Comunicado por: Prensa Federación I. de Automovilismo de S/C de Tenerife / FIASCT.

El Campeonato de Tenerife de Montaña – Recalvi vibró el pasado fin de semana a su paso por una Subida Icod – La Guancha que no decepcionó con su espectacular lista de inscritos. En términos de campeonato, los puntos que se pusieron en juego, con total seguridad, van a valer su peso en oro.

Mira Las Clasificaciones:

• Clasificación Campeonato de Tenerife de Montaña – Recalvi PROV: PROVINCIAL_MONTAÑA_2026_08
• Clasificación Campeonato de Tenerife de Montaña – Recalvi INTER: FIASCT_MONTAÑA_2026_08

A nivel interinsular, la Categoría 1 que agrupa a los turismos presenta nuevo líder. Abel Mesa y su Porsche 911 GT3 han alcanzado los 189 puntos -además de mandar en la Clase 2-, mientras que el segundo clasificado es ahora Juan Carlos Brito. El vencedor del fin de semana y su Ford Fiesta R5+ acumulan 182 puntos después de un pleno de cinco victorias, liderando, de paso, la Clase 3. Ángel Bello, anterior líder -y primer clasificado en la Clase 1-, ha caído al tercer lugar con su ausencia al norte de la isla, aunque se mantiene con 177 puntos.

En la Categoría 2, así como en la Clase 11, no hubo cambios con el abandono de Lauren García. El de la Nova Proto sigue como segundo con 110 puntos, por los 130 de Arunzu Quintero.

Por otro lado, en la Categoría 3 y en la Clase 12 ha salido fortalecido Javier Afonso, quien repitió victoria con su Silver Car S3. A su espalda no hay cambios, por lo que Carlos A. Ramos (BRC 05 Evo) y Héctor Mederos (Speed Car GTR) le persiguen con 139 y 132 puntos, respectivamente.

Armando Díaz (BMW M3 E36) no ha visto intimidado su liderato en la Clase 4, al igual que José A. Mesa (BMW 323i Coupé) en la Clase 5 o Ángel Olegario Mesa (BMW 325i) en la Clase 6. Iván Pérez (Toyota Starlet) mantiene su renta en la Clase 7, tal y como hace Juan J. Flores (Honda Civic) en la Clase 8.

Por escuderías, golpe sobre la mesa de la Escudería Daute Realejos, que iniciará la recta final de la temporada con 1.407 puntos, por los 339 del CD Escudería Barliamotorsport y los 314 de la Escudería Gomera Racing.

El certamen provincial ha pasado a liderarlo, con 167 puntos, Juan Carlos Brito. El piloto del Ford ha superado a Juan Lorenzo Fernández (Mitsubishi Lancer Evo IX) en siete puntos, mientras que Abel Mesa -líder de la Clase 2- ha escalado al tercer lugar con 148, uno más que Pedro David Martín (Citroën Xsara Proto), anterior líder del campeonato y primer clasificado en la Clase 3.

La Categoría 2 y la Clase 11 calcan las posiciones con Arunzu Quintero primero y Lauren García segundo, aunque éste deberá competir en alguna de las dos citas que restan en La Palma antes de que acabe la temporada de cara a figurar en el campeonato.

Javier Afonso también ha escalado al primer puesto en la Categoría 3 y en la Clase 12, en su caso, con 167 puntos, por los 149 de Carlos A. Ramos y los 142 de Óscar Díaz (BRC 02). Los tres van a necesitar competir en el ámbito territorial de ambas federaciones para pujar por ese título.

Manuel Mesa (BMW E30) comanda la Clase 1 en solitario, mientras que Armando Díaz calca su primer puesto provisional en la Clase 4, al igual que José A. Mesa en la Clase 5 y Ángel O. Mesa en la Clase 6. Enrique Bautista (Citroën AX GTI) ha asaltado el liderato de la ajustada Clase 7, tal y como ha logrado Fermín Mesa (Ford Escort) en la Clase 8. Acorán Dorta (La Base SX01) se mantiene como primer clasificado en la Clase 13.

Por clubes, la Escudería Daute Realejos consolida su primer puesto con 1.119 puntos. El CD El Muro Racing y la Escudería Gomera Racing marchan situadas a continuación con 276 y 264 puntos, respectivamente.

