Sigue la agonía del certamen de velocidad que lleva estancado hace varios años sin que apenas se renueven los participantes, a pesar de ser la disciplina más eficaz del automovilismo deportivo, si se tienen en cuenta todos los factores que influyen en una competición de motorsport. Ya en la prueba, se quedaba fuera otro veterano como Manuel Acosta por una avería de su Toyota MR2 y también tuvo problemas el Renault Megane de Reinaldo Fernández, posteriormente resueltos.

Ya durante las mangas en el trazado corto del Circuito de Maspalomas, el piloto del Porsche dominó la situación sin ser inquietado por nadie en el liderato de las dos parrillas desde el arranque hasta el banderazo de meta. Y en las dos fue secundado por David González y su Honda Civic, que cada vez está mejor adaptado a esta modalidad. En cambio, en la tercera plaza hubo alternativa entre dos de los pilotos fijos, Marcos Sena y su Hyundai Coupé V6 y el recuperado Reinaldo Fernández. Con un coche en principio más circuitero que el resto, como el SEAT León Supercopa, Cristóbal García solamente pudo firmar una cuarta y quinta plaza. Ya en las últimas plazas lograba meterse Gregorio Fontanilla después de muchos problemas y algún incidente con su MK Indy, seguido de otro veterano como José María Emperador con su clásico MG TF.

Día soleado y ventoso como ya es habitual en este circuito sureño y organización acelerada por la Escudería Maspalomas, para finalizar antes de lo previsto esta primera reunión, cuya siguiente cita está prevista para el domingo 2 de julio. El resto de meetings también serán en jornada dominical. Y ojalá por fin se anime de verdad las competiciones de velocidad, con nuevos ingredientes versus pilotos con vehículos capaces de pugnar por las victorias en cada carrera.

Mira los resultados y las clasificaciones por carreras:

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Comunicado por: Prensa Escudería Maspalomas

La entrada El alemán Schewe con Porsche 911 gana en las dos primeras carreras 2023 se publicó primero en 50 Km Producciones.

Mira el Programa Horario: Timing Circuito 1 carrera

Un total de 11 pilotos se han inscritos para esta primera cita del certamen, todos ellos bastante seguidores de las carreras de velocidad en los últimos años, entre los cuales destaca para el triunfo absoluto el MK Indy R del campeón Rafael González. Los coches se dividen en cuatro de la categoría Súper Sport, otros cuatro en Súper Sport 2 y tres en la categoría Xtreme.

Mira la Lista de Inscritos: Inscitos_visada2

El timing se inicia desde las 8 horas, con entrenos libres a partir de las 10:20 horas y 20 minutos después los cronometrados. Las tres carreras programadas comenzarán a las 11:55, 12:50 y 13:45 horas, con la posterior ceremonia de entrega de trofeos.

Las restantes reuniones en el Circuito de Maspalomas están previstas para los domingos 2 de julio, 17 de septiembre y 19 de noviembre.

Comunicado por: Prensa Escudería Maspalomas

La entrada Este sábado primera cita de la temporada 2023 Campeonato de Canarias de Velocidad se publicó primero en 50 Km Producciones.

Heinz-Walter ya anunciaba su poderío desde la toma de tiempos oficiales para confeccionar la parrilla de salida de la primera de las dos carreras. El del Porsche paraba el crono en 1.08,231, a una media de 116 km/h. Un tiempo al que solamente se acercó Rafael González con su MK Indy R,con sólo 7 décimas de diferencia. Ya en el grupo de los coches más «normales» se metía tercero el Mitsubishi Lancer Evo de Claudio Rodríguez, primero de la categoría Súpersport, con 1.11,955. El cuarto mejor tiempo sería para David González con el Honda Civic Type-R, con 1.13,013, el mejor de CSS hasta dos litros. Y en la categoría Sport, el registro más rápido lo marcó José Martín con el Toyota Corolla con 1.16,503. Mira los Cronos: cronos

En la primera carrera, Heinz imponía el Porsche en la línea de meta con 56 segundos de ventaja, demostrando una importante superioridad mecánica en la general y categoría Extreme. El podio lo completaron por este orden Claudio Rodríguez y Marcos Sena (Hyundai Coupé V6). Y el veterano Manuel Acosta subía al cuarto puesto y primero de CSS2, con el Toyota MR2. Estos fueron los únicos en completar las 8 vueltas de la manga, quedando el triunfo en CS Jesús Espino con el Peugeot 206. Diferentes incidencias propiciaron un retraso importante de Rafael González, quinto al final. Mira Clasificados: 1 carrera

En la segunda carrera ofrecía un podio más lógico a tenor de los vehículos en pista, pero no cambiaba de líder, ya que Heinz Walter remataba la faena con el Porsche sumando otra victoria, aunque no pudo mejorar su vuelta rápida lograda en la carrera anterior con 1.06,494. En esta ocasión tuvo más presión de Rafael González, que finalizó segundo en el podio a cinco segundos de diferencia. Mejorando notablemente su rendimiento, David González completaba el podio final con el Civic y vencía en CSS2. Marcos Sena se defendió al máximo para acabar cuarto de la general y primero de CSS, seguido por Manolo Acosta con ocho vueltas completas al trazado. Jesús Espino repetía primera plaza en Sport. Mira Clasificados: 2 carrera

En el cómputo general el dominio fue total para el alemán Heinz-Walter Schewe, que demostró su buen conocimiento del trazado y de su Porsche, un tipo de montura que le ha acompañado en casi todo su activo palmarés durante casi 50 años ya. En esta ocasión ha elegido el circuito después de varias participaciones en los rallys grancanarios.

Rafael González y Claudio Rodríguez en esta ocasión estuvieron secundando las dos carreras ante un imposible líder, en su lucha particular por sumar el máximo de puntos de cara a este campeonato regional de velocidad en circuito.

Mala jornada para Reinaldo Fernández, que no pudo finalizar las dos carreras. Tampoco pudo cruzar la meta en la segunda José Martín e Ismael Moreno, en este caso en la primera.

Después de varios aplazamientos durante la temporada por la falta de un número mínimo de inscritos, esta reunión del pasado domingo ha sido la más concurrida del año y ha puesto un broche final digno a este campeonato que sigue teniendo un bajo seguimiento de pilotos, a pesar de estar más que demostrado que es una gran escuela del automovilismo deportivo y una forma de entrenarse al máximo como piloto, por ejemplo de cara a los rallys donde militan la gran mayoría de los deportistas.

Comunicado por: Prensa Escudería Maspalomas
Nota: Foto del podio general, con Heinz-Walter en lo más alto, junto al director de carrera, Acaymo Reyes.

La entrada Dos victorias de Heinz-Walter Schewe (Porsche 911 GT3) ponen el broche final de temporada 2022 se publicó primero en 50 Km Producciones.

Tenemos pilotos inscritos ( Mira aquí la Lista: Lista circuito 27-11-22  ) de las diferentes categorías, Sport Súpersport, Dos Litros y Extreme, la mayoría ya habituales de la especialidad, destacando el MK Indy R pilotado por el dominador de las citas del pasado año, MK Indy R de Rafael González. Los principales animadores de la prueba serán seguramente, el Mitsubishi Lancer Evo de Claudio Rodríguez, el Renault Megane de Reynaldo Fernández o el Hyundai Coupé de Marcos Sena, entre otros, como ell Toyota MR2 de Manuel Acost, David González con un Civic Type R, Javier Castro con el BMW o el Hyundai Coupé de Marcos Sena. Además en categoría Extreme se une el Porsche de Heinz Walter. Y como debutante estará Dunia Esther Arencibia, con un BMW 328.

La organización de la Escudería de Maspalomas cumple así su compromiso con los pilotos de realizar esta última reunión para definir el certamen de la velocidad, que finalizará con dos citas en su calendario 2022.

El programa se inicia con las verificaciones de los coches desde la 8 de la mañana, los entrenos cronometrados a las 10:40 horas y la primera manga a las 11:30 horas. Se concluye con la habitual entrega de trofeos, sobre las 13:35 horas.

Comunicado por: Prensa Escudería Maspalomas
Foto del actual campeón Rafael González.

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Mira las clasificaciones:

clasificacion absoluto

clasificacion catregoria sport

clasificacion categoria super sport 

clasificacion categoria super sport 2

clasificacion extreme

Con varias ausencias sobre los 12 pilotos inscritos previamente, entre ellas la del actual campeón Rafael González, se disputaba la prueba con Juany Jorge como favorito. Aunque esa condición le duró poco por desgracia, ya que el remodelado SEAT León Súpercopa se retiraba desde los entrenamientos por problemas de motor.

Un fiasco que significaba la oportunidad para otros pilotos animadores fijos de las carreras en el Circuito de Maspalomas, siendo condecorado con los laureles de la victoria y en las dos mangas disputadas, Marcos Sena, que se impuso doblemente con el Hyundai Coupé V6 de la categoría Súpersport. Su primer triunfo absoluto más que merecido para uno de los pilotos «fijos» de la velocidad, que ayer tuvo su día y con el premio de la victoria.

En la clasificación general absoluta, detrás de Sena el segundo clasificado resultó José Martín García con el Toyota Corolla, vencedor de la categoría Sport y autor del mejor crono en los entrenamientos oficiales. Mientras, el tercer mejor piloto del balance de la jornada fue Gregorio Fontanilla, con el MK Indy, primero en Extreme.

A continuación se clasificaban Jorge Trujillo, con su Audi A4 4×4, seguido en quinta posición absoluta por Cristóbal García con SEAT León. Por otro lado, José María Emperador terminaba sexto y como vencedor de la categoría Sport 2 litros.

Comunicado por: Prensa Escudería Maspalomas

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