📢 Padaman Sport arranca con fuerza📢 Toyota Yaris llega a un acuerdo con el Equipo Padamán Sport para participar con el 🚗 Yaris GRMN en los próximos 🏁Rallys Canarios

📢 Toyota Yaris llega a un acuerdo con el Equipo Padamán Sport para participar con el 🚗 Yaris GRMN en los próximos 🏁Rallys Canarios

 

Es un gran placer para nosotros anunciar oficialmente la vuelta de nuestros coches a la competición de rallies en Canarias, mediante el acuerdo de colaboración alcanzado con el equipo Padamán Sport, dirigido por Antonio Estalella y David Sánchez, que participará con el Toyota Yaris GRMN.

 

El Rally Islas Canarias que se celebra los próximos 2, 3 y 4 de mayo va a ser escenario del debut en competición del Yaris GRMN. Se presenta como la prueba más importante del año ya que en la isla de Gran Canaria van a confluir los mejores equipos del Campeonato de Europa de Rallies, el Campeonato de España y el regional.

 

Hemos querido ayudar a traer al Archipiélago una de las cinco unidades del exclusivo Yaris GRMN destinadas al mercado español y única unidad que competirá en toda Europa por lo que nos sentimos muy afortunados. Aunque el arco de seguridad se hizo a medida en ARC Sport, en Madrid, el resto del vehículo ha sido preparado para competir en rallies en Canarias por parte de Padamán Sport a lo largo de las últimas semanas. La base no puede ser mejor. El Yaris GRMN es el modelo más próximo al World Rally Car con el que el equipo Toyota Gazoo Racing WRT compite en el Mundial de Rallies.

 

Esta es una versión muy especial del exitoso Yaris, uno de los coches preferidos por los Canarios, que cuenta con un motor 1.8 con tecnología Dual VVT-iE de 212 CV de potencia gracias a un compresor Magnuson Eaton de tipo rotor refrigerado mediante un intercooler. Es el único ‘segmento B’ sobrealimentado mediante un compresor. Para poder aprovechar el rendimiento de ese motor, esta unidad del Yaris GRMN, homologada dentro de la categoría N3, emplea unas suspensiones Proflex regulables en dos vías.

 

Si es perfecto para su salto a los rallies es porque su bastidor cuenta con una serie de soportes y refuerzos adicionales y una barra estabilizadora delantera de mayor diámetro. El equipo encargado de su transformación ha mantenido el diferencial mecánico tipo Torsen y el potente equipo de frenos, con discos de 275 mm de diámetro en el eje delantero y 278 mm en el trasero, con pinzas ADVICS y la caja de cambios manual de seis velocidades.

 

En total, para toda Europa se han fabricado 400 unidades, pero en Toyota Canarias hemos querido que esta sea la primera destinada a competir en rallies en España. De esta manera, el importador de la marca japonesa vuelve a apostar por la competición haciendo posible la llegada de un vehículo de última generación, en un año especialmente intenso en lo que a lanzamientos se refiere. Sólo en lo que va de 2019, hemos renovado el Aygo, hemos dado la bienvenida a la nueva generación del RAV4 y en pocas semanas oficializaremos la llegada de la reedición del Toyota Corolla, el modelo más vendido en la historia de la automoción.

 

La edición número 43 del Rally Islas Canarias se celebrará los días 2, 3 y 4 de mayo. Aunque el shakedown y la ceremonia de salida tendrán lugar el jueves. Los 16 tramos cronometrados se desarrollarán durante las etapas del viernes y el sábado. En la primera jornada, el piloto Antonio Estalella, el copiloto Antonio Peña y el Toyota Yaris GRMN encararán dos pasadas por los tramos de Valsequillo (10,96 km), San Mateo (12,01 km) y Tejeda (24,1 km) así como a la súper especial urbana de Las Palmas de Gran Canaria (1,44 km). La última etapa constará de otras dos pasadas a los tramos de Arucas (7,18 km), Moya (15,28 km), Gáldar (14,95 km) y Valleseco (14,57 km).

 

Desde Toyota Canarias estamos haciendo un gran esfuerzo para que uno de nuestros modelos vuelva a participar en estas competiciones y lo hacemos alineándonos con la estrategia global de Toyota Motor, que ha vuelto al mundo de la competición en rallies, pruebas de resistencia y otras disciplinas obteniendo magníficos resultados.

 

Por último, recordar la importancia de la seguridad durante la celebración de las pruebas. Nos sumarnos al constante ruego de la organización para que todos respetemos las normas de seguridad garantizando con ello, que la prueba sea una fiesta del motor y no haya que lamentar ningún incidente.

 

El martes día 30 de abril, hemos presentado en nuestras instalaciones de Miller Bajo, en Las Palmas de Gran Canaria, este vehículo único en España que en el Rally Islas Canarias y en el Rally Villa de Adeje, que se celebrará en Tenerife una semana después, estará en manos de Antonio Estalella y su copiloto Antonio Peña, integrantes del equipo con el que colaboramos.

 

Ambos tienen por delante una temporada muy intensa para adaptar el Yaris GRMN a las carreteras isleñas. Ese programa, aún provisional, incluye también el Rally Isla de Gran Canaria, el Rally Senderos de La Palma, el Rally Villa de Teror, el Rally de Maspalomas, el Rally Isla de Tenerife y el Rally Isla de Lanzarote. Nos sentimos muy afortunados de que los seguidores de este apasionante deporte puedan disfrutar de las evoluciones de este coche en las carreteras de Canarias.

Artículo por: Responsable de Marketing de Toyota Canarias

 

📢 Padaman Sport arranca con fuerza

Ayer fue un día muy especial para Padaman Sport, se presentaban en plena semana grande del motor en el Rally Islas Canarias, hasta cuatro de sus seis equipos presentes en esta emblemática prueba, arrancando con verdadera fuerza su andadura en el mundo del automovilismo deportivo.

De esos equipos, tres de ellos eran novedades nacionales y de entre estos uno primicia mundial. Esta última llegaba de la mano del Toyota Yaris GRMN (serie limitada) que en su preparación N3 estará en manos de Antonio Estalella y Antonio Peña, presentada en las instalaciones de Toyota Canarias en Las Palmas de Gran Canaria. Un vehículo, casi de serie, que cuenta con 212 CV (1.800 cc. Compresor) y que se estrenará en Gran Canaria.

Las otras dos primicias son los nuevos Suzuki Swift Sport, también en la categoría N3. Vehículos de la Copa a nivel nacional, que todavía no ha comenzado y que se estrenan en el Rally Islas Canarias. Uno de esos coches estará conducido por Pablo Medina y Daniel Hernández, que posteriormente seguirán la Copa Suzuki y en el otro vehículo estarán los hermanos Ángel y Víctor Marrero, que sólo realizarán esta prueba.

 

Siguiendo con los equipos de Padaman Sport para el 43º Rally Islas Canarias, Domingo Ramos y José Batista, volverán a ponerse a los mandos del explosivo Abarth 500 R3T, que seguro dará más de una alegría a este equipo.

En lo que es su segunda carrera del año, Fran Suárez y Alejandro Rodríguez volverán a competir con el Opel Adam S N3 de la Copa Adam DISAmax, tras su primera toma de contacto aprovecharán su experiencia para conseguir un buen resultado en una prueba tan dura.

Por otro lado, David Sánchez y David Rivero no han querido perder la oportunidad de estar en el rally más importante de toda Canarias, alquilando al equipo de MRT, un Ford Fiesta R2T con el que esperan conseguir un buen resultado.

 

 

Artículo por: Prensa Padaman Sport