Más información: www.fiasct.com.

La entrada Cambios significativos en la cabeza del Campeonato de Tenerife de Montaña – Recalvi se publicó primero en 50 Km Producciones.

Comunicado por: Prensa Escudería Faroga.

La cuenta atrás ya ha comenzado. La 4.ª Supercopa de Campeones abre oficialmente su periodo de inscripciones y empieza a tomar forma una de las jornadas más esperadas para despedir la temporada automovilística de 2026. El próximo 19 de diciembre, el Circuito de Maspalomas volverá a convertirse en el epicentro de la pasión por el motor, en una cita organizada conjuntamente por la Escudería Faroga y ProAuto Competición.

Tras el éxito de las tres ediciones anteriores, la Supercopa regresa con la intención de mantener intacta su esencia: reunir a los protagonistas de la temporada, ofrecer espectáculo sobre el asfalto y brindar a pilotos, copilotos, equipos y aficionados una jornada diferente, donde la competición y el ambiente de convivencia van de la mano.

Bajo el lema Pasión por el Motor, esta cuarta edición volverá a apostar por un formato dinámico y atractivo, compuesto por ocho mangas, cuatro en cada sentido del circuito, ofreciendo a los participantes la oportunidad de disfrutar de un escenario de competición diferente y al público una sucesión de carreras cargadas de emoción.

La organización invita a campeones de la temporada, participantes de los diferentes certámenes de la provincia de Las Palmas y equipos de cualquier disciplina del automovilismo a formar parte de esta gran fiesta. La Supercopa quiere volver a reunir distintas generaciones, modalidades y vehículos, haciendo del Circuito de Maspalomas un punto de encuentro para todos aquellos que comparten una misma pasión.

La prueba cuenta ya con una historia propia. Desde la victoria de José Calderín y Martín Rosas, con su Renault 5 GT Turbo, en 2023, pasando por el triunfo de Mingo Ramos y Abián Martín con el Mitsubishi Lancer Evo VIII en 2024, hasta la victoria de Emma Falcón y Juan Benítez con el Citroën C3 Rally2 en 2025, el palmarés de la Supercopa refleja la diversidad y el atractivo de una competición que ha sabido ganarse un lugar en el calendario.

Ahora toca escribir un nuevo capítulo. ¿Quiénes serán los protagonistas de esta cuarta edición? ¿Qué máquinas tomarán la salida? ¿Quién conseguirá inscribir su nombre en el palmarés de la Supercopa?

Las inscripciones ya están abiertas, por lo que los equipos interesados pueden comenzar a formalizar su participación conforme al procedimiento y los requisitos establecidos por la organización.

Faroga y ProAuto Competición trabajan para que esta nueva edición vuelva a estar a la altura de las expectativas, cuidando cada detalle de una jornada que pretende ser mucho más que una competición: un auténtico punto de encuentro para despedir el año haciendo lo que más nos gusta.

Porque las temporadas terminan, los campeonatos cierran sus clasificaciones y llegan las vacaciones… pero siempre queda una última oportunidad para volver a ponerse el casco, arrancar el motor y disfrutar.

El 19 de diciembre tenemos una cita. La Supercopa de Campeones abre sus inscripciones. ¿Te vas a perder la fiesta?

La entrada LA 4.ª SUPERCOPA DE CAMPEONES ABRE INSCRIPCIONES: ¡LA ÚLTIMA GRAN FIESTA DEL MOTOR DE 2026 YA ESTÁ EN MARCHA! se publicó primero en 50 Km Producciones.

Comunicado por: Prensa Federación de Automovilismo de Las Palmas (FALP).

La lucha por el entorchado del Campeonato bp de Rallyes de Asfalto de Las Palmas está más  apretada que nunca. Los resultados del 53º Rallye de Maspalomas compactan la zona alta de la clasificación hasta límites insospechados. Cuando restan apenas tres pruebas para cerrar la temporada, la diferencia que envuelve al top cuatro en el apartado de piltos es de solo trece puntos. Un grupo de cabeza que ahora lidera el bicampeón europeo Alexey Lukyanuk.

