevar a la victoria al equipo DISA Copi Sport en el rally de casa tiene para nosotros un significado especial y supone un premio para todos nuestros patrocinadores. Nos llena de orgullo poder celebrarla después de luchar tan duramente por ella en unos tramos que no eran los mejores para mi estilo de conducción”, explica Enrique Cruz.

“En rallies como los de esta temporada, con tanta igualdad, los triunfos se están decidiendo por pequeños detalles, por lo que el trabajo y la visión estratégica de nuestro equipo están siendo determinantes para ayudarnos a conseguir estos éxitos”, subraya el piloto tinerfeño.

El gran apoyo y patrocinio de DISA está acompañado por el de importantes empresas como Toyota Canarias, Loro Parque, Worten, O.A.D. La Laguna, Naviera Armas, NAPA y Shell.

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