Comunicado por: Prensa Federación de Automovilismo de Las Palmas (FALP).

La Federación de Automovilismo de Las Palmas (FALP) aprobó el presupuesto para la temporada 2025, así como las cuentas correspondientes al ejercicio 2024, en su Asamblea General Ordinaria, celebrada en la jornada de hoy jueves, 29 de mayo, en la sala de formación del Estadio de Gran Canaria. A las instalaciones del recinto ubicado en el municipio de Las Palmas de Gran Canaria acudieron 36 de los 63 asambleístas convocados.

La sesión comenzó en su segunda convocatoria, la fijada a las 19:30 horas, con la salutación e informe del presidente, Dani Ponce. El máximo responsable del ente regidor del automovilismo en la provincia oriental del Archipiélago destacó que todos los gastos correspondientes al año actual “están registrados”. Asimismo, recalcó que, cuando accedió a la presidencia, encontró “una federación solvente” que, a día de hoy, “mantiene esa salud”.

El siguiente punto del día fue la aprobación del acta de la asamblea anterior, que solo tuvo una abstención. Luego, los asambleístas abordaron la aprobación de las cuentas al 2024, es decir, las correspondientes al equipo directivo que encabezó Miguel Ángel Domínguez. Por ello, Ponce invitó a la mesa presidencial de la Asamblea al presidente actual de la Federación Canaria de Automovilismo (FCA). Este punto también recibió la mayoría de los votos a favor.

Posteriormente, entró en escena el presupuesto del 2025. Este, que fue confeccionado para recoger las necesidades del deporte en la provincia en función de las realidades de las islas de Gran Canaria, Lanzarote y Fuerteventura, fue aprobado por unanimidad. La Asamblea concluyó con un turno de ruegos y preguntas en el que todos y cada uno de los asambleístas presentes tuvieron absoluta libertad para trasladar sus inquietudes o resolver sus dudas.

El portal de transparencia, habilitado en la web de la FALP
Durante esta Asamblea General Ordinaria, la primera a cargo de la nueva Junta Directiva de la FALP, Ponce anunció la inminente habilitación del portal de transparencia. A partir de la jornada de mañana viernes, 30 de mayo, cualquier persona podrá ver las cuentas federativas a través de la web oficial. El mandatario grancanario cumple así con uno de los puntos de la candidatura que en el mes de noviembre le condujo a la presidencia de la FALP.

“Era importante aprobar las cuentas y el presupuesto”, apunta Ponce. “Hemos llegado más tarde de lo que nos gustaría por una sola razón, y es que hemos asumido unas cuentas que no eran nuestras” detalla el presidente. “También era de vital importancia valorar otros puntos económicos y no tan económicos y la Asamblea los ha asumido de la forma correcta. Desde este momento nos ponemos a trabajar de cara a la otra mitad del calendario”, cierra.

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Comunicado por: Prensa Federación Insular de Automovilismo de La Palma – FIALP.

La Federación Insular de Automovilismo de La Palma (FIALP) celebró este jueves 6 de marzo su Asamblea General Ordinaria, un acto previo al inicio de la temporada que se desarrolló en el Centro Empresarial e Industrial de la isla de La Palma, ubicado en el municipio de El Paso. Por espacio aproximado de unas tres horas, 14 de los 18 miembros de la asamblea estuvieron presentes en esta reunión.

Miguel Ángel Domínguez, presidente de la Federación Canaria de Automovilismo (FCA), también se desplazó a una asamblea que estuvo presidida por Edgar Morales, su homónimo en la isla de La Palma, quien estuvo acompañado por Ramón Plasencia, secretario de la FIALP, y por Julio García, vicepresidente.

En primer lugar, los miembros de la asamblea aprobaron el acta del ejercicio anterior y el presupuesto destinado a la temporada 2025. Después de ello se trataron los temas deportivos, si bien muchos ya vienen marcados por la Federación Canaria de Automovilismo.

El borrador del calendario de la FIALP (  Calendario FIALP 2025 ), publicado desde hace semanas en la web oficial, www.automovilismolapalma.com, se mantiene prácticamente tal cual lo anunciado, únicamente adelantado al sábado 5 de abril el II Slalom Adea, tal cual avanzó la federación insular esta misma semana.

En lo deportivo, se mantienen dos rallies y dos rallysprint para el certamen de asfalto, cuatro pruebas de montaña y cinco citas sobre tierra.

Se divide el certamen promocional de la FIALP en el apartado de asfalto. El Campeonato de Promoción de Rallies de Asfalto y el Trofeo Júnior de Rallies de Asfalto abordarán los dos rallies y los dos rallysprint. Mientras, en la montaña se disputará el Campeonato de Iniciación de Montaña. A nivel promocional, en la tierra tendrá lugar la Copa Wild Racing, la cual englobará a los Skoda Fabia de la categoría N3.