El representante de Skoda Canarias Motorsport concluyó la cita organizada por la Escudería Maspalomas en la segunda posición. Una diferencia de 3.0″ le separó del cajón más alto del podio, uno que no pisa desde su imponente triunfo en Lanzarote. Pero la imbatibilidad del ruso en los TC Plus se ha convertido en su mejor arma. El pasado fin de semana, por tercera vez esta campaña, el del Škoda Fabia RS Rally2 fue el más rápido en el tramo de bonificación.

El vencedor de la prueba sureña fue Enrique Cruz. El tinerfeño protagonizó un inicio de aúpa en el que encadenó seis scratch consecutivos. En plena sintonía con el Toyota GR Yaris Rally2 del Copi Sport, se dedicó a controlar distancias en la última sección para asegurar una victoria que le catapulta hasta el segundo puesto del certamen convocado por la Federación de Automovilismo de Las Palmas (FALP), que tendrá un final de curso de lo más apasionante.

Yoday Betancort, que había comandado la tabla desde principios de mayo, desciende a la tercera posición provisional. El lanzaroteño, que volvía al habitáculo del Hyundai i20 N Rally2 de Hyundai Canarias Motorsport, cumplió con su objetivo de seguir progresando a bordo de un vehículo de la categoría reina. Tras sufrir problemas de subviraje al comienzo, logró encontrar la dirección adecuada en materia de reglajes para abrochar un valioso sexto lugar.

Otro deportista procedente de Lanzarote, Yeray Lemes, continúa acercándose al sitio más elevado de la clasificación. A los mandos de uno de los Citroën C3 Rally2 alienados por Sports&You Canarias, el vigente campeón recuperó gran parte de la confianza y sumó un nuevo podio. Luis Monzón, cuarto en Maspalomas, perdió su condición de imbatible con el Toyota GR Yaris Rally2, pero no sus opciones de conquistar el título del campeonato oriental.

En el Campeonato de Rallyes de Asfalto de Las Palmas de Regularidad Sport, José Juan Díaz y su BMW 323 E21 dan otro paso hacia la reválida. El deportista del municipio de Artenara firmó su tercer pleno de año, un botín que le ubica a seis puntos del liderato que todavía ostenta Olegario Reyes (BMW 323 E21), que cuenta con una participación más que su rival directo. Roberto García, por su parte, finiquitó su racha de abandonos con un segundo lugar.

La entrada La lucha por el título provincial de Las Palmas de rallyes de asfalto, más apretada que nunca se publicó primero en 50 Km Producciones.

Comunicado por: Prensa Sández Competición.

Kilian Santana y Jonathan Hernández, representando a Sández Competición a nivel nacional, han completado en Andalucía su programa en una Sandero Eco Cup en la que, indiscutiblemente, han sido protagonistas. El grancanario y el majorero encararon el XII Rally Ciudad de Granada, del Campeonato de España de Rallies de Tierra, con el ánimo de volver a pelear por un triunfo.

Si bien no pudieron amarrar la que hubiese sido su tercera victoria de cinco posibles, sí que obtuvieron una meritoria tercera posición. Un podio que no fue sencillo debido a diferentes inconvenientes que los canarios encontraron por el camino, tanto relacionados con el vehículo como con un itinerario que les llevó a encontrarse hasta con tres neutralizaciones que, de algún modo, también cortaron el ritmo y los planes de seguir avanzando. En cualquier caso, el podio en Granada, unido a las dos victorias sumadas por el camino, demuestra una vez más que la pareja Santana – Hernández ha sido de las más sólidas de toda la Sandero Eco Cup 2026.

“Hemos completado nuestro programa nacional con un nuevo podio en la Sandero Eco Cup y eso siempre es buena noticia”, reconocía Kilian Santana al acabar el rally. “Hoy he disfrutado mucho en el tramo largo, ha sido impresionante”, apuntaba. “Ahora toca pensar en el año que viene y ver qué conseguimos”, explicaba el deportista grancanario después de una temporada que ha tenido todo tipo de sabores pero que, sin duda, le ha permitido labrarse un nombre en el panorama nacional.

“A pesar de que el año ha tenido sus luces y sus sombras, estamos satisfechos”, señalaba el copiloto. “Las carreras que hemos completado las hemos terminado en el podio, dos de ellas con victoria”, resumía Jonathan Hernández. “En Granada, arrastrando problemas desde el inicio, supimos defendernos y eso también es algo fundamental en la competición. Hay que adaptarse e improvisar”, añadía. El copiloto de Fuerteventura, en lo personal, acabó muy satisfecho con la experiencia junto a Kilian Santana. Sobre ello, explicaba que se han entendido muy bien, “espero que sea el primero de muchos años juntos”.

Con este resultado en el XII Rally Ciudad de Granada, Kilian Santana y Jonathan Hernández sellaban un meritorio podio en la Sandero Eco Cup, un primer paso con etiqueta nacional y un motivo de orgullo para el equipo Sández Competición.

Este proyecto ha sido posible gracias a Xavi Tanyà Serveis Integrals, RACC, Nobo, SimRally, Marcote Pais Servicios, Grupo Escarchón, WeRace, la Federación Canaria de Automovilismo (FCA), la Federación de Automovilismo de Las Palmas (FALP) y Master.

La entrada Kilian Santana y Jonathan Hernández completan la Sandero Eco Cup con un podio se publicó primero en 50 Km Producciones.

Comunicado por: Prensa Evolución Car.

El Ford volvió a acaparar todas las miradas en esta prueba puntuable para el Campeonato de Tenerife de Montaña Recalvi. Una vez más, Juan Carlos Brito se impuso en una carrera marcada por la gran afluencia de aficionados y la excelente organización de la Escudería Daute Realejos, que supo actuar con rapidez ante cualquier contratiempo.

Con esta victoria, Brito suma su sexto triunfo de la temporada y mantiene la línea habitual de sus últimas apariciones en el campeonato tinerfeño, donde este año también aspira a revalidar el título.

Desde su primer contacto con la Subida Icod-La Guancha, el piloto dejó claro que no había acudido a pasearse y que quería anotarse su quinta victoria consecutiva en esta prueba.

En la manga de entrenamientos, celebrada a primera hora de la mañana, el piloto de Evolución Car detuvo el cronómetro en 2:56.876. En la primera manga oficial mejoró su registro hasta establecer un tiempo de 2:54.021, que se antojaba inalcanzable para sus rivales. En su último intento, con la mirada puesta en batir su propio récord de la subida (2:53.809), establecido en 2004, el desgaste de las cubiertas le impidió acercarse a esa marca, deteniendo el cronómetro en 2:54.305.

Con el tiempo de 2:54.021, Juan Carlos Brito logró el mejor registro absoluto de la jornada, además de imponerse en la Categoría 1.

Al bajar del podio, Juan Carlos Brito quiso dedicar la victoria a su equipo: “Gracias al trabajo de un gran equipo humano hemos logrado nuestra quinta victoria consecutiva en esta prueba”. Además, el piloto de Evolución Car manifestó que: “Tengo la mente puesta en la 51ª Subida al Mirador de Güímar y en un nuevo proyecto para afrontar el próximo año el Campeonato de España de Montaña”. Con estas palabras, Brito dejó clara su ambición de seguir cosechando éxitos tanto en el ámbito insular como en el nacional.

Este programa deportivo es posible gracias al apoyo de Liqui Moly, Jaifer Obras y Servicios, Restaurante El Saucito, Ferretería Acentejo, Constructora 2 Tumbos, Pirelli, Vigcan Seguridad, Los Realejos con el Deporte, Instalador Eléctrico Tenerife, OWS Technic, Cars Sticker Canarias, Reparación de Llantas Poldo y Autos Nico, concesionario oficial Ford para La Palma, además de Teide Puertas, Trasume Puertas y Automatismos.

La entrada Juan Carlos Brito suma una nueva victoria en La Guancha se publicó primero en 50 Km Producciones.

Comunicado por: Prensa Club Adea.

Después de varios meses sin competiciones sobre tierra, la cuarta prueba de Velocidad en Tierra Adea ‘Trofeo Barlovento’ recuperó la actividad sobre esa superficie y, con ello, el regreso del programa ‘Adea Formación’ que está temporada está siendo capitaneado por Servando Rodríguez e Indira Pérez.

Los del Skoda Fabia 1.2 TSI N3, que tenían ilusión por competir fuera del trazado del Circuito Llano del Calvario de la Villa de Mazo, se aplicaron para hacer un buen papel en un recorrido que conocen bien y que tuvo que tomar el testigo, por causas excepcionales, del tramo original que se iba a celebrar en el municipio de Barlovento. A la postre, los jóvenes palmeros firmaron la segunda plaza en el Campeonato de Promoción de Tierra ‘Deportes Cabildo de La Palma’ y en la Copa Wild Racing.

“Estamos muy contentos con el resultado, pudimos correr bien y sin problemas para alcanzar nuestros propósitos”, destacó Servando Rodríguez. El piloto de ‘Adea Formación’ añadió que “era importante mejorar las referencias anteriores. La compenetración con el coche y con Indira va cada vez mejor y eso se ha traducido en el resultado del fin de semana”, una cita que además les dejó a las puertas del Top10 absoluto.

Por su parte, Indira Pérez también terminó “muy satisfecha. Todo ha salido bien, yendo demenos a más y alcanzando lo que nos habíamos propuesto”. En su opinión, se marchan con buenas sensaciones “a la esperar de completar la temporada en la última cita del año que tendrá lugar a finales de noviembre”.

Así es, al proyecto ‘Adea Formación’ aún le resta una participación más para sellar su temporada 2026. En ella, donde de nuevo será protagonista el Circuito Llano del Calvario, lucharán por los últimos puntos en juego, especialmente en el Campeonato de Promoción de Tierra ‘Deportes Cabildo de La Palma’ y en la Copa Wild Racing, dos certámenes en los que se encuentran muy bien situados.

Más información: www.adealapalma.com

La entrada Doble podio para Servando Rodríguez e Indira Pérez se publicó primero en 50 Km Producciones.

Comunicado por: Prensa Óscar Fuertes Jr.

Óscar Fuertes Jr. recibe de parte de Hyundai Motor España la oportunidad única de estrenarse en competición, con tan solo 15 años y un mes, a los mandos del Hyundai i20N Rally2 ‘Step2’ oficial.

Tras haber podido completar dos jornadas de pruebas en Portugal, capitaneadas directamente por Hyundai Customer Racing Iberia –la estructura que gestiona los programas deportivos de Hyundai Motor España–, la marca refrenda ahora su apuesta por el madrileño, inscribiéndole a la última cita del CERT – Rallycar (Campeonato de España de Rallyes de Tierra) 2026, el Rallye de Granada.

Este fin de semana, Óscar Fuertes Jr. se va a convertir así en el primer piloto de 15 años que compita al volante del Hyundai i20N Rally2 ‘Step2’, y, al mismo tiempo, en el debutante más joven con un vehículo de la máxima categoría a nivel nacional.

Diego Vallejo, el copiloto que lo está tutelando durante su primera andadura en esta especialidad, acompañará a Óscar Fuertes Jr. a partir del viernes por los tramos granadinos. A su vez, el lucense será quien conduzca el Hyundai i20N Rally2 ‘Step2’ durante los trayectos abiertos al tráfico, guiado desde el asiento de la derecha por el joven madrileño.

El nuevo protegido de Hyundai Motor España ha tenido ocasión de efectuar junto al gallego y su instructor, Sergio Vallejo, el test oficial del Rallye de Granada. Los integrantes de Hyundai Customer Racing Iberia han llevado a cabo una labor formativa muy valiosa, también a nivel técnico, para un piloto tan novel como Óscar Fuertes Jr.

El ingeniero jefe del equipo, el portugués Daniel Silva, está aleccionando al español en la configuración y puesta a punto del Hyundai i20N Rally2 ‘Step2’ oficial, y enseñándole a trabajar por primera vez la telemetría y el análisis de datos de un vehículo de este nivel.

Óscar Fuertes Jr.: «Gracias a Hyundai Motor España por esta gran oportunidad. Poder subirme a mi edad a un Hyundai i20N Rally2 ‘Step2’ es algo mágico. Estoy muy contento con los primeros test que hemos hecho y tengo muchas ganas de empezar nuestro primer rallye juntos».

La entrada Óscar Fuertes Jr. se estrena en el Rallye de Granada con el equipo oficial Hyundai Motor España se publicó primero en 50 Km Producciones.

Comunicado por: Prensa Escudería Daute Realejos.

La carretera insular TF-342 se convirtió este sábado 31 en escenario protagonista de la trigésimo primera edición de la Subida Icod-La Guancha, organizada por la Escudería Daute Realejos y puntuable para el Campeonato Provincial de Montaña y para el Campeonato Recalvi de Tenerife de Montaña 2026. Un total de 105 equipos lograron tomar la salida en una jornada marcada por las buenas condiciones climatológicas y la excelente colaboración del público presente a lo largo de los 5,1 kilómetros de trazado cronometrado.

Tras el desarrollo del programa horario previsto a lo largo de la mañana, con una tanda inicial de entrenos oficiales y dos carreras posteriores, se procedió a la tradicional ceremonia de entrega de trofeos en la plaza del casco de La Guancha. La cita contó con la presencia de la consejera insular de Deportes, Yolanda Moliné; el alcalde accidental de La Guancha, Alejandro Hernández; el regidor icodense Javier Sierra; el presidente de la Escudería Daute Realejos, Celestino Díaz; las concejalas de Deportes de Icod y La Guancha, Sonia Martín y Jésica González respectivamente; el presidente de la FIASCT, Francisco Negrín; el representante de Orvecame, Manuel Fornell, y el portavoz de REPSOL, Pedro Todaro.

El piloto de Evolución Car, a los mandos de su Ford Fiesta R5 Plus, defendió sin complicaciones su condición de campeón por quinto año consecutivo. Juan Carlos Brito consiguió su mejor tiempo en la primera carrera, con un crono de 2:54,021, prácticamente idéntico al récord alcanzado en 2024, cuando consiguió fulminar el recorrido de la competición en solo 02:53,809. La segunda plaza de la categoría 1 terminó en manos de Pedro Javier Afonso, con su Citroën C3 y un tiempo de 2:57,756. El bronce del podio fue para Carlos Hernández, tras firmar un tiempo en la segunda manga de 2:59,325 al volante de su Porsche 911.

En la categoría 3, Javier Afonso volvió a conquistar la primera plaza de la clasificación, firmando el segundo mejor tiempo de la edición (2:54,298) con su Silver Car S3. El segundo cajón del podio fue para Efrén Abreu Loreno, con un reloj de 3:05,002 y pilotando su Speed Car GT1000, mientras que la tercera plaza de este apartado se la llevó a casa el piloto Óscar Manuel Díaz, con su BRC 02 y un tiempo de 3:06,638.

El ranking de pilotos de la Escudería Daute Realejos quedó de la siguiente manera: 1º Javier Afonso González; 2º Pedro Javier Afonso Trujillo; 3º José Alberto Díaz Molina; 4º Abel Mesa Estévez; y 5º Alexis Martín Lorenzo. En relación a las clases, los trofeos se repartieron así: José Alberto Díaz Molina (2); Alexis Martín Lorenzo (3); Dailos González Armas (4); Félix David Alonso (5); Gabriel Mesa Díaz (6); Sergio Gil Peraza (7); José Fermín Mesa (8), y Óscar Gutiérrez Gómez (12).

Durante el desarrollo de la ceremonia, el Ayuntamiento de La Guancha realizó un reconocimiento público a todos los pilotos locales, poniendo en valor su participación y entrega en esta destacada prueba de montaña del norte de Tenerife. Por su parte, Deportes Tenerife de la Institución insular premió a los dos mejores pilotos de las categorías 1 y 3 con cheques de 250 y 100 euros, como gesto de felicitación y agradecimiento por su esfuerzo y pasión durante el desarrollo de la mañana deportiva.

La trigésimo primera edición de la Subida Icod La Guancha ha contado este año con el apoyo directo del Cabildo de Tenerife, a través de Deportes Tenerife, y de los ayuntamientos de Icod de los Vinos y La Guancha. También ha salido adelante con el respaldo de la Federación Interinsular de Automovilismo de Santa Cruz de Tenerife y de las firmas empresariales Orvecame – Cicar, las estaciones de servicio REPSOL Palo Blanco, El Tanque y San Juan de la Rambla, Rotulbén, NS Construcciones y Reformas, Grúas Ravelo Motor, Cantillana Canarias SL, ServiFuego Tenerife, VIGCAN Seguridad, MTF Telecomunicaciones, VMRM Motor, Real-VIC y Cruz Roja Española.

Más información en www.escuderiadaute.com

La entrada Juan Carlos Brito se mantiene invicto en lo más alto de la Subida Icod – La Guancha se publicó primero en 50 Km Producciones.

Comunicado por: Prensa Escudería Maspalomas.

El Rallye de Maspalomas en su 53º edición ha puesto la guinda a un emocionante Campeonato de Canarias 2026 con la victoria de Enrique Cruz-Yeray Mujica con el Toyota GR Yaris Rally2, después de una nueva lucha al segundo con Alexey Lukianyuk-Yuri Kulikov, que presionaron hasta el último tramo en busca también de un triunfo, pero la realidad sobre el asfalto del sur de Gran Canaria quiso que finalizaran por este orden y solamente con tres segundos de diferencia entre estos dos grandes pilotos.

Una lucha que ganaban los de «Disa Copi Sport» y de paso se hacían nuevamente con los títulos regionales de piloto y copiloto del CCRA, donde tanto Cruz como Mujica ya son unos especialistas en sumar campeonatos entre los dos. En esta ocasión manejando muy bien otro rallys más, pues dominaron las dos primeras secciones con seis scratchs de seis posibles, mientras los de Skoda Canarias reaccionaron un poco tarde y aunque se imponían en los tres últimos tramos, no fue suficiente para bajar de lo alto del podio a sus rivales de toda la temporada.

Todavía queda una prueba, pero la contundencia de las actuaciones de Cruz y Mujica no han permitido que la lucha por el CCRA se prolongue hasta el próximo Rallye Comarca Norte, aunque después del nivel demostrado por ambos equipos durante ocho pruebas en 2026, se amortiza sobremanera este certamen regional.

El nivel del ritmo de los rusos y los ganadores del rallye no pudo seguirlo ningún equipo más entre la nómina de al menos 10 candidatos más a la victoria en el Maspalomas, lo que sin duda lo evidencia la diferencia de casi un minuto sobre los terceros clasificados, Yeray Lemes-Aitor Cambeiro con su habitual Citroen C3 Rally2. De nuevo subido al podio, a pesar de luchar también por esa plaza un Luis Monzón que venía con ganas de «guerra», pero desde el principio arrastró 10 segundos de penalización que al término le supuso teóricamente perder esa opción de alcanzar el podio, finalizando cuarto junto a Eduardo González sobre el Toyota GR Yaris, a 6,8 segundos de los lanzaroteños.

Otro equipo de la isla de los volcanes se clasificó a continuación con otro Yaris Rally2, Raúl Hernández y Gabriel Espino, que no les salió el rallye que querían al no dar con la puesta a punto que necesitaban para atacar como es costumbre en el joven piloto, terminando quintos absolutos.
Les siguieron como sextos de la general los líderes del Campeonato bp de Las Palmas, Yoday Betancort-Pedro Viera, que llevaron el i20 N Rally2 oficial de Hyundai Canarias hasta la sexta plaza y primeros del Trofeo de Promoción de la FALP.

Buen debut de Jonathan Nuez y Aday Luján con un coche de la máxima categoría, subiendo hasta la séptima posición de la general en este rallye de aprendizaje. Detrás se metieron Alejandro Martín-Cristina Cazorla con el Peugeot 208 Rally4, de nuevo imponiendo un ritmo alto y que no alcanzaron sus rivales de categoría 2.

En el TCRA, los mejores clasificados y ganadores fueron Jesús Rodríguez-Víctor García con el Mitsubishi Lancer Evo, novenos de la general. En este Trofeo regional le secundaron Juan Francisco Santana-Rubén Rodríguez con el BMW 325i, equipo que además se alzaron con el Trofeo Bardhal Lubricantes Pro-Auto y Grupo Pre-92. Tercero en el TCRA después de remontar una penalización de 100 segundos fueron Anyelo Padrón y Narciso-Pérez con el BMW M3, ganadores también del Grupo F.

La Clio Trophy Canarias la ganaba Noé Armas-Efraín González, que de esa forma dejan la decisión del título para la última prueba en Tenerife. Como extras vencían en la categoría 3 y como mejores de la Escudería Maspalomas. Y en el Trofeo Enma-2RM de los Yaris, Acorán Navarro-Omar Godinho fueron muy superiores con un triunfo contundente.

Excelente actuación un año más del equipo del Toyota Starlet de Jose Cazorla y Narciso Cazorla, ganadores del Grupo Pre-2000. Y en el Grupo Classic se imponían Adrián Domínguez-Zuleica Navarro.

En Regularidad Sport repitieron victoria Pepe Díaz y Rosmén Díaz con el BMW 323i, con bastante amplitud de menos puntos que sus compañeros de podio. Por este orden, Roberto García-Tania García con el Renault 5 GT Turbo y Olegario-Reyes-Alejandro Cabrera, con otro 323i.

La fiesta del motor del sur de la isla acabó un año más bajo el foco del Faro de Maspalomas, donde tuvo lugar la ceremonia de llegada y entrega de trofeos, donde los galardonados y participantes fueron recibidos por los aficionados y los representantes de las federaciones, Miguel Angel Domínguez (FCA) y Marcos González (FALP), el concejal JOsé Carlos Álamo por el Ayuntamiento de San Bartolomé de Tirajana, Javier Martín por los patrocinadores CICAR y Orvecame y miembros de la organización de la Escudería Maspalomas.

Nota: Fotos de ceremonia final y tramos cronometrados

MÁS INFORMACIÓN Y CLASIFICACIONES EN: www.rallyedemaspalomas.com y www.vmrm.net

La entrada Enrique Cruz-Yeray Mujica se proclaman campeones con victoria en el Maspalomas se publicó primero en 50 Km Producciones.

Comunicado por: Prensa Sández Competición.

Sández Competición ha vuelto a ser protagonista en un Rally de Maspalomas marcado por la exigencia de sus tramos y por la calidad de los equipos participantes. Con siete formaciones alineadas, una de ellas el Opel Corsa 100% eléctrico de la Federación Canaria de Automovilismo, se lanzaron a por sus jugosos objetivos deportivos.

Álvaro Santana y Ariday Bonilla se encontraron en el interior del Peugeot 208 Rally4 y pronto empezaron a funcionar. Tanto es así, que firmaron la décima plaza absoluta en una prueba marcada por la altísima calidad que se encontraba por arriba. Además, hicieron suyo el segundo lugar dentro de su categoría.

A escasos nueve segundos de ellos completaron el recorrido Erik Guerra y Claudia Lemes. A bordo del habitual Renault Clio Rally4, y a un paso del Top10, terminaron por completar el podio correspondiente a la Categoría 2.

También a su espalda y, por tanto, mezclándose con vehículos de indudable potencial, Antonio Estalella y José A. Batista remarcaron su productiva temporada con un gran resultado al volante del Toyota GR Yaris con el que vencieron entre los N4 y se llevaron, a todos los niveles, unos buenos puntos en la Categoría 2.

Noé Armas y Efraín González obtuvieron la victoria en la Clio Trophy Canarias. La pareja del Renault Clio Rally5, con este resultado, ya es virtual campeona en este certamen monomarca cuando apenas resta una prueba para completar todas las casillas.

En ese mismo apartado, Luzmi Santana se estrenaba al volante de un Renault Clio Rally5. Junto a Dailos González, y a pesar de un leve toque, la joven grancanaria dejó interesantes destellos durante el transcurso de esta edición del Rally de Maspalomas.

Por otro lado, ha sido su primera experiencia con vehículos de igual a igual en asfalto, un aspecto que siempre ayuda a forjar a los deportistas.

Quienes no tuvieron suerte fueron Julio César Yánes – Alejandro González. Con otro Renault Clio Rally5, un leve golpe en la zona baja les impidió completar esta prueba, una vez que ese lance de carrera se produjo en los primeros compases del día.

Junto a ellos, el Opel Corsa 100% eléctrico de la Federación Canaria de Automovilismo también tuvo su cuota de protagonismo realizando sus habituales labores de ‘coche cero’, escenario en el que cumplía un año en acción.

La entrada Los equipos de Sández Competición firman un brillante resultado en Maspalomas se publicó primero en 50 Km Producciones.