La FIALP anuncia que ya está abierto el periodo para inscribirse en los campeonatos, para lo cual pueden dirigirse al apartado específico de la web oficial. Cabe recordar que la temporada arrancará en tierra el sábado 15 de marzo con el I Slalom Adea ‘Trofeo JIC

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Comunicado por: Prensa Federación Insular de Automovilismo de La Palma – FIALP.

Este sábado 9 de marzo se ha celebrado la Asamblea General Ordinaria 2024 correspondiente a la Federación Insular de Automovilismo de La Palma (FIALP). Con un inicio puntual y una duración de aproximadamente dos horas y media, se trataron todos los temas que había sobre la mesa.

Las cuestiones previstas salieron adelante, así como la aprobación de los presupuestos correspondientes al año en curso, y cada uno de los campeonatos que serán protagonistas a lo largo del presente año. En los próximos días, en la web oficial de la FIALP, www.automovilismolapalma.com, se publicarán los reglamentos de cada uno de los campeonatos.

En cuanto al calendario, se aprobó con las fechas ya conocidas en el borrador, salvo la correspondiente a la Subida a Santo Domingo. El organizador ha renunciado a la misma, pero se reserva la fecha por si una nueva prueba ocupa su lugar en el calendario.

De este modo, el calendario de rallyes y rallysprint queda compuesto por el ‘Cielos de La Palma’ (24 y 25 de mayo), ‘La Palma Isla Bonita’ (12 y 13 de julio), ‘La Palma Isla Bonita’ (20 y 21 de septiembre) y ‘Encanto Rural’ (25 y 26 de octubre). La montaña, pendiente de la fecha de Santo Domingo, queda compuesta por las citas de ‘San Isidro’ (20 de abril), ‘Barlovento’ (3 de agosto) y el regreso de ‘Hoyo de Mazo’ (7 de diciembre). Por su parte, el calendario de tierra ha quedado configurado por el ‘Rallysprint de Barlovento’ (13 de abril), el ‘I Slalom ADEA’ (1 de junio), el ‘II Slalom Adea Mazo’ (6 de julio), el ‘III Slalom Adea’ (19 de octubre) y el ‘IV Slalom Adea’ (23 de noviembre).

Asamblea extraordinaria
Por otro lado, el pasado martes 5 de marzo de 2024, la Federación Insular de Automovilismo de La Palma celebró una asamblea extraordinaria con el objeto de informar acerca del resultado de la auditoría solicitada por la propia FIALP. En la misma se aprobó la reclamación del resultado por la vía correspondiente.

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Comunicado por: Prensa Federación de Automovilismo de Las Palmas.

Se aprobaron todos los puntos por mayoría absoluta en una Asamblea FALP celebrada en el Gran Canaria Arena, que se alargó más de tres horas y con la participación de 44 de los 58 asamblearios. En la mesa, el presidente de la FALP Miguel Angel Domínguez estuvo acompañado por el secretario Gregorio Toledo y por Acaymo Reyes, presidente de la comisión de seguridad y director de carrera, que se encargó de la parte deportiva de los reglamentos y prescripciones.

Miguel Angel Domínguez abrió el acto realizando un resumen de todas las actuaciones realizadas en 2023, con repaso incluso a las competiciones y a los destacados resultados de varios de nuestros deportistas en campeonatos nacionales e internacionales. Destacó también la adquisición de material para el ejercicio de las funciones de los oficiales, como relojes de cronometraje o carpas para los puestos de control o verificaciones. Otro acuerdo importante es el que se ha llegado con el Ayuntamiento de Agüimes para realizar las galas de campeones de 2024 y 2025 en el Auditorio de este municipio, como ya se inició en la última entrega de trofeos, se organizará una Semana del Motor en el recinto ferial del Cruce de Arinaga.

Se modificó el orden del día al no ser nombrado el Juez Único, pues se acordó previamente que esta responsabilidad quedará en manos del Juez Único de la FCA.

En la parte económica, que recibió sin problemas el apoyo unánime de la Asamblea, se resaltaba el balance presupuestario de 2023 con un superávit de más de 26 mil euros y un presupuesto para 2024 que se acerca al medio millón de euros. Destacando un año más las aportaciones del Cabildo de Gran Canaria y de Lanzarote para el fomento del automovilismo en sus respectivas islas, aparte de las subvenciones que pueden recibir directamente los organizadores, promotores y deportistas.

También fue aprobado en la Asamblea el archivo de la historia de nuestro automovilismo provincial, que comprende tres apartados diferenciados: la adquisición de documentos (reglamentos, resultados, hojas de tiempos, revistas, etc) desde las temporadas 1972 hasta 2014, y a partir de aquí los dossiers completos de cada prueba, que se convierten en la auténtica «Memoria Histórica» de la FALP; la digitalización de todos los resultados provinciales en pruebas de asfalto desde el año 1954 hasta la actualidad en documentos Excel y PDF para su inclusión en la web federativa, quedando pendientes de valoración los rallys sobre tierra. Todo lo anterior se complementa con la entrega de un centenar de fotografías escaneadas, correspondientes a las primeras décadas por su indudable valor gráfico y como homenaje a los pilotos pioneros.

Como incentivo a los jóvenes valores, se mantiene el «Volante FALP» con un presupuesto de 32.000 euros, pero se aumenta el límite de edad del piloto a los 35 años y deberá comprometerse -sólo si fuese necesario- a finalizar el campeonato en el que participe aportando el presupuesto restante. También se aumentará el número de cursos a través de la «Libreta FALP».

En el capítulo de reglamentos será novedad la inclusión del Gran Canaria Historic Rally en el Campeonato Provincial. Los vehículos tipo E1 y E2 solamente pueden participar en rallysprint y montaña. Los car-cross continuarán con su campeonato provincial en los slaloms de tierra de las tres islas. El Rallye Isla de los Volcanes tendrá coeficiente 1,5 y la última subida de montaña calendada coeficiente 1,2 Se confirma el Campeonato Insular de Fuerteventura con pruebas sobre tierra, a falta de definir los clubes organizadores de las competiciones. Y en Regularidad Sport se establece el Trofeo 60, continuando con el criterio de la Federación Canaria. Por último, los cambios de concursantes a efecto de puntos para el campeonato de interclubes, solamente será tenido en cuenta el primero con el que haya participado el piloto.

Además de todos los campeonatos de las diferentes modalidades, tanto provinciales, como insulares, fueron igualmente aprobados el Trofeo Enma-2RM, Copa 1.6-Pastelería La Madera, Copa Clio Cardones-Prodrive, Trofeo ProAuto-La Madera y Copa BMW Power, entre otros que están pendientes de sumarse a los diferentes certámenes.

El calendario oficial con respecto al provisional, queda pendiente del ajuste de varias fechas para evitar al máximo las coincidencias, ya sean de la misma modalidad o con pruebas de rango regional en otras islas.

Fotos de la asamblea del pasado sábado con la mesa presidencial y de la sala con los asamblearios (gentileza de Motor 2000).

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Comunicado por: Prensa Federación de Automovilismo de Santa Cruz de Tenerife.

Mira El Calendario de la FIASCT 2024: calendario_fiasct2024_V1

Nuevamente, el Pabellón de Deportes de Tenerife Santiago Martín acogió el pasado sábado la asamblea general ordinaria de la Federación Interinsular de Automovilismo de Santa Cruz de Tenerife, en la que estuvieron representados 38 de sus miembros.

La reunión, de unas cuatro horas de duración, comenzó con la intervención del presidente, Francisco Negrín, quien informó a los asambleístas de las incidencias ocurridas con una de las subvenciones que debía haber recibido la Federación y que aún no se ha podido cobrar debido a algunos condicionantes de tipo jurídico que están en proceso de resolución.

La mayoría de los puntos a tratar se aprobaron por unanimidad, quedando pendiente solamente el balance presupuestario y el cierre del ejercicio económico 2023, no por las cantidades en sí, sino por algunos errores detectados en la elaboración de los documentos. Tras la corrección de estos, se convocará una asamblea extraordinaria en la que se volverán a someter a votación.

En rallyes, resalta la desaparición del Campeonato Provincial de Vehículos Históricos de Regularidad por su escaso seguimiento y la creación del Campeonato de Tenerife de Rallyes y Rallysprint de este tipo de vehículos. Puntuarán todas las pruebas de ambas modalidades, salvo en el caso del Rallye Isla Tenerife, que sólo lo hará el Histórico del CERVH. Por otra parte, la media máxima en Regularidad pasa a ser de 60 km/h tanto en rallyes como en montaña.

El certamen de rallysprint tendrá una cita más con la adición del Comarca Tenerife Sur (Arona-San Miguel), que organizará la Escudería Motor Abona; mientras que, en el Interinsular de Montaña de Tenerife, desaparece la Subida a San Miguel y se reincorpora la de Güímar, que esta temporada será organizada por el Club Deportivo Sequential Racing Team tras el acuerdo alcanzado con la Escudería Valle de Güímar. En el Provincial, la Subida de Palo Blanco sustituye a la de Tamaimo, y la de Hoyo de Mazo a la de Las Caletas.

La clasificación en las pruebas del Campeonato de Montaña de Tenerife de Vehículos Históricos de Regularidad se realizará con la suma de las dos mangas oficiales –las dos mejores en caso de que la prueba tenga formato RFEdA– o con la celebrada, en el supuesto de que no se hayan podido hacer ambas.

En el Campeonato de Tenerife de Slalom entrará el nuevo Rallysprint de Tierra Isla de Tenerife, que tendrá coeficiente 1.2., con lo que el certamen pasa a tener cinco pruebas, cuatro en Tenerife y una en El Hierro.

El Campeonato Insular de Karting quedó pendiente y se autorizó a la junta de gobierno de la FIASCT a la posterior aprobación del reglamento, una vez se resuelvan algunas cuestiones pendientes. Lo que sí se evidenció es la intención de realizar tres meetings durante la temporada por parte de la Escudería Zapatera Sport.

Por último, se aprobaron las normas de las diferentes copas y trofeos, dejando abierta la posibilidad de que el Trofeo N3 incluya en su calendario alguna competición en La Palma y adquiera por tanto carácter provincial. La nueva Challenge 1.4 también fue autorizada, aunque pendiente de algunas modificaciones necesarias en su reglamento.

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Mira aquí: Calendario oficial FALP-2023

La Asamblea General 2023 de la Federación Interinsular de Automovilismo de Las Palmas se reunió ayer domingo para aprobar los reglamentos, cuentas, presupuestos y calendario de la actual Temporada ya en marcha desde el pasado mes de marzo.

Se puso en marcha a partir de las 11 horas con la asistencia de un 76% de los asamblearios. Esto es que fueron 48 de los 63 miembros de la Asamblea FALP, presidida en funciones por Miguel Angel Domínguez, que contó con la ayuda del secretario Gregorio Toledo y en la parte de gestión deportiva con Acaymo Reyes. Posteriormente se incorporaba a la reunión el presidente de la FCA, José Angel Batista.

Miguel Angel Domínguez, presidente en funciones de la FALP, realizó el saludo de bienvenida y agradeció a todos la asistencia a esta primera Asamblea de la legislatura. Y especialmente a los que viajaron de las islas de Fuerteventura y Lanzarote.

Primeramente fue aprobado el acta de la Asamblea anterior y acto seguido se pasó al punto del Balance Presupuestario 2022. En este punto,el presidente explicó las diferencias entre lo presupuestado y lo ejecutado realmente, atendiendo todas las preguntas y dudas consultadas por los asamblearios y finalmente fue aprobado por mayoría.

Se continuaba con el Presupuesto 2023, donde Miguel Angel Domínguez fue detallando cada una de las partidas presupuestarias asignadas. Como punto fuerte anunció la vuelta de los premios en metálico para todos los campeonatos FALP. Desde los 6.000 euros destinados al Campeonato BP de Rallys de asfalto, 3.000 euros para los Rallys de Tierra y premios también al final de los campeonatos de Montaña, Slaloms y resto de especialidades disputadas en el automovilismo de la provincia de Las Palmas. El Presupuesto 2023 fue aprobado por unanimidad de los presentes, ya que contó con un sólo voto en contra.

Ya en la parte más deportiva, las Prescripciones Comunes y los Campeonatos, con sus correspondientes reglamentos, copas y trofeos derivados fueron aprobados por unanimidad, quedando solamente pendiente una corrección en el apartado de Regularidad Sport-RS para evitar confusiones a lo largo de la temporada.

Con respecto a las ocho propuestas presentadas por los asamblearios solamente una fue rechazada por ser contraria a las Prescripciones Comunes aprobadas por la Federación Canaria y por defecto de forma. Las demás propuestas fueron aceptadas al consensuarlas previamente sus ponentes con la Junta de Gobierno de la FALP.

Se debatió sobre la continuidad del Campeonato de Rallys Virtual y finalmente la Asamblea facultó a la junta de gobierno de la FALP para intentar sacarlo un año más adelante, ya que los resultados obtenidos desde su implantación no han estado a la altura de los objetivos esperados.

Por último, se aprobó por unanimidad el calendario de competiciones de los campeonatos FALP 2023, no sin antes intentar adaptarlo lo más posible para evitar coincidencias de pruebas y a los intereses de los diferentes organizadores. Un programa de pruebas similar al de los últimos años, que suman 59 competiciones entre rallys de asfalto, rallys de tierra, subidas, rallysprints, slaloms, karting, circuito y 4×4. Se adjunta con esta nota de prensa.

Después de varios ruegos y preguntas, sobre las 14:45 horas finalizó esta primera Asamblea de la nueva legislatura 2022-26.

Comunicado por: Prensa Federación de Automovilismo de Las Palmas